民国：王牌飞行员 第70节

　　“啊？！”惊讶中的潘家峰突然惊喜：“我可以实飞训练了吗？”

　　“还不行，但你可以跟着我学，多看，多琢磨。对了，这本军事飞行技术手册，是我才写出来的，你拿去看看，有什么不懂的就问我。”

　　方文将自己才写好的那本小册子拿出，交给潘家峰。

　　看着手里的册子，潘家峰忍不住翻开。

　　当看到上面写着：“方式军事飞行训练手册，空战基础动作之滚转。”

　　这东西，不亚于古代的秘籍了。

　　潘家峰噗通一声跪在地上，朗声道：“师父在上，请受弟子一拜。”

　　里面的动静，也被外面听到。

　　顺子懊悔道：“少爷收徒弟了，要是我先跪，会不会先收我。”

　　方守信在儿子头上狠狠敲了下：“你考不进飞行学徒，连说的资格都没有，别在这丢人现眼了。去学点文化课，下次继续考。”

　　教训完顺子，方守信惋惜摆头，过去敲门。

　　“少爷，拜师的事情，得体面，不能私下来。特别是你，也是上海滩有名的人，就算不去城里做个堂席，也要请些个人来观礼，再不济也得登报明示。”

　　房间内的方文愣住，是自己将拜师这件事看得太轻了。

　　既然如此，那就按照方守信的话去做。

　　“也不要搞的太大，这样吧，去酒馆摆一桌，让孙德彪，刘掌柜，邵思慎、霍华德来做观礼见证就好了。”

　　“好的少爷，我这就去安排。”

　　“没啥安排的，我们先去酒馆，看哪些人在。”

　　随即方文则带着潘家峰，直接前往酒馆。

　　酒馆内孙德彪和霍华德正在对饮。

　　长时间的相处，两人关系还不错，特别是在喝酒的时候，方文、孙掌柜、邵思慎对于饮酒都是报以平常态度，就他们俩每天无酒不欢。

　　两人看到方文进来，停下了对饮。

　　“总经理，今天终于有空了。”孙德彪笑嘻嘻问道。

　　“有空，我收了个徒弟，准备在这里摆一桌，让你们坐下见证。”方文回道。

　　“哦。那好啊。”孙德彪大嗓门喊道：“老板，快过来，弄一桌好酒好菜，我们总经理要收徒弟了。”

　　酒馆内顿时忙活起来。

　　方守信也出门去找邵思慎和孙掌柜。

　　过了阵，孙掌柜、邵思慎过来，人齐了。

　　在属于方文自己的小圈子伙伴们的见证下，潘家峰算是正式拜入方文名下。

　　潘家峰拜师，意味着方文的小圈子多了一个可以信任的人。

　　这年头，师徒的情分和父子一样，含金量十足。

　　特别是潘家峰的父母知道自己儿子拜师了，却没有隆重过程，专门过来把潘家峰骂了一顿。

　　拜师这种事，哪里能让师父来操持，该徒弟来做。

　　按照他们家的习俗，选个良辰吉日，潘家峰备上厚礼上门，行拜师之礼，热热闹闹又弄了次才算结束。

　　这下子，上海滩都知道泰山航空的总经理收了个亲传徒弟，传授航空技艺。

　　对此，有人羡慕，有人嫉妒，关于潘家峰的言论在泰山航空中流传。

　　潘家峰倒是倍感压力，只能学好了，才能证明他自己。

　　是以，他每天准时报道，登机学习。

　　飞机上可没有多的座位，他得接替航空邮递员的位置，在起飞降落后清点搬运邮件货物。

　　而飞行的时候，并不像其他航空邮寄员那样待在货舱，而是在飞机驾驶室看着方文如何驾驶飞机，认真的学习。

　　有师父在旁边实际操作，又可以随时询问，加上波音80是民航客机，以平稳操作为主，学习起来相对简单的多。

　　而潘家峰在飞行上确实有一些天赋，很快就掌握了波音80的飞行要领。

　　在跟飞了十五趟后，方文决定让潘家峰进行实飞训练。

　　但不是波音80，而是双翼机青云号。

　　为了能够更好的完成试飞训练，方文决定将青云号改造成教练机，毕竟现在自己有了伯劳号，以后基本上是用不上青云号了，将其改造成教练机，正好可以当做飞行学员们的实飞训练用机。

　　青云号有两个驾驶位，后驾驶位原本是机枪手投弹手的位置，需要改造成联动装置，好让前后排能够同时操作飞机飞行。

　　这样，一旦飞机出现学员因为慌乱的驾驶错误，另一个驾驶位的教练就能及时进行修正。

　　经过几天时间的改造，联动装置完成，泰山航空第一次飞行学徒实飞训练开始了。

　　为此，训练中心所有飞行学徒暂停课程，全都来到了机场内观摩。

　　在注视下，方文带着潘家峰登机。

　　他坐在后驾驶位，潘家峰在前驾驶。

　　看着前面潘家峰僵硬的肩膀，方文道：“深呼吸，放松，不要紧张。”

　　潘家峰深吸一口气，用力点头：“师父，我可以开始了。”

　　“好吧，实飞训练开始，第一步，飞机地面加速。”

　　接到指令后的潘家峰，启动发动机，控制飞机缓慢前行，随着速度不断提升，方文出声道：“好了，停下，有些问题你要注意下，你的加速过程不平稳，起飞前的加速要有个匀速提升过程。”

　　“可我不知道怎么匀速提升？”潘家峰苦恼回道。

　　“会唱歌吗？”

　　“师父，我会唱歌。”

　　“我给个拍子，你记下来，在下次加速时按照拍子逐步提升油门。”

　　这是一个方文总结的小技巧，是他以机械感知对青云号了解，给出的最合理加速方式。

　　以这种方式，潘家峰很顺利的达到了那种状态，这也让他信心大增。

　　“我觉得我可以起飞了。”

　　“那就试一下吧。”

　　方文同意了，有自己在，潘家峰就算出现驾驶问题，他也能及时切断对方的控制，将飞行状态调整回来。

　　随即，飞机驶回起飞点，再度加速。

　　当速度达到起飞状态时，方文出声：“拉升。”

　　几乎同时，潘家峰肌肉反射式的照做了。

　　飞机小角度抬起，逐渐飞向空中。

　　“第一次起飞感觉如何？”方文笑着问道。

　　“谢谢师父指挥，我已经记住了起飞那刻的感觉，下一次也能成功。”潘家峰自信回道。

　　事实证明他确实是飞行员的好苗子，飞快得在实飞训练中成长起来。

　　虽然达不到方文的状态，却也可以算是一个成功入门的飞行员了。

　　接下来，该是让潘家峰来学习波音80的驾驶，这样方文才能抽出身来做其他事情。

第82章，徒弟上岗，制定新航线

　　泰山航空飞行学徒培训初见成效。

　　由总经理方文收入门下的学徒潘家峰天赋异禀，进展迅速，已经开始进行航空实飞训练。

　　飞行所用之教练机乃击沉出云号日军战舰的英雄战机‘青云号’改造而来。

　　据悉，泰山航空与波音贸易及多家桐油商的桐油换飞机项目已经有进展，预计下个月两架美国客机将会抵达海岸港口，预先租赁给泰山航空作为扩展新航线使用。

　　签署桐油贸易之商人积极发货，已经有部分桐油到货，存于码头仓库，而他们心心念念的飞机业主凭证也将于飞机到港之时发放。

　　以上新闻，是上海滩几家报纸对泰山航空最近报道的汇总。

　　对于方文来说，现在随着泰山航空走入正轨，他不能仅仅以飞行员的身份每日驾驶飞机往返于航线上了。

　　更多的，是要履行航空公司总经理的职责，从大方向上经营好公司，然后再寻求其他抗战准备工作。

　　因此，尽早的让飞行学徒们上岗，是他迫切要完成的。

　　潘家峰将是飞行学徒中的示范榜样。

　　为此，方文在下一个飞行检修期，安排潘家峰进行波音80实飞训练。

　　这次实飞，不光是方文和潘家峰师徒俩，还有培训中心的另外十九名飞行学徒，以及训导主任兼教师邵思慎。

　　1932年10月20日，泰山航空停飞检修。

　　飞行学徒们在邵思慎的带领下，进入波音80.

　　飞机上面，方文正在与潘家峰交谈，讲解着一些波音80相关的飞行要领。

　　学徒们羡慕的看着。

　　邵思慎指挥着学徒们前进：“在座位上坐好，这次实飞观摩非常难得，总经理有话要对你们说。”

　　等飞行学徒们在乘客座椅上坐好，方文走过来道：“你们不需要羡慕潘家峰，只要自己努力一样可以获得同样的待遇。我宣布，从今天开始，每隔一个月会抽选一名评选兼优的学徒，对其进行实飞教导两天。”

　　他的话飞行学徒们兴奋，能够跟着方文学习，是莫大的荣誉。

　　有学徒举手提问：“总经理，我们也能拜你为师吗？”

　　“看情况吧。”方文微笑回道，收潘家峰为徒是看上对方的优秀飞行天赋，而其他的飞行学徒在他眼里，还是差了点，基本上不可能收做亲传弟子。

　　随后，波音80实飞训练开始。

　　在潘家峰坐上驾驶位时，方文严肃道：“坐在这个位置，你就要考虑到身后的20条鲜活生命。和战斗机驾驶不同，客机只有一个要求，稳定。因此，你在接下来的实飞训练过程中，不需要临场发挥，必须完全按照飞行准则进行。”

　　为了更好更快的培训出一批合格的民航飞行驾驶员，方文以自己一年多的民航驾驶经验总结出一些标准化的步骤，只要认真遵守，再加上飞行基础，应该能够驾驶民航飞机顺利在固定航行上往返飞行。

　　潘家峰就是第一个执行标准化步骤的，他用力点头：“明白师父，我会严格遵守。”

　　“开始吧。”