首富：从每日捡漏情报开始 第356节

　　汽车领域，马上白泽灵光就要在国内推出，到时候的营销费用，推广费用和组建售后团队的费用都不是一笔小数字。

　　就算是最保守估计，我们也要在白泽灵光正式开始出售之前，准备好一百亿到两百亿左右的现金。”

　　说实话。

　　“我再想想办法。”陈宜阳觉得事情也还没到那一步。

　　从外界来看，陈宜阳目前的现金流的确是有些不够了。

　　毕竟陈宜阳目前的现金收入主要是靠名下的游戏，直播带货等公司带来的。

　　每个月大约能收入十亿左右。

　　这些钱平时花肯定够用了。

　　但是同时支撑在外卖行业和汽车行业和其他人打价格战就有点不够看了。

　　这也是为什么幕后之人突然发起了针对陈宜阳的围猎。

　　目的就是看中陈宜阳此时的现金入不敷出。

　　而陈宜阳名下持有的很多公司和企业，要么是还没上市，要么是上市以后也不够股票解禁的时间，手里的股份卖不出去。

　　唯一能卖出去的，就只有库幸了。

　　但陈宜阳要是敢多卖一些库幸的股票，敢达资本有可能发起股东大会从陈宜阳手里夺走库幸的控制权。

　　陈宜阳想了想，决定暂时借一笔钱出来。

　　这样大规模的借款，自然是找临安本地的地方银行来的方便。

　　于是他去找了杨成儒商量此事。

　　“地方上恐怕没法给你借太多钱。”杨成儒听了陈宜阳的来意之后，直接拒绝。

　　“什么情况？”陈宜阳知道凭借自己和杨成儒的关系。

　　就算是借钱的手续有违规的地方，杨成儒说不定咬咬牙也能帮自己办。

　　但现在直接拒绝，那只能代表出大事了。

　　“阿力在背后发动了自己的影响力。”杨成儒叹了一口气说道，“现在对于咱们两个来说，都是困难时期。”

　　杨成儒解释了几句以后，陈宜阳搞明白发生什么了。

　　参与这场围猎的第四家势力出现了。

　　那就是同为临安本地企业的阿力。

　　也是，如果没有一个绝对强大的巨型公司参与其中，魏玉军，千度，敢达资本又怎么可能信任的联合起来。

第441章 付款账期问题

　　阿力组织了围猎。

　　心脏跳动想要趁机捡漏。

　　腾旭在作壁上观。

　　杨成儒这边是帮不上忙了。阿力出面封锁了陈宜阳在临安本地能求助到的力量。

　　陈宜阳正在面临困境，杨成儒那边也需要应付一场官场上的战斗。

　　现在两人尽量不给对方那边拖后腿就已经不错了，更别说从对方那里获得帮助。

　　从杨承儒那里离开以后，陈宜阳给刘强西打电话沟通了一下。

　　“我知道你那边现在压力很大。”刘强西说道，“说真的，要是以前，兄弟我肯定帮你。锦东还是归我管的，给你借多少钱都是一句话的事情。

　　但是现在我们和丑团的外卖大战已经转变为长期战了，锦东也需要大量的现金来保证在这场战斗中不失败。”

　　“我不是想借钱。”陈宜阳说道，“我是想问问外卖那边，补贴的钱能不能锦东暂时全付，等我这边周转过来以后，再给锦东偿还。”

　　“估计不太可能。”刘强西说道，“锦东的其他高管和股东不可能同意的。不过要是你愿意把即时零售和锦东外卖的股分都卖给锦东，那锦东还是能凑出一笔钱给你的。”

　　“行，我知道了。”陈宜阳点了点头。

　　对于刘强西的做法，陈宜阳没什么意见。

　　外卖领域的大战还是因为他拉了锦东一起下水才打起来的。

　　如今让锦东单方面补贴的确不成。

　　陈宜阳也只是尝试性的问一问。

　　锦东没有参与围猎。

　　但是丑团有没有就不好说了。

　　如果陈宜阳的后续资金跟不上，陈宜阳也会选择将即时零售卖给锦东，让锦东继续和丑团打下去。

　　所以丑团参与围猎是捞不到好处的，但是他们没有参与，其实也相当于参与了。

　　毕竟现在的丑团看着不像是在理智状态，按理说补贴大战转为长期，那双方应该一起逐渐降温，将补贴控制在一个范围内。

　　但丑团没有丝毫降温的意思，依然在不断发优惠券。

　　这样搞击溃不了锦东，但是拥有即时零售一半多股份的陈宜阳绝对会撑不住。

　　既然外卖行业没有破局的方法，还是看看汽车领域有没有转机吧。

　　宜阳汽车在国内的生产还没有正式开始。

　　但是之前已经找了一批零件供应商。

　　现在这些供应商的诉求是希望能缩短账期。

　　陈宜阳也懒得一个一个谈，于是直接把他们都叫到了一起谈判。

　　“四个月的付款账期应该是国内汽车行业的平均水平，我不知道为什么各位揪着这一点攻击宜阳汽车。”

　　陈宜阳用手指敲了敲桌子接着说道，“据我所知，壁崖邸，启瑞，吉立这些公司的付款账期都在四个月以上，更不用说这些企业有时候会采用商票付款，而不是直接掏现金。

　　宜阳汽车可以给各位承诺，我们所有的应付款项都会直接用现金付款。”

　　任何重资产企业，都要面临一个重要问题。

　　那就是因为成本高昂，所以需要先将产品生产出来卖给消费者，收到钱以后才能给自己的供应商付款。

　　其中新能源汽车行业的支付账期统一在一百二十天左右。

　　到了时间，即便是像壁崖邸这样的巨型企业手里也不会有足够的钱来支付货款。

　　所以壁崖邸等企业采用商票支付。

　　所谓的商票，最出名的应该就是恒达商票。

　　当初恒达给供应商或者施工单位付款的时候，大部分时候给的就是恒达商票。

　　这种商票用来向恒达买东西或者购买服务，恒达是认的。

　　相当于恒达用自己的信用背书，发行的债券。

　　但如果供应商想拿着这种商票当真钱花，那是不可能的。

　　顶多会有一些投资者愿意用七折或者八折的价格来收购，然后去找恒达兑现。

　　当然，在恒达破产的消息传出来以后，这些商票就算是一折出售，也都很难卖出去了。

　　恒达当初欠的钱，除了从投资者手里借到的钱意外，还有很大一部分就是给出去的恒大商票。

　　最后没有兑现的商票规模甚至达到了一两千亿。

　　当然，在恒达破产以后，商票的名声就臭了。

　　所以壁崖邸等公司都给商票换了名字，比如壁崖邸的就叫做迪链。

　　当然，也是因为恒达商票的惨痛教训，现在这种商票只是一种延迟支付的账单，几乎没有流通性，也没有投资者购买。

　　而陈宜阳愿意用现金支付，其实已经算是相当不错的了。

　　“四个月的账期已经算是老黄历了。”

　　一个供应商开口说道，“目前壹汽，西风等汽车厂商宣布要把汽车行业的账期维持在六十天左右。

　　如果能将账期缩短到六十天，那么我们上下游的压力都会降低，对整个行业都是有好处的。

　　所以我们希望宜阳汽车也将账期降低到六十天左右。”

　　六十天。

　　陈宜阳皱了皱眉头。

　　老牌车企因为积攒了大量的现金，或许能达到六十天的支付账期。

　　但是新能源车企目前都在发展的过程中，六十天的支付账期绝对是没法达成的。

　　手里压根儿就没那么多现金啊。

　　陈宜阳总不能指望供应商送来的零件自己收货后，用一个月的时间生产出汽车，然后半个月时间把车卖出去，再用半个月时间收到钱给供应商付款吧。

　　如果这样做，一旦经销商那边出了什么意外，陈宜阳这边就要遭中。

　　因为经销商拿车虽然是先付全款，然后再从厂家那里提车。

　　但是在实际的操作中，因为大部分经销商没有那么多现金，所以通常的做法是，经销商将这批还没买下来的车和车的合格证抵押给银行。

　　银行贷款给经销商，经销商付钱给厂商，同时厂商给经销商进行担保。

　　等到经销商把车卖出去以后，消费者付的钱其实直接付给了银行。

　　银行那边收到钱以后，释放车辆和车辆的合格证。

　　如果经销商因为各种原因导致破产，那么厂商很可能因为担保的原因，导致需要给银行还钱。

　　所以如果使用两个月的付款账期，那么一旦车辆的售卖过程中出现任何问题，都有可能连累到厂商，导致厂商需要短时间支出大笔现金。

　　两个月的付款账期没有任何缓冲余地。

　　陈宜阳绝对不可能答应这个条件。

第442章 汽车厂商们的统一行动

　　“如果账期不能缩短到两个月以内，那么我们可能会中止与宜阳汽车的合作。”