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贞观俗人 第1472节

天高皇帝远,在这里,人人尊敬他,这尊敬大多来自长孙二字,他很喜欢这种感觉,在这里,不会有人特意纠正他并不是长孙家族的子弟,不会说他只是个下人。

他就是长孙家族的代表。

“听说圣旨召卫公火速返回长安。”

渤海高家的高大临笑道,“卫公可还是献陵的山陵使,肯定要回去的,听说因卫公不在京,圣人又点了七位前宰相和现宰相共任山陵使。”

“其实卫公当山陵使早就把献陵营建好了,甚至当今圣人的九嵕山昭陵,也已经营建数年,大体都建好了。”

太上皇的献陵是封土为陵,而当今天子的昭陵则是因山为陵,封土陵就是直接在一块平地上堆一座巨大的人造土山出来做帝王陵,而因山为陵是选一座山,挖出帝王陵寝。

因山为陵,无疑工程量更小一些。

不过昭陵早早营建,花费却很大,皇帝圈了很大一块地,做为陵区,整个九嵕山做为皇帝山陵,然后围绕着九嵕山要建陵宫、陵城,又在外围划出了数以百计的位置,特赏赐给贞观朝的这些佐命元勋功臣将相,还有勋戚世家等等。

得到陪葬昭陵荣耀的各大家族,也早早就开始在修建自家的陵墓,基本上都是覆土型的,早早提前修建,堆好土留好位置,然后还要建一个小庄园,各种石人石马等,能修上好多年。

仅一个昭陵,帝陵和勋戚们的墓的修建,就招募了无数的工匠、民夫去做工,甚至带动了礼泉县的繁荣,礼泉县人口大增,消费大涨。

修陵墓是很耗费钱财的,光是石匠数量就十分惊人,贞观以来,朝廷财政充足,两税法后,摊丁入亩,折役入亩,使的工匠们都摆脱了极大的负担,以前朝廷动不动征召做役,免费,还得自带干粮。

现在改成雇佣了,花钱雇役,工匠们的待遇水涨船高,都很期盼着能接到官府的征召,因为现在做工有钱了,工钱还不少。

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像是营建献陵昭陵这样的活,那都是大活,能一干好些年,除了每年农忙季节暂时停工外,工匠们一年能干很多个月,有稳定的一笔收入,工钱还不低,尤其是石匠。

因需求大增,所以石匠们的待遇那是水涨船高,这几年关中石匠们的收入提升了几倍了。

导致无数的农家贫民子弟,都跑去学石匠,这活以前都属苦活,费力气又辛苦还脏,但现在收入却是百工里较高的,仅次于铁匠,还排到了木匠之前。

干一年下来,能新置不少田地,干个几年,就能起个新房了。

好多父亲带上儿子,兄长带着弟弟干的。

而对于商人来说,这些大工程也是他们赚钱的好项目,提供各种原料自不用说,甚至是修各种窑,比如砖窑、炭窑、瓦窑等,这些可都算是高技术高利润的产业。

更别说什么从数千里外采购运输一些巨木、巨石等材料了,那利润更高。

岭南长安会馆的这些关中商人,好多的经营项目里,就有从岭南采购各种木材石料等运回关中的。

这种活一般的小商行干不了,必须得是他们这些大商行才能干的了,且有利可图。

就如年前卫公提出要重修大瘐岭梅关路,从规划设计到动工,再到建成通路,联通岭南北两边,全程近百里,却不过几个月就完工了。

其效率之高,相当惊人。

而这里的秘诀也很简单,就是梅关新道规划路线很好,其次便是采用了招商包工的形式,大大提升了工程效率。

秦琅并没有采用传统的那种官府主持,征召民夫施工的办法,而是直接把整条梅关新道,拆分成了多个项目,然后竞标招商,一切都是商业模式,签订契约,预付打款三成,分阶段验收合格后付款。

商人们开山的开山,伐树的伐树,提供石料的提供石料,修渠的修渠,铺路的铺路,一个百里梅关新道,拆分成大小上百个工程分包后,商人们各展其长。

从江南西道南端的赣州溯章水到大余,出大瘐岭梅关,沿北江支流浈水经南雄、始兴至韶关,再顺北江经曲江、英德、清远,南抵广州。

梅关新道,与北江航道两个工程同时开工,历时不过几个月,就全线峻工。

宽达一丈的梅关新道,长达百里,在以往最难走的梅岭上,也全铺上了青石板,这条道路一通,可以说让广州瞬间又打通了一条任督大脉。

无数的商货,直接翻越梅岭,联通江南。

这比传统的湘桂通道,节省了太多时间,更别说距离江南地区,也更近了。

第929章 经略相公

此时,广州通往中原,已经打通了四条商路。

最新开通的大瘐岭路也叫梅关路,这条路最新,却也最便捷。

第二条路线,则从湖南郴州越骑田岭,沿北江支流武水经乐昌到韶关,再顺新疏通的北江航道南下抵广州。这条路线,也是这次新拓宽加修的,与大瘐路同时开工,同时完工。

第三条路,由湘江支流潇水上溯至九嶷山,出阳山关后,沿北江支流连江经连县、阳山到英德,再顺水下至广州,这条路也是新拓修的,称为连郴路。

第四条路,则是传统的湘桂走廊,当年秦始皇南征时打通的。

从湘江南下翻过越城岭,经灵渠入漓江抵梧州,再转入西江至广州的桂州路。

原本广州通中原的陆路,仅湘桂走廊,道路遥远,特别是漓江灵渠一段,更是经常拥堵,使的商货不畅。

秦琅打通了大瘐梅关路,又拓修了两条连接湖南的新道,一时间,独木桥变成了四路通畅。

往来过岭的商货再也不用担心拥堵了,西江、北江,以及岭北的湘江、赣江,这四大水道,便形成了黄金水道。

再加上海上航线,现在广州是五脉俱通。

广州港的工商更加繁荣,甚至还带动了湘江赣江、西江北江沿途地方,南下的矿石、铁料、丝绸、瓷器,北上的粮食、白糖、铁器等,日夜不断。

以往五岭一带,群山连绵不绝,交通不便,穷乡僻壤,尽是些山蛮南夷,现如今一个个也沾光开始发展起来,也不再相互劫掠,抢夺孩子人口贩卖了,各个都或开矿或跑运输或开店,腰包也鼓起来了。

当然,这也与沿线新设的四条驿站线有关,秦琅可是沿着这四条商道驿线,驻扎了四路岭南镇戍兵,修筑要塞、碉堡,并移民屯垦,大量的新移民涌入山区,开矿、垦田,屯兵屯田。

山蛮们想再跟以前一样动不动兼职山贼,也难了。

商人们现在经过这几条路线,有时都可以直接夜宿在路边,再不用担心劫匪,广州府的静海军,桂州府的静江军,那都是巡逻不断,敢有为匪抢劫者,下手可是非常狠的。

总的来说,在长孙复这些很早就已经南下的中原商人们看来,岭南的经商环境越来越好,商路也越来越通畅了,现在每年都有无数的中原商人、豪强跟着南下,但对早就南下的他们来说,最好的肉已经被他们划进了碗里,并不用担心。

甚至中原来的人越多,这边越兴盛,说个简单的例子,他们这些人不仅占据了最好的买卖,那些新来的就算要做点其它的,想喝口汤,也得先拜过他们的码头,甚至得让他们抽一头。

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