重生于火红年代 第507节

通过筛选，以内山田为负责人的G21项目组以及丰田高层，经过一段时间的讨论最终确立了以混合动力为核心的解决方案，该混合动力系统被命名为丰田混合动力系统（THS），这意味着必须要颠覆以往的形式进行创新性开发！

但、相比于EV等其它方案，混合动力最大的优势就是不需要外部设施的支援，但却能将燃油经济性大幅度提升到两倍；

它将车辆刹车、减速和低速运转时的能量转化为电能并储存在电池中；车辆全力加速时，电能驱动电机为车辆提供额外动力实现更强的动力性能。

对顾客来说，这就意味着既能享受到与以往不同的行车体验，又不需要改变既有的车辆使用习惯。

但是就在G21项目组搜索国际专利时，研究人员吃惊的发现THS的相关概念竟然已经被人抢先注册了专利。如果相关概念是来自于欧美髮达国家，他们并不意外，他们意外的是这些专利来自于华国。

震惊之余，丰田汽车立刻对华投在汽车领域的专利进行了一番大排查，很快丰田就发现麻烦大了，华国人竟然围绕着THS构建了一连串专利，这样一来他们的THS系统根本绕不过去。

而与此同时，华国人在传统的内燃汽车领域同样也在不懈努力，围绕着下一代汽车技术申请了不少专利，包括涡轮增压，包括双离合等等。

通过这些专利的申请时间，丰田发现这些项目大部分应该启动于八十年代后期，但是直到现在华国人也没有在实际上应用这些技术。

这一方面说明华国人的基础很差，所以他们需要解决的难题非常多；但同时说明华国人走在了非常正确的道路上，这些技术一旦被突破，华国人将会如同南朝的现代汽车一样迅速崛起。

所以金田社长对于孙祖杰非常佩服，华国人竟然对轿车工业的未来趋势有这么强的预见性，而且也已经取得了不少的进步，毫无疑问，这与华投董事长孙祖杰的个人才华是分不开的。

当然金田社长过来听取讲演，不仅仅是为了表达崇拜之意，他更多的是想与孙祖杰协商一下进行专利交换，他相信底蕴深厚的丰田拿出来的筹码足够让华国人满意。

金田社长相信有了孙祖杰的出色领导，华夏汽车必然可以崛起，但是金田社长也同样相信华夏汽车要想达到丰田的档次，还需要很长时间的积累。

所以在华国人完成这个积累之前，他们远远不是丰田的对手，既然如此，现在转让和交换一些技术又有什么不可以的。

当然金田社长非常清楚，他这样的想法是无奈之举，如果可以的话，他决不愿意与华国人进行专利交换，谁也不愿意培养出一个新的竞争对手，即使强大如丰田也一样，更不要说对手还是华国人！

第594章 客气与不客气

虽然这三位倭国汽车行业的顶尖人士想见一见孙祖杰，但是他们并没有第一个与孙祖杰交谈，因为孙祖杰需要拜会亲自过来听讲的倭国前首相，自民党大佬竹下登。

1985年田中角荣中风之后，竹下登就是自民党内最大的派系田中派的继承人，所以竹下登在此时倭国政界的地位非同小可，甚至有一段时间可以用太上皇来形容。

当然了，此时的倭国政坛非常有意思，因为执政几十年之久的自民党竟然丢了政权，这是二战之后的第一次，但是孙祖杰知道自民党根深蒂固，他们才是倭国政坛的猪脚。

但是此时此刻的竹下登并没有那么自信，倭国此时陷入了二战以来最大的麻烦之中。国际上随着苏俄解体，美帝对于倭国经济的掠夺越来越厉害。

倭国泡沫危机被捅破之后，各大银行损失惨重，即便这样美帝还不断要求倭元升值，另外就是继续不断的整治倭国电子企业，这样折腾的结果就是倭国的製造业遭受了严重的打击。

而伴随着经济上不断打压的是倭国政坛内部的混乱，连连换首相，甚至于一年换了三个首相，这同样与美帝的折腾分不开，政局不稳，自然对美就比较软弱，所以美帝可以不断的提这样那样不合理甚至是无耻的要求。

倭国政商勾结这一点谁都知道，可是以前怎么没事，现在怎么这么多事情，说白了，跟美帝控制的监察机关很有关係，这一点谁都知道，但是谁也不敢说破。

当然了在外界看来，倭国的经济现在还是那么的强盛，还是世界第二大经济大国，但是竹下登已经发现了问题的棘手程度。

因为倭国目前遇到的情况是之前的内阁从来没有遇到过的，那就是如何应对主子的严厉打压。

进，根本想都不敢想，美帝的大兵还是倭国呢；退，那要怎么退，退到什么地方，谁也不知道呀，办法都知道，那就是以拖待变，能拖一天是一天。

但是拖延的水平非常考验倭国政坛领导人的能力，连竹下登这样的人物都翻了船，其他人就更不要说了，这才是倭国一年一首相的根源。

除了与美帝的关係之外，倭国外交第二重要的就是与周边邻国，特别是华国的关係。既然华美已经闹得不太开心，再也回不到以前的那种亲密，那么倭国自然也要与华国保持距离，但是八十年代倭国在华国获得了巨大的经济利益，善财难捨呀！

所以在91年英国新首相无奈访华之后，紧接着倭国就与华国开始了首脑互访，显然他们非常希望能够继续八十年代的那种友好的关係。

但是很明显这样的小动作被美帝察觉了，紧跟着一个巴掌就挥了过来，自民党现在竟然丢了政权，而倭国内部一些脑子有问题的家伙各种挑衅的动作也多了起来，竹下登已经意识到华倭关係走向波折已经不可避免。

就在这个时候，华国着名的知倭派孙祖杰访倭，之所以用知倭派这个词，那就是倭国人非常清楚，孙祖杰属于民族主义者，他之所以喜欢在外界说华倭友好的话，也鼓吹向倭国学习，那是因为倭国对华投的一系列扶持，说白了两家的利益纠缠比较厉害，孙祖杰为了华投的利益必须说一些好话。

但是孙祖杰并不是亲倭派，所以倭国汽车才会入华那么艰难，所以倭国电器在华国市场上才面临着欧派为代表的华国电器企业的激烈竞争。

但是不管怎么说，这样一个有深厚背景，又很有权势的华国年轻一代访华，都必须给予足够的重视，这也是竹下登屈尊听取孙祖杰的讲演之一。

两人的交流是从孙祖杰的感激开始，孙祖杰按照倭国的礼节，给老前辈深深鞠了一躬，“竹下先生屈尊来此，晚辈非常感激，先生有什么教导，请务必明说，晚辈一定洗耳恭听！”

礼多人不怪，孙祖杰这一番作态，老鬼子竹下登看到当然挺满意，他打着哈哈说道，“孙君，你太客气了！您的成就确实让人羡慕呀！”

孙祖杰继续客气道，“只是侥倖而已，华国相比于贵国在经济和科技上的进步，差距还非常大！”

竹下登点点头，“孙君，既然您这么客气，老夫也不拐弯抹角了。孙君，您是如何看待未来的华倭关係？”

孙祖杰想了想说道，“鄙人十分年轻，虽然有一些看法，但是还不成熟，既然竹下先生要问，那我就露丑了。在我看来，如无意外的话，未来的华倭关係很可能走向政冷经热的局面。“

竹下微微点头，“请孙君务必说清楚！“

“在我看来，八十年代华倭关係之所以非常友好，有其天时地利，而到了今天，当日的那些良好条件已经不再具备，所以再强求回到当初的友好关係已经不太现实。

这一点，我相信两国的有识之士都能看得到，不是贵我两国没有这个愿意，而是美帝不允许，这是一个远离欧亚大陆，偏居一角的世界霸主必然的选择。“

竹下点点头，“孙君说得非常有理，请继续。”

孙祖杰继续说道，“在未来，华国必然会面临美帝在政治上的打压，而贵国则同样会面临美帝在经济上的打压。所以晚辈认为，在美帝强盛的当下，贵我两国也只能如同这流水一般，以柔克刚，尽量避免与美帝正面的碰撞。

所以贵我两国在政治上可以保持距离，但是在经济上我认为反而应该扩大交流，加深合作，这样一来，贵我两国的共同利益才会得到最大的保护。“

孙祖杰说完，竹下登立刻就拍起手来，“孙君，您真是一位难得的奇才，听您一席话，胜读十年书呀！”

孙祖杰立刻笑着说道，“竹下先生，您太过奖了，这只是我的一家之言，不登大雅之堂！”

竹下登哈哈笑了起来，“孙君，既然您是这样的看法，那您为什么会对倭国汽车入华设置了种种限制？”

孙祖杰毫不客气的说道，“竹下先生，之所以我们设限，主要的责任在贵方。在八十年代，我国曾多次邀请贵国企业来华合资，但是被贵国车企拒绝。

他们只热衷于通过各种途径往华国销售汽车，而在技术转让上十分小气。除此之外，他们还为了短期利益，不断的往华国走私，这让我国高层十分不满。正是这种种短视的行为，才造成了今天贵国车企入华的困难。

有一句话虽然有些不太客气，但是我觉得很有必要说清楚，那就是华国不是贵国一些企业肆意妄为的倾销地，我国领导人提倡市场换技术，所以我们在让出市场的同时，也必须在技术上有所收穫。

竹下先生，事到如今，贵国的各界人士应该对华国有一个清醒的认识，华国的经济虽然还很落后，但华国是一个独立自主的大国，看不到这一点，只追逐短期利益，是要吃苦头的！“