民国第一军阀 第196节
江渝拿到了财团做出的预测数据，周子跃在报告中说道：
“按照现在的发展速度，今年我国的钢铁产量将增长到500万吨，而到明年，大量投资建设的钢铁厂、矿场投入生产后，产能起码能增加1000万吨。货运汽车产量今年能够增加到60万辆，明年钢铁产量充足的话，起码可能增长到120万辆。不过在钢铁产量上来说，今年美国就能形成三千万吨的钢铁产能，明年美国起码能形成四千万吨，美国的钢铁产量依旧是我们的两倍以上。”
两倍！
这差距确实很大。
但差距再大也要追赶。
此时中国的制造业并没有什么问题，问题则在于，原材料供应不够，最缺乏的也就是钢铁。
对于中国工业来说，早已施行了流水线分工作业，而美国才刚刚开始这样的改革，而且还未推广开来。
以扣针制造业为例，有十多道工序的扣针由一个不熟练的工人去生产，那么一天可能连一枚扣针都生产不出来，更不用说是20枚了。
但十个工序如果有专门的工人分担，那么每天可以生产4.8万枚扣针。
中国确实缺乏技工，但主要还是针对那些机械设备制造的技工，而生产商品的技工则因为分工并行的原因，使得工人完全不是问题。
以汽车制造为例子，只要有足够的原材料和生产设备，就能不断的扩充产能。(未完待续。)
第136章：坏到流脓的建议
PS：第二更到！
这一年，中国的工业因为原材料的原因，所以一直得不到最快速度的扩充。不过随着14年投资的钢铁厂、矿山，以及矿山铁路的建成，到16年的时候就会得到解决。
不过相比于美国的钢铁产量来说，此时美国3000万吨的钢铁是中国钢铁产量的6倍，这差距可谓巨大。
但如果到了17年，那情况就会不同了，那时候中国各省大铁矿、大钢铁厂陆续投产，钢铁产量还将出现一个暴涨的过程。..
而美国撑死也就只能发展到四千多万吨钢铁产量。
第一是市场需求的问题，第二是美国钢铁冶炼的技术问题。
此时中国的钢铁冶炼技术全球领先，冶炼速度更快，转炉钢也不比平炉钢的质量差，中国能用更少的劳动力冶炼更多的钢铁，这是美国现在的冶炼技术所办不到的。
中国唯一比美国较为有优势的就是造船业，不过到1916年，美国的造船量将超过中国，但到了17年就不得而知了。
就在工业机器运转的轰隆声中，澳大利亚、加拿大zhèngfǔ于1915年4月宣布撤销排华政策。
并且澳大利亚、加拿大zhèngfǔ做了一个简单的道歉，虽然没什么诚意，但两个英国自治领却敢在明目张胆的排华了。..
此时的中国确实已经是崛起了，继续排华将引起极大的外交争端。
只有美国对此无动于衷。此时的美国和中国可谓是竞争对手，两国都忙着出口，显然现在美国占据一定上风。出口总量比中国要多许多。
也因为美国的运输条件比较便利，中国要出口到欧洲必须跨越较长的路途，而美国出口商品到欧洲，只要跨越一个大西洋就够了。
但在许多领域又是中国占据了上风，中国的很多商品是美国所没有的，或者质量完全比美国要好。
最简单的就是飞机。
同样是简单的木质结构飞机，中国飞机的xìng能更加优越。美国根本造不出来，最大的问题就在于美国造不出那么先进的发动机。
而且美国的工业设备也停留在第一次是工业革命的层次，现在忙于生产。也没时间更换设备。
如果是xìng能差的飞机，中国也有，价格还比美国低很多。
美国的飞机制造业被搞得郁闷无比，飞机制造业的第一桶金已经被中国给赚到了。现在美国要想发展飞机制造业。必须投入更多的金钱。
当金钱投入其中后，造出了和中国人一样的飞机，中国人也许就开始降价出售了，到头来美国的飞机制造业依旧赚不到多少钱。
而中国早就拿着之前赚到的钱，研制出更先进的飞机了，然后继续用先进的飞机赚取巨额暴利。
这就是领先一步的巨大好处。
在这样的情况下，美国只能保证其国内市场使用自己制造的飞机，从而对中国飞机制造业进行追赶。
此时欧洲的飞机订单。美国是不要想指望了，英法根本就看不上美国的飞机。美国飞机上了战场只会被德国战斗机打成烤火鸡，不仅没有一点作用，反而搭上一个飞行员和一架飞机的钱。
非钢铁制品的出口方面，还是中国出口得比较多。
此时中国的棉花产量虽然和美国没有多大差距，但毕竟那要供应四亿人穿用，能够出口的纺织品并不是太多。
但由于纺织品价格很高，这一年的中国人都选择了不买新衣服，除非是冬天用来御寒的冬衣和棉被。
节省下来的纺织品都用来出口了。
现在出口太划算了。
现在出口一件棉衣赚到的钱，以后能买好两三件棉衣。
另外加上英国本身占据的纺织品市场，但因为英国的出口停顿，世界棉花产地的棉花都开始出口到别的国家，中国则趁机进口。
中国从这一年起，能够进口大量的棉花。
甚至于在俄国都能进口到大量棉花，俄国的纺织品生产急剧下降，棉花产出后甚至没人要。
这相比从其他地方高价收购棉花不同，俄国的棉花质量高，而且价格便宜，并且就在哈萨克斯坦地区。
因此中国的纺织品出口，并不比美国少。
而在其他的商品出口上，只要是非钢铁的，中国对欧洲的出口量大多都比美国来得高。
同样也有一个因素，那就是德国在大西洋上不断的打击英国商船，而在亚洲地区则没有这个顾虑。
德国的潜艇因为中国的强烈反对，并没有在亚洲进行活动。
“按照现在的发展速度，今年我国的钢铁产量将增长到500万吨，而到明年，大量投资建设的钢铁厂、矿场投入生产后，产能起码能增加1000万吨。货运汽车产量今年能够增加到60万辆，明年钢铁产量充足的话，起码可能增长到120万辆。不过在钢铁产量上来说，今年美国就能形成三千万吨的钢铁产能，明年美国起码能形成四千万吨，美国的钢铁产量依旧是我们的两倍以上。”
两倍！
这差距确实很大。
但差距再大也要追赶。
此时中国的制造业并没有什么问题，问题则在于，原材料供应不够，最缺乏的也就是钢铁。
对于中国工业来说，早已施行了流水线分工作业，而美国才刚刚开始这样的改革，而且还未推广开来。
以扣针制造业为例，有十多道工序的扣针由一个不熟练的工人去生产，那么一天可能连一枚扣针都生产不出来，更不用说是20枚了。
但十个工序如果有专门的工人分担，那么每天可以生产4.8万枚扣针。
中国确实缺乏技工，但主要还是针对那些机械设备制造的技工，而生产商品的技工则因为分工并行的原因，使得工人完全不是问题。
以汽车制造为例子，只要有足够的原材料和生产设备，就能不断的扩充产能。(未完待续。)
第136章：坏到流脓的建议
PS：第二更到！
这一年，中国的工业因为原材料的原因，所以一直得不到最快速度的扩充。不过随着14年投资的钢铁厂、矿山，以及矿山铁路的建成，到16年的时候就会得到解决。
不过相比于美国的钢铁产量来说，此时美国3000万吨的钢铁是中国钢铁产量的6倍，这差距可谓巨大。
但如果到了17年，那情况就会不同了，那时候中国各省大铁矿、大钢铁厂陆续投产，钢铁产量还将出现一个暴涨的过程。..
而美国撑死也就只能发展到四千多万吨钢铁产量。
第一是市场需求的问题，第二是美国钢铁冶炼的技术问题。
此时中国的钢铁冶炼技术全球领先，冶炼速度更快，转炉钢也不比平炉钢的质量差，中国能用更少的劳动力冶炼更多的钢铁，这是美国现在的冶炼技术所办不到的。
中国唯一比美国较为有优势的就是造船业，不过到1916年，美国的造船量将超过中国，但到了17年就不得而知了。
就在工业机器运转的轰隆声中，澳大利亚、加拿大zhèngfǔ于1915年4月宣布撤销排华政策。
并且澳大利亚、加拿大zhèngfǔ做了一个简单的道歉，虽然没什么诚意，但两个英国自治领却敢在明目张胆的排华了。..
此时的中国确实已经是崛起了，继续排华将引起极大的外交争端。
只有美国对此无动于衷。此时的美国和中国可谓是竞争对手，两国都忙着出口，显然现在美国占据一定上风。出口总量比中国要多许多。
也因为美国的运输条件比较便利，中国要出口到欧洲必须跨越较长的路途，而美国出口商品到欧洲，只要跨越一个大西洋就够了。
但在许多领域又是中国占据了上风，中国的很多商品是美国所没有的，或者质量完全比美国要好。
最简单的就是飞机。
同样是简单的木质结构飞机，中国飞机的xìng能更加优越。美国根本造不出来，最大的问题就在于美国造不出那么先进的发动机。
而且美国的工业设备也停留在第一次是工业革命的层次，现在忙于生产。也没时间更换设备。
如果是xìng能差的飞机，中国也有，价格还比美国低很多。
美国的飞机制造业被搞得郁闷无比，飞机制造业的第一桶金已经被中国给赚到了。现在美国要想发展飞机制造业。必须投入更多的金钱。
当金钱投入其中后，造出了和中国人一样的飞机，中国人也许就开始降价出售了，到头来美国的飞机制造业依旧赚不到多少钱。
而中国早就拿着之前赚到的钱，研制出更先进的飞机了，然后继续用先进的飞机赚取巨额暴利。
这就是领先一步的巨大好处。
在这样的情况下，美国只能保证其国内市场使用自己制造的飞机，从而对中国飞机制造业进行追赶。
此时欧洲的飞机订单。美国是不要想指望了，英法根本就看不上美国的飞机。美国飞机上了战场只会被德国战斗机打成烤火鸡，不仅没有一点作用，反而搭上一个飞行员和一架飞机的钱。
非钢铁制品的出口方面，还是中国出口得比较多。
此时中国的棉花产量虽然和美国没有多大差距，但毕竟那要供应四亿人穿用，能够出口的纺织品并不是太多。
但由于纺织品价格很高，这一年的中国人都选择了不买新衣服，除非是冬天用来御寒的冬衣和棉被。
节省下来的纺织品都用来出口了。
现在出口太划算了。
现在出口一件棉衣赚到的钱，以后能买好两三件棉衣。
另外加上英国本身占据的纺织品市场，但因为英国的出口停顿，世界棉花产地的棉花都开始出口到别的国家，中国则趁机进口。
中国从这一年起，能够进口大量的棉花。
甚至于在俄国都能进口到大量棉花，俄国的纺织品生产急剧下降，棉花产出后甚至没人要。
这相比从其他地方高价收购棉花不同，俄国的棉花质量高，而且价格便宜，并且就在哈萨克斯坦地区。
因此中国的纺织品出口，并不比美国少。
而在其他的商品出口上，只要是非钢铁的，中国对欧洲的出口量大多都比美国来得高。
同样也有一个因素，那就是德国在大西洋上不断的打击英国商船，而在亚洲地区则没有这个顾虑。
德国的潜艇因为中国的强烈反对，并没有在亚洲进行活动。