民国：王牌飞行员 第535节

　　方文的座次安排在第三排，前面两排都是国民空军的军官，方文还看到了四大队的高队长和六大队陈队长等人。

　　与他们打了个招呼后，方文坐下，静待会议开始。

　　过了一阵，人都到齐，开始开会。

　　上面的人，发表致辞。

　　大致上是说明下国民空军目前的情况。

　　战争打到现在，大量军机损失，飞行员也阵亡许多。

　　目前可用的军机，已经不足三分之一。

　　并且其中部分机型都性能落后，根本不能和日军战机性能匹敌。

　　听着上面的演讲，方文顿时心动。

　　难道这次国民政府要采购战斗机。

　　如果是的话，他愿意将炮舰机以成本价出售，全力支援。

　　可接下来的讲话内容，却和他无关。

　　国民政府和苏联在空军上进行了大规模合作，订购了200多架伊尔15和伊尔16战斗机，以及10架SB-3轰炸机。

　　随后，会议的主题到来。

　　原来是为了空军筹款的。

　　因为自己的炮舰机没有受到国民政府重视，方文有些失落，但为空军捐款的事情，他却不会落于人后。

　　随即，他在现场认捐了30万法币，成了筹款会中捐助最多的人。

　　对此，他被专门留下，与宋主席见面。

　　一番客套交谈后，方文准备离开，却被高队长叫住。

　　“方团长，稍等，我有些话想和你说。”

　　方文停下脚步，等高队长过来。

　　两人在会场外另一边的小花园中散步交谈。

　　“我看得出你对军购是有些想法的，泰山炮舰机确实很不错，也适合我们现在的作战环境，可拿钱的人不是我们这些开飞机的。上面不愿意出钱，全都是签订的贷款协议购买，而现在只有苏联愿意帮助我们，因此只能是苏制飞机。”

　　方文点头，表示明白了，不久前国民政府签订的5000万美元贷款，估计就和这些有关。

　　随即，两人告别，方文大步离开。

　　看着方文的背影，高队长突然生出一种错觉，似乎与对方越来越远了。

　　离开国民政府军事委员会重庆行营，方文和龚修能直接返回水上机场。

　　此刻的方文对于国民政府的支持不再抱有希望。

　　他想要建立的军用飞机制造产业，根本从这里获得不了任何支持。

　　没有订单的军用飞机项目，顶多就能保持目前独立团的规模，再多了，方文自己就支撑不了。

　　这是军工产业的铁律，订单才是发展和生存的必然条件。

　　这该怎么办呢？

　　国民政府不会给自己军购订单，八路军那边更没有财力支持自己，想要发展军用飞机制造业，就只能另辟蹊径。

　　他想起了仰光那边的100架民用飞机订单。

　　那批飞机已经生产出了第一批3架玄冥型长途水上飞机，并交付美方飞回美国。

　　这种模式让泰山飞机制造厂有了资金补充，但还不够，如果向海外出售外贸版的炮舰机，或许是快速发展军用飞机的一条捷径。

　　至于海外买家吗。西班牙人民阵线是不错的选择，并且通过西班牙内战，正好可以向全球展示泰山的军用飞机特点，吸引更多的海外订单。

　　这么一想，方文兴致勃勃。

　　就要准备去仰光，将炮舰机的外贸版设计弄出来，然后去西班牙一趟，推销自家的军机。

　　顺便还可以将半导体收音机样品拿到欧洲，给三家财团看看。

　　随即，他和龚修能坐船前往江心洲机场，立即起飞先回武汉。

　　三个小时的飞行后，水上飞机抵达武汉上空。

　　此时的武汉上空，一片混乱，多种型号的军用战斗机在空中激战。

　　日军的九六式，九七式战斗机，国民空军的霍克二，霍克三，还有苏联航空队的伊尔16都出现在这片天空。

　　方文心中一紧。

　　下面的武汉三镇，有着无数平民，还有自己的产业，以及最亲的亲人和朋友同事们。

　　保护他们，是自己必须要做的事。

　　可现在驾驶的民用水上飞机，根本没法加入这场战斗中。

　　而泰山独立团的战斗机，全部部署在西.安西关机场，用来支援北方敌后作战。

　　唯一可以用的，就是自己最初驾驶的那架青云号双翼战斗机。

　　虽然双翼战斗机性能上差点，但方文依然有信心在空战中击落日军战机。

　　现在他要做的是，避开日军战斗机，驾驶民用水上飞机降落，才能从机库里开出青云号。

第399章青云号最后辉煌，向西班牙内战销售炮舰机

　　武汉上空，苏联战机，国民政府战机，日军战机混作一团激战中。

　　这时，一架民用水上飞机驶入这片空域。

　　下面胆大观战的武汉民众们，都认出了是泰山航空的飞机。

　　但他们不知道驾驶飞机的人是谁。

　　只有泰山航空少数高层知道，并且紧张的注视着。

　　特别是邝明珠，她在向漫天神佛祈祷，只求丈夫能够平安降落。

　　虽然大家对方文的飞行驾驶能力有信心，可毕竟是没有攻击力，性能防护也很差的民用飞机，和那些军用战斗机没法比。

　　方文全神贯注，启动机械感知，驾驶民用水上飞机开始操作。

　　与飞机融为一体的他，宛如一只灵活铁鸟。

　　螺旋桨撕开硝烟，机翼传来金属的呻吟。

　　座舱玻璃映出三架涂着膏药旗的九七舰战，它们正从云层裂隙中俯冲下来，子弹在铝制蒙皮边缘飘过，却怎么也无法射中这架民航水上飞机。

　　右引擎过热，左襟翼的铆钉都在震颤。

　　长江在下方折出银灰色反光，下方水上机场的导航旗在飘摇。

　　两架伊尔16突然从斜后方切入，苏制ShKAS机枪嘶吼着射向日军战机。

　　日军长机并没有因为伊尔16的突然出现而放弃进攻方文。

　　97式战机迅速拉起，机腹阴影掠过，准备绕后攻击。

　　方文踩满方向舵，民用水上飞机的性能发挥到极致，机身侧飞，与日军长机擦肩而过。

　　如此极限的操作，惊呆了日军飞行员，耻辱感让对方疯狂的发动了二次追击。

　　九七式战机抛弃了队友，在僚机被两架伊尔16攻击时，俯冲而下，杀向方文驾驶的水上飞机。

　　高速飞来的敌机，以性能是无法规避的，方文做了一个非规范性风险操作。

　　整架飞机如同被巨浪掀翻的舢板，右侧浮筒几乎擦着江面完成侧滑，水花溅在风挡上炸成细碎的水滴。

　　燃油表指针开始发颤，发动机性能提至极限。

　　日军战机已经俯冲而来，紧咬不放，7.7毫米弹链射向尾翼织出死亡网格。

　　方文闭上眼，让意识顺着方向舵钢索游走，在子弹穿透前三秒猛然推杆俯冲。

　　失重感给身体制造着负担，根本不是普通飞行员可以进行的操作，倾斜机头的螺旋桨激起大量水雾将后方敌机笼罩。

　　瞬间，敌机失去了视野，根本不知道前方就是水上机场的码头。

　　它义无反顾的冲了过去，直接撞在码头的水泥墩上。

　　如此高速的撞击，让整个机身扭曲变形，紧接着是内部的弹药随着燃烧引爆，一团火焰升空。

　　而这时，减速了的民用水上飞机才缓慢向着码头驶来。

　　如果有人看到的话，这将是航空教材中最富争议性的案例。

　　竟然是通过水面阻力来强行降低速度，并且利用螺旋桨搅起的水雾遮盖对手视线，让其毫无防备撞击在码头上。

　　每一步都是经过精心策划般，又如同巧合无法再复制。

　　方文驾驶飞机降落水上机场，并在码头靠岸。

　　他高声交待龚修能：“去找个防空洞待着，我要去机库驾驶青云号。”

　　说完便推开舱门，一个健步跳上码头，向着机库方向冲去。

　　却没想，龚修能大步追了上来：“团长，青云号有两个座位，后座可以控制机枪，让我和你一起战斗吧。”

　　曾经坐过青云号的龚修能，是知道青云号的后座舱布置的。

　　那里确实安装了一个后射机枪控制杆，但只是方文以前对青云号的改造，实际上，后射机枪从来没用过。

　　但龚修能的话，给方文提了个醒，性能过差的青云号，说不得就得靠前后两挺机枪来发挥奇效了。

　　他点头道：“跟着我可以，但不能擅自开枪，一切都要听我指挥。”

　　龚修能大喜：“好的，我就像炮舰机里一样，绝不乱来。”

　　随即。两人大步跑进了机库。

　　两人合力青云号罩布扯下，随后方文先上飞机，发动，以机械感知对飞机进行全方位检查。

　　春节前一天才飞过的青云号，基本没有问题。

　　位于机尾部的后射机枪也状态不错。

　　随即，他让龚修能登上后座舱，驾驶青云号驶出机库。