重生过去当传奇 第752节

因为他完全断片了，甚至什么时候结束的酒局都忘了，没有一点点印象。

“我说叶老板，都等你半天了。”刚到大门口，一名年轻人就对他说道。

“咦！你怎么又来了？”

这名年轻人叶麟认识，因为他来了最起码有十几躺了，看上了一辆车，但是钱不够。

“我当然是来买车啊！昨天听说你这里开门了，这不，今天一大早我就来了，没想到你这里又关门了。”

“不好意思，昨天喝多了，起来晚了。”

这名年轻人是一名华人，就住唐人街，看上了叶麟这里一辆法拉利250california。

法拉利250california，车身设计出自宾尼法利纳的手笔，主要使用带有铝制开放面板的钢材，由摩德纳的scaglietti制造。

发动机方面，采用了每侧气缸单顶置凸轮轴3升v12发动机，出厂参考编号为128c和128d，容量为2953，缸径与冲程为73x588，火花塞在v型缸体内侧，与同期的berlia的基本规格相同。

第一辆法拉利250california是一九五七年生产，年轻人看上的这一辆是六六年生产的。

这辆车新车售价高达四十万美刀，主要是关税比较高，而叶麟这辆翻新的法拉利250california，只需要十二万美刀。

最重要的是，这辆车看上去和刚出厂的新车一模一样。

说句不好听的，经过叶麟翻新以后，本来就是新车，只不过需要上面的车架号和发动机号，所以只能当旧车卖，要不然根本没办法上牌。

叶麟一边开门一边说道：“其实你没必要买一辆那么好的车，随便买一辆先开着，拿那些钱去做点生意，以后有钱了买什么样的车买不到啊！”

叶麟之所以说这么多，那是因为年轻人是华人，要不然叶麟才不会说这话，如果是米国佬，他管他们死活。

“我不喜欢做生意，就喜欢玩车。”

“唉！那好吧。”

叶麟也知道，年轻人经常会去参加一些比赛，要不然他也不会买这辆车。

当然，这个比赛可不是什么正规比赛，就算是后世，在国内也是禁止的，可是在米国这边，这种比赛有很多，也很正常。

当然，同样也是不允许的，只是没有把他当回事，如果到了郊区，你会经常看到一群警车追着一辆或者几辆车首发

在米国这边，这种事就好像是家常便饭，因为就算是抓住了，最多也就是关几天。

大门刚打开，年轻人就跑了进去，还好二黄它们看到了叶麟，要不然年轻人就惨了。

年轻人跑到那辆法拉利250california面前，看到车还在，就松了一口气，说道：“这辆车我要了。”

叶麟摇了摇头说道：“行，过来办手续吧！”

收了年轻人十二万美刀，叶麟把手续给办了，就让年轻人把车开走了，既然劝他不听，叶麟还说什么。

“二黄，带着它们去窝里去。”叶麟从屋里出来，对二黄它们喊道。

这已经开门了，当然不能让它们在院子里跑了，虽然有叶麟在它们不咬人，但吓人啊。

。。。。。。

ps：票！票！票！

第四百一十一章 一个月后

刚把二黄它们赶进窝里，一辆拖车开了进来，叶麟连忙过去看看。

从拖车上下来一个中年白人，看到叶麟过来说道：“老板，这辆车收不收？”

中年白人说的当然不是拖车，而是拖车上的一辆车，叶麟过去看了看，一脑门的黑线。

这是一辆兰博基尼400GT，一九六五年，工程师Gian Paoo Daara对350GT的V12发动机进行了改进，使最大功率上升到320马力，这款发动机用在了400GT上。

一九六六年的日内瓦车展上，兰博基尼正式发布了400GT。

400GT推出之后，这款车受到了消费者的认可。

随后兰博基尼推出了多种版本的400GT车型。

一九六八年，兰博基尼推出了两款车型，分别是Isero GT和Miura P400，前者由前玛莎拉蒂设计师主笔设计，使得Isero GT有着很多玛莎拉蒂车型的影子，这一点受到了很多消费者的诟病。

而另一款车Miura P400则引起了广泛关注，这款车是兰博基尼首款采用中置发动机布局的跑车，开创了兰博基尼中置发动机设计的先河。

对于兰博基尼的诞生，说起来还很戏剧性。

费鲁齐欧兰博基尼，曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚罗马涅大区费拉拉省的青年。

在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师，在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂。

在20世纪50年代中期，兰博基尼的拖拉机厂，即兰博基尼拖拉机有限公司，已成为全国最大的农业设备制造商之一。

同时他还拥有一个成功的燃气热水器和空调生产商。

一九五八年，费鲁齐欧兰博基尼先生购买了第一辆法拉利汽车，一台250GT，之后又买了一些。

费鲁齐欧兰博基尼很喜欢法拉利汽车，但是他认为，对于普通的道路来说，法拉利汽车显得十分粗狂和嘈杂，显然更适合赛道。

当费鲁齐欧兰博基尼的法拉利汽车离合器出现问题后，他发现法拉利所使用的汽车离合器竟然和兰博基尼拖拉机所使用的离合器一模一样。

费鲁齐欧兰博基尼去找法拉利要求其更换一个质量更好的离合器却遭到了拒绝。

法拉利说，费鲁齐欧兰博基尼只是一个拖拉机制造商，因此对于运动跑车他一无所知。

于是兰博基尼决定建立一个汽车制造工厂来实现他对于运动跑车的完美追求。