全球首富从开发地沟油开始 第396节
而人类可以凭借大脑想到一些超出规则之外的东西。
所以你也不用担心人工智能会不会彻底取代人类,这种事情基本上是不可能发生的。”韩琛说道。
“嗯。”涂娇娇简单回道。
...
2014年2月11号。
韩琛和往常一样吃过早餐以后来公司上班。
刚刚到公司没多久韩琛就收到了任老爷子打来的电话。
“任老,怎么有空打电话给我啊?”韩琛接听电话后笑问道。
“小韩,你们新产品用的那个电池能不能出货给我们,我们打算在下这代机上用上这种大容量电池。”任老说道。
“任老,我们暂时没办法出货给你们,不是我不想出货给你们,而是我们的产能十分有限,目前只够深蓝集团自用。
扩产最快也要半年以后,最快也要半年以后才能出货。”韩琛说道。
“既然如此那就算了,你们晶圆厂流片需要多久的时间?”任老又问道。
华威研发部在使用上北斗星eda后研发出好几款芯片,现在这些芯片已经实现最终迭代更新可以进入量产环节了。
华威的旗舰芯片性能已经能够跟深蓝3性能媲美,两者之间的差距不到五个百分点。
“任老,我们的工厂不用制作咋弄,一个星期就能够完成就片了。”韩琛说道。
“行,你这边给我一个联系方式,我让下面的人跟你们对接。”任老说道。
“没有问题。”韩琛回道。
“没什么事情我就不打搅你了,我这边还有很多事情要做。”任老说道。
“好的,任老。”韩琛回道。
随后双方就挂断了电话。
...
龙岗区深蓝电池厂。
销售部。
丁元明是深蓝电池厂销售部总经理。
虽然丁元明是销售部的总经理,不过他现在却是闲得发慌,自从深蓝收购他们这家公司以后。
电池厂的电池全都被深蓝电子这边给包圆了,没有多余的产能也就不需要再去做业务了。
整个销售部都陷入混吃等死的状态。
最让丁元明忧愁的是没有了业务他只能领基础工资。
现在这点工资都不够他交房贷养家,在这样下去他这些年存下的老本都要花光了。
要是还是原来的老板丁元明早跑去跟老板辞职了。
可是他们现在的老板是深蓝集团,这也让他不得不慎重考虑辞职的问题。
要知道深蓝集团可是华夏最高的公司,只要不是傻子都不会选择辞掉深蓝的工作。
可是现实逼人丁元明已经有些熬不下去了。
丁元明终于鼓起勇气去找康向武看看有什么解决的办法。
“咚~咚~咚”
康向武听到敲门声后抬头望去,要不是他跟丁元明相识那么多年,他都已经忘记对方的存在了。
“小丁,怎么有什么事吗?”康向武问道。
“丁总,我想问一下我们什么时候才能做对外业务,没有业务我们销售部只能领基础工资。
再这样下去我们销售部快要顶不住了,这点基础工资根本不够我们过日子。”丁元明说道。
“小丁,你们在顶个半年的时间吧,昨天韩总已经找我到总部那边谈话了。
公司会在今年进行扩产,扩产以后产能就上来了,到时候你们就有业务可以做了。
这一次扩产项目产能达到了100GWh,我现在已经在做扩产计划了。”康向武说道。
“好的,康总。”丁元明听到对方说扩产的事情后终于松了一口气。
半年时间他咬咬牙还是可以熬过去的。
至于钱不够用的问题大不了晚上出去跑高德打车补贴家用。
...
魔都市。
交通运输有关部门。
今天交通运输部门与高德地图联合召开了一场特殊会议。
这场会议内容就是允许私家车跑网约车的事情。
此时高德的代表鲍正已经将高德打车会对魔都经济造成什么样的影响进行阐述。
“鲍总,按照您的意思就是如果我们允许私家车转运营车的话,未来最少能为魔都创造三十万个就业岗位是吗?”有关部门的一名负责人庄奕贤提问道。
“是的,目前高德打车在京城试运营半年的时间,已经为京城创造了三十五万个就业岗位。
同时我们还解决了民众出行难的问题。”鲍正点头道。
“那你们是如何确保乘客安全以及产生纠纷问题的呢?”庄奕贤又问道。
“我们会在每一辆高德打车的车辆安装一台客户端,我们的客户端会对司机和乘客进行实时监控。
一旦检测到救命一类的关键词,客户端会第一时间联系总部,我们会在第一时间联系客户。
一旦客户这边无法接听电话,我们会第一时间联系警察,并将车辆、司机、乘客以及信息发送给警察。”鲍正回道。
在场众人在听到鲍正回答以后也是小声的议论起来。
“胞总,你们的高德打车是否会对现在的出租车造成不良影响?”有关部门另外一名负责人杨忠勇问道。
“杨厅长,高德打车最早就是跟出租车公司合租的,而且我们也对魔都出租车市场进行过调查。
以魔都现有的出租车数量只能满足整个魔都市民35%的需求。
这也就意味着还有65%的市民打不到车。
高德打车的出现将会填补这一部分的空缺。
我们高德打车已经在京城试运行半年的时间了。
实时证明高德打车只会为城市带来好处,高德打车不会对社会造成任何的负面影响。
高德打车也是深受京城市民的欢迎。
目前高德打车已经跟京城、深市、羊城...”鲍正将他们已经谈妥的城市一一举例出来。
实际上魔都一哥那边他们都已经搞定了,今天这个会议就是有一个过程而已。
第363章 拿下雪王,打印机完成
高德打车上市资至今已经有年的时间了,实际上过去这两年都属于运营测试,一直到去年6月份才正式开放私家车注册。
经过半年的努力高德打车也是与26个一线城市以及15个二线城市达成协议。
根据高德打车管理层的战略计划,高德打车将在2014年底实现全国开通,预计未来5年将会为全国提供500万就业岗位。
...
下午两点半。
南天创业园深蓝集团总裁办公室。
此刻韩琛正在跟一名西装打领带文质彬彬的年轻男子坐在茶桌前喝茶。
男子正是高德地图将高德打车拆分出来后的CEO任继勋,韩琛之所以会把任继勋叫过来是因为高德打车没钱了,虽然高德打车在试运营的两年里有赚到钱,但是这半年的扩张也是将高德打车的库存都给打光了。
“根据之前高德打车发来报表,账上就只剩下3000万对吧?”韩琛给任继勋倒上茶问道。
“是的,韩总,高德打车现在处于高速发展状态,烧钱的速度比我们之前试运营时大得多,每个月支出基本上3000万左右,账上的钱就只够支撑一个月了。”任继勋回道。
“我会让深蓝资本向高德打车注资1个亿,你这边准备好向社会进行募集资金,后续总部不会再向高德打车投钱了。”韩琛说道。
任继勋听到韩琛的话不由皱起眉头来,高德打车的前景可以说一片美好,总部这边怎么停止向高德打车注资了。
“韩总,我能问下原因吗?”任继勋问道。
“从去年6月份到现在市场上一共出现多少个网约车平台?”韩琛问道。
“一共出现了8个网约车平台。”任继勋回道。
“未来网约车平台会变得越来越多,国外的资本肯定不会放弃这个赛道,平台想要获取客户就得贴钱抢客户,这也意味着公司需要长期对外贴钱,即使高德打车有深蓝集团作为后盾做支撑,高德打车也需要大量的资金去补贴市场。
网约车平台的竞争最少要持续五到八年的时间,想要笑到最后最少要补贴个六七百亿,有这个钱还不如拿去搞实业,最好的办法就是用资本的钱去跟其他资本打仗。
回去以后你把高德打车改名成滴滴打车,将滴滴打车彻底从深蓝集团摘出去,然后对外放出风声滴滴打车要融资,滴滴打车计划在2016年到纳斯达克上市。
第一轮融资放出10%股份融资10亿美刀,这笔钱除了用于国内业务和扩展海外市场。”韩琛拿起茶杯抿一口后说道。
前世滴滴都没有实现盈利,网约车能不能盈利还是一回事,优步更是烧了300亿美刀才实现盈利,首次盈利也不过几千万美刀而已。
想要赚回本不知道要等到何年何月才能赚回这300亿美刀。
滴滴打车实际上就是韩琛用坑美利坚人的一个项目,用美利坚人的钱来补贴华夏人打车,用美利坚人的钱来为华夏创造就业机会。
人工智能取代司机是必然的事情,等人工智能成熟自动驾驶技术成熟,韩琛再去建一个打车平台,再用这个打车平台来击败滴滴,届时滴滴将会成为一个一文不值的平台。
...
任继勋对于韩琛的远见那是万分的佩服。
他没想到韩琛虽然没有参与公司的管理,却能看到一些他看不到的问题,网约车平台的前景确实是一片美好,但是这一片美好的背后却是尸山血海。
特别是任继勋在听到韩琛说:“网约车平台的竞争最少要持续五到八年的时间,想要笑到最后最少要补贴个六七百亿”的时候。
任继勋都有些怀疑自己的耳朵是不是听错了。
这场战争真的能够持续这么长的时间吗?
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