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重生于火红年代 第274节

姐夫脸立刻就涨得通红,孙祖杰不客气地说道,“姐夫,你撒谎也要有人信呀,一辆轿车十来万,你现在有钱买得起?说,是谁撺掇你来的?”

见孙祖杰语气严厉,二姐吓得一哆嗦,语无伦次起来,“祖杰,不是这样的,我,我,”

孙祖杰转头对着二姐说道,“二姐,你是老实人,你给我说,到底是谁撺掇你们的?这是投机倒把,你知道不知道?严打还没有结束呢!”

二姐一听,越来越害怕,眼圈立刻就红了,“祖,祖杰,是跟我一起开店的,周,周大姐。”

二姐夫虽然有些慌,虽然低着头,但有些不太服气,“祖杰,可是我听说好多人在做呢。”

孙祖杰不客气的说道,“别人是别人,我是我,这件事不行。你们两口子想赚钱,我给过你们门路了,你们又不愿意去,能怪我吗?”

“可,你大舅子要我们辞职,离开单位,我总觉得不放心。”

“那你投机倒把就放心了?你也不想想,万一出事了,家里的孩子怎么办?都是上有老,下有小的,这种事情也能做?”

孙祖杰顿了顿,“我知道你们可能想有我这层关系,应该没事。可要是再遇到二哥那样的情况怎么办,你们就不怕吗?”

看二姐夫果然面露惊慌,孙祖杰就接着劝说道,“二姐夫,你要哪一天真想赚钱了,就辞职去东北,我随时给你安排。要不然,就老老实实待在单位上班,安安稳稳的过日子,又不是真的缺钱花。”

孙祖杰见两人有些意动,就接着说道,“明天我让人把那个什么周大姐赶走,这种人是祸害,二姐跟着她在一起迟早要吃亏。”

两口子离开后,孙祖杰关上门,有些头疼,看来这几年这样的事情不会少。不过这也正常,转型期有这样的问题不可避免,熬吧,慢慢就会好了。

孙祖杰第二天就托人找来了公安同志来到了菊枝那个店,把周大姐请进去,好好谈一谈。再然后周大姐那个什么亲戚也被请了进去,盘问了一番,原来就是这个小年轻撺掇的,所以两个人被关了几天吃了点苦头后,就被放出来了。

菊枝被吓得不轻,老老实实按照孙祖杰的要求,跟那个周大姐拆伙,当起了饭店女老板。她靠着华夏汽车,一个月也能赚不少钱,根本没必要折腾,人心苦不足,不过这么吓一回,就老实不少。

办好这些琐事之后,孙祖杰就去了上沪,看看正在热火朝天进行的麦道项目。

麦道的飞机总装线从美帝已经搬了过来。此时生产正式开铆,目标是要在二十二个月生产出第一架飞机,谁也不相信,可以说全世界都不相信,孙祖杰自然也不太相信。

孙祖杰笑着问道,“张先生,咱们真的能两年不到就组装出第一架飞机吗?”

张震中有些愁眉苦脸,“孙总,现在我们的压力很大。在整个生产过程确实碰到了大量的问题。

为了保证按时交货,我已经从美帝调来了一千多名技术人员,到现场带着做,一直到教会了再回美帝。每一个岗位都是华美两个人,华方为正,美方为副。”

孙祖杰点点头,时间搞得这么紧张,说到底就是想把华夏飞机当成了一个组装车间,什么都不准备教。不过他也不在乎,他早就知道对方的打算了。

这时候一个金发碧眼的中年老外走了过来,“张,我什么时候可以回国?”

孙祖杰有些好奇,只听张震中叽里咕噜说了一串,孙祖杰很快听明白是怎么回事了。这个说话的人是FAA质量保证师乔治保尔,他是唯一的美方正职。因为当时华国几乎没有这方面的人。

等他们说完,张震中对着孙祖杰说道,“孙总,保尔先生是起草FAA文件的资深官员,对于飞机取得适航证具有极其关键的作用。

如果没有他的协助,我们就根本不可能获得FAA的适航证。为了请他到中国来,我真是使尽了连哄带说服的各种手段。

先是承诺他只要呆三个月就可以放他回去,到了三个月以后再哄他延长三个月,一次又一次,一直拿到适航证。”

孙祖杰点点头,“张先生,我们对适航证一无所知,为了避免我们生产的麦道飞机出现违反FAA的问题,我想能不能再多邀请几位FAA的专家给我们的职工上课。您放心,需要的经费我们可以出。”

张震中听完,大喜过望,“孙总,您真是一个明白人。贵国民航局不明白适航证的重要性,我跟他们说了很多次,他们总是觉得事情太复杂,不愿意做。

他们不明白,要造出一架飞机并不是很难,但要按照适航标准保证飞机的安全飞行非常难。

就拿运十来说,虽然它在技术上并不落后,但它不是按照适航要求设计和制造的,即使造出来了也拿不到FAA这样的国际适航证,飞机在国际市场上就不被认可。”

孙祖杰听完,沉默了一会,“民航局那边的工作我来做,张先生,美帝那边请您务必做一做工作,让他们尽快更多的专家。”

张震中立刻答应了,“孙总,请您尽快,我们的飞机生产出来之后就需要立刻获得适航证,时间很紧迫。”

“你放心吧,我一定尽快。”

第335章 周胜利

孙祖杰知道,之所以张震中对于适航证这么着急是有原因的,他们生产的MD82如果不能通过FAA的要求,也就意味着他们根本卖不了华国组装的MD82。

因为FAA对于华国组装飞机的安全性同样有要求,FAA强制华夏飞机的总装生产车间必须满足适航证的要求,所以麦道必须对上飞厂进行必要的整改和培训。

除此之外,华夏飞机一些单位所承担的那些微不足道的部分,比如舱门的生产车间也必须符合麦道的要求,这就是美帝飞机工业标准化生产流程,这些东西光靠自己摸索是不可能知道的。

孙祖杰希望华夏飞机学到的正是这些,这和FDA对禾氏制药厂的要求本质是一样的,就算是组装车间也必须符合要求,要不然怎么保证生产出来的产品能够合格。

花了五个多亿美元搞来的总装线,目标就是这个,学习麦道对于飞机生产的管理,人员的管理,飞机子系统的管理等等,这是华国必须补上的一课。

他答应了张震中之后,又去了华夏飞机设计研究院,这个拥有两千多人的大院,按照三个人一个岗位的要求来配置的,目的就是为了培养人才。

根据协议,麦道也将MD82飞机的大部分专利转让给华国,他们这一次带来了大量飞机设计,组装,试飞等领域的资料,总共有几百万页。

通过对于这些资料加以分析整理,华夏飞机才算是真正知道美国人是怎么制造飞机的。孙祖杰对他们的要求就是三到五年内一定会学会。

在研究院,孙祖杰见到了年轻的武院长,两人讨论了一下现在研究院学习的过程,“太难了,那么多资料,我们的人才不够。”

“你要调动谁,把名单给我,我给你办。要人给人,要钱给钱,必须把麦道给的东西搞清楚了,吃透了。”

武新施点点头,紧接着他有些犹豫,有些紧张的说道,“孙总,我年纪太轻,能力不足,我觉得我不太合适当这个院长。”

孙祖杰盯着他看了一会,然后又看了看周围的年轻人,见他们各有所思,有的人面露惋惜,有的人却有些愤怒,表情各不相同。孙祖杰也不管,他瞪着眼说道,“我年纪比你还小,也不懂飞机,要不要我也让贤。”

武新施被堵得连连挥手,不知道怎么说好,孙祖杰强硬的说道,“武新施,让你来做这个院长,不是让你当官的,是让你提前担起责任,你现在就是撑也得给我撑住了。”

说完,孙祖杰就让秘书给李胜利打电话,然后当着研究院这些位领导的面说道,“老李,我是孙祖杰,研究院武新施那边我听说有人拆他的台。对于那种不老老实实工作,喜欢折腾,播弄是非的人,你处理一下,该调走的调走,绝不姑息。”

武新施张大了嘴巴,几次想说话,但想了想还是没有说出口,慢慢得他的腰杆子挺得更直了,孙祖杰再一次盯着他,然后斩钉截铁的说道,“我没有后路,你也没有后路,别的不用多说,用成绩堵别人的嘴。”

武新施激动地点点头,孙祖杰继续说道,“就这样吧。你们工作忙,我也要告辞了,具体工作我不插手,你们跟李胜利谈。”

告辞离开后,孙祖杰的下一站是华夏动力,看了看研究所和那个燃气机车头,现在罗罗公司的工程师正在帮着调试,孙祖杰反正也不懂,听吴老的就是了,他放心得很。

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