两会代表的公文包穿越了 第537节

　　发射计划推迟了大约 个月，主要是中美苏三国对国际空间站的结构还在做最后的调整和完善，于是"星辰舱暂时扣在地面上，等待方案调整。当然三国讨论的最后结果是不调整，照旧进行发射。

　　中美苏三国讨论修改国际空间的核心，是究竟要不要期工程，也就是那个对转的人工重力模拟舱体系统。

　　“先生们，我们NASA负 责远征飞船维生系统，现在论证的结果是：维生系统的体积和重量远比之前想像的庞大。

　　在电视会议中，NASA的远征飞船设计师泼了一大桶凉水。

　　远征飞船的生活舱最后是交给NASA负责设计，确定下来之后苏联和中国把自己之前对生活舱的设计论证数据共享了。结果NASA研究了两年说，这绝对不行。你苏联说40吨可以搞定生活舱？中国说

　　55吨重量指标足够？我告诉你们，都不够！

　　NASA研究的结果是，宇航员的生活模块总质量是90吨才 够。

　　中、苏....

　　...

　　三国联合探测火星的计划听起来挺激动人心，但实际执行起来还是有不少“意外困难"的。

　　三国航天业联合的前提是抛开政治纷争不谈，但又不能完全抛开政治。所以，火星计划的第一个困难是：火星轨道着陆器必须设计成三人制。

　　中国、苏联、美国各出一个航天员，这样登陆成功之后这每一一个国家的公民都算去过火星了。

　　而按正常来说，着陆器带2名宇航员下去就足够，实在不行1人也算登陆成功。现在好了，三人的大飞船，从轨道舱脱离、下去登陆，登陆完了还要挣脱火星的引力升上来。

　　这是着陆器要放大，轨道舱呢？也要大。要装6个宇航员从地球飞到火星，下去3个宇航员，在轨道舱留守3个宇航员。

　　为啥不是4名宇航员、1人留守3人登陆呢？因为各国都要一一个“备份”，以防在一年的火星 旅程中有一个字航员身体状况发生变化不适合登陆火星。要是哪国的独苗宇航员因身体原因缺席了，那三国联

　　合载人登陆火星还有什么意义？

　　必须6人，中美苏各2人。

　　...突出一个蛋疼。

　　再加上NASA的设计理念和中苏不太一样，他们倾向于让宇航员在远征途中过得舒服一些，这又要更多的活动空间、更多的补给。阿波罗登月字航员只需在太空中生活9天，而火星远征计划是900

　　，这差距太大了。所以阿波罗飞船的字航员可以硬座往返，火星飞船绝对不行，要有地方睡觉、要洗澡。

　　生活舱和着陆器变大又让推动远征飞船达到第二宇宙速度飞往火星的推进火箭变大，水多加面面多加水。

　　原本中国的规划是整个远征飞船，从地球的近地轨道点火前往火星的时候是360吨左右。NASA重 新计算过之后给出的数据是：远征飞船的净重就要有400吨，再带一枚120吨重的推进火箭、再外挂2

　　个巨大的燃料罐。

　　等于是把现在正三国合建的国际空间站给丢到火星轨道去。

　　NASA的这份报告公开之后，美国国会又开始嚷嚷，还是别登火星了，你们NASA花起钱来就跟碎钞机似的。取消火星登陆计划，然后国际空间站也可以裁掉100多吨的人工重力模拟舱体系统。

　　NASA也不希望火星计划被国会毙掉，所以詹姆斯贝格斯局长向中国和苏联求助，咱们得整点活，让这个“人类史上最伟大的探索计划"渡过难关。

　　钱学森：“娱乐、商业、悲情，你们得选一条道路。

　　詹姆斯贝格斯：“what？这都是什么？”

　　钱学森：“娱乐，就是邀请美国的明星人物上太空，你们的参议员、众议员可以上，娱乐明星可以上，体育明星也可以上，还可以在影视剧加入NASA的元素。商业就是做出切实的成绩让太空产业赚

　　到了钱。悲情....

　　詹姆斯贝格斯明白过来了：“不，不要悲情。‘

　　钱学森：“我建议还是采用娱乐道路提高NASA的知名度。”

　　詹姆斯贝格斯：“看来得安排一些科幻系列剧了。不，好莱坞的剧本我们也得插....

　　钱学森：“在这次会议的最后，祝贺你们的‘发现"号航天飞机通过测试，希望它1984年的首发顺利。

　　“发现"号航天飞机，编号是0V103，美国的第三架航天飞机。1983年11月“发现"号出厂，空运至肯尼迪航天中心，1983年12月，也就是两个星期前NASA签收。

　　由于在制造时“哥伦比亚”号已经投入了运营，“发现"号根据企业”号和“哥伦比亚”号的使用经验做了不少修改，整体减重了3吨左右，不过它的空壳重量仍然有77.6吨。

　　载荷舱改大了，因为美国空军设计的半人马座上面级火箭尺寸变大了。按照美国空军的想法，航天飞机要能入轨之后在太空中释放半人马座，也就是在近地轨道向更高的轨道发射卫星。当然也可以

　　把卫星换成别的什么东西。

　　中国

　　。。中国这边，到1983年，已经有4艘天梭级和2艘天马级航天飞机投入使用。天马级是客货混装，对空间站而言比较友好，但每次发射要消耗枚长征6，这有点儿难以接受，因此天梭级的使用频率还是最高的

　　看看长征10第一级复 用火箭的进度，未来天梭级搭乘复用火箭升空，天舟货运飞船也是复用火箭上天，运营成本会更低，对天马级的优势更大。

　　国家航天局已经想好了，当复用火箭基本可以确保搞出来之后，就加造12艘天梭级航天飞机。

　　为解决只能搭载航天员不能搭载大宗补给品的问题，可能还会制造一 艘专司货运的无人驾驶版天梭。

　　天马级航天飞机，那就得等重型复用火箭研制出来，但现在还没那么快，长征6可能要一直用到19881990年。

　　“亲爱的勃列日涅夫先生：

　　“我叫萨曼莎史密斯，今年十一岁了。我非常担心俄国和美国之间会爆发核战争。你要如何做出选择？如果您反对战争，请告诉我您将如何阻止战争？当然，您不必回答我的问题，但我希望得到答

　　案。请让我和像我一样的孩子们做他想做的事，让每个人都能快乐。

　　“诚挚的”

　　“萨曼莎史密斯。

　　80年代，全球掀起了一股儿童给领导人写信的风潮。在这些信件中，有一个美国女孩萨曼莎史密斯，1983年11月给苏联总书记勃列日涅夫写了一封信。

　　这封信寄出的同时，萨曼莎的父母也把信的内容抄录出来，登在了美国的报纸上。萨曼莎的父母本来就是希望达到如此宣传效应，他们也不太指望勃列日涅夫能够真的回信。

　　但是，让他们意外的是，苏联方面真的有回应了。

　　1983年12月20日，萨曼莎家门口的信箱里多了一封来自莫斯科的邮件，邮件由俄语写成，并附带了一份英文翻译，最重要的是，这封信的落款正是勃列日涅夫。

　　记者们蜂拥而来围观这封信件，拍照并请专业人士鉴定，专业人士鉴定的结论是这信还真是勃列日涅夫亲手写的。

　　勃列日涅夫在回信中说，1979年 是国际儿童年，在1979年1月1 日他对苏联的全国演讲中就特地向苏联以及全世界的少年儿童问好，那是四年多以前的事了。

　　对于萨曼莎关心的战争问题，勃列日涅夫的回答是：“美国和我们都有核武器，这是一种可以瞬间杀死数百万人的可怕武器，但我们从来不希望它被使用。“无论是工人还是农民，作家还是医生，无

　　论是大人孩子，或者政府成员，这个国家的所有人都不想要一场战争。

　　不但回信了，勃列日涅夫还邀请萨曼莎和两位父母到苏联看一看。

　　萨曼莎的父母立即准备自己的苏联之行。萨曼莎本人更是激动无比，在学校见人就说‘我太期盼1984年快点儿到来了！”

　　美国政府权衡之后，决定不对这家人的行程计划进行阻拦。但是出于安全和政治影响，在1985年5月萨 曼莎一家前往苏联时，美国驻苏联大使馆可能要全程当一当“地陪”。

　　“你们在苏联除了除莫斯科之外，所访问的地方应该由你们自己确定，至少有一部分是你们确定的，而不是全程按照苏联安排的城市走。

　　国务院派出一个秘书专门跟进此事。

　　萨曼莎的母亲亚瑟史密斯：“我们会的。

　　秘书：“当然，你们想去的城市又不能太危险，你们或许知道，也或许不知道，苏联有一些城市，存在地方独立倾向，在那些城市里可能有一些人，特别热衷于破坏苏联中央安排的事情。”

　　亚瑟史密斯：“有这么严重吗？不不，秘书先生，为什么我们去中国旅游的时候根本就没有这些禁忌？”

　　秘书：“啊？你们还去过中国旅游？”

　　亚瑟史密斯：“是的，1981年，我们全家都去的中国。”

　　....咳，"秘书揉揉太阳穴：“史密斯太太，是这样的，中国是中国，苏联是苏联.. .”

第80章 狗肉法案

　　萨曼莎的苏联之行被安排在1984年5月，谁也不知道苏联为什么这件小事要用5个月时间预先准备。

　　但是萨曼萨一家出名之后，上电视台做节目时透露他们家早就去过中国旅游，这让美国观众突然回过神来：

　　咦？

　　去过中国的美国人确实挺多。就算自己没去过，自己的社交圈子里总有那么一两个朋友，或者朋友的朋友最近去过中国。

　　在六七十年代，去中国的美国人基本都是主要是搞商业或者做工程的。大规模的旅游出行始于1980年，也就是北京奥运会之后，只是当时这趟旅游没有引起电视制作人的注意。

　　萨曼莎史密斯的父亲戈肖恩史密斯是缅因大学的文学教授，母亲亚瑟史密斯是缅因州人类服务部的社会工作者。1981年 萨曼莎9岁的时候，全家在中国旅游了大约一个月，去了北京、西安、敦煌、

　　桂林，再返回北京时逛了石家庄。

　　当然现在到中国旅游的美国人每年也有几十万，萨曼莎家在中国的旅游照片也不是什么焦点，焦点在他们]游玩桂林的时候发生的一件小事：

　　在当地的一家餐馆用餐时，史密斯太太发现餐馆卖狗肉！

　　他们没点狗肉，但是在厨房的“橱窗"挂着一只狗狗，四只抓抓切了，但头还在，狗皮炸得焦黄(酥脆)，挂在橱窗里还不住地转圈儿，似乎是在向食客展示。

　　服务员还大力向这一家人推荐这道菜，说什么“当那只狗转到第三圈的时候，上帝会掉下来”。

　　萨曼莎看着挺新鲜好奇，史密斯教授看着焦黄的狗狗陷入沉思，史密斯太太当即抓狂了。

　　在电视节目中讲了这件事之后，主持人倒是来了兴趣，因为根据史密斯太太的描述，焦黄酥脆的狗狗的确让他有尝口的冲动。

　　史密斯太太：“吃狗肉太可怕了，太野蛮了。”

　　主持人：“或许这是当地的一种文化习惯。

　　史密斯太太：“狗是我们生活的伴侣！他们怎么能..

　　史密斯教授：“如果公正地说，我相信在餐馆中出售的狗肉并不是宠物狗，而应该是种专门饲养的食用狗。”

　　主持人：“我想也是这样，宠物狗大小不一，而且并没有人会出售自己的宠物狗。”

　　史密斯太太：“可我看到橱窗里的油炸狗，就想起家里的伍迪了。”

　　史密斯教授：“后来我了解过，关于吃狗肉的事情在中国也引起过一阵争议，但奇妙的是中国议会随之做出反应，上个月以法律的形式打上了补丁。

　　主持人：“是不再允许吃狗肉了吗？

　　史密斯教授：“不，是彻底合法了。

　　中国城市化快速发展、经济也快速发展，人员流动增强，于是各地的餐饮业纷纷走出原籍，闯荡大都市，这是必然会出现的现象。

　　沙县小吃进京，武汉鸭脖入沪，螺蛳粉通杀全国。当最近两年，延吉人开始在北京开狗肉馆，还开成了连锁店的时候，媒体开始出现“吃狗肉是不是太野蛮了"的争议。

　　这种争议发展开来之后，反对吃狗肉的一方开始钻研法律并且提出质疑。

　　而赞成吃狗肉的一方也在钻研法律，并且思考为什么反对吃狗肉的一方居然能从法律角度提出质疑。

　　这最后就诞生了著名的“三都提案"。

　　这个提案是三位人大代表先站出来表示支持的。在开会讨论之前，三人就在望京的延吉狗肉馆碰了面。

　　落座之后，来自江苏的人大代表于谦先自我介绍：