高科技军阀 第473节
1928年4月6日，日本，东京湾。
站在日本海军“五十铃”号巡洋舰舰桥上的舰长山本五十六，紧紧盯着停泊在港湾内的一艘挂着五色旗和三色人字旗的大型巡洋舰，深深的吸了一口带有油烟味的海风。
那是中国海军的“寅虎”号大型巡洋舰，是新式的“十二生肖”级大型巡洋舰中的一艘，此时正在东京湾进行友好访问。
而在很多日本人看来，中国军舰的友好访问，更多的是在向日本展示自己的力量。
“这是米国人给支那海军建造的大型巡洋舰。”山本五十六身边的海军大佐井出谦治看着这艘威风凛凛的满载排水量近三万吨的大型巡洋舰，说话的声音带有一丝说不出的抑郁。
“它们一共有十二艘，不都是米国建造的。”山本五十六平静地说道，“其中有四艘，是支那本土的造船厂建造的。”
“噢？这是真的吗？”听到山本五十六的回答，井出谦治吃惊地瞪大了眼睛。
“我担任驻米海军武官时，去过米国的伯利恒造船厂和支那的上海造船厂，见到过这些军舰。”山本五十六回答道。
“那就是说，《华盛顿条约》对支那海军的限制是暂时的，一旦条约失效，以支那的造船能力，还是能够建造出象‘共和’级和‘光荣’级那样强大的军舰。”井出谦治一边说着，一边握紧了拳头。
“现在的支那，已经变得越来越象米国了。”山本五十六怀着复杂的心情，叹息着说道。
作为日本海军的后起之秀，山本五十六1919年底晋升中佐时，便在美国波士顿的哈佛留学。1923年底晋升大佐时，他在欧洲出差，在伦敦参加了海军军备预备会议。因为职务上的关系，使得山本五十六有机会在许多国家游历考察。这样的经历，使山本五十六能够及时把握世界局势和世界海军军事科学和技术的最新进展。山本五十六的眼界可以说十分宽阔，象在对美国的看法上，山本五十六就和同样长期驻美的陆军武官佐藤贤了所持的看法根本不同。在佐藤贤了看来，被富裕的生活宠坏了的美国人连正步走都走不齐，如何能和威风堂堂的日本帝国军队打仗？而山本五十六不是这样看的。
首次赴美对山本五十六的文化冲击实在太大，非女权主义者而热爱女性的山本少佐很自然地在写给国内亲友的信中话题集中到美国的女性话题。美国的女孩子都能受到大学教育而且能够工作自立，使得除了欢乐街的女子之外几乎不知道还有其他女性的山本少佐目瞪口呆，而美国的砂糖居然不要配给更是教会了山本少佐什么是“国力的差异”，后来底特律的汽车工厂和德克萨斯的油田也同样告诉了山本少佐美国的真正力量。
山本五十六在给海军省的备忘录中指出：“日本因为支那的关系，有同米国发生战争的可能，但日露战争时的花费不可能支持对米战争，所以即使日本能够整备和米国同等的军备，也无法筹集对米作战的战费，使用外交手段避开和米国开战是日本现在唯一的选择。”而现在，去过中国之后的山本五十六，对中国也得出了差不多的结论。
他很难想象，中国的女孩子竟然也和美国的女孩子一样上大学，并且同样的自强而独立。
而中西伯利亚的油田、满洲的汽车工厂和洋山湾的巨大船坞，也让山本五十六同样感到震撼不已。
“日本应该在《华盛顿条约》未失效前，对支那开战。”井出谦治说道，“如果条约一旦失效，让支那有机会建造更强大的军舰，日本将无法取得胜利。”
山本五十六听了井出谦治的话，感到有些好笑，虽然他出于礼貌，没有在脸上表现出来。
他当然明白，井出谦治为什么会说出这种在他听来非常没有出息的话来。
因为当年“釜山海战”的失败，现在的日本海军对于中国海军的那十二艘五万吨级巨舰的恐惧，已经超过了当年明治海军对“定远”和“镇远”的恐惧而让日本举国上下庆幸不已的是，中国人为了表示对“美国主子”弄出来的《华盛顿条约》的忠诚，已经“自废武功”了。
第三百八十章 “航空制胜”的山本五十六
就在不久前，为了向全世界表明和平发展的决心和信守《华盛顿条约》，中国政府下令将在一战时立下赫赫战功的6艘“共和”级战列舰和6艘“光荣”级战列巡洋舰退役拆毁。消息一经传出，中国朝野上下舆论大哗，很多海军将士和民间人士认为这是“自毁长城”之举，更有学者将政府此举同甲午战争前两年清户部尚书翁同龢为报私仇对北洋海军的“釜底抽薪”暗算相比，表示坚决反对政府这一决议，同时还要求政府“重开谈判，修改华约”。尽管中国军方和民间的反对声不断，但可能是因为财政上的压力过大，中国政府还是坚持了原来“铸剑为犁”的决定，削减海军的议案在国会也以微弱的多数获得通过。
对于中国海军的“自废武功”，日本海军和民间狂热的军国主义团体自然是欣喜若狂，但当时的山本五十六得知消息后却表现得很是冷静，他一开始担心这是中国人为了欺骗全世界而放的烟雾弹，因为如果同样的事情发生在日本，日本海军早就起来杀政府大臣了，而中国海军将士除了和民众一起上街抗议外，根本没有过分的举动。但当他从欧洲以观察员的身份前往中国，在上海造船厂看到已经拆掉了主炮塔的“光荣”号战列巡洋舰时，才真的相信这个事实。
但即便如此，山本五十六也知道，这并不意味着中国海军会从此停步不前，屈居日本海军之下，中国政府做出如此决定更多的是出于财政方面的困难，而以现在中国的工业发展速度和中国所拥有的丰富资源，用不了几年，中国的财力稍稍充裕，再建造比“共和”级和“光荣”级更强大的军舰也不是不可能。
更何况，中国的背后，还有美国。
哪怕如同井出谦治所说的，日本在中国海军相对较弱时对中国开战，日本海军在击败中国海军之后，还能有多少余力同强大的美国海军作战呢？
井出谦治看出了山本五十六表情的异样，他有些不甘心的问道：“山本君是不是认为，日本现在已经无法战胜支那了？”
“同支那开战的最终结果，就是同米国开战。”山本五十六说道，“我不认为日本同米国开战是明智的选择，但我并不认为日本无法战胜米国。”
听了山本五十六的回答，井出谦治显得有些兴奋。
“你认为日本怎样做才能够战胜米国？”
“被迫接受劣势比例的帝国海军想要同优势的米国海军作战，一开始就只能以空袭的方式给与敌人道。
“采用空袭的方式？”井出谦治大吃一惊。
“对，除此之外，没有更好的办法。”山本五十六看着井出谦治说道，“米国人写的一本书，叫《空中国防论》，井出君听说过没有？”
“我看过这本书的内容。”井出谦治点了点头，说道，“里面的内容很有新意。”
“不光是有新意，这本书提示了未来海战的一种新的作战方式。”山本五十六说道。
1924年有一本叫《空中国防论》的书震撼了各国军界，作者是美国陆军少将威廉？米切尔。这本书里列出了一连串美军的试验数字来证明一个“通过空袭能击沉所有的军舰”这个结论。
第一次世界大战以后的1922年，美国使用分来的德国战利品潜水艇“u117”号，驱逐舰“u102”号，巡洋舰“法兰克福”号和和美国自己的退役旧式战列舰“阿拉巴马”号、“新泽西”号和“弗吉尼亚”号进行了飞机轰炸试验。实验证明，不需要鱼雷，仅仅用炸弹就能炸沉包括战列舰在内的所有军舰。
这本书理所当然地引起了当时正在美国的山本五十六的注意。虽然以前山本五十六和好多日本海军的军官一样，在骨子里仍然是个“大舰巨炮”论者。但这本书的内容却让山本五十六认识到了飞机在未来海战中的巨大作用。这时的山本五十六，已经是一个真正的“航空主兵”论者了。
“山本君的意思，是采用空袭的方式，最大限度的消灭敌人海军的主力舰，改变敌我双方的力量对比。”井出谦治的声音里透着兴奋之意，“我明白了”
“我只是一个军人，我不怎么能够理解那些高深的战争思想。我从不认为和米国开战是一个聪明的选择，但我也并不认为和米国开战是一个禁忌。我在考虑对米战略时从来不是从单纯战争的角度出发，而是从具体战斗方法或战略的角度出发。”山本五十六很高兴井出谦治能够明白自己的意思，笑着点头说道。
“可现在我们应该怎么做？”井出谦治有些焦急地问道。
“日本和米国开战的日子不会很早，但也不会太晚，而在开战之前，如何做到航空上的跃进才是最紧要的要务。”山本五十六抬头看了看碧蓝的天空，此时几架双翼飞机正快速的从他的头顶飞过。
现在的山本五十六，已经由“航空制胜”思想已经发展到了“航空第一”的高度。但每当他想起日本国内对航空事业的漠然态度，他便感到非常的孤独与痛苦。
“真不知这帮家伙在想些什么，难道非要在战争中吃了人家的亏才会觉醒吗？如果再采取观望的态度，我们在航空领域将被支那人和米国人远远地抛在后面”山本五十六叹息着说道。“唉，一想起这种现状，我都不知道该说什么好才是”
听了山本的话，井出谦治也无奈地叹了口气。
井出谦治自己也深知这一点，以自己和山本五十六现在的地位，是根本无法在海军当中推行发展海军航空兵的计划的。
“对海军来说，至为重要的也是谨慎自重，艰苦努力，当务之急就是无论如何也要迅速发展海上航空兵力。”山本五十六接着说道，“我们可以想象一下，大战前的德国，如果再忍耐50年的话，它在现在就能同欧洲强国相匹敌，可惜的是，它没有能够忍耐。前车之覆，后车之鉴。今天我们日本帝国必须冷静自重，积蓄力量，盛国强兵。尽管未来在伦敦的谈判对日本来说很可能毫无胜利可言，但只要我们能清醒地意识到飞机作战的威力，并使之付诸实施，将不愁击败支那和英米。”
“是啊，日本帝国之国力较之米国确有天壤之别，日本帝国是到了该谨慎自重、发奋图强的时候了。”井出谦治赞同地说道。
多少年以后，同样在“五十铃”号巡洋舰上的日本海军少佐三和义勇在日记里记下了眼前这看似不起眼的一幕，当时的他并不知道，日本海军的航空时代，就此拉开帷幕。
后来，三和义勇在其《回忆山本元帅》一书中曾谈到了山本五十六第二次赴美期间在“航空制胜”思想方面的发展情况。三和在书中说：“山本武官一直以敏锐的目光注视着美国航空事业的发展。当时，美国航空界正试图飞越大西洋。不久林德伯格终于达到了这一目的，被世人称为航空业上的壮举，从而震动了世界。接着伯德也飞越了一次，虽然他没能按原来预定的时间和地点着陆，但事实上也基本获得成功。但令人遗憾的是，日本航空界的技术水平较之美国明显落后，根本无法与之相提并论。因此山本命我全面了解和研究美国航空界的这一新动向，并要求拿出比较接近实际的观点和意见。经深入地调查和研究之后，我认识到：做这种跨越海洋长距离的飞行，按仪表飞行和实施天体导航是至关重要的。美国早已注意到了这一点，而且进行了卓有成效的研制工作。伯德在飞越大西洋的过程中，就应用了这种先进的飞机导航设备。然而，在日本，海军航空界仍墨守英国‘圣培尔’飞行团的旧规，完全依靠飞行员的直观感觉……我并未顾忌这些，还是草拟了一份报告，呈送给了山本武官。我有意在报告中强调：日本海军航空兵如不摆脱飞行中完全依赖飞行员的直观感觉的旧框框，转而注重研究和使用导航仪器的话，将势必陷于绝境。为此，我还提出了进行这一新的航空技术改革所应采取的各种措施。山本看过这份报告后说：‘很有道理，我完全同意。报告暂留在我这里，我打算进行一些修改。’他着重修改了结论部分，使言词更加具有说服力，理由更加充分。我看过他修改的内容后，深深感到，山本对这种导航设备性能的认识非常深刻，对日本学习这种先进技术的意义比我看得更为深远。然后，山本武官令我将报告发往国内，后来，它被刊登在了海军内部发行的月报上。”
站在日本海军“五十铃”号巡洋舰舰桥上的舰长山本五十六，紧紧盯着停泊在港湾内的一艘挂着五色旗和三色人字旗的大型巡洋舰，深深的吸了一口带有油烟味的海风。
那是中国海军的“寅虎”号大型巡洋舰，是新式的“十二生肖”级大型巡洋舰中的一艘，此时正在东京湾进行友好访问。
而在很多日本人看来，中国军舰的友好访问，更多的是在向日本展示自己的力量。
“这是米国人给支那海军建造的大型巡洋舰。”山本五十六身边的海军大佐井出谦治看着这艘威风凛凛的满载排水量近三万吨的大型巡洋舰，说话的声音带有一丝说不出的抑郁。
“它们一共有十二艘，不都是米国建造的。”山本五十六平静地说道，“其中有四艘，是支那本土的造船厂建造的。”
“噢？这是真的吗？”听到山本五十六的回答，井出谦治吃惊地瞪大了眼睛。
“我担任驻米海军武官时，去过米国的伯利恒造船厂和支那的上海造船厂，见到过这些军舰。”山本五十六回答道。
“那就是说，《华盛顿条约》对支那海军的限制是暂时的，一旦条约失效，以支那的造船能力，还是能够建造出象‘共和’级和‘光荣’级那样强大的军舰。”井出谦治一边说着，一边握紧了拳头。
“现在的支那，已经变得越来越象米国了。”山本五十六怀着复杂的心情，叹息着说道。
作为日本海军的后起之秀，山本五十六1919年底晋升中佐时，便在美国波士顿的哈佛留学。1923年底晋升大佐时，他在欧洲出差，在伦敦参加了海军军备预备会议。因为职务上的关系，使得山本五十六有机会在许多国家游历考察。这样的经历，使山本五十六能够及时把握世界局势和世界海军军事科学和技术的最新进展。山本五十六的眼界可以说十分宽阔，象在对美国的看法上，山本五十六就和同样长期驻美的陆军武官佐藤贤了所持的看法根本不同。在佐藤贤了看来，被富裕的生活宠坏了的美国人连正步走都走不齐，如何能和威风堂堂的日本帝国军队打仗？而山本五十六不是这样看的。
首次赴美对山本五十六的文化冲击实在太大，非女权主义者而热爱女性的山本少佐很自然地在写给国内亲友的信中话题集中到美国的女性话题。美国的女孩子都能受到大学教育而且能够工作自立，使得除了欢乐街的女子之外几乎不知道还有其他女性的山本少佐目瞪口呆，而美国的砂糖居然不要配给更是教会了山本少佐什么是“国力的差异”，后来底特律的汽车工厂和德克萨斯的油田也同样告诉了山本少佐美国的真正力量。
山本五十六在给海军省的备忘录中指出：“日本因为支那的关系，有同米国发生战争的可能，但日露战争时的花费不可能支持对米战争，所以即使日本能够整备和米国同等的军备，也无法筹集对米作战的战费，使用外交手段避开和米国开战是日本现在唯一的选择。”而现在，去过中国之后的山本五十六，对中国也得出了差不多的结论。
他很难想象，中国的女孩子竟然也和美国的女孩子一样上大学，并且同样的自强而独立。
而中西伯利亚的油田、满洲的汽车工厂和洋山湾的巨大船坞，也让山本五十六同样感到震撼不已。
“日本应该在《华盛顿条约》未失效前，对支那开战。”井出谦治说道，“如果条约一旦失效，让支那有机会建造更强大的军舰，日本将无法取得胜利。”
山本五十六听了井出谦治的话，感到有些好笑，虽然他出于礼貌，没有在脸上表现出来。
他当然明白，井出谦治为什么会说出这种在他听来非常没有出息的话来。
因为当年“釜山海战”的失败，现在的日本海军对于中国海军的那十二艘五万吨级巨舰的恐惧，已经超过了当年明治海军对“定远”和“镇远”的恐惧而让日本举国上下庆幸不已的是，中国人为了表示对“美国主子”弄出来的《华盛顿条约》的忠诚，已经“自废武功”了。
第三百八十章 “航空制胜”的山本五十六
就在不久前，为了向全世界表明和平发展的决心和信守《华盛顿条约》，中国政府下令将在一战时立下赫赫战功的6艘“共和”级战列舰和6艘“光荣”级战列巡洋舰退役拆毁。消息一经传出，中国朝野上下舆论大哗，很多海军将士和民间人士认为这是“自毁长城”之举，更有学者将政府此举同甲午战争前两年清户部尚书翁同龢为报私仇对北洋海军的“釜底抽薪”暗算相比，表示坚决反对政府这一决议，同时还要求政府“重开谈判，修改华约”。尽管中国军方和民间的反对声不断，但可能是因为财政上的压力过大，中国政府还是坚持了原来“铸剑为犁”的决定，削减海军的议案在国会也以微弱的多数获得通过。
对于中国海军的“自废武功”，日本海军和民间狂热的军国主义团体自然是欣喜若狂，但当时的山本五十六得知消息后却表现得很是冷静，他一开始担心这是中国人为了欺骗全世界而放的烟雾弹，因为如果同样的事情发生在日本，日本海军早就起来杀政府大臣了，而中国海军将士除了和民众一起上街抗议外，根本没有过分的举动。但当他从欧洲以观察员的身份前往中国，在上海造船厂看到已经拆掉了主炮塔的“光荣”号战列巡洋舰时，才真的相信这个事实。
但即便如此，山本五十六也知道，这并不意味着中国海军会从此停步不前，屈居日本海军之下，中国政府做出如此决定更多的是出于财政方面的困难，而以现在中国的工业发展速度和中国所拥有的丰富资源，用不了几年，中国的财力稍稍充裕，再建造比“共和”级和“光荣”级更强大的军舰也不是不可能。
更何况，中国的背后，还有美国。
哪怕如同井出谦治所说的，日本在中国海军相对较弱时对中国开战，日本海军在击败中国海军之后，还能有多少余力同强大的美国海军作战呢？
井出谦治看出了山本五十六表情的异样，他有些不甘心的问道：“山本君是不是认为，日本现在已经无法战胜支那了？”
“同支那开战的最终结果，就是同米国开战。”山本五十六说道，“我不认为日本同米国开战是明智的选择，但我并不认为日本无法战胜米国。”
听了山本五十六的回答，井出谦治显得有些兴奋。
“你认为日本怎样做才能够战胜米国？”
“被迫接受劣势比例的帝国海军想要同优势的米国海军作战，一开始就只能以空袭的方式给与敌人道。
“采用空袭的方式？”井出谦治大吃一惊。
“对，除此之外，没有更好的办法。”山本五十六看着井出谦治说道，“米国人写的一本书，叫《空中国防论》，井出君听说过没有？”
“我看过这本书的内容。”井出谦治点了点头，说道，“里面的内容很有新意。”
“不光是有新意，这本书提示了未来海战的一种新的作战方式。”山本五十六说道。
1924年有一本叫《空中国防论》的书震撼了各国军界，作者是美国陆军少将威廉？米切尔。这本书里列出了一连串美军的试验数字来证明一个“通过空袭能击沉所有的军舰”这个结论。
第一次世界大战以后的1922年，美国使用分来的德国战利品潜水艇“u117”号，驱逐舰“u102”号，巡洋舰“法兰克福”号和和美国自己的退役旧式战列舰“阿拉巴马”号、“新泽西”号和“弗吉尼亚”号进行了飞机轰炸试验。实验证明，不需要鱼雷，仅仅用炸弹就能炸沉包括战列舰在内的所有军舰。
这本书理所当然地引起了当时正在美国的山本五十六的注意。虽然以前山本五十六和好多日本海军的军官一样，在骨子里仍然是个“大舰巨炮”论者。但这本书的内容却让山本五十六认识到了飞机在未来海战中的巨大作用。这时的山本五十六，已经是一个真正的“航空主兵”论者了。
“山本君的意思，是采用空袭的方式，最大限度的消灭敌人海军的主力舰，改变敌我双方的力量对比。”井出谦治的声音里透着兴奋之意，“我明白了”
“我只是一个军人，我不怎么能够理解那些高深的战争思想。我从不认为和米国开战是一个聪明的选择，但我也并不认为和米国开战是一个禁忌。我在考虑对米战略时从来不是从单纯战争的角度出发，而是从具体战斗方法或战略的角度出发。”山本五十六很高兴井出谦治能够明白自己的意思，笑着点头说道。
“可现在我们应该怎么做？”井出谦治有些焦急地问道。
“日本和米国开战的日子不会很早，但也不会太晚，而在开战之前，如何做到航空上的跃进才是最紧要的要务。”山本五十六抬头看了看碧蓝的天空，此时几架双翼飞机正快速的从他的头顶飞过。
现在的山本五十六，已经由“航空制胜”思想已经发展到了“航空第一”的高度。但每当他想起日本国内对航空事业的漠然态度，他便感到非常的孤独与痛苦。
“真不知这帮家伙在想些什么，难道非要在战争中吃了人家的亏才会觉醒吗？如果再采取观望的态度，我们在航空领域将被支那人和米国人远远地抛在后面”山本五十六叹息着说道。“唉，一想起这种现状，我都不知道该说什么好才是”
听了山本的话，井出谦治也无奈地叹了口气。
井出谦治自己也深知这一点，以自己和山本五十六现在的地位，是根本无法在海军当中推行发展海军航空兵的计划的。
“对海军来说，至为重要的也是谨慎自重，艰苦努力，当务之急就是无论如何也要迅速发展海上航空兵力。”山本五十六接着说道，“我们可以想象一下，大战前的德国，如果再忍耐50年的话，它在现在就能同欧洲强国相匹敌，可惜的是，它没有能够忍耐。前车之覆，后车之鉴。今天我们日本帝国必须冷静自重，积蓄力量，盛国强兵。尽管未来在伦敦的谈判对日本来说很可能毫无胜利可言，但只要我们能清醒地意识到飞机作战的威力，并使之付诸实施，将不愁击败支那和英米。”
“是啊，日本帝国之国力较之米国确有天壤之别，日本帝国是到了该谨慎自重、发奋图强的时候了。”井出谦治赞同地说道。
多少年以后，同样在“五十铃”号巡洋舰上的日本海军少佐三和义勇在日记里记下了眼前这看似不起眼的一幕，当时的他并不知道，日本海军的航空时代，就此拉开帷幕。
后来，三和义勇在其《回忆山本元帅》一书中曾谈到了山本五十六第二次赴美期间在“航空制胜”思想方面的发展情况。三和在书中说：“山本武官一直以敏锐的目光注视着美国航空事业的发展。当时，美国航空界正试图飞越大西洋。不久林德伯格终于达到了这一目的，被世人称为航空业上的壮举，从而震动了世界。接着伯德也飞越了一次，虽然他没能按原来预定的时间和地点着陆，但事实上也基本获得成功。但令人遗憾的是，日本航空界的技术水平较之美国明显落后，根本无法与之相提并论。因此山本命我全面了解和研究美国航空界的这一新动向，并要求拿出比较接近实际的观点和意见。经深入地调查和研究之后，我认识到：做这种跨越海洋长距离的飞行，按仪表飞行和实施天体导航是至关重要的。美国早已注意到了这一点，而且进行了卓有成效的研制工作。伯德在飞越大西洋的过程中，就应用了这种先进的飞机导航设备。然而，在日本，海军航空界仍墨守英国‘圣培尔’飞行团的旧规，完全依靠飞行员的直观感觉……我并未顾忌这些，还是草拟了一份报告，呈送给了山本武官。我有意在报告中强调：日本海军航空兵如不摆脱飞行中完全依赖飞行员的直观感觉的旧框框，转而注重研究和使用导航仪器的话，将势必陷于绝境。为此，我还提出了进行这一新的航空技术改革所应采取的各种措施。山本看过这份报告后说：‘很有道理，我完全同意。报告暂留在我这里，我打算进行一些修改。’他着重修改了结论部分，使言词更加具有说服力，理由更加充分。我看过他修改的内容后，深深感到，山本对这种导航设备性能的认识非常深刻，对日本学习这种先进技术的意义比我看得更为深远。然后，山本武官令我将报告发往国内，后来，它被刊登在了海军内部发行的月报上。”