民国第一军阀 第597节
旅游业这个产业，是这些年刚兴起的一个产业，昔日的中国哪有人到处去旅游，顶多是读书人到处游历。
现在不同了，中产阶级多了。他们在政府、企业当中工作，能拿到稳定和较高的收入，而且还有假期，全国的交通也方便了许多，自然也就有大批人开始旅游了。
旅游业的发展，主要也是针对高产、中产阶级，是一次财富再分配的产业，所谓财富再分配，就是中产阶级、高产阶级在满足了各种消费项目之后，钱不断的在积累，这时候要想办法让他们把钱消费掉，这样钱才能流动起来，才是真正有意义的钱。
换个说法就是财团在回收钞票。
交通方面的方便，主要是汽车的出现所造成的。
铁路方面，中华民国此时已经拥有二十万公里铁路。这样的铁路看起来很多，但实际上并不多。
德国那么小的一个国家，第一次世界大战前已经拥有了八万公里的铁路。中国这么大的一个国家，才拥有二十万公里。
当然，第一次世界大战之前的世界，由于第二次工业革命还不够普及，没有汽车，工厂全都要靠铁路运输什么的，这也造成了德国有八万公里的铁路。
中华民国的铁路却不需要像德国那样修得那么多且密集。因为汽车在中华民国大量使用，公路成为了很重要的交通基础设施，分摊掉了铁路的运输压力。
另外空运的出现。虽然成本比较高一些，但也解决了一部分运输。
中华民国又把低级产业分包给了附属国，铁路运输压力进一步的降低。这二十万公里的铁路，除了客运之外。就是主要运输大宗货物了。
财团此时正在不断的修建矿山铁路。由于那些矿山只开采设计产量的一部分，所以那些铁路的回报率很低。
但是财团如果不建设这些铁路的话，国家显然也没这个必要去建设，民资更不会去建设，因此负担是落在了财团头上。
公路发展则是非常迅速的，中国公路增长速度是全球最快的，总长也是最大的。大量的公路的修建，为汽车运输进一步的铺平了基础。
交通的方便。让民众旅游成为了现实。
很多家庭是自己开着汽车去旅游的，家庭汽车在高产阶级和中产阶级当中已经比较普及了。
这一时期的旅游。以短程旅游为主。
也有一些人做飞机、铁路到比较远的地方去旅游，但数量不是太大。
十天假期的消费也是非常疯狂，老百姓在十年国庆的消费很爽快，大量的商品在十天长假中卖了出去。
特别是汽车、电器、商品房，销量一路猛涨。
在经济发展方面，基本上已经不需要江渝操心了，中国经济已经走上了发展轨道，财团模式又比较简单，操作起来也不复杂，所以不需要他事事过问，下面的人才们自然会把财团管好，他只要负责抓好大方向。
江渝主要精力放在了对俄武力干涉方面，经过军部的商定，武力干涉将在明年开春进行。
“三个月内结束主要战役”，这一目标是这次武力干涉的核心内容。
“我认为不需要三个月，我们一个月内就可以击溃红色毛熊的正规军了。”唐汉民在军事会议上发表了自己的观点，“红色毛熊的装备落后，完全挡不住我们的飞机战车。”
“太乐观是很危险的，一个月内是绝对肢解不了这头蛮熊的。首先巷战就是一个问题，另外丛林战也是一个巨大的问题，俄国北部可是有大片的森林，只要他们往里面一躲，我们的机械化部队就只能停下来了，所以我们得做更长久的打算。”江渝却不认同一个月能解决红色毛熊的观点，一个月能解决的话，德国还不早把红色毛熊给干翻了。
“如果我们不能在三个月内解决主要战场上的战斗，那么就会拖累经济发展了，所以我们的快速，快速，再快速。用最快的速度，用闪电一般的速度，把红色毛熊给肢解掉。但三个月，并不足以消灭红色毛熊。所以我们的目标，更主要的是在平原地带帮助沙俄复国，从而盘剥俄国人。”
江渝这时宣布道：“另外，我决定施行‘屠龙计划’，你们有异议吗？”
众人神色不由一动，‘屠龙计划’是中华民**方最高机密之一，蒋方震发言道：“我同意屠龙计划的施行。欲灭俄国，必然要先断其气运，否则骨头太硬。”
“我也支持屠龙计划。”
屠龙计划，也仅仅只有在场的几个人知道。这个计划制定下来已经有些年头了，中华民国曾经秘密派人前往乌拉尔山脉探查了几十次。
俄国是一个龙脉不多的国家，也就只有一个乌拉尔山脉，这条野龙因为没有竞争，东西两边都是平原等地形，所以才造就了俄国庞大的领土版图。
但这条龙脉并不是太强，历史上沙俄一直想要继续扩张。向东，无法压服中国龙脉。向西，欧洲大陆的阿尔卑斯山脉的龙脉也干不过。
结果沙俄在第一次世界大战当中把自己玩死了。
红色毛熊时期，北欧龙脉也干不过，入侵芬兰没成功，被芬兰人打回去。
这条野龙是肯定要斩掉的，不斩掉这条野龙，俄国人的反抗将非常剧烈。龙脉这东西，不仅表现为其领域内的人骨头很硬，气候上也有力量展现。
就如日本侵华，抗日战争当中，为阻止日军轻易的渡过黄河南下作战，黄河八年未曾封冻，中华主脉依然有力。
刘伯温奉旨斩龙已经过去了五百多年，华夏大地的龙脉，基本上该复苏的也都复苏了。
正是因为龙脉的存在，抗日战争当中，中国政府才始终未曾投降。
如果不斩掉乌拉尔野龙，中国要想灭掉红色毛熊，那基本上是要掉进战争泥潭里的，没有侥幸的可能。
所以这场战争的核心，不是为了彻底消灭俄国，而是让沙俄复国，并且占领西伯利亚以及斩灭乌拉尔野龙。
……
此时的红色毛熊，刚从饥荒中缓过气来，这一年秋天，俄国终于是大丰收了。当然，丰收是丰收了，但是农业严重萎缩，俄国民众还是只能半饱半饿，只是没有再饿死人了。
旱灾的停止，让红色毛熊有大片的土地用来发展畜牧业，畜牧业需要投入的劳动力比较少一些。
在这样的半饱半饿中，俄国人在列宁的发动下，到处都在修建战争基础设施，以及大力发展工业。
大部分的劳动人口，都被调去建设重工业了，俄国人的生活水平严重下降，甚至是死了那么多人之后，还比不上第一次世界大战之前的沙俄帝国。
但是俄国的工业基础太差了，本来还不错的，年产钢量差不多有五百万吨，但是工厂被中华民国给拆了大部分，使得俄国的产钢量悲剧的下降到了八十万吨，经过一年多的恢复，俄国的产钢量勉强恢复到了四百万吨的规模，其恢复速度还是很快的。
也正是恢复速度太快了，让中华民国感觉到了威胁。
红色毛熊的这种制度，基本上时时刻刻刻都在为了战争而建设，这样的国家简直就是心腹大患。
……
罗斯柴尔德财团在中国阅兵式举办之后，也感觉到了来自亚洲的强大威胁，而罗斯柴尔德财团要想成功的阻挡中国人入侵欧洲，那么就得有一个强力的盾牌。
现在不同了，中产阶级多了。他们在政府、企业当中工作，能拿到稳定和较高的收入，而且还有假期，全国的交通也方便了许多，自然也就有大批人开始旅游了。
旅游业的发展，主要也是针对高产、中产阶级，是一次财富再分配的产业，所谓财富再分配，就是中产阶级、高产阶级在满足了各种消费项目之后，钱不断的在积累，这时候要想办法让他们把钱消费掉，这样钱才能流动起来，才是真正有意义的钱。
换个说法就是财团在回收钞票。
交通方面的方便，主要是汽车的出现所造成的。
铁路方面，中华民国此时已经拥有二十万公里铁路。这样的铁路看起来很多，但实际上并不多。
德国那么小的一个国家，第一次世界大战前已经拥有了八万公里的铁路。中国这么大的一个国家，才拥有二十万公里。
当然，第一次世界大战之前的世界，由于第二次工业革命还不够普及，没有汽车，工厂全都要靠铁路运输什么的，这也造成了德国有八万公里的铁路。
中华民国的铁路却不需要像德国那样修得那么多且密集。因为汽车在中华民国大量使用，公路成为了很重要的交通基础设施，分摊掉了铁路的运输压力。
另外空运的出现。虽然成本比较高一些，但也解决了一部分运输。
中华民国又把低级产业分包给了附属国，铁路运输压力进一步的降低。这二十万公里的铁路，除了客运之外。就是主要运输大宗货物了。
财团此时正在不断的修建矿山铁路。由于那些矿山只开采设计产量的一部分，所以那些铁路的回报率很低。
但是财团如果不建设这些铁路的话，国家显然也没这个必要去建设，民资更不会去建设，因此负担是落在了财团头上。
公路发展则是非常迅速的，中国公路增长速度是全球最快的，总长也是最大的。大量的公路的修建，为汽车运输进一步的铺平了基础。
交通的方便。让民众旅游成为了现实。
很多家庭是自己开着汽车去旅游的，家庭汽车在高产阶级和中产阶级当中已经比较普及了。
这一时期的旅游。以短程旅游为主。
也有一些人做飞机、铁路到比较远的地方去旅游，但数量不是太大。
十天假期的消费也是非常疯狂，老百姓在十年国庆的消费很爽快，大量的商品在十天长假中卖了出去。
特别是汽车、电器、商品房，销量一路猛涨。
在经济发展方面，基本上已经不需要江渝操心了，中国经济已经走上了发展轨道，财团模式又比较简单，操作起来也不复杂，所以不需要他事事过问，下面的人才们自然会把财团管好，他只要负责抓好大方向。
江渝主要精力放在了对俄武力干涉方面，经过军部的商定，武力干涉将在明年开春进行。
“三个月内结束主要战役”，这一目标是这次武力干涉的核心内容。
“我认为不需要三个月，我们一个月内就可以击溃红色毛熊的正规军了。”唐汉民在军事会议上发表了自己的观点，“红色毛熊的装备落后，完全挡不住我们的飞机战车。”
“太乐观是很危险的，一个月内是绝对肢解不了这头蛮熊的。首先巷战就是一个问题，另外丛林战也是一个巨大的问题，俄国北部可是有大片的森林，只要他们往里面一躲，我们的机械化部队就只能停下来了，所以我们得做更长久的打算。”江渝却不认同一个月能解决红色毛熊的观点，一个月能解决的话，德国还不早把红色毛熊给干翻了。
“如果我们不能在三个月内解决主要战场上的战斗，那么就会拖累经济发展了，所以我们的快速，快速，再快速。用最快的速度，用闪电一般的速度，把红色毛熊给肢解掉。但三个月，并不足以消灭红色毛熊。所以我们的目标，更主要的是在平原地带帮助沙俄复国，从而盘剥俄国人。”
江渝这时宣布道：“另外，我决定施行‘屠龙计划’，你们有异议吗？”
众人神色不由一动，‘屠龙计划’是中华民**方最高机密之一，蒋方震发言道：“我同意屠龙计划的施行。欲灭俄国，必然要先断其气运，否则骨头太硬。”
“我也支持屠龙计划。”
屠龙计划，也仅仅只有在场的几个人知道。这个计划制定下来已经有些年头了，中华民国曾经秘密派人前往乌拉尔山脉探查了几十次。
俄国是一个龙脉不多的国家，也就只有一个乌拉尔山脉，这条野龙因为没有竞争，东西两边都是平原等地形，所以才造就了俄国庞大的领土版图。
但这条龙脉并不是太强，历史上沙俄一直想要继续扩张。向东，无法压服中国龙脉。向西，欧洲大陆的阿尔卑斯山脉的龙脉也干不过。
结果沙俄在第一次世界大战当中把自己玩死了。
红色毛熊时期，北欧龙脉也干不过，入侵芬兰没成功，被芬兰人打回去。
这条野龙是肯定要斩掉的，不斩掉这条野龙，俄国人的反抗将非常剧烈。龙脉这东西，不仅表现为其领域内的人骨头很硬，气候上也有力量展现。
就如日本侵华，抗日战争当中，为阻止日军轻易的渡过黄河南下作战，黄河八年未曾封冻，中华主脉依然有力。
刘伯温奉旨斩龙已经过去了五百多年，华夏大地的龙脉，基本上该复苏的也都复苏了。
正是因为龙脉的存在，抗日战争当中，中国政府才始终未曾投降。
如果不斩掉乌拉尔野龙，中国要想灭掉红色毛熊，那基本上是要掉进战争泥潭里的，没有侥幸的可能。
所以这场战争的核心，不是为了彻底消灭俄国，而是让沙俄复国，并且占领西伯利亚以及斩灭乌拉尔野龙。
……
此时的红色毛熊，刚从饥荒中缓过气来，这一年秋天，俄国终于是大丰收了。当然，丰收是丰收了，但是农业严重萎缩，俄国民众还是只能半饱半饿，只是没有再饿死人了。
旱灾的停止，让红色毛熊有大片的土地用来发展畜牧业，畜牧业需要投入的劳动力比较少一些。
在这样的半饱半饿中，俄国人在列宁的发动下，到处都在修建战争基础设施，以及大力发展工业。
大部分的劳动人口，都被调去建设重工业了，俄国人的生活水平严重下降，甚至是死了那么多人之后，还比不上第一次世界大战之前的沙俄帝国。
但是俄国的工业基础太差了，本来还不错的，年产钢量差不多有五百万吨，但是工厂被中华民国给拆了大部分，使得俄国的产钢量悲剧的下降到了八十万吨，经过一年多的恢复，俄国的产钢量勉强恢复到了四百万吨的规模，其恢复速度还是很快的。
也正是恢复速度太快了，让中华民国感觉到了威胁。
红色毛熊的这种制度，基本上时时刻刻刻都在为了战争而建设，这样的国家简直就是心腹大患。
……
罗斯柴尔德财团在中国阅兵式举办之后，也感觉到了来自亚洲的强大威胁，而罗斯柴尔德财团要想成功的阻挡中国人入侵欧洲，那么就得有一个强力的盾牌。