主公,你要支棱起来呀 第467节
不受负面情绪影响的心理隔绝,这都是基操了。
但对凤雏还是从未听过的论调,吃惊得眼眸更大些。
那可是自己最亲的姐姐!
让卫东都一次两次了:“夜深人静的可能自己独处回想下,但平日里就别再故意纠缠,像个保护球把关于你姐的那部分包起来珍藏好,不要影响到自己的人生,对吗,小蝶,这也是对你说的哦。”
也不知三岁不到的娃能不能听懂,反正一问一个不吱声。
董雪晴代答了。
她就满心的什么都信姐夫。
本来让卫东准备再到已经龙腾虎跃的自由市场篮球场看看,都几天没打球了,手痒。
谁知经过那个管委会小楼,一群人还在里面琢磨电脑,学习积极性超级高。
凤雏光是看看那显示器背影就知道是自家产品,马上过去展开培训。
她才是最娴熟的应用专家,拼音打字的手法比让卫东都熟练得多。
而且只要沉浸到工作中,就没那么多春花秋月的情绪。
这点比她姐姐要坚韧得多。
于是等到第二天,市里面已经组织了近百人的学习班集中到管委会来上课!
施琳妍也在其中。
不过让卫东就没去了,既然凤雏来了商州,他也不急着回去。
索性开始张罗准备三峡夔门步道的工程,一大早到卫生巾厂,利用这边几千员工的基数,迅速找到些来自那边的员工,筛选了解情况,让他们陆续开始返乡后去做些简单调查,然后打电话来通报情况。
还每人发了二十元的通讯车马费。
大年三十午后还在找市里面熟悉那边地区的官员确认手续。
晚上的什么春晚也没在意,唯独《如愿》被唱响的时候,姑娘们还是跑出来把坐在火塘边做计划的让卫东拖过去。
靠在门边静静欣赏了国家殿堂级的女歌唱家,充满感情的演绎。
然后得了主持人更热情饱满的感谢了署名为“人民”的词曲创作,因为后台接到了雪片般的电报电话,火山般的爱国激情在除夕之夜荡漾。
别忘了在南疆依旧还有战士处在各种战壕坚守中。
他们守着收音机听见的歌声,就是最大慰籍。
让卫东凝神听了这后面的内容,对这首歌能否给自己带来什么收益毫不在意,能由此鼓舞人心就够了。
所以转身继续把注意力沉浸到这整理的方案里。
这何尝不是对他的鼓舞。
姑娘们其实都瞄着他,董雪晴却没出去彰显地位,反而搬出自己那台折叠“笔记本电脑”,也继续琢磨自己那些商业财务上的工作,但有叮嘱拉姆给大哥把热茶端出去。
于是大年初二,就一起出发去夔门了。
因为除夕后第二天一早,就有返乡的员工打长途电话来,已经找到有登山经历的采药人可以带路勘察前往。
这会儿如果开车前往那县城得翻山越岭两百多公里,根本不是主流交通线路。
坐船最方便。
不过让卫东顺着跟市里面确认手续,更有在码头上熟络的关系,打着旅游总公司的勘察旗号,找了条水文执法艇,付了五百元资费就抢着出差。
虽然没有港式游艇那般漂亮,艇身甲板距离水面很近,速度是真快。
一百来公里的长江水面,顺水而下三小时不到就抵达了。
熟悉操艇的秦羽烨还手痒的去塔式操控台想驾驶下,严格的快艇操作员没让港商得逞。
所以悻悻而归的港妹就决定今年要买条游艇到江州来。
让卫东开始有点啼笑皆非,黄澄澄的江水搞这个来干嘛,当钓鱼佬吗。
但转念一想,哎哟,好像还真是对自家有特殊用意。
主要的地盘就在江州和商州,之间两百多公里的水程,再到夔门又是百来公里。
这距离放到后世有高速路,有高铁。
两三个小时就能抵达。
现在再豪华的汽车都路程曲折遥远不安全,唯有坐船。
客轮永远都是这样不紧不慢的摇晃。
动不动就十几个小时还要过夜。
自家恰恰可以顺着船运公司搞这么条高速艇。
对,这点让卫东很清楚,就顺着尤启立从大毛那边用罐头换客机的逆天操作,后来也有商州这一带的商人从大毛那边买来飞翼艇。
那种顺水能飚出百公里时速的内河航运全球之王。
极大的满足了这几处港口之间的商务需求。
先给自家搞一条也不是不行。
第521章 为的就是插队
主要是这交通艇、执法艇的体验也不好。
坐在低矮的艇身座舱里,疾驰中碧波荡漾打得水花四溅。
自然也就颠簸不已。
虽然穿着救生衣,让卫东抱紧娃还是觉得危险系数有点高,再三让港商提醒驾驶员慢点,不急。
这又是孕妇,又是娃,还有狗跟猴子,翻船都不好救。
所以听秦羽烨说了就暗暗下定决心要搞一条飞艇。
然后又幸亏这条小汽艇又没快到飞驰而过。
就在驾驶舱的艇长已经回头说前面就是县城和夔门景区时,从未来游览过的让卫东忽然注意到江边这座夔州古城。
好雄伟!
长长的沿着江边。
之前他仅仅是坐货轮送钛锭的时候经过这里,从未注意看到岸边景色。
或者说那时一门心思想的都是赚钱,哪有精力观察路边花草。
现在也依旧是跟商州类似的那种破破烂烂。
但哪怕这样都遮不住沿江一排高低错落的残缺城墙,两三座朝着江岸边的城门楼。
动物园不是搞了个模拟城门楼的汽车进出大门么。
人家这是真的。
但让卫东不用启动脑海记忆,光是看看现场,就知道这排城墙到城门楼都肯定在大坝蓄水后要被淹。
太靠近江边了。
甚至想起来这座县城最后是被放弃了,直接到附近另寻地块重建了整座规模!
这在整个三峡移民中都是独此一家。
大多如商州、鬼城这些都是把沿江地区搬迁到高处即可。
也许这里距离三峡口太近,水面上升太多,更因为城区背后山体退无可退,只好另觅他处。
换别人知晓这个“天眼信息”,可能想的都是怎么提前布局,能搞定一座县城的建设规模那得是多少方的工程。
皮带哥那些施工量,可能在这种面前都是小巫见大巫。
让卫东却想的是怎么尽可能把这片古迹满满的城区保留下来,发展成能够联动赚钱的规模化旅游资源。
毕竟就在后世著名的网红超级直辖市附近,每到五一国庆的黄金周,都会听说江州那些冠绝全国的游客数量,却没赚多少钱的段子。
税务部门就很清楚,就是没有持续吸引游客消费的规模化。
全国游客都是特种兵式的过来网红打卡,住一晚吃顿火锅小面,咔咔拍照之后就走了。
所以很难形成桂林、丽江、大理、琼海那种深度游的消费习惯。
这里不具备江州那种交通发达便利,就更得有深度游的内容。
顺着这点脑筋转动,飞驰的快艇已经停靠在夔门景区的小码头。
说起来“自驾艇”是真方便。
夔州县城在夔门景区上游一两公里。
坐客轮抵达还得辗转。
历史上就是因为夔门足够险峻,才有这个县城作为兵营驻地然后逐渐发展起来。
南宋的时候据说官银收入的一半,都得通过这个带着支流汇集的峡口经过。
跟江州的两江汇流顺着“Y”字型还不同,这里是反的,
于是十元券上的夔门如长江门板似的,反过来倒刺般狠狠卡住进出川咽喉。
无论是蒙古铁骑南下,还是抗日战争,这里都起到了很重要的军事作用。
所以古时县城的建立就是为了够险够陡峭,既能攻击江面过船,又能防守不让人抢夺。
等到水面上涨,当然不得不搬迁了。
而景区就像沙漏之泪的一滴半岛在支流交汇点,上面有座白帝庙,就是传说托孤之地。
要跨过支流对岸才是锁住夔门的要塞口,顺着要塞背后的山脊爬十公里到整座三峡的最高点。
现在就能越过收费的半岛景区,直接抵达要塞这边,姑娘们早就忘了船身颠簸,全都哇……
哪怕这景色还没上十元券,右边是垂直的方墩“门板”,左边是金字塔般被垂直切下的陡峭高耸。
长江在这里乖乖的被挤成蜿蜒河沟。
怪不得从古至今都成为兵家必争之地。
听让卫东说要修条步行道去那山巅,别说姑娘们,连开艇的水手、艇长都露出匪夷所思的表情。
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