高科技军阀 第502节
“支那人竟然弄出如此荒诞的设计。”平贺让说道,“支那人求新求快好高骛远的老毛病,到现在依然没有太大的改变。”
“我认为,这也可能是支那人故意释放出的烟雾弹。”年纪较轻的友永英夫说道,“支那人肯定知道了我们建造超级战列舰的计划,他们也想要建造能够同我们匹敌的战列舰。这应该只是其中的一个设计方案。”
“你说的对,这个设计方案虽然并不可取,但它表明了一件事,就是支那人在战列舰的建造方面,有着比我们更大的野心。”平贺让扶了扶他的圆眼镜,有些激动的说道,“我们必须要迎头赶上!”
“可是,支那人真的要建造这样大的战列舰吗?”福田启二的眼中闪过一丝疑惑之色,“看它的设计,是要配备16门18英寸的巨炮啊!那它的排水量,肯定将要超过10万吨。”
“不管怎么说,我们的‘大和’级战列舰,计划的吨位有些小了。”平贺让说道,“我建议我们应该向海军部和军令部说明情况,修改原先的设计,增加吨位和火炮的口径。”
听到平贺让的建议,福田启二禁不住倒吸了一口冷气。
“增加吨位和火炮的口径?”福田启二的额头渗出了点点的汗水,不过此时他已经顾不上去擦了,“增加多少才够呢?”
“当然要超过10万吨,主炮的口径,我建议增加到20英寸。”此时的平贺让,脑海里竟然不知不觉的浮现出了藤本喜久雄画的那张“大和”舰的想象图来,“主炮塔可以采用四联装设计,三座炮塔,12门主炮。”
“10吨的巨舰……”福田启二在心里暗暗的盘算了一下,不由得暗暗咋舌。而牧野茂和友永英夫也是面面相觑,不敢发一言。
此时他们都被平贺让的话给吓着了。
“我知道诸位心里在想什么。”平贺让说道,“你们也可以选择坚持原来的设计方案,但我想要告诉诸位的是,如果支那人真的建造了这样的超级战列舰,一旦战争爆发,我们所建造的超级战列舰面对敌人没有丝毫优势可言,成了一下水就过时的废物,那我们都将成为日本的千古罪人。”
平贺让的这句“千古罪人”一下子击垮了还在犹豫的三个人,福田启二被说服了,他叹息了一声,说道:“我想亲王殿下和大臣阁下那里都已经知道这个消息了,他们会做出正确的决定的,我们现在的任务,是赶紧把优秀的设计方案拿出来。”
激动的平贺让迫不及待的拿起了铅笔,在一张纸上画了起来,也许是不想给人留下他照抄藤本喜久雄的设计,他这一次在纸上画出的简图,和“藤本私案”略有不同,平贺让设计的三座四联装主炮的布置方式,不是藤本喜久雄设计的呈“金字塔”状布设在军舰的前部,而是呈“阶梯”状的布置在同一位置上。
而差不多同一时刻,同样话题的激烈讨论,也在日本海军军令部进行着。
“支那人建造这样的超级战列舰,目的只有一个,就是在未来的战争中,彻底战胜日本。”海军军令部长伏见宫博恭亲王看着坐在会议室里的日本海军高级将领们,沉声说道,“日本已经到了最危险的时刻,必须要做出决断了。”
“支那已经成了米国的附属,这样的造舰计划,肯定有米国在背后的支持。”
“是啊,支那人虽然有钱,但他们的造船技术,还达不到建造这样的超过10万吨的巨舰的高度,一定是米国为了借支那的军力打击日本,才想出这样的主意!”
“该死的支那人!”
“万恶的米国人!”
“战列舰队是帝国海军的支柱和核心!帝国正面临米支两面夹击的危险!必须要加强战列舰队的力量!”
“帝国海军必须有更大更强的战列舰!”
看到大家的反应和自己出奇的一致,伏见宫博恭亲王的脸上现出了满意之色。
伏见宫博恭亲王少年时赴德国学习海军,从“三笠”舰分队长、“高千穗”、“朝日”、“伊吹”舰长,第2战队和第二舰队司令,佐世保镇守府长官,一直做到现在的海军军令部总长。他可以说是日本海军“舰队派”总后台。在得到关于中国打算建造吨位超过10万吨的超级战列舰的情报后,他的第一个反应,就是要重新审定日本的“大和”级战列舰的建造计划,建造更加强大的超级战列舰。
日本海军对于“大和”级战列舰的使用思路和用兵方略,一直是按照“舰队决战”的模式来安排的,也就是说,在同中国的战争爆发之后,按照既定的“速战致胜”战略,“大和”级战列舰将率先出击,在美国舰队到来之前,以一场华丽的主力决战一举击破中国海军的战列舰队,将中国沿海地区暴露在日本舰队的炮口之下,迫使中国政府屈膝投降。
第四百一十一章 “烈风”出世,“零战”退散
现在的日本,舰队决战思想仍然统治着大部分日本海军高级指挥官的头脑。他们仍然坚持以一次“日本海海战”式的决战来取得战争的胜利,而且主要是通过战列舰的大炮来解决敌人。
事实上,日本海军从准备建造“大和”级超级战列舰时起,就赋予了该级舰“战列舰部队核心”的地位,将其作为舰队决战的王牌主力。而现在中国海军竟然存在着挑战并且超过“大和”级战列舰的计划,在伏见宫博恭亲王等日本海军高层人士看来,修改建造计划是顺理成章的事。
在与会者取得了一致意见之后,伏见宫博恭亲王便直接入宫觐见天皇,向天皇报告会议讨论结果。
而当日本航空本部次长山本五十六得知消息后,却禁不住拍案叹息起来。
“经费是有限的,与其建造这样的巨型战列舰,还不如多建造几艘航空母舰!”井上成美少将大叫了起来,“愚蠢啊!愚蠢!”
“这也不能怪他们,是支那人的造舰计划对日本的威胁太大了。”山本五十六摇了摇头,说道,“建造超级战列舰也是有必要的,但日本同时还需要发展航空兵力,二者之间不应偏废。”
“日本的财力有限!鱼和熊掌是不可能兼得的!”井上成美恨声说道。
其实早在决定建造超级战列舰之初,日本海军航空本部的激进派就曾经有过“埃及的金字塔、中国的万里长城、日本的‘大和’号是世界三大马鹿(蠢事章”的说法。因为按照原来的建造方案计算花费的话,“大和”级战列舰的单舰建造费用为1亿3780万2000日元,这还是不考虑物价和通货膨胀的因素,而且这个费用还没有包括船厂改建、改造的投资,按目前日元的含金量计算,为12.134吨纯金。这笔钱是当时日本全国国民生产总值的0.16,国家总预算的1.5;更直观的说,1937年日本全国全年民间住宅建造总投资为1.38亿日元,同年日本全国的道路建设总投资为1.35亿日元,相当于3艘“飞龙”级航空母舰或1.6艘“翔鹤”级航空母舰的总造价。而现在,如果想要建造2艘排水量超过10万吨的“大和”级战列舰,所用的资金、物料、人力足以建造16艘“飞龙”级或10艘“翔鹤”级航母。
在井上成美看来,如果军令部的老家伙们能够采纳航空本部山本五十六和他的意见,哪怕将来在日本和中美同时开战,那时日本海军在太平洋上将有20至32艘现役航母,有力量在战争初期压过美国海军和中国海军的航母舰队。如果军令部和联合舰队能够结合这一兵力优势,适时地由守势战略思维转变为攻势,那么将日本海军的最前线推至阿拉斯加美国西海岸巴拿马运河一线也不是没有可能,整个战争的态势必将大幅改观。
虽然身为航空本部次长,又是“航空派”的坚定支持者,但参加过对马海战的山本五十六,身上“舰队派”的烙印也很严重,是以他听说了消息后,原则上并不反对军令部那帮人的做法,只是为这个巨费钱的造舰计划会影响到日本海军航空兵的发展而感到惋惜。
“我们还是尽我们自己最大的努力吧!”山本五十六看着桌面上的地图上中国漫长的海岸线以及广阔的内陆地区,眼中突然放射出咄咄逼人的凶光。
“我们现有的‘96舰战’的性能很好,应该能够完成现在的训练任务。但我们还应该要求得到更先进的飞机!只要我们在飞机的性能上超过支那,支那就必然失败!”
日本,佐世保,“三菱重工”海军飞行试验场。
“这就是‘96舰战’。”设计师掘越二郎指着平稳降落在跑道上的几架机身为淡绿色涂装机翼带有红色太阳军徽的战斗机,对岩崎弥久说道,“性能已经超过了支那人的‘肥鸟’(即‘青凤123’)”
“辛苦了。”岩崎弥久看着面色黑瘦显得异常憔悴的掘越二郎,拍了拍他的肩膀,用慰劳的语气说道。
“没什么。”掘越二郎说道,“我还要造出比它更好的战斗机来。”
“96舰战”三菱公司制造的日本第一种性能全面超越陆基战斗机的舰载战斗机,也是日本目前最为强大的战斗机,虽然现在的日本,并没有多少人注意到这种飞机的优异性能,所以“96舰战”的名气在日本国内并不大。
“96舰战”的翼面积这17.80平方米,自重1075公斤,最大重量1707公斤,最大航速为每小时432公里,飞行高度3160米,续航距离1200公里,上升限度不9830m米,用用三叶定矩螺旋桨,发动机为一台610马力的中岛“寿41”型气冷9缸发动机,由一名飞行员驾驶,武器为二挺7.7毫米机枪。
“96舰战”研制成功后,从1937年开始装备日本海军航空兵,其性能比日本陆军航空兵当时任何一种型号的战斗机都要好,不过目前日本海军装备的“96舰战”数量并不多,因为日本飞行员的训练水平得到了很大的提升,加上“96舰战”虽然盘旋性能很好,但速度不是很快,因而有人利用“96舰战”这个缺点,对“96舰战”提出了异议。陆军为了打击海军,有意研究出了专门对付“96舰战”的战术,即采取高速战机与慢速双翼机搭配的办法来对付“96舰战”,在战斗时由慢速双翼机纠缠“96舰战”,由高速单翼机伺机偷袭对付“96舰战”,这种战法在空战格斗演练中取得了一定效果,助长了反对“96舰战”的人的气焰。此外“96舰战”航程有限,并不能为日军执行远程轰炸任务的轰炸机进行全程护航,而且在战区滞空时间有限,也不能与就近起飞的敌军战机长时间格斗,所以“96式舰战”虽然有整体性能优势,但也无法解决战时敌**空军的战斗机(主要是指中国空军章力量的威胁。尽管有这样那样的争议,但日本海军航空兵的飞行员对“96舰战”还是相当认可的。
现在,日军海军航空兵配备的多数战斗机仍然是“96舰战”,“96舰战”作为日本海军的舰上战斗机训练机,对日本海军航空兵的训练和各种战术演练起了不小的作用,而且据一些情报显示,和美军英军在亚洲太平洋地区殖民地的各种战斗机相比,“96舰战”的性能占有相当的优势。但无论是航空本部、三菱公司的高层还是设计师们都没有以此为满足。掘越二郎就雄心勃勃的计划建造性能更加优秀的舰上战斗机,全部取代现役的“96舰战”。
掘越二郎1903年6月22日生于日本群马县,1927年毕业于东京帝国大学航空系,1929年至1930年在德国“容克”公司、美国“寇蒂斯”公司深造,是一位富有才华的飞机设计师。掘越二郎在“96舰战”的设计上可以说借鉴了不少德国和美国飞机设计的经验。
“你有新的设计方案了,是不是,掘越君?”岩崎弥久听出了掘越二郎话里的潜台词,笑着问了一句。
“是的。”掘越二郎说着,带着岩崎弥久来到一张桌子前,取出了另外一份设计简图,铺在了桌子上。
“它将是日本飞机设计的重要里程碑,它实现了多个第一,如首次采用全封闭可收放起落架;电热飞行服,机关炮,恒速螺旋桨,超硬铝承力构造,大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备,发动机暂时可以采用950马力的中岛‘荣12’星型气冷发动机,它的时速将达到了五百千米以上。它还装有可调的空战襟翼,能够使它在空中的缠斗中更加的机动灵活。”