民国：王牌飞行员 第220节

　　这是雪茄口味的核心，每个雪茄品牌都有不同的配方，是有几种烟叶融合而成。

　　工人们用特殊的手法将几种烟叶做成紧实不会松散的烟胚后，就会在烟胚外裹上烟套和烟衣，再用无毒的胶水粘连。

　　这样的雪茄，需要阴干至少一天，才能出货。

　　看完雪茄制作，方文三人离开雪茄店，继续购置特产。

　　在众多商品中，方文又相中了一样。

　　两年前由美国无线电公司做出的黑胶唱片，它的名字叫做LongPlay，意思就是可以录制更多内容的黑胶唱片。

　　在没有电视和网络的年代，留声机和黑胶唱片是除了电台外，很受欢迎的设备。

　　方文准备买一批优质空白黑胶唱片回去。

　　买完后，他突然想到了另一个与声音有关的事情。

　　监听设备。

　　现在上海滩那边日本人横行，也安插了很多情报机构。

　　方文认为自己需要监听技术，如果掌握了这种技术，就能通过技术手段监听到上海日本情报机构的动向，从而掌握更多先机。

　　随即，他低声与印第安纳交谈。

　　“你有没有办法给我弄一批窃听设备。”

　　“你要那种？”印第安纳问道，他确实有这方面门路。

　　对此，方文也不知道，干脆让印第安纳说明下现有的监听设备。

　　根据印第安纳的介绍。

　　联邦调查局拥有的窃听设备已经算很高级的了。

　　有两种。

　　一种是有线录音窃听器。

　　它需要再墙体内埋设暗线，外接小型收音端，并在附近的房间内安置录音窃听室。

　　这种技术，笨拙而不实用。

　　总不可能在日本人的情报机构附近租个房子，然后再埋线进入日本那边。

　　除了一开始装修的时候就将窃听设备布置好外，方文想不出怎么应用这种设备。

　　而第二种，是电话窃听。

　　就是在电话机铜线上再搭设一根分线，在对方接通电话的同时，可以通过分线来窃听对方的通话内容。

　　这个手段，也不靠谱。

　　同样需要在日本情报机构暗中安装窃听电话线，并且要保证电话分线不会被发现。

　　方文算是明白了，现在的窃听技术还是太原始，只有主场优势的一方，才能布置窃听装置。

　　想他这样处于暗中的，反而没有窃听手段。

　　或许，这是一个方向，提醒下印第安纳，让其有准备，以后说不定还能借此立功升迁。

　　他继续与印第安纳交谈。

　　“有没有一种特殊的无线窃听装置，不需要线路就能进行窃听？”

　　印第安纳诧异，神奇的东方飞行员又有新思路了。

　　他不确定这个技术能否开发出来，但他知道联邦调查局确实需要这么一种设备。

　　“胡佛局长肯定会喜欢这种东西的。”

　　“胡佛，他不是上任总统吗？怎么又当上联邦调查局局长了？”

　　方文诧异，他对美国的政治生态还是不太了解。

　　印第安纳解释道：“总统是赫伯特·克拉克·胡佛，局长是约翰·埃德加·胡佛。相对而言，我更愿意后者去当总统，毕竟他已经当了十年调查局局长，做的很不错。”

　　听着印第安纳的话，方文不置可否，一个联邦调查局局长，能够做十年，肯定是很复杂的一个人。

　　但这种人对监听肯定很感兴趣，因为监听技术讲给他带来更多的把柄。

　　他以未来人看待美国联保调查局的角度，给予印第安纳建议。

　　“调查局更多的职能是在调查上，调查就要在不惊动被调查人的情况下，悄悄了解他们的情况。如果你掌握了更好的调查手段，在联邦调查局的地位将变得很牢固，还会受到重视。”

　　听着方文的话，印第安纳若有所思。

　　没有无线窃听手段，方文还是让印第安纳弄来了有线窃听装置和电话窃听装置。

　　或许以后还是能够排上用场的。

　　此外，还买了些威士忌和巧克力作为礼物。

　　8月22日，d.332从纽约机场起飞，沿着过来的航线原路返回。

　　这一路，风和日丽，没有遇到任何海上风暴，耗时20个小时抵达欧洲图卢兹市。

　　由于6个小时时差的原因，抵达欧洲却是在上午8点。

　　德瓦蒂纳公司机场跑道上，d.332稳稳降落。

　　埃米尔德瓦蒂纳带着记者采访团热情的迎接。

　　采访的内容主要是关于往返大西洋的感受，方文简单回答了几句，就让林水旺来应对。

　　他和埃米尔德瓦蒂纳在一旁交谈。

　　“环球航空与你联系了吧？”

　　“联系了。你确定将两架d.332订单转让给他们？”

　　“确定，但另外三架的交货时间不变，你提供的五名工程师条款也不会变。”

　　方文强调着，回去后，亚欧航线就要准备通航，三架d.332必须尽快生产出来。

　　埃米尔德瓦蒂纳表示没问题，这三个月他们已经在加班生产，其中两架的框架已经制作出来。

　　方文和他去生产机库看了下，确实有两架d.332的金属骨架已经成型。

　　现在还有个问题，自己驾驶d.332回去，从亚洲飞过来的那架波音247怎么带回去？

　　正好想着解决国内可能出现运力问题的方文，与埃米尔德瓦蒂纳讨论道。

　　“我的公司在航空运力上有些小问题。”

　　“你想要什么？”

　　“经验丰富的飞行员，用于亚欧航班，还有航程700公里以上的客机。”

　　“飞行员这个简单，我得到消息，政府准备将五家航空公司合并为法国航空，很多重复的航线会被取消，已经有一批飞行员被辞退了。你可以招募他们。”

　　埃米尔德瓦蒂纳给了一个重大好消息。

　　因为法航的成立，让方文有机会招募经验丰富的飞行员。

　　这些人可以成为亚欧航班的助力，在泰山航空的自由飞行员培养出来前，提前开通亚欧航班。

　　方文现在就想立刻去巴黎，进行招聘。

　　可埃米尔德瓦蒂纳的话还没说完。

　　“飞机的话，我得到一个消息，可能对你有用，日本的三菱公司准备购买容克斯G.38的设计图纸。”

　　看来米尔德瓦蒂纳是知道日本与中华的战争的，这才回提醒。

　　方文表示感谢，并思索这件事。

　　容克斯G.38，是方文在德国乘坐的目前全球最大的客机。

　　甚至比f.220还要大点。

　　当初方文就问过机组成员，这种飞机卖不卖，机组成员还很自豪的说绝不对外出售。

　　可现在，竟然要将设计图纸卖给三菱公司。

　　三菱公司会拿它做什么？

　　当然不是生产客机了，而是改造成战略轰炸机。

　　（容克斯G.38）

　　（日军秘密战略轰炸机：Ki-20既92式重型轰炸机）

　　可这种战略轰炸机有用吗？

　　驾驶f.220轰炸过日军的方文最有发言权。

　　他对比了容克斯G.38的数据，构想下以这种飞机制作出的战略轰炸机会是怎样的。

　　可能会是一种，非常笨重的战略轰炸机。

　　速度不会快：200公里每小时多点。

　　自重绝对会超过10吨，甚至15吨。

　　载重量可能会比f.220高一些，估计10吨左右。

　　看来日本人在长城抗战被炸后，对战略轰炸机更上心了。

　　要是在欧洲，或者美国，可能不会在乎这种笨重的重型轰炸机。

　　但在中华薄弱的空战和防空能力面前，这种重型轰炸机，很可能造成巨大的伤亡，从而产生战局混乱。

　　方文以自己的经历来判断，这种重型轰炸机在中华战场上，还是很有威胁的。

　　虽然不知道能不能阻止这场交易，方文还是想试一下。

　　与埃米尔德瓦蒂纳告别。

　　方文和林水旺驾驶波音247前往巴黎。

　　降落巴黎后，立刻便开始忙碌。

　　首先是通知在巴黎的四人，程大有，柏则善，顾兴祚、戴士髦。

　　顾兴祚、戴士髦就在巴黎的亲戚家等着，只要飞机返航，通知他们上机就行。

　　方文与程大有和柏则善交谈，了解两人的情况。