谍影:命令与征服 第2295节
马鞍山、滁州、镇江、扬州、芜湖……
虽然没有更多的信息。但是,已经足够判断方向。比指北针好用。
继续爬升……
2000……
3000……
终于,高度超越了1000米。
对于双翼机来说,这个高度,是最合适的巡航高度。再高,就有副作用了。
它的最大升限,也就是3000米左右。可能还不到。
从1000米开始,想要继续爬升,就要付出更多的努力。就是烧更多的油。发动机开始咆哮。
从意大利进口的五十架BA-65战斗机,装备的是菲亚特发动机,足足1000马力。但是,张庸现在操纵的这个双翼机,发动机功率才200马力都不到。
完全就是弱鸡。
果然,飞机开始剧烈颤抖。
机翼在颤抖。发动机也在颤抖。仿佛随时散架。
垃圾……
鄙视……
但是很快又感觉悲哀。
自己的飞行之路,居然要从这么垃圾的飞机开始。
幸好,转念想想,好像初教五、初教六,在其他人眼里,也是垃圾。但是多少飞行员,都是从这两种飞机开始的。
所以……
淡定。
忽然发现,自己居然没有晕机。
也没有恐高。完全没有。甚至觉得还不够高。还想要飞的更高一点。
咦?
好奇怪。真的啊!
之前坐飞机,明明是有恐高症的。怎么现在没有了?
难道说,晕车和开车,完全是两个概念?坐车晕车,开车不晕车。飞机也是一样?开飞机不会晕?
好事啊!
大好事!
莫非,自己还是天生飞行的料?
因为技能点全部都用在了航空方面,所以,枪法不行,拳脚不行?
“稳住!”
“稳住!”
陈善本在后面叫道。
张庸点点头。表示自己收到。然后,开始尝试转弯。
翻滚式的转弯,还有下降,当然是做不到的。只能是水平的向左转。和开车一样,他最先上手的还是左转弯。
转弯……
水平仪开始倾斜……
人也感觉有点倾斜。但是影响不大。
果然,自己是先天航空圣体。第一次升空,居然没有任何不适。
在地面上被手雷的爆炸冲击波撞到,还会感觉恶心想吐呢。但是在这里,完全没有。无论如何操作,都能轻松应对。
脑海里忽然冒出一个大胆的想法……
张庸悄悄的松开操纵杆。
果然,飞机开始自动平衡。停止转弯,直线飞行。
“哎,你别放手啊!”
“这是严重违反操作规程的!别乱来啊!”
陈善本立刻发现了。
这个张庸还真是……
胆子好大!
居然敢松开操纵杆。
说真的,他也是第一次遇到这样的学员。
之前那些学员,第一次飞行的时候,都很紧张。将操纵杆握的死死的。都不会动了。
每次,都是陈善本反复提醒,不要那么紧张,不要死死的拽着操纵杆。别将操纵杆给掰断了。还别说,之前确实有学员掰断操纵杆的。
幸好,当时负责指导训练的,是经验丰富的高远航。利用备用操纵杆,将飞机安全降落。
“好像没事?”
张庸手指触碰操纵杆。但是没用力。
依然是飞机在自动的放平。继续向前飞。他只需要负责加油就是了。
查看世界地图。
前面。是马鞍山、芜湖方向。
一路向前,就是铜陵、安庆。
“哎……”
张庸忽然惋惜起来。
早知道飞行这么愉快,他就早点学了。
原来自己的天赋,全部点在了飞行上。
这不……
单手,空手,轻松掌控。
就跟小时候玩自行车一样。都不用双手。甚至不用双脚。
一只脚就足够了。虽然最后摔的很惨。
“注意油料啊!”
陈善本在后面提醒。都懒得说了。
他怀疑张庸以前可能学习过飞行。
又或者是天赋极高。
第一次升空,就已经是收放自如。这种心态才是最难得的。
“充足。”
“你要去哪里?”
“安庆。”
“你能辨认指北针吗?”
“能。”
张庸笃定的回答。
看什么指北针。我有地图。我直飞安庆。
安庆距离金陵,直线距离大约240公里左右。加上绕圈,不会超过三百公里。
换言之,就是飞机的油料,完全可以支撑到安庆,然后再飞回来。盘旋降落。
“留四分之一的油料备降。”
“明白。”
张庸开始加速。
有点迫不及待。
什么破飞机,速度这么慢。
仪表盘显示,时速还不到250公里。简直是弱爆了。
须知道,P-51野马战斗机的巡航速度,都在500公里以上。极限速度,超过700公里。那才叫快。
咦?
野马?好像……
张庸记忆起一些事情。
这个野马战斗机,似乎出现的比较早。
不要以为它的性能出色,就是晚出现的。其实,它在1940年就试飞了。
换言之,就是1940年,就有实物了。
当时,好像是用来支援约翰牛的。发挥一般。没刷到太多战绩。
到后来,珍珠港事件爆发,美丽国和日寇展开空海大搏杀,野马刷出来的战绩,是越来越多。
基本上,日寇陆航的所有飞机,在野马的面前,都是渣。
还是负五渣。渣到不能再渣。
日寇海航好歹还有零式负隅顽抗一下。陆航却是完全没有。
那么,问题来了……
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