民国第一军阀 第38节
既然是这样，为什么要打压他呢！如果他像袁世凯那样登上中国权力巅峰，岂不是意味着他能获得更多的利益。
“多谢朱尔典先生指点，如果您能促成大英帝国对在下的商业贷款，事后在下还有重谢。”江渝不失时机的再次丢出了诱饵。
“我会尽力的。”朱尔典欣然说道。
这次外交行动很圆满的结束，江渝基本上打通了英国这边的环节。
当然还差一点，随即江渝开始联系他岳父尤科斯，半个月后，即传出了德国商业银行向华东集团贷款3亿铁路款的消息。
华东集团也提出了修建一条从浙江通往山西的铁路干线，这条铁路干线总长1220公里，途径安徽、河南。
另外还将从胶济铁路修一条铁路到河北邯郸、邢台，另外从青岛修建一条铁路与连云港到南通的铁路相连。
胶济铁路是德国人修的，江渝要把铁路和胶济铁路相连很容易，而且在经营上不会遭到刁难。
而从连云港作为起点的陇海铁路则是比利时人修的，当初江渝修建海通铁路（连云港——南通）时，并未将铁路与陇海铁路相连，此时把青岛到连云港的铁路与海通铁路相连，那也是自己的事。
同时还将修建一条从江苏苏州到浙江杭州，再到江西南昌，再从南昌到湖南长沙的铁路干线。这条铁路命名为‘苏沙铁路’，总长1560公里。
铁路修筑完成后，德国商人运货可享受价格优惠。
这个消息一放出去，顿时英法等国的神经都被牵动了，特别是英国人的神经被牵动得最厉害。
此时的德国已经成为英国全国霸主地位的强大挑战者，德国人不仅在远洋运输上已经直追英国，而且在对外扩张方面已经严重不满英国对全球大量殖民地的占有。
殖民地的占领主要好处就是获得原材料以及商品倾销地，而然如果德国人在中国投资铁路，岂不是说德国人将可以将商品倾销到中国，而且能从中国获得更多的原材料。
这已经严重挑战了英国的在华利益。
朱尔典此时适时的给英国女皇写了一封信，并向英国内阁提交了一份报告。
朱尔典在报告中声称，中国人突然间想要大规模修建铁路，而且已经具备了大规模修建铁路的基础，他们不仅已经能够制造铁轨，连机车都已经能够制造了。
“大英帝国已经无法阻碍远东在铁路上的发展，因为德国人已经认定了要向远东长江巡阅使江渝提供大量商业贷款，就算德国迫于压力取消贷款，也能暗中达成这一协议，而且要让德国人迫于压力停止向华东集团贷款显然是不现实的。不过根据我的接触，华东集团控制者江渝还将计划修建更多的铁路、公路，并且是一个亲英远东人，而且手上有大量优良资产进行抵押，如果大英帝国向其提供贷款，依旧将会在在华利益方面相比德国占据上风……”
朱尔典的报告起了巨大的作用，英国人在发现华东集团已经在中国建立了大量工厂之后，已经意识到靠单纯的封杀已经无法抑制江渝的发展了。
一旦这个军阀头子无法实现其目的，必然全面倒向德国，同时还将冲击英国在华代言人袁世凯的地位。
以这个军阀头子的财力，以及之前复兴军所表现出来的军事素养，袁世凯根本无法阻挡他的脚步。
但还算好现象的就是，当前这个军阀头子更关心工商业发展。
给华东集团贷一些钱是没问题的，只要他们不倒向德国人，同样也只要他们不威胁到袁世凯的正直地位。
因此之前江渝提出的贷款使用监督也被英国所认可。
在朱尔典的争取下，很快英国就同意了向华东集团贷款三千万英镑的贷款，江渝马上就确定下了这三千万英镑的用途，全用来投资农业。
“小渝，加上这笔钱，我们在农业上可是投入了七亿元进去了，是不是投太多了？”江远川有些疑虑，农垦公司是他在负责经营的项目，两淮行政总署没收的土地全都承包给了华东集团的农垦公司管理。
“也不是太多，现在工业开始发展，工人的工钱也开始上涨了，人们也逐渐富裕起来了，这时候必须保障粮食供应，否则就会通货膨胀了。”江渝对父亲说道，正所谓足则让，不足则争，老百姓就是这样。
只要粮食供应稳定，就算钱再多也不会使农产品的价格太高。
就如同后世的美国佬那么多钱，可人家的农产品价格为什么没有暴涨。说到底，印钞票并不是问题，问题是你能不能保证生产供应。
只要能保证生产供应充足，也就不会拉高物价。
然而江渝的贷款之路远未结束，七亿元砸到农业上，主要是为了保障后面的贷款砸到工业上使农业能够支撑的住。
英国却是想，投资农业能赚到什么钱？
不久之后，江渝又把手上的那些资产评估报告拿了出来，开始到各国银行借贷，其借贷额度高得吓人。
第三十一章：疯狂借贷（二）
很快江渝这份贷款申请的消息就被一家英国办的报纸所获知了，将这个疯狂的借贷方案曝光了出来。
江渝的这份贷款申请当中，把他的大部分资产都抵押了出去。
电力公司、电报局、自来水公司、百货公司，还有芜湖钢铁厂、杭州造船厂、淮yīn兵工厂，以及炼油厂，还有各种矿山、工厂，甚至连油田都在抵押行列。
就连旗下拥有九千多万亩土地的农垦公司也拿去抵押了。而这些资产全部抵押后，申请的贷款金额为十亿英镑。
相当于当年日本对俄战争的花费。
这个贷款额度一曝光，中国上下顿时哗然一片，马上就有人跳出来指责江渝卖国了，然而这些资产多是华东集团个人的，商业贷款关你屁事啊~！
袁世凯颤栗了！
日本获知消息，第一个跳出来反对英国向华东集团提供贷款。
但是，英国人仔细看完了华东集团提供的各资产的财政报告后都被镇住了，因为华东集团所抵押的资产都是良xìng的，而且多是高盈利资产，更有不少具备战略意义的资产，例如石油、钢铁。
事实上，英国人已经察觉到华东在远东地区给英国商业带来的巨大压力。
例如华东集团的采煤业、冶金、纺织的发展，让英国在华的煤炭、钢铁、棉布的销量大跌。
采煤业还算没跌太多，华东集团还会进口一些。
但是钢铁的市场份额和棉布的市场份额已经跌的一塌糊涂了，华东集团的芜湖钢铁厂此时已经拥有年15万吨钢材的产量，华东集团除了在造船、铁路方面要用到大量钢铁之外，其他的钢铁大多都销售到了市场上。
钢铁方面不仅把英国的钢铁几乎排挤出中国市场，还有一些出口。
而在棉布方面，华东集团的纺织公司的棉布，在辛亥革命之后局势一稳定，就以席卷之势迅速占领中国市场，并且开始向海外销售。
华东集团的棉布生产成本太低了。
“多谢朱尔典先生指点，如果您能促成大英帝国对在下的商业贷款，事后在下还有重谢。”江渝不失时机的再次丢出了诱饵。
“我会尽力的。”朱尔典欣然说道。
这次外交行动很圆满的结束，江渝基本上打通了英国这边的环节。
当然还差一点，随即江渝开始联系他岳父尤科斯，半个月后，即传出了德国商业银行向华东集团贷款3亿铁路款的消息。
华东集团也提出了修建一条从浙江通往山西的铁路干线，这条铁路干线总长1220公里，途径安徽、河南。
另外还将从胶济铁路修一条铁路到河北邯郸、邢台，另外从青岛修建一条铁路与连云港到南通的铁路相连。
胶济铁路是德国人修的，江渝要把铁路和胶济铁路相连很容易，而且在经营上不会遭到刁难。
而从连云港作为起点的陇海铁路则是比利时人修的，当初江渝修建海通铁路（连云港——南通）时，并未将铁路与陇海铁路相连，此时把青岛到连云港的铁路与海通铁路相连，那也是自己的事。
同时还将修建一条从江苏苏州到浙江杭州，再到江西南昌，再从南昌到湖南长沙的铁路干线。这条铁路命名为‘苏沙铁路’，总长1560公里。
铁路修筑完成后，德国商人运货可享受价格优惠。
这个消息一放出去，顿时英法等国的神经都被牵动了，特别是英国人的神经被牵动得最厉害。
此时的德国已经成为英国全国霸主地位的强大挑战者，德国人不仅在远洋运输上已经直追英国，而且在对外扩张方面已经严重不满英国对全球大量殖民地的占有。
殖民地的占领主要好处就是获得原材料以及商品倾销地，而然如果德国人在中国投资铁路，岂不是说德国人将可以将商品倾销到中国，而且能从中国获得更多的原材料。
这已经严重挑战了英国的在华利益。
朱尔典此时适时的给英国女皇写了一封信，并向英国内阁提交了一份报告。
朱尔典在报告中声称，中国人突然间想要大规模修建铁路，而且已经具备了大规模修建铁路的基础，他们不仅已经能够制造铁轨，连机车都已经能够制造了。
“大英帝国已经无法阻碍远东在铁路上的发展，因为德国人已经认定了要向远东长江巡阅使江渝提供大量商业贷款，就算德国迫于压力取消贷款，也能暗中达成这一协议，而且要让德国人迫于压力停止向华东集团贷款显然是不现实的。不过根据我的接触，华东集团控制者江渝还将计划修建更多的铁路、公路，并且是一个亲英远东人，而且手上有大量优良资产进行抵押，如果大英帝国向其提供贷款，依旧将会在在华利益方面相比德国占据上风……”
朱尔典的报告起了巨大的作用，英国人在发现华东集团已经在中国建立了大量工厂之后，已经意识到靠单纯的封杀已经无法抑制江渝的发展了。
一旦这个军阀头子无法实现其目的，必然全面倒向德国，同时还将冲击英国在华代言人袁世凯的地位。
以这个军阀头子的财力，以及之前复兴军所表现出来的军事素养，袁世凯根本无法阻挡他的脚步。
但还算好现象的就是，当前这个军阀头子更关心工商业发展。
给华东集团贷一些钱是没问题的，只要他们不倒向德国人，同样也只要他们不威胁到袁世凯的正直地位。
因此之前江渝提出的贷款使用监督也被英国所认可。
在朱尔典的争取下，很快英国就同意了向华东集团贷款三千万英镑的贷款，江渝马上就确定下了这三千万英镑的用途，全用来投资农业。
“小渝，加上这笔钱，我们在农业上可是投入了七亿元进去了，是不是投太多了？”江远川有些疑虑，农垦公司是他在负责经营的项目，两淮行政总署没收的土地全都承包给了华东集团的农垦公司管理。
“也不是太多，现在工业开始发展，工人的工钱也开始上涨了，人们也逐渐富裕起来了，这时候必须保障粮食供应，否则就会通货膨胀了。”江渝对父亲说道，正所谓足则让，不足则争，老百姓就是这样。
只要粮食供应稳定，就算钱再多也不会使农产品的价格太高。
就如同后世的美国佬那么多钱，可人家的农产品价格为什么没有暴涨。说到底，印钞票并不是问题，问题是你能不能保证生产供应。
只要能保证生产供应充足，也就不会拉高物价。
然而江渝的贷款之路远未结束，七亿元砸到农业上，主要是为了保障后面的贷款砸到工业上使农业能够支撑的住。
英国却是想，投资农业能赚到什么钱？
不久之后，江渝又把手上的那些资产评估报告拿了出来，开始到各国银行借贷，其借贷额度高得吓人。
第三十一章：疯狂借贷（二）
很快江渝这份贷款申请的消息就被一家英国办的报纸所获知了，将这个疯狂的借贷方案曝光了出来。
江渝的这份贷款申请当中，把他的大部分资产都抵押了出去。
电力公司、电报局、自来水公司、百货公司，还有芜湖钢铁厂、杭州造船厂、淮yīn兵工厂，以及炼油厂，还有各种矿山、工厂，甚至连油田都在抵押行列。
就连旗下拥有九千多万亩土地的农垦公司也拿去抵押了。而这些资产全部抵押后，申请的贷款金额为十亿英镑。
相当于当年日本对俄战争的花费。
这个贷款额度一曝光，中国上下顿时哗然一片，马上就有人跳出来指责江渝卖国了，然而这些资产多是华东集团个人的，商业贷款关你屁事啊~！
袁世凯颤栗了！
日本获知消息，第一个跳出来反对英国向华东集团提供贷款。
但是，英国人仔细看完了华东集团提供的各资产的财政报告后都被镇住了，因为华东集团所抵押的资产都是良xìng的，而且多是高盈利资产，更有不少具备战略意义的资产，例如石油、钢铁。
事实上，英国人已经察觉到华东在远东地区给英国商业带来的巨大压力。
例如华东集团的采煤业、冶金、纺织的发展，让英国在华的煤炭、钢铁、棉布的销量大跌。
采煤业还算没跌太多，华东集团还会进口一些。
但是钢铁的市场份额和棉布的市场份额已经跌的一塌糊涂了，华东集团的芜湖钢铁厂此时已经拥有年15万吨钢材的产量，华东集团除了在造船、铁路方面要用到大量钢铁之外，其他的钢铁大多都销售到了市场上。
钢铁方面不仅把英国的钢铁几乎排挤出中国市场，还有一些出口。
而在棉布方面，华东集团的纺织公司的棉布，在辛亥革命之后局势一稳定，就以席卷之势迅速占领中国市场，并且开始向海外销售。
华东集团的棉布生产成本太低了。