短视频剧透历史：开局现代战争 第163节

　　【据湖南日报消息目前团洲垸水量约2亿立方米，水深达到3-5米，但这里的地势还是要远低于洞庭湖水位】

　　【即便是将来绝口堵上了，汛期结束了，团洲垸的大水也很难通过原有沟渠排水系统自然外排，同时呢一线大堤绝口后，加固第二道防线的工作也一直在紧张进行】

　　【第二道防线则是在团洲垸和钱南院之间，一道长约14.3公里的建堤，这是一道沙基土坝，28年来还没有经受过洪水的考验，而现在这里的土壤水分还在持续升高，一些地方甚至已经在冒水了，发生了管涌险情】

　　【所谓管涌，也就是水在土孔隙中的流速增大引起土的细颗粒被冲刷带走的现象，俗称“千里之堤毁于蚁穴”】

　　【这里如果要是失守了，钱南垸也将变成泽国一片，当务之急还是要加快绝口的封堵，有关部门现在也在紧急调配设备】

　　【从现场可以看到管涌地在不断地往外冒水，这土地已经跟沼泽地差不多了，人很容易就陷进去。现在正在进行紧急处理，在出水点铺设20公分的黄沙，黄沙上面再铺设20公分的鹅卵石】

　　【后续的话可能还要再在上面铺设一些东西.】

　　金陵城。

　　一众百姓看着一望无际只剩下水和楼顶的团洲垸，不少人的心也跟着悬了起来。

　　“这是跟此前的暴雨天气对上了”不少人了然，此前就刷到了好多这一类的视频，不过大部分南方城市被淹的没有这么夸张，而且苦中作乐的精神也让人觉得没这么严重。

　　“还好人疏散了.”

　　不少人庆幸说道，从天幕中他们大致还原了决堤和抢修的情形。

　　先是发现决堤后，用几辆大卡车驶入决堤口，然后用会喷“沙子”的车在湖中抽取沙子填入决堤的地方，以降低决堤口的溃败速度，同时疏散团洲垸中的百姓。

　　但这些都失效了，决堤处迅速扩大，也幸亏下游人们疏散得快，然后是抢险救灾的子弟兵入驻，统一军绿色着装，外穿着黄色小马卦的年轻人。

　　道路上跟随着一辆辆大货车，决堤口的两处源源不断地运来了一车又一车车的石块、物料。

　　甚至看到有三艘大货轮运着一车的沙石物料，另有一辆可以“舀”石头的车在船上进行填埋工作。

　　从5日开始决堤，到如今差不多完成决堤口修复工作。用时差不多4天多

　　“这个救援速度”奉天殿前，刘基等人默默估算着救援、抢修堤坝的速度，无一不感慨。当年元王朝要是有这速度和为民之心的话，如今中原正统是谁还不一定呢

　　“果然科技就是力量啊.”朱元璋等人无不感慨，更多的是抱着学习、观摩、复杂的心情观看的，从上面可以看到抢修的主要工作（运输物料、填埋）等工作主要都是机械进行处理。

　　在那么急的水流之中，巨大的船只代替了人，稳稳当当地堵在了决堤处，让人觉得心安又感动。

　　人更多的是，指挥，驾驶相关车辆，以及做一些疏散和维护的工作。

　　当然这是表面看到的，事实上从发现险情、上报、组织人员撤离及安置工作、抢修，这一系列的过程反应都很迅速.

　　“还有先进的通信系统”朱标补充说道，这次抢险救灾可以说是范本，值得认真总结和学习。

　　《水已经开始退了，等几天再封口，不然后期抽水的工作量很大》

　　《这几天天气又有雨。还不赶快封堵完了，不然涨水第二道防线就难了》

　　《现在洞庭湖水位下降那是三峡减少了出库流量抢时间，实际上三峡也快顶不住了要放水了，所以要抓紧时间》

　　《

　　《三峡大坝这次拦了39亿立方米的水》

　　唐，长安城。

　　“这速度！”李世民赞叹说道，从评论区看似乎上游还有个水电站在调节长江的水流量。

　　“三峡大坝.还能调控长江水流量？？？”评论区短短数语让房玄龄等重臣的脑子都干冒烟了，又是一条未曾设想过的道路。

　　“啊还能这样？”不少人都好奇不已这三峡大坝建在哪，这还是他们第一听说通过‘调控长江水流进而为下游受灾地区争取抢险时间’的神操作，因此一个个的都心痒痒。

　　“当初的设计者该是多么的大胆、疯狂，又富有想象力啊.”

　　“神来之笔！”

　　“俺老程服了！”程咬金在别人眼中就是个口无遮拦的疯子，但他不是真的傻，面对这种跟老天爷借时间的神操作，也不得不佩服。

　　可以说，评论区的只言片语给了众人一个大胆的想法重点是还有个成功案例在那里，所以又不算异想天开。

　　“不过要实现这么大的工程太难了.”虽然不知道有多难，但显然以如今大唐，举全国之力都不一定能办到。

第160章 萝卜车

　　金陵城。

　　“三峡.大坝？拦了整个长江？”刘基等人的脑子还没转过来，全都一脸懵逼，这些字一个个他们都认识，组合起来却让人感觉小众且陌生，“这怎么建啊？”

　　重要的是，能通过调节水流量，可以起到防洪、蓄洪等作用。

　　这可是从来没有人想过的道路，似洞庭湖决堤这次，水量也才2亿立方米，三峡大坝拦截了39亿立方米的水，其起到的作用是难以想象的。

　　“这大坝平时是不是还可以用来水力发电？”科学部的人忽然想到其可以和水力发电相结合，这样能将大坝利用率最大化。

　　“还可以这样！”朱元璋、朱标等人眼前一亮，一下子都兴奋了。虽然大明如今没法复现出来，但这个方案是有过先例的，自然能为将来指明方向。

　　“太神了！”

　　【方便面到底是怎么变弯的呢，以及为什么要把它掰弯呢？】

　　【这事得从他爹安藤百福说起，上個世纪50年代正值战后粮食紧缺时期，根据安藤百福自己的说法：当他在黑市里，看到人们在严寒中排起长队买拉面的场景，于是决定研究出一种可以简便速食且能长期保存的拉面】

　　【他在这座研究小屋里倒腾了一年多的光景，最后摸索出了方便面的秘方：将面条蒸熟调味干燥后，放在160度的热油中炸2分钟】

　　【腾百福掰弯方便面的理由很简单：为了防止面条粘连才将其划弄成不规则的弯曲模样】

　　【进入工业流水线生产的方便面继承了首座时代方便面的弯曲传统，然而原因不止最初的防粘连，极致的性价比才是他被选中的原因】

　　【工业生产方便面的流程非常简单，也就是区区14个步骤。分别是：和面、熟化、复合、轧片、切条折花、蒸煮、定量切割、折叠、入模、脱水、脱模、冷却、检查、包装等。】

　　【比如到了第五步切条折花，只有经过这道步骤，笔直的裤带面经过面刀翻滚才会变成波浪形，纵向长度也会随之减短。】

　　【方便面的长度减短了也会相应的降低生产成本，比如在生产速度不变的情况下，蒸煮这一步就不需要更长的蒸箱投入生产，弯曲的方便面内部会形成一个疏松多孔的结构，面条与面条之间存在足够的空隙，可以充分与水汽接触】

　　【在同等蒸煮时间内，弯面都熟透，而贴面粘一块的直面里，还会有硬生生的白心】

　　【到脱水环节，不论是油炸还是风干湾面，疏松多孔的结构也能让水分快速的溢出，从而缩短脱水的时间，提高生产效率，同时油炸时间变少也能减少面饼的吸油量】

　　【最后是包装环节，大波浪方便面的弯曲多孔结构，大约缩短了2/3的纵向尺寸，这又能省出一节包装袋的费用.】

　　【说了这么多，可见弯曲的方便面具有极致的性价比，但代价是什么呢？那就是泡发以后的面条吃起来不够q弹筋道.这事倒是可以通过改泡为煮来解决，但方便面的精髓在于“方便”二字，随时随地加开水就能食用，改泡为煮的话，我还不如直接做饭呢】

　　金陵城，和兴茶食店。

　　一众人都兴冲冲地将方便面制作方法记录下来，。

　　对于这种动不动就能保存1-2年，食用的时候只需要充点开水泡3分钟的神奇面条，大家都神往已久。

　　“要用油来炸啊.”不少人都叹息了一声，先不说味道肯定不如加那么多的香料的味道丰富，单单油炸过后，面的成本就挺高的了。

　　不过自己家里平时倒是能做着试试，外出的话，如考生赶考路途遥远的话，倒是能带一些，下南洋吃不惯他们的食物也可以带一些，反正就是方便，比做饭方便太多了。

　　没有放水的包装袋，可能不太好保存，南洋那鬼地方太湿热了。

　　“就这么简单？”连万掌柜都有些惊讶，不过仔细一看好像又不简单，用油来炸面制取方便面，光是这一条就挺让人心疼的了。

　　“规模起来的话.”万掌柜也不太确定，毕竟如今没有那种机器可以自动化操作，全靠人工来制作。

　　天幕中展示的是一整套的制作方便面的流程，从和面开始，然后一步步自动运转，简直绝了.

　　“这种机器和出来的面，不知道是什么味道的，好不好吃？”

　　“我觉得肯定不如老师傅经验丰富.毕竟机器太死板了，它又不知道面和好了没有。”

　　看着那面粉经过机器倒腾，然后被压成薄片，经过切割机就被切成了大家常见的面条然后经过一个机器，长长的方便面就变成波浪形了。

　　虽然大家普遍的意见倒是觉得机器和出来的面不如手工的，但第一看见无需人工干预，机器也能和面、切面、炸面、风干、打包等一系列的活，这冲击力还是足足的，众人都惊叹不已。

　　“太神奇了吧”万掌柜心中嘀咕，怪不得说成本低了，连师傅都不用雇佣了那成本肯定低。机器做出来的面可能不好吃，但效率高啊.还能十二个时辰连轴转

　　【最近武汉无人驾驶出租车挺火的，也就是这个萝卜快跑，被网友们戏称为笨萝卜】

　　【这个事的后续来了，也就是司机们联盟地址，要求取消萝卜车，此事一出网络上也分为了两派，双方你来我往有理有据】

　　【支持者认为，无人驾驶会侵占出租车司机们的生存空间，一旦推广势必会造成大规模的失业问题，而且现在经典的骨折占市场，等垄断后就肆无忌惮涨价】

　　【反对者认为，过去出租车的服务实在是太差了，拒载、强制拼车、路怒症、二手烟、飘逸甩尾横冲直撞、绕路、收费不透明、司机不文明等等，虽然说有了网约车，收费相对透明了，但还有诸多的问题没有解决】

　　【相比之下，笨萝卜虽然不快但也不慢，没有路怒症司机一路骂街、没有异味没有各种漂移甩尾横冲直撞，乘客坐在车里不会因为司机的各种骚操作而感到不适】

　　【更重要的是，无人驾驶的费用只有正常出租车的四分之一无论是性价比还是服务质量，萝卜车都要胜过太多了，再加上以往的摩擦，消费者如何选择自然就显而易见了】

　　【而且从长远角度来看，新兴产业的崛起只会带来更多的工作岗位，大量的零配件制造、测试、安全员等工作可以吸纳大量的劳动力，以及最后的组装、焊接、后续维修等】

　　【从更大的角度看，“驾驶”这种重复低效劳动是肯定要被机器替代的。19世纪英国工人砸毁织布机没能阻止工业化，像前清以“百万槽工衣食所系”为由反对海运，像从大哥大到智能手机，今天反对萝卜车同样也如此.】

　　【无人化是大势所趋，理论来讲大部分工作让机器干，让机器去创造价值，为人类服务，那么人类就可以从工作上得到解放，工作时长大大缩短】

　　【但这有个前提，就是这些机器产生的价值，要让社会所有人去共享，不能产生失衡。如果机器产生的价值让权贵垄断，那么技术越发展普通人越绝望.】

　　奉天殿前。

　　一众人都沉默了，利益所系，转圜余地很小。

　　殿前的诸位，体验过了电动三轮车，老实说体验还是不赖的。

　　天幕中的场景像一场预演，众人一直都未曾想过，科技的进步取代相应的岗位后，这些岗位上的人去干什么了，如轿夫、更夫、码头脚夫、厨娘伙计、信使等等.

　　朱元璋等人试着代入角色，觉得此事还是有些棘手的，不仅仅是司机的安置问题，还有天幕提及的分配问题，如何防止企业做大侵蚀普通人的利益等等。

　　“或许如天幕所说，科技的进步也会带来更多的岗位。”有人说道，像天幕中提到的司机角色，在没有汽车之前，根本没有这么大规模的从业人员。

　　更别提汽车制造等上下游行业、销售、电器等等各个行业，都会产生大量的就业岗位。

　　刘基等人摇头不语，科技的进步无法掩饰行业的没落、个体的苦涩，这里面涉及的问题可太大了，就算是他一时也理不清其中的利害关系。

　　每个时代都有其要面对和难以解决的问题。

　　“这算是用脚投票吧.”也有人皱眉说道，毕竟整个行业存在巨大的问题，当新的竞争者加入时，无疑是整顿行业的好时机。

　　反正正常人对于天幕提到的各种行业乱象，那都是极其反感的。

　　作为消费者，那无疑是乐于看到无人驾驶技术的进步的，不过对于提到的垄断也不可不防。

　　金陵城。

　　大部分百姓都有些懵，因为都没有体验过汽车这种产品，更不必说谈及其利益关系。

　　但从天幕中激烈的观点争锋都可以看出，大部分人还是有所纠结和忌惮的。一方面是想要享受更好的服务和更低的价格，一方面又确实有所忌惮。

　　双方观点争锋，主要是站的位置不同，如果推及己身的话，那无疑是反对无人化的。

　　像天幕提及的无人化超市，就让小厮们无奈，码头自动化装卸机器让码头脚夫们警惕.等，人之常情罢了。