民国：王牌飞行员 第315节

　　黄河是中华母亲河，地形复杂，素有九曲黄河之说。

　　并且跨越地区繁多，很是复杂。

　　要是以往的泰山航空国内分公司，是做不成的。

　　但这次，上头有人。

　　全运才将此事大包大揽，搞定了。

　　各地都同意了水上飞机航线的降落起飞，并进行客货运业务。

　　随即，黄河河道水上机场选址开始。

　　潘家峰和五名飞行员在黄河河段上中下游分批开始选址。

　　黄河之水天上来，奔流到海不复回。

　　这一路选择水上机场有些凶险。

　　沿途河段很多地方都不适合降落起飞，必须得选择流速平缓的地区才行。

　　一番寻找下，总算是定下了整个航线。

　　沿途一共有：兰州，中卫，银川，乌海，巴彦淖尔，包头，河曲，佳县，韩城，潼关，小浪底，郑州，济南13个水上机场。

　　10架水云一型水上飞机，分布在黄河的上中下游节点。

　　形成了横贯北中国支线水上飞机航班。

　　这可以说是全球最长的水上航线。

　　此时的美国密西西里河都还没有水上飞机航线开通。

　　黄河航线确立，在不需要大规模土方机场建筑的情况下，开通也就很快完成。

　　开通当天，第一架水上飞机从兰州出发，飞往终点济南，全程2200公里。

　　兰州本地富商中胆大的人和本地记者一同搭乘了飞机见证了这一刻。

　　40分钟后，飞机便抵达了第一站中卫。

　　这种速度，让乘客们惊讶无比，往日从兰州坐船去中卫，上午去，下午到，10个小时的船程是要的，现在一个小时没到竟然便到了。

　　如此的快速旅行，颠覆了部分对飞机不了解的乘客人们对于远程旅行的认知。

　　随后在沿途上飞机的乘客们，也领略了一番高速的神奇。

　　黄河上游兰州，到下游的济南，沿途11个中途停靠战点，就算加上停靠的时间，总耗时也只有9个小时。

　　太快了。

　　泰山航空黄河航线的一日达神奇在黄河沿岸传播开，人们纷纷在水上飞机场围观这个神奇的交通工具，也有更多的人选择了这种便捷出行方式。

　　富商，军人，各地政府人员，纷纷抛弃了以往的坐船坐车出行，改成了水上飞机。

　　10架水上飞机错时飞行，都没法满足这种爆发式的需求增长。

　　泰山航空黄河水上飞机航线在一个月内建成，随后成了最受欢迎的出行方式。

　　这极大的吸引了国内各方人士的注意。

　　随着报纸报道和人们的口耳相传，以及亲身体验，人们开始认可这种出行新变化。

　　同时，见到其中巨大利益，各方面有权有势的人都想占一手。

　　他们想要，泰山航空国内分公司就没法独享了。

　　就算是上头有人，也不行。

　　为此，其他水系的航线开发，很受欢迎，却又争论不断。

　　最终南京政府那边开了一个会。

　　会议结束后，讨论决定，有泰山航空国内分公司挑头与各地利益方成立一家联合航运子公司。

　　这家子公司将会包揽，淮河水系，长江水系，怒江澜沧江水系，珠江水系四大水系的水上航线。

　　泰山飞机制造厂的产能，将会优先供应联合航运子公司，用于开辟四大水系的水上航线。

　　突然爆发的需求，让泰山飞机制造厂的产能压力暴增，就算现在不断增加产能，也需要三个月后才能达到每月8架飞机的产量。

　　就算这样，方文也没有停止扩产步伐。

　　借着这波产销两旺，方文准备让飞机组装厂的技术工人数量达到800人的规模，冲击每月10架的产能极限。

　　那是一个庞大的计划，800个技术工人在没有计算机的年代，管理压力巨大。

　　同时，方文还准备招募更多高学历人才，用于组建自己的飞机研究机构。

　　时间虽然很紧迫，但该有的组织结构都必须有，或许在战争爆发以后，自己培养的飞机研究机构，能够做出更好的贡献呢。

　　除了飞机厂持续扩产和飞信研究机构外，方文也开始对跨越太平洋的飞机进行研发制造，与泛美航空的跨太平洋航线竞争，方文也不想输。

　　而与此同时，根据地烟草收获季又到了。

　　原本以为不会出现的白云飞，竟然带着新一年的烟草来到了湘西机场。

第243章，红三军又回来了，5万发子弹，PBY水上飞机

　　仰光。

　　将近两年时间的开发。

　　投入了大量人力物力。

　　并与当地英军和本地人，华侨建立了友善密切的关系。

　　泰山集团在这里已经算是最大的外资企业了。

　　东南处的石油炼化厂，每天大烟囱都会冒着黑烟，持续不断地将原油炼化。

　　从伊洛瓦底江中游仁安羌运来的原油，还有波斯湾运来的原油，让炼化厂提炼出大量的化工产品。

　　燃油，润滑剂，沥青，石蜡等。

　　将近5万吨的燃油年产量中，还会有一部分进行深加工，经过特别处理，增加辛烷值，成为优质的航空汽油。

　　这是美国合资方带来的技术，优质的航空汽油会让活塞式发动机效能更好，也是方文飞机产业的重要一环。

　　炼化厂是神来之笔，让未来的战斗机拥有了高质量航空燃油补充。

　　预计每年会有3000吨的高质量航空燃油产能。

　　方文为自己当初在拉斯维加斯赢得赌局感到庆幸。

　　这些高质量的航空燃油除了少部分供应自己的公司航班外，大多都进行了秘密储备。

　　仰光有一个油库可以存放2000吨燃油。

　　但重要的物资可不能只放在一个地方。

　　国内也需要有储备，以应对各种不时之需。

　　因此湘西机场那边，也有一个大型油库，500吨容量。

　　景洪那边有一个备用油库，500吨。

　　景洪有水上机场，可以直接派水上飞机飞行员来仰光运输油料。

　　湘西机场那里却是地面机场，因此每月15日炼化厂的精品航空燃油出库的时候，方文都得驾驶泰山一号飞过去一趟，运输油料。

　　1935年7月15日。

　　又到运油的时间了。

　　方文停下手上的工作，将泰山一号从机库中驶出。

　　随后，石油炼化厂厂长霍端阳组织工人将一桶桶航空燃油用拖车运上飞机货舱中。

　　装完油桶后，又往飞机两个特制副油箱中继续灌装。

　　一切完毕后，霍端阳才向方文报告：“总经理，一共装载200升大油桶38个，加上副油箱的1800升，本次8吨装载量完毕。”

　　方文点头，在出库表上签字，就算是集团总经理，每次油料出库该签的字都得签，不然以后就对不上账了。

　　签完字，他登上飞机，关舱门，坐进驾驶舱，以机械感知检查飞机起飞前情况。

　　确定舱门关闭，发动机及其他设备无误后，方文控制飞机起飞，飞向湘西机场。

　　7个小时飞行后，飞机来到湘西机场上空，简短的无线电通讯确认，降落在机场上。

　　飞机降落停靠完毕，顺子小跑过来，在飞机边等着。

　　在方文出来后，他立刻道：“少爷，白云飞前段时间来机场了。他还带来了今年的烟草。”

　　白云飞是红军与泰山航空秘密联络员舒志涛的化名。

　　方文惊讶：“他回来了？那红三军呢？”

　　“他没说。”顺子回到。

　　方文心中思绪。

　　自从中央红军开始长征以后，各根据地红军为了策应，也纷纷开始了运动作战。

　　红三军在去年就已经离开根据地转战他处吸引国民党军队火力，为中央红军减轻压力。

　　这种不断游走作战的军事行动，就连国民党军队也不知他们的具体位置，白云飞当然是不会对外面说的。

　　“那他有没有提出什么购买要求？”

　　“有，子弹，他们需要大量子弹补充。还有战场医疗盒。白云飞说战场医疗盒对他们太重要了，不管什么价格，只要有货都可以买。”

　　方文点头。

　　辗转多地战斗，子弹消耗大，光靠缴获肯定是没法满足需求的。

　　阳光子弹厂这几个月时间一直在开工中，子弹已经储备了5万发，倒是可以一次性空投给红三军。

　　至于战场医疗盒，当时一次性全部都空投过去，手里也没有储备，得重新准备。

　　他吩咐顺子：“你想办法告诉白云飞，子弹可以先提供，一共五万发，战场医疗盒暂时没货，需要过段时间才行。”

　　“好的。”顺子接受了这个命令。

　　随后，飞机上的油桶全部卸货，将里面的油料倒入了油库中，还有两个副油箱多装的1600升油料也抽出灌装到油库中。