大国航空，从西工大开始崛起 第519节

　　雷镪轻轻地抬拉操作杆，前面的鸭翼偏转，于是，机头就被顺利的撬起来！

　　高速滑跑，依次成功，这起飞特性非常好！

　　“这就是升力系数2.0的优势啊！”秦亮都忍不住感慨了一句。

　　F-22的数据造假涉及很多方面，这升力系数就是其中之一，美国佬宣传是2.0，咱们就各种努力研究，努力达到同样的升力系数，常规布局，无论如何都达不到，加了鸭翼才可以。

　　美国佬怎么达到的？

　　咱们是疑惑不急，等到后来，数据解密才知道，F-22的升力系数，只有1.7！

　　美国佬负责吹牛，咱们负责实现啊。

　　现在，咱们也不会追赶美国佬，咱们的数据，已经是美国佬无法匹敌的了！

　　“没错，咱们的飞机气动设计，绝对是最好的，现在，咱们在发动机这方面也赶上来了，几乎就没有任何短板。”宋老点头：“秦校长，这还是得多亏了西工大啊。”

　　“咳咳，这没什么，我们西工大本来就是搞三航的。”

　　“秦校长，等到这款飞机完成试飞，我们……我们下一款飞机搞什么？”

　　秦亮这才反应过来，宋老最重要的目标，就是提这个问题！

　　当初，在搞歼九的时候，宋老就无比振奋，一辈子只搞这一个型号就够了！

　　歼九成功，又开始搞隐身机，每天忙得不可开交，而现在，眼看隐身款的歼二十即将首飞，宋老居然又在计划下一款飞机了！

　　“是啊，现在各国都是隐身机，我们在歼二十上，虽然已经脱颖而出，成为四代机中的第一，但是，毕竟其他国家很快就会被追赶上来，咱们还是需要一款更加先进的飞机。”屠老也跟着说道：“我们成都这边，要发挥自己的实力，继续领跑全球……”

　　132厂愿意和611合并，一个重要目标，就是研制全新的飞机！

　　我们要领先全世界！

　　如何领先？

　　当然就是新一代飞机！

　　四代机，追求的是4S，新一代飞机呢？

　　宋老和屠老都很期待，两人希望在有生之年，把最先进的飞机送上天！

　　此时，歼二十已经开始减速了，前起落架落下，战机停稳，总共用了不到五百米的跑道长度，这动作，绝对是够潇洒的了！

　　滑回跑道末端，今天晚上的滑跑实验，就算是圆满结束。

　　“走，咱们去食堂，有庆功宴！”

　　首飞才有庆功宴，这刚刚滑跑，要什么庆功宴？

　　秦亮自然知道，这可不是庆功宴，这是要灌自己的酒，让自己说下一款飞机的设计方案了。

　　脑子里的东西，怕是要被全部掏空了啊。

　　食堂。

　　“来，咱们一起举杯，庆祝今天晚上的滑跑实验顺利进行！”

　　“来，咱们一起敬秦校长一杯，没有西工大，就没有咱们的歼二十！”

　　“我代表发动机团队，敬秦校长一杯！”

　　“我代表航电团队……”

　　“好了，好了，喝不了了。”

　　秦亮看向一个个举杯的人，无奈摆手：“你们不就想要听下一个项目吗？我就给你们说说。这里面，必然要用到很多跨时代的技术，比如说……”

　　“发动机？秦校长，咱们发动机系的爆震发动机，进展顺利！五年内，肯定能达到装机程度，理论最大速度可以达到九马赫！”

　　什么？秦亮再次震惊。

第510章 讨论下一代战机

　　爆震发动机，的确是当时美国佬第一次过来的时候，秦亮就忽悠他们的。

　　这些年来，发动机系一直都在研制这东西，进展顺利，已经有了给导弹使用的发动机，这个秦亮是知道的，但是，他绝对不知道，居然已经有了给飞机使用的发动机！

　　这两个可不是一个级别的。

　　导弹使用的，推力很小，有个二三十千牛就不错了，而想要当战斗机的发动机，都得一百千牛以上！

　　小发动机的燃烧特性，和大发动机的燃烧方式可不一样，不是说简单扩大就行，内部的流体力学需要重新计算，重新做风洞试验的。

　　己方还能有这种技术？

　　看着秦亮惊讶的眼神，杨威再次介绍。

　　“经过多年探索，咱们发动机系已经把爆震发动机技术转向驻定斜爆震发动机技术，这应该是爆震发动机最完美的技术。”

　　当初研究的时候，首先锁定的是脉冲爆震发动机的技术，结构很简单，就是一个单管爆震燃烧室，进气口是个狭缝，空气和燃料混合后发生爆炸式燃烧，冲击波在传递的时候引射进气口，吸引更多的空气进入，再次点燃。

　　这样的发动机，必然不会很粗，毕竟前面的进气口得非常小，所以，想要提升动力，就会使用多管发动机的技术，为了能够在低速下使用，还会和涡轮发动机结合，变成PDTE，也就是涡轮爆震混合发动机。

　　这种发动机西工大已经深入研究过了，技术可行性很高，性能优越，缺陷就是一次爆震就得点一次火。

　　所以，旋转爆震发动机就出来了。

　　这种发动机不再是一个管子，里面是一个环形燃烧室，只需要一次点火，在最初爆震波产生之后，就会引燃隔壁的混合燃气，沿着整个燃烧室幻速蔓延，形成周而复始的爆震过程。

　　这样做的另一个好处，就是爆震频率很高，几百赫兹都是入门水平，几千，几万赫兹都可能。

　　爆震波产生得越快，推力自然也就越大啊，推重比会很高！

　　不过，这个还不是最优秀的。

　　比它还强的，就是斜爆震发动机。

　　之前的，可以都叫做正爆震发动机，通过改变引流条件来实现爆震波在燃烧室内的驻定燃烧，而斜爆震则是通过引入斜激波进气道或者是中心锥体，形成斜爆震波。

　　它的优势很多，燃烧室的长度可以缩短，也就意味着发动机的重量可以减轻，燃烧产生的驻定波不会被进气轻易吹散，可以实现更高的飞行速度……

　　“目前，咱们发动机系已经在设计直径一米左右，长度四米左右的斜爆震发动机，推力两百千牛左右……”

　　秦亮睁大了眼睛：这意味着什么？哪怕发动机的自重和现有的涡扇发动机一样，推力翻倍，也意味着推重比会翻倍，现在是8的话，那斜爆震发动机就是16！

　　而且，这发动机结构简单，自重还会更轻，这发动机的推重比，怕是会超过20！

　　这发动机绝对要逆天啊！

　　“自重呢？”

　　“自重还暂时确定不下来，最大的问题就是，这种斜爆震发动机的燃烧温度更高，燃烧室的温度应该会超过两千两百摄氏度以上，防护材料最好能耐三千摄氏度的高温……”

　　防护材料的重量确定不下来，这发动机的重量自然也就确定不下来，根本就不知道自重会是多少。

　　秦亮兴奋地站起来，来回走几步。

　　“下一步，耐高温材料要向陶瓷材料方向转变，而且，这种发动机不需要旋转部件，只要设计成贴片的形状，粘贴在发动机内壁就可以！”

　　最早的涡轮材料用的就是不锈钢，而每提升一百度，发动机的推力就会提升百分之二十。所以，材料专家们开始孜孜不倦地研究新材料。

　　镍基材料、定向合金、单晶材料、结构从实心到空心气膜冷却再到复合空心，温度不断提升，到了第四代推重比为10的发动机之后，想要继续提升涡轮前温，就得依靠陶瓷材料了！

　　“好，那咱们就通知材料系，按照您的这个路线来。”杨威点头。

　　发动机用啥材料，秦亮说了算，他指路，咱们搞研发，这样进展会很快！

　　“对了，咱们用什么燃料？”秦亮问了一句。

　　“以前设计的时候，用过液氢，不过为了让发动机更实用，咱们发动机系已经在研制用航空煤油的了，这样燃烧效率可能会低一些，但是更实用。”

　　早期的爆震发动机，都用液氢来作为燃料，这东西用起来可不方便，除了氢脆这个魔咒，就是低温储存，相比之下，航空煤油可以正常储存和运输，使用起来更容易。

　　燃烧的热值之类的，肯定比不上液氢，但是更方便。

　　秦亮点头：“不错，不错！”

　　“秦校长啊，这发动机的问题是解决了，那咱们下一代飞机的速度，也就可以大幅度提升了，而这飞机的速度越快，摩擦温度就会越高，2.5马赫是个坎啊。”宋老开口。

　　只有外行才会吹某某设计一架飞机，速度多快多快。

　　事实上，常规的战斗机，就是2马赫左右，就算是有了逆天的发动机或者是气动外形设计，飞机最大速度也会被卡在2.5马赫上。

　　当初冲破音速，会有一个叫做音障的可怕阻碍在前面等着，而速度达到2.5马赫之后，就会遇到热障了！

　　飞行器在空气中运动，就会和空气摩擦，速度越快，摩擦产生的温度就越高。

　　当马赫数为2的时候，机头温度就已经能超过一百摄氏度了，当马赫数达到3的时候，表面温度就会增加到350摄氏度，这个温度下，铝合金早就软化了。

　　所以，能飞到3马赫的飞机，就得用其他材料，黑鸟使用钛合金，米格-25使用不锈钢，总之，这些的耐高温性能都很强。

　　当然，这些说法也是有限制的，摩擦生热高的部位，主要是机头，机翼前缘等等这些直接和空气相撞的部位，这些部位用特殊材料。

　　军迷们可以滔滔不绝地说米格-25是不锈钢打造，其实，也只是在这些需要耐高温的地方铺设不锈钢，可不是整个机体都是不锈钢覆盖的，该用铝合金的地方，还是用铝合金。

　　而2.5马赫，就是铝合金的极限，所有纯铝合金的飞机，都飞不到2.5马赫以上。

　　现在，咱们如果用斜爆震发动机的话，那飞行速度注定会超过3马赫，甚至会超过5马赫！

　　要知道，脉冲爆震就能让飞行器飞到5马赫以上了，斜爆震的潜力，可是15马赫以上！

　　这么快的速度，飞行器该用什么材料？

　　“还是上陶瓷吧。”秦亮开口。

　　现在，陶瓷本来就用在发动机喷口等等需要耐高温的部位，接下来，全机身覆盖，貌似也没什么不可能的。

　　“相比金属蒙皮，陶瓷有很多好处。”秦亮介绍起来：“首先，对电磁波的反射能力很低，而且可以和涂层融为一体。”

　　现在的战斗机，隐身性依旧是第一个重要指标，金属蒙皮的战机，外面得涂刷隐身涂层，但是蒙皮不平就不行，所以，还需要打腻子找平，铆钉用的都是沉头的。

　　陶瓷基的，完全可以融为一体。

　　“同时，陶瓷基的耐高温，不用说3马赫，5马赫，甚至10马赫都没有问题，而且，陶瓷的硬度更高，防护力更强，对面飞来的导弹如果战斗部威力不够大，可能都打不透我们的蒙皮。”

　　“没错，秦校长，您说得对，这是陶瓷的好处，但是，陶瓷会不会重一些？”在场的一名工程师忍不住开口问道。

　　“不，不，陶瓷重只是一种错觉，我们说的陶瓷材料，不是全陶瓷，而是陶瓷基材料，它的比重和铝合金不相上下。”

　　谁说陶瓷就一定会重？陶瓷基蒙皮，还真不一定重！

　　很多人都会偷换概念，就拿相控阵雷达来说，氮化镓就已经是最优秀的了，然后就有什么碳化硅，吹起来更好，发现距离一千公里，其实，碳化硅就是个基底而已。

　　宋老神采奕奕：“秦校长，你这样一说，咱们就有信心了！这飞机蒙皮解决了，发动机解决了，咱们的新一代战机也就有实现的全部基础了，就差一个外形结构了，这爆震发动机虽然也能从零启动，但是6”

　　冲压发动机是不能从零启动的，有了速度，进气口才会撞进来空气，发动机才会持续工作，一般来说，冲压发动机的启动速度，都在2马赫以上。