华夏雄师 第245节

“什么狗屁天国？不过是花旗米国罢了！”杨二姑冷笑道。

“对，花旗米国，被陈妖说成是天国，是天选之国的简称，说什么那个地方土地肥沃，十分富饶，我们不妨先去看看怎么样。”

第二天上午，一艘万吨级巨轮缓缓驶入江户港，这艘轮船就是准备开往美国的邮轮，船名“海洋绿洲”号，隶属于鑫源堂邮轮公司，这是一艘排水量为8520吨级的邮轮，是这个时代最大的轮船，也是一艘钢结构的邮轮。

“这船好大啊！”杨秀清感叹了一句。

“好像还有不少我们认识的人，也上了这艘轮船了。”杨二姑指着前面走上舷梯的几名中国人说道。

“别交头接耳的，上船了！”负责押送杨秀清的几名士兵大声道。

这艘轮船可以载3000多人，除了杨秀清和杨二姑等人之外，还有1200名俘虏的太平军士兵，其余的乘客都是前往美国淘金的日本人、高丽人和安南人等国的人。那些日本人、高丽人和安南人他们做梦都没想到，今后他们都会成为杨秀清的手下。

杨秀清居住的是一间豪华的特等舱，房间里面有一张舒适的沙发床，还有独立卫生间，舱内点着鲸油灯，散发出一股香味，地板上都铺设了大红地毯，门把手包裹着黄铜，房间内一切都那么奢华。卫生间内铺设瓷砖，有浴缸和抽水马桶，有搪瓷洗脸池。他居住的特等舱就在驾驶台下面一层甲板的前部，带有落地式玻璃窗的阳台，可以眺望大海。

海洋绿洲号邮轮是兰芳造船厂国产的巨轮，之所以制造这艘邮轮，事实上是为了今后建造全钢战列舰打基础。

目前的铁甲舰还不是全钢的，是木头船体外部覆盖铁甲。

而海洋绿洲号邮轮，从龙骨到船板，都是钢的，建造这艘船的时候，首先铺设由优质钢打造的龙骨，然后搭起钢框架，最后在框架上面覆盖上一块块钢板，以铆钉铆接起来，就完成了船体的建造。

海洋绿洲号邮轮长126米，宽16米，上下一共有七层甲板，最上层是驾驶台、船长室、高级船员住舱、高级餐厅、咖啡厅，船的顶部甲板上面，烟囱的后面还有一座游泳池；第二层甲板是特等舱、一等舱和二等舱甲板，最前面是最豪华的特等舱，后面是一等舱和二等舱，特等舱和一等舱均有独立的阳台；中间是工作区域，直通船底的轮机舱，工作区域的两边有酒吧、商场、麻将室、公共浴室等，后面是舞厅；第三层甲板是三等舱甲板，三等舱的乘客居住在这里。

从第四层甲板开始，就是主甲板下面的甲板了，主甲板上面的舱室舷窗是方形的，还有落地式玻璃窗；主甲板下面的舱室舷窗是圆形的，第四层甲板是四等舱甲板，设有四等舱、餐厅、商场、剧院等设施；第五层甲板也是四等舱甲板，设有四等舱和剧院，其实剧院是双层的，第四层甲板和第五层甲板的剧院是同一间大厅；第六层甲板是五等舱甲板；主甲板下面的船头和船尾都有货舱；最底层甲板，是轮机和水舱等设备，旅客不能进入的。

海洋绿洲号邮轮，就像是一艘漂浮在海面上的城市，上面的设施应有尽有。但是只有四等舱以上的旅客才能享受到船上的设施，五等舱和统舱的乘客不能随意上去上面的甲板，上船之后，就被关在下面的舱室或者货舱里面了，吃饭的时间有人送饭下去。

那些被俘的太平军战士全部被关押在五等舱和统舱里面，只有船到美国之后，才会把他们放出来。

这个年代的美国，还没有像后来那样限制移民，限制他国人进入，只要出的钱路费，就能过去。而且美国还在想方设法从中国引进一批华工，去给美国建设铁路。

杨秀清和杨二姑以及一批太平军的高级军官居住在特等舱、一等舱和二等舱内，特等舱和一等舱都是大床间和双人间；二等舱是四人间，设有两张上下铺；三等舱是八人间，设有四张上下铺；四等舱是十二人间，设有六张上下铺，五等舱是两间大房间，里面铺设了一张张上下铺，两间大房间可以容纳六百多人；统舱就没有床铺了，只有在地面铺草席，是铺设在五等舱里面。这次从日本出发，要运往美国的货物并不多，所以船头货舱也被改成统舱，里面拥挤了一千多人。

除了被俘的太平军战士之外，一些买不起高等舱位船票的旅客，也在五等舱和统舱里面。

第244章 华工船

虽然美国人注意到越来越多的东亚人进入夏威夷，而且黄种人还在夏威夷开办了银行，黄种人的汇丰银行在夏威夷生意好过美国人的花旗银行等大银行，这就损害了美国的利益。

野心勃勃的美国人早已把夏威夷视为自己的海外领地了，虽然提出《海权论》的马汉还只是一名十八岁的少年学生，但是美国人早就看到了夏威夷的价值，否则也不会早在1842年，陈新元都还未去香港之前，美国人就已经开始把手伸向夏威夷了。

不得不说那些白种人的战略眼光确实是看得长远，美国能在1842年就开始着手经营夏威夷，1864年租借夏威夷军港，开始着手打造太平洋上的堡垒，1894年灭亡了夏威夷王国，1898年彻底吞并了夏威夷。

而且美国利用夏威夷大做文章，他们发现，日本人也把目光对准了夏威夷，于是同英国一起扶植日本，诱导日本对大清和沙俄发动战争，把日本的战略目光从海洋引向大陆！从此美国把太平洋变成了他们自己的内湖。

因为美国人的百年战略计划，使得二战前的美国变成了一个强国，不受任何国家威胁，而能随时出手打别人。

美国人的战略计划无疑是成功的，罗斯福家族，对于美国来讲当然是功臣，可是对于他国人民来讲，却带来了灾难！也就是因为美国人的唆使，改变日本的战略计划，也给中国人民带来了灾难。

虽然美国人发现了东亚人正在渗透夏威夷，可是这个时代的美国，还不是后来那个想打谁就打谁，想制裁谁就制裁谁，唯一的超级大国，这时候的美国，还只是超级大国英国人的小弟罢了，美国真正的崛起，是第一次世界大战，德国削弱了英法的实力，而美国因为远在大洋对岸，没有遭到战火灾难，反而大发战争财，这才崛起了。二战，是美国真正走向超级大国。

一艘2200吨级的木壳轮船航行在中国开往美国的太平洋航线上，这艘轮船涂装和当年常见的轮船一样，主甲板以上涂着白色油漆，主甲板以下涂着黑色油漆，水线以下涂着红色油漆，中部有四个高耸的烟囱，这艘轮船是恒源号华工船。

恒源号华工船，事实上是一艘远洋货轮，从中国开往美国的时候，运载的是贩卖去美国的华工；从美国回来的时候，运载着棉花、钢材、大豆、小麦等货物。

拥挤的下层船舱内，空气浑浊不堪，船舱内拥挤了两千多名被运往美国的华工。

这些华工，都是在太平军同湘军、淮军内战中的战俘。这一船的华工，是湘军和淮军的俘虏，他们被太平军俘虏之后，就被卖给了鑫源堂公司，鑫源堂公司又把他们送去美国。

美国总统正在紧锣密鼓的准备西部大开发，需要大规模修建铁路，要修建两条贯通美国东西的铁路线，把大西洋沿岸和太平洋沿岸贯通起来。而修建铁路，就需要大批工人。

就在美国政府为铁路工人数量不足而感到苦恼的时候，鑫源堂公司找上门来，愿意向美国输出大批华工，帮助美国修建铁路。

“华工比奴隶都要勤快多了！那些奴隶，他们太过于渴望自由，所以没办法在没有人监督的情况下让他们去干这样的重活！但是华工，他们的要求非常低，只要给他一口饭吃，给一点菲薄的薪水，他们就能干得比奴隶还要卖力！不可否认，华工是这个世界上最勤奋的工人。”美国首任共和党领袖对华工给予高度评价。

而时任总统的民主党领袖也对华工有着好感，华工吃得少，干的活多，做事效率高，是最优秀的铁路工人。

修建铁路，和种植园的奴隶不一样，铁路工人，需要很好的协调性和纪律性，无论是挖掘隧道、修建桥梁，还是堆积土方修路基，以及最后的铺轨工程，都需要工人齐心协力，才能完成铁路修建的任务。

“那些该死的奴隶，没有皮鞭他们是不会干活的！让他们去修建铁路，只会出工不出力！假如说有十个人抬一根铁轨，有人怠工了，你用皮鞭抽打其中一个人，别的人又会怠工！需要每个监工监督一个奴隶才能完成任务。那样效率远不如自觉的华工。”南方奴隶主的首领杰弗逊·汉密尔顿·戴维斯如此评价被送来美国的华工。

华工成为美国南北都最受欢迎的劳工，美国各大公司大量买入华工。

刘铭传坐在拥挤的船舱内，他本来是一名团练士兵，后来他的团练被李鸿章收编了，于是刘铭传加入了淮军。在一次战役中，刘铭传被太平军俘虏，没过多久，他就被送上了这艘轮船。

恒源号这一班船，运送的都是湘军和淮军的俘虏。这些湘军和淮军的士兵被太平军俘虏之后，送到天京，之后由鑫源堂的船送出长江口，送到台北之后，换乘远洋轮船。

刘铭传被送到台北之后，所有的湘军和淮军俘虏被剪掉辫子，检查了身体，身强力壮的一批人都被勒令穿上一件有四位数号码的衣服，随后登上了开往美国的恒源号客货轮。

恒源号客货轮，一共有六层楼高，主甲板上面一层客舱，可以搭载乘客160人，最上层是驾驶台、船长室和船员住舱；主甲板下面，头尾各有一个大货舱，中部是轮机舱。此时刘铭传和他的同伴们都被关押在货舱内，有一副楼梯可以通往货舱外面，但是此时，货舱的盖板关闭，舱内点着一盏10千瓦的弧光灯，把货舱内照得就像白昼一样。

没办法，真正能够投入市场的电灯还未问世，只能使用弧光灯提供大型场合的照明。

事实上鑫源堂公司正在进行电灯实验，使用的材料不是真实历史上一开始使用的碳化竹丝电灯，而是直接使用钨丝电灯。考虑到真空灯泡的不可靠性，因为真空灯泡内外气压差太大，容易破碎，所以陈新元考虑的是在电灯泡内冲入氮气，那样灯泡的使用寿命可以大幅度延长，可达几千个小时。

而此时亨利·戈贝尔制造出的碳化竹丝真空灯泡电灯，使用寿命只有400个小时。

至于说什么电灯是爱迪生发明的，其实不是，真正电灯的发明者是亨利·戈贝尔，他在1854年的时候发明了电灯。后来亨利·戈贝尔同爱迪生公司打起官司，他打赢了官司，获得电灯专利。但是亨利·戈贝尔去世后，他的遗孀贫困潦倒，把电灯专利卖给爱迪生。

这个年代，交流电还未发明，无论照明、电报还是电动机，使用的都是直流电，轮船上的发动机也是直流发电机，蒸汽机的一部分功率带动直流发电机，发出的电提供给轮船内的照明和一些电机使用，譬如说锚机、舵机、陀螺仪等机械设备。

轮船的尾部有舵机舱，舵机舱内有电动机、液压机组等设备。驾驶台上的船员只要轻轻转动船舵，舵机舱内的电动机就会驱动，带动液压机组，推动船舵转动。

不过轮船的结构，和刘铭传毫无关系，他和普通的湘军、淮军俘虏一样，被丢在下面的货舱内。上面的客舱内乘坐的都是花了钱购买船票的旅客，还有一名比较高级的俘虏，湘军将领江忠源，就受到特殊的照顾，乘坐一等舱，拥有自己的舱室。

江忠源也是在合肥之战中被俘的，湘军被太平军击败，原本江忠源投水自尽，却被人救了。之后他们被太平军俘虏。

现在的太平军也改变了原来抓住清军将领和官员就杀的办法，而是把俘虏拿出来卖钱，反正鑫源堂公司是两边的俘虏都买，从太平军手里购买清军俘虏，又从清军手里购买太平军俘虏，俘虏可以换到鑫源堂公司的洋枪洋炮，而且鑫源堂公司也很讲信誉，保证那些被他们买走的俘虏不会再出现在国内的战场上。