民国：王牌飞行员 第706节

　　“好。”三个孩子齐声道。

　　只有最小的女孩凯旋问道：“妈妈什么时候回来接我们啊？”

　　两个大一点的孩子眼中含泪，他们已经接受了母亲被鬼子杀害的事实，却不想告诉妹妹刺激她。

　　方文暗叹，解释道：“妈妈有很重要的事情要做，等做完了，会回来找你的。”

　　说完，方文将孩子交给方守信，和龚修能离开。

　　因为孩子的触景生情，他在终于忍不住，给妻子发了份电报。

　　【明珠，已离别3月，甚是想念。我们那孩子，应该已经4个月大了吧，我好想他。】

　　这份电报发出去后，方文便不再逗留，和龚修能驾驶飞机飞往缅北基地。

　　飞机抵达缅北，方文下机后直接前往泰山研究院。

　　他在研究院给自己预留的办公室内，独自思考总结广州之战。

　　广州那场战事，再一次证明了信息作战的重要性。

　　敌方指挥层被破坏后，整个地区军队的完整协调性就没有了。

　　而己方只要保持信息优势，绝对可以打出以少胜多的战果。

　　可这种特种作战，更多的是战术效果。

　　华夏目前的整体军力，不可能做到德国那样，以大规模闪电战在欧洲大举突袭。

　　因此，军事装备的先进性，也很重要。

　　如果没有单兵火箭弹，炮舰机，航空炸弹，日军的军舰就是一个无法对抗的噩梦。

　　挥去杂乱的思绪。

　　方文将写有文字的纸揉成团。

　　这不是现在自己要想的。

　　他的思绪回到了广州战斗的时候。

　　在钦原号高速俯冲作战时，他发现了泰山初代机的问题。

　　当飞行速度达到了700公里每小时的时候，机身会剧烈抖动，并有一种非常刺耳的声音。

　　通过机械感知，他在当时就发现了问题所在。

　　那是高速转动的螺旋桨产生的噪音和震动。

　　这种情况是因为什么呢？

　　结合自己的了解，以及飞机运行的原理，方文在纸上书写。

　　【螺旋桨激波现象】

　　【当飞机飞行时，螺旋桨旋转，桨尖的运动速度是飞机飞行速度与旋转产生的速度矢量叠加。】

　　【因此，即使飞机的飞行速度未达到音速，但在螺旋桨上运动最快的桨尖部分，其速度可能已经超过了音速。】

　　【此时，桨尖前方的空气被迅速压缩，气体分子之间的碰撞变得更加频繁和剧烈，导致空气密度增大、压力增大、温度增高，形成局部激波。】

　　顿了下，方文又补充了一句。

　　【虽然只是局部激波，但以点扩面，足以证明，活塞式螺旋桨飞机的上限在700——1000公里/小时，不可能超越音速。】

　　那如何才能将速度提升到音速以上呢？

　　这也是方文一直想要实现的军事科技跨越。

　　如果延续现有发动机技术，即便是普惠双发动机研发成功，也不过是将动能提升一倍。

　　那样的超级星型发动机，应该是能够将飞机速度提升到700公里，甚至更高点，但达到1000公里/小时以上就不可能了。

　　因为音速是1224公里/小时，越接近音速，机体的激波现象就越明显，飞行危险性就越高。

　　想要跨越这一极限，就要抛弃活塞式发动机，转向喷气式发动机。

　　方文站起身，努力回忆未来记忆，在强大的精神力帮助下，他找到了记忆深处关于喷气式发动机的一些资料。

　　随即，他将两种不同类型的发动机，做了个横向对比。

　　【活塞式发动机。】

　　【通过活塞在气缸内往复运动，将燃油燃烧的化学能转化为曲轴旋转的机械能，再通过螺旋桨推动空气产生推力。】

　　【瓶颈1功率密度限制：活塞式发动机的功率受气缸数量、排量和转速制约，当飞行速度接近音速时，螺旋桨叶尖会产生激波，导致效率急剧下降，预计配备活塞式发动机的螺旋桨战机，速度极限不会超过700——1000公里/小时，优秀战机速度将在 700公里/小时附近。】

　　【瓶颈2，高空性能衰减：随着海拔升高，空气密度降低，活塞式发动机的进气量和燃烧效率大幅下降，无法满足高空高速飞行需求，升限在 10000米以下。】

　　【喷气式发动机】

　　【原理：利用高速喷出的气流产生反作用力推动物体前进的动力装置，其核心原理基于牛顿第三定律（作用力与反作用力）和气体动力学。】

　　【泰山军工目前在单兵火箭弹上，有初步反作用力产生的推进力应用。】

　　其工作原理吗。

　　方文停笔，这种事情，涉及了整个体系，不应该由自己一个人来研究。

　　随即，他召集了泰山研究院的相关人员参加研究讨论。

　　泰山研究院火箭研究一组和二组，航空发动机研究组都收到通知，来到会议室参加研究讨论会。

　　方文作为主持，说明情况。

　　“我预先提醒下大家，本次研究讨论会，不定时，直到有理论突破，才会结束。另外，本次研究项目，属于绝密，参与者不得外泄，否则将以军事泄密论处，重者论为叛国行为。大家清楚了吗？”

　　三个研究组的研究员们，都是从事军事相关研究，对这种保密原则都了解，纷纷表示同意。

　　没有一个人退出研究讨论会。

　　随即，讨论会开始。

　　方文继续道：“我准备研究一款全新的航空发动机，它的效能将会远超现有发动机，直接将飞机速度提高到接近、甚至超越音速的可能。”

　　这个开头，足够震撼。

　　研究员们都知道音速是什么概念。

　　标准大气压下，15℃时声速约为1225公里/小时（340米/秒）。

　　这个速度，已经是目前科技极限。

　　只有子弹才能达到这种速度。

　　一个个问题随之提出。

　　“飞机的材质能够承受得了超音速飞行吗？”

　　“什么样的发动机可以产生让数吨重飞机如此高速飞行的？”

　　“飞行员能够在这么高速度下完成驾驶吗？”

　　他们提出的问题都非常务实，方文回答道：

　　“这些问题，我不能给你们答案，科研工作的乐趣就在于，了解未知，解决未知。我希望和大家一起创造奇迹。但关于发动机，我是有草案的。”

　　他说着，将黑板上的蒙布扯下。

　　“这就是，新型发动机的初步方案。采用的动能是推进力方式，而不是螺旋桨升力方式。它的原理和我们正在研究的火箭弹是一样的，所以才会让火箭弹一组和二组参与讨论。”

　　一直没有出声的火箭弹二组组长姜文瑾露出惊奇目光。

　　他作为方文专门挖来的物理学家，有更好的前瞻性。

　　随即出声问道：“如果是使用推进力，发动机应该是通过“进气-压缩-燃烧-膨胀-排气”的模式，将燃料化学能转化为动能，利用反作用力推动物体前进。如果这种发动机能够研发出来，不光是可以用于飞机，我们的火箭弹，乃至其他武器都可以加装这种动能部件。理论上，这种发动机部件，在武器上的操作性，比飞机上的操作性更佳。”

　　为了证明他的说法，姜文瑾举了例子。

　　姜文瑾走到另一块黑板前，用粉笔画出示意图：“诸位请看，火箭弹受制于体积，现有燃料推进器只能提供单次脉冲动力，导致射程和变轨能力受限。但如果将这种新型发动机小型化，我们完全可以把它改造成可调节的‘动力心脏’。”

　　他拿起一支模型火箭弹，指着尾翼处比划，“以咱们正在研发的泰山战机专用火箭弹为例，加装这种发动机后，它就能在末端通过多次点火调整姿态，更高速，更准确的射向目标。”

　　会议室里响起此起彼伏的议论声，方文也没想到，姜文瑾竟然将讨论转向了导弹这一战略性武器上。

　　但现在，导弹要面临的问题，远比喷气式飞机要大得多，怎么控制射程航向准度都是要一一解决的。

　　毕竟德国的v2导弹，目前都还在图纸阶段呢。

　　方文连忙出声道：“火箭弹的提议很不错，你们组可以跟进，现在继续讨论发动机。”

　　他揭开另一块蒙着的黑板，继续说道。

　　“理论和姜文瑾说的差不多，主要是能量转换与反作用力驱动，分三个步骤，1，能量输入与气体压缩，吸入空气并压缩，使其压力和温度升高，机械能转化为气体内能，2，燃烧与能量释放，压缩后的空气与燃料混合燃烧，生成高温高压燃气，内能进一步提升。3，高速排气与反作用力产生：燃气经喷嘴加速喷出，根据牛顿第三定律，向后喷出的气流对发动机产生向前的反作用力，以推动飞机前进。”

　　“我原先的设计构思是涡轮式发动机，燃气经涡轮驱动压气机后，全部从尾喷管喷出，推力主要来自高速排气。效率在超声速时较高，但亚声速时油耗大。但这种设计，有一个问题，就是操作难度很大、实用性低。为此，我觉得可以折中一下，在牺牲一定速度的情况下，将喷气式飞机先做出来。”

　　方文将本次研讨会定调了。

　　主要是讨论可以实用性的喷气式发动机。

　　至于要什么样的实用性喷气式发动机呢？

　　他选择了两种：涡轮风扇发动机（未来民航客机型）、涡轮螺旋桨发动机（未来支线飞机型）。

　　这两种，可比德国和英国正在研究的原始涡轮式发动机要好，也比冲压发动机更容易实现，比脉冲喷气发动机更安全。

第517章 英国动力喷气公司，艺术品商皮埃尔和‘拿破仑宝藏’

　　研讨会还在继续中，参会的研究员们针对方文提出的方案积极讨论。

　　烟瘾大的研究员在获得方文允许后，点燃了香烟，会议室里烟雾缭绕。

　　木质长桌上铺满了临时勾画出来的图纸，旁边，还有一些理论书籍。

　　这种讨论最后到了僵局，再继续争执，也不会有结果。

　　姜文瑾出声道：“总经理提出的涡轮喷气方案可行性非常高——用燃气驱动涡轮再推动风扇，这和当下活塞发动机的‘螺旋桨拉拽’原理截然不同。但这种技术，对于我们来说，也是从无到有的过程。我觉得围绕理论的讨论太多，意义并不大，还不如通过科学实践来进行试错。但这样做的话，需要消耗的人力物力，以及时间很高，并且可能会得不到总经理想要的效果。”

　　他说出了，工程技术和科学研究的一个潜在问题，不是每一个技术都能一次性成功的，大多数都是经过无数次验证，经历了不知多少次失败试错才得出正确的结果。

　　如果泰山航空将大量的人力物力资源用在喷气式发动机上，并且浪费了大量宝贵时间，是不是值得呢？

　　这确实是个问题，和平年代可以承受这些消耗，但战争时期真的值得吗？

　　对此，方文非常肯定地说道：“做，我有办法让研究加速。”