年代：小日子过的真好 第517节

　　相信胡安在渣打体系内，不可能没竞争对手。

　　敌人的敌人不见得就是朋友，但肯定可以合作共同对付同一个敌人。

　　趁着哈德尔他们还没到律师行，楚向前进了律师的会议室后，直接坐在主位上，对刚坐下的黄伟信说道，

　　“我有一笔2百万英镑和5千万港币的资金即将到手，但我不想海外生意的盈利，进入港岛后还得交税，有办法帮我搞定这麻烦吗？”

　　黄伟信和律师的两个资深大律师，还有胡安和卢安杰听完，不由咽了咽口水。

　　这笔钱已经大搞8200万港币，再加上楚向前在渣打的2百万英镑的黄金，和57万英镑的存款。

　　总金额已经达到了1.23亿港币，别说一个4千万的码头了，就是他想把码头扩大一倍，都不用向银行贷款。

　　而且全是现金。

　　几人稍微想想，好像全港岛没任何一个家族，在现金流上，比楚向前的钱更多。

　　这要是盯上某只股票，光是这现金流，保管能让一家大洋行被他轻轻松松抄高价格，然后反手做空，乘势高卖低买。

　　只要来个两三个回合，社会上的闲散资金，未来很长一段时间里，对这支股票会避之不及。

　　毕竟一旦价格被散户拉起来，楚向前手里之前收购的股票，能轻轻松松以数量优势，大量卖出来获利。

　　然后再次低价回购。

　　要是这家公司自己用资金回购股份，楚向前完全可以高价清空股票，获利离场。

　　而他高价离场后，赚到的钱，等于是这家公司的自有资金和股东腰包里的钱。

　　外界对这家公司的评价，必然会降低，股价不可避免的会再次下跌。

　　几次下来，任谁也受不了。

　　这就是做实业的，为什么那么厌恶，甚至敌视金融抄手的原因。

　　而且这手段在这年代，甚至将来的一二十年里，屡屡都能得手。

　　港岛的大刘为什么能从身家几千万，暴涨到10亿级别，就是靠着先挑选出，股价远低于真正市值的公司。

　　然后暗中吸纳股份，等手里的子弹足够了，再高调对外发布自己有意收购这家公司。

　　股民肯定会想着趁着大刘和公司原股东，争夺股份的机会，从中捞一把。

　　一下子等于股民、投资机构和公司股东三方拉高股价。

　　到了这时候，如果真的非要买下这家公司，那就看谁手里的资金更多。

　　但大刘又不傻，不可能以双倍的资金去买一家，真正价值，只有1.5倍的公司。

　　所以全面收购公示声明里，会设定一个收购价格上限，和股份收购数量上限。

　　拿九龙仓做例子，大战之前股价77，包船王为了一举拿下这家公司的控制权，对外公布以105港币每股的价格发起全面收购。

　　而且股份上限是49%，直接表明势在必得。

　　怡和想保住九龙仓，就只能出更高价格，但怡和退缩了。

　　不过这种收购手段，后续的麻烦也很多。

　　强势入驻目标公司，今后的发展不错，一切都好说。

　　一旦经营出问题，新仇旧恨一起算。

　　所以单纯的金融投机者，从一开始就没想过好好经营目标公司。

　　拿到控制权后，把公司优质资产分拆抛售，才是他们后续的赚钱手段。

　　等能卖的都卖了，留下这家烂摊子的公司，同样有价值。

　　光是上市公司这一点，就能把公司卖给那些，因为年限不够，基于上市圈钱的公司。

　　这就是所谓的买壳上市。

　　想买壳上市，自然得出高于这家公司实际价值的价格。

　　就算空壳公司还有欠账，也能用多出来的收购价，抵消全部，或者一部分欠款。

　　然后拿着大量获利离场，再次盯上另外一家上市公司。

　　当然，实际操作没那么简单，可核心就是这一套。而且屡次得手。

　　但核心却是舆论。

　　在黄伟信和楚向前说，资金如何安全进入港岛的时候，胡安已经在心里默默想着，如何全楚向前进入股票市场。

　　1亿的现金，在这年代，真的可以做很多事。

　　可惜想是这么想，真正敢这么做的极少，毕竟没人能预料到未来的局势如何走。

　　等楚向前听完了黄伟信的汇报，目光看向胡安时。

　　这鬼佬第一句话却是，“楚，有兴趣花10万港币，买下交易所的一个席位吗？”

　　楚向前一类，交易所的席位可以买卖的事，他还是知道的。

　　最常见的就是券商席位、基金席位。有了席位不仅自己可以买卖股票，还能吸纳散户的资金。

　　等于就是个券商。

　　对大客户来说，仅仅是保密这一点，就足以让大客户愿意花钱买席位。

　　而不是把自己的资金，交给某个券商来完成买卖。

　　楚向前想了想，直接摇头。

　　换成二三十年后，自己的记忆里，还有一些未来肯定能发展起来的公司。

　　可60年代嘛，除了IBM外，楚向前也就知道置地、怡和还有十几年的发展期，然后就是华资会兴起。

　　可让他买置地、怡和的股份，还不如一把梭哈，把中电或者港灯这种能源型，并且有一定垄断能力的公司直接拿到手。

　　只是楚向前还不知道的是，怡和得到明年的61年才上市。

　　可见他对这年代的商业圈，确实不了解。

　　胡安见楚向前摇头，忙继续劝说道，“楚，你要是对交易所席位没兴趣，那去年和今年都很火爆的太古船坞，九龙巴士的股票，有没有兴趣？”

　　楚向前一楞，太古船坞是太和洋行的子公司，将来会因为港岛造船业没落，而搬迁船坞。

　　在原址兴建太古城。

　　楚向前只是想想就知道，太古船坞去年刚上市，又受到股民吹捧，背后还有太古洋行。

　　想打这家船坞和地皮的主意，难度会非常大。

　　还不如慢慢等，等船坞实在没船可造，维持不下去时，才是出手的好机会。

　　倒是九龙巴士，楚向前是真有兴趣。

　　这家公司就是个现金奶牛，虽然现在还只是专营九龙和新界的巴士业务，但只是看看早晚下班高峰时，已经出现的巴士人挤人的现象，就知道每天的现金流肯定不低。

　　不过让楚向前迟疑的是，九龙巴士早在1921年就成立了，各个股东基本上也都是华人。

　　这些家族在港岛存在多年，自己忽然抢他们的产业，好像真没必要。

　　一则树敌、二来能投资的地方很多，没必要抢人家的产业。

　　三则，对港岛的华人商人来说，英国佬才是最大的绊脚石。

　　联合起来，肯定比自己内斗要好。

　　但仔细想想，联合起来很难，没自己人打自己人就算好了的。

　　但就算这样，楚向前也不愿意做挑起华商内斗的始作俑者。

　　而且几十年后九龙巴士市值最高，好像也就是三百亿港币上下。

　　花几百万入股，拿到10%，还不如直接成立家出租车公司。

　　将来一个出租车牌照，就值七百万港币。

　　就算只能在新界运营的绿牌出租车，一张牌照也值500万。

　　而且80年代出，港岛红牌出租车牌，就已经50万港币一张了。

　　在当时足以买下一套千尺套房。当然，想在湾仔、中环、铜锣湾买，基本上不可能。

　　但这年头花一两百万港币，能买到三四百辆轿车。

　　以300辆来算，80年代已经是4500万，新千年后则是21亿港币。

　　要是再买地建维修中心，检测中心、车库。

　　光是地皮的价值，未来或许就值大几十亿，甚至一两百亿。

　　怎么算也比介入人家的公司，和股东们勾心斗角要安心，赚的也更多。

　　以自己的关系，开一家新的出租车公司，不要太容易。

　　而且，此时社团还没进入这一行，毕竟投资还是比较高，收益却不怎么明朗。

　　要是能专营九龙和新界出租车行业，这家公司的前景，一定比九龙巴士更大。

　　即便将来会分发更多的牌照，自己也完全可以入股其他人拿到牌照的公司。

　　至于怎么入股，价格战呗。

　　反正老子的出租车公司经营多年，赚了钱，该投入的也早投入了。

　　而新公司既要花钱买牌照，又要买车，投入那么大，手里的资金肯定没多少。

　　拼着亏一两年，就不信对方不妥协。

　　而且道义上，对方是后来者，等于抢自己的生意。

　　加上率先降价，市民肯定会站在自己这边。

　　天时、地利、人和全在自己这边，就不信干不趴下对方。

　　不过，60年开出租车公司，楚向前也做好了，不赚钱，或者赔钱的准备。

　　反正只是投入一两百万，花几年时间总能慢慢盈利的。

　　楚向前对着胡安摇头道，“我现在已经有养马场再建，码头也即将开工。

　　手上还有电影院、电影公司需要打理，没精力管理其他公司。”

　　没想到这话一出，反倒是胡安一脸诧异起来。