民国：王牌飞行员 第712节

　　就比如刚才，两架战机将速度从400多公里小时降到了200多公里，飞机的性能顿时大幅下滑，甚至发生了平衡性和失速情况。

　　霎时间，方文更深刻的理解了这种机型的优势和弱点。

　　Bf-109速度快，短途作战攻击力强，但它航程短，起飞和降落难度大。

　　并且，其在中高速区间具备一定灵活性优势，但在低速环境的对抗时存在明显短板。

　　想到这里，方文露出笑容，他想要试一下。

　　随即，他驾驶水上飞机，突然改变航向。

　　两架Bf-109T型舰载机飞过水上飞机，为了不丢失猎物，两架飞机在空中绕飞转向。

　　等他们转回方向，却发现那架水上飞机竟然飞跑了。

　　他们立即追了过去。

　　这原本是一场简单的空中追逐，高速战机可以轻松追上200多公里时速的水上飞机，怎么可能跑得掉。

　　但这架水上飞机有问题，竟然非常的灵活，每当被追上的时候，都能通过各种娴熟的飞行动作进行方向和空间挪移，让战斗机驾驶员头痛的不行。

　　他们两侧包夹，人家突然升空。

　　等两机升空，水上飞机去降低速度，侧飞滑翔而下。

　　两架战机如脱缰野马般冲了过去，被水上飞机再度悠闲躲过。

　　反复纠缠下，两架战机不得不再次降低飞行速度，失速情况再度发生。

　　这一幕，被下面的德军看到。

　　军官士兵和飞行员们惊讶无比。

　　飞行指挥官更是惊讶道：“他是怎么发现我们战机的低速缺陷的？”

　　渐渐地，那架水上飞机竟然脱离了舰队所在空域，而两架战机也因为油耗过大，只能选择放弃返航。

　　水上飞机机舱里，方文出声：“好了，我们安全了。”

　　皮埃尔看着窗外，难以置信道：“方，你真的做到了，我到现在都不敢相信，你驾驶一架民用水上飞机，和两家战斗机在空中飞了那么久。”

　　方文可不会告诉皮埃尔其中的秘密，回道：“主要是他们没有射击，我才有机会这么飞。”

　　“是这样啊！他们确实不敢乱来，这里是公海，不是他们的领海范围。”皮埃尔想当然的分析道。

　　交谈结束，方文结合地图和导航工具重新确定了航向，随着飞机转向，重新飞回了原有航线中。

　　2小时后，飞机进入斯卡格拉克海峡，飞机左侧是茫茫大海，右侧是丹麦日德兰半岛的绵长海岸线。

　　由此往前飞，在丹麦、瑞典、挪威三国夹角的奥斯陆湾峡区域，方文控制飞机降落在海面。

　　“我们休息下，吃个中饭。”方文出声道，随即起身离开驾驶舱，在飞机客厅中打开壁橱，取出几个牛皮纸壳包装的食物袋。

　　那是泰山自产的航空即食食物，属于新型产品，还没有大规模生产。

　　有云南口味的火腿肉片，也有川味的红油麻辣牛肉丁。

　　只需要将料包拆开，倒入冲调碗中，再加入面饼，倒上热水盖上盖子等几分钟就可以食用了。

　　皮埃尔和其助理学着方文的操作，给自己泡上了方便面。

　　几分钟后，方便面泡好，4人坐在舱门处，面对冰冷的海风，吃着方便面，解决中午饭问题。

　　吃完饭后，方文和龚修能去后舱，给油箱加油，又检修了下发动机的一个小问题。

　　等这些弄好后，一个小时时间也到了，飞机再度起飞。

　　接下来的航程，由奥斯陆湾峡起飞，经过卡特加特海峡，进入波罗的海。

　　最后的海域飞行终点是在拉脱维亚的里加。

　　（里加城）

　　拉脱维亚是东欧小国，首都里加也不大。

　　飞机降落在里加港口，引起很多行人的关注。

　　也有人在岸上招手，或是挥动手中商品试图兜售。

　　方文他们并没有理会，在这里只会做暂时停留，主要是抽时间与苏联方面联系。

　　毕竟像苏联这种大国，飞机冒然进入，可是国际问题。

　　方文切换频率，充当发报员，而拟定电文的却是皮埃尔的助理。

　　助理懂俄文，这次来不光是充当翻译，还是重要的俄文电文编写者。

　　方文说着要发送的电文，助理看着俄文电码本书写着。

　　等他写完，方文便按下发报键，向苏联民航总局发报。

　　此时的苏联民航总局，前身是“多勃罗柳博夫民航局”，是公司形式的苏联国有单位，管辖经营着全苏联的民航业务。

　　皮埃尔获得的那张民用飞行器飞行许可，就是从那里得到的。

　　但想要进入苏联空域，必须经过苏联民航总局报备才行。

　　电报发送过去后，对方回电，询问民用飞行器飞行许可上的编号和持有人姓名，方文又按照要求发报过去。

　　经过三个来回电报通讯，完成了远程报备，现在，可以飞入苏联领空了。

第521章 入境苏联，野外寻宝飞行探索

　　最后一份电报收到。

　　方文与皮埃尔的助理阿廖沙一起将电文翻译过来。

　　他出声道：“确定获得了苏联境内飞行器通行许可，但需要在普斯科夫州的边境机场进行证件核验，才能飞往斯摩棱斯克州。”

　　“那我们现在就可以进入苏联了？”皮埃尔问道。

　　“对。”方文看向皮埃尔的助理阿廖沙：“你把钱给港口管理员。”

　　精通俄语和其他斯拉夫语的阿廖沙站直舱门边，与飞机外的港口管理船上的工作人员交涉，一叠法郎解决了所有问题。

　　船只开离，方文启动发动机，在水面上转向，加速起飞。

　　接下来的航程，将穿越拉脱维亚进入苏联的边境州普斯科夫州。

　　从里加港出发飞行200公里距离后，便穿过了苏联边境。

　　没有军机拦截，方文畅通无阻的在普斯科夫州境内飞行，直到来到指定位置的边境机场。

　　那里是一个非常小的军民两用机场，跑道上甚至没有一架飞机。

　　方文切换频率，拿起话筒。

　　“这里是法国私人旅游飞机，请求降落。”

　　在等待地面回应同时，方文驾驶飞机在机场上空盘旋。

　　过了会，地面回应，可以降落。

　　随即，方文驾驶飞机降落在机场跑道上。

　　在飞机停稳后，立即有一队士兵前来。

　　他们很是好奇的看着这架带浮漂筒的飞机，而远处，一名军官正向飞机走来。

　　机舱门打开，助理阿廖沙用俄文与过来的军官交流。

　　“我们已经向贵国民航总局进行了申请，他们要求在此地进行身份查验，这是我们的入境资料，还有私人飞机的飞行许可证。”

　　军官看着递过来的证件，看得很仔细，提出异议。

　　“你的飞行许可证上注明的飞机型号和现在的不一样。”

　　对此，早有准备的阿廖沙悄悄给了一份‘礼物’：“没有特定要求的，你再看看，那只是常用驾驶飞机型号，并不代表只能驾驶一种民用飞机，只要不携带军用武器，无安全威胁即可。”

　　收了礼物的军官走进飞机里面。

　　他看着私人飞机里的情况，很是惊讶。

　　“你们竟然将飞机里面改装成了一个家，有钱人的想法就是不一样。”

　　说完，他对飞机内部进行了检测，确定没有军用武器和安全威胁物品后，拿出印章在证件上盖上印戳，然后将证件退还：“好了，已经检查完毕，我会报告给上面的。但你们要遵守民航准则，在每一个苏联境内民用机场停靠时，都必须第一时间进行登记。”

　　“好的。”

　　阿廖沙送军官下飞机，军官领着士兵们退后，目视飞机起飞。

　　飞机再度升空，向西南飞去。

　　很快便来到了斯摩棱斯克州、

　　因为并不知道宝藏的确定位置，方文也就没有用异能进行搜索，而是飞往斯摩棱斯克城。

　　（二战时的斯摩棱斯克）

　　这是一座还保留着中世纪风格的小城镇。

　　甚至还有城墙。

　　因为小，居住者不多，连机场都没有。

　　还好方文驾驶的是水陆两用型水上飞机，只要有河流就能降落。

　　而斯摩棱斯克城北，就有一条第聂伯河。

　　随即，方文驾驶飞机降落在这条平缓的河道上。

　　飞机降落靠岸后，龚修能开舱门，跳上岸将缆绳捆好。

　　他们要在此等待皮埃尔安排的接应人员。

　　过了一阵，一辆汽车开到河道边，车上2名男子下来后直接走了过来。

　　皮埃尔介绍前面那位：“这是我公司的人，波尔，以艺术品收购为名，派到这里来的。”

　　波尔又介绍自己带来的人：“这是我找来的本地向导，他是猎人，对附近地形很了解。”

　　方文用法语询问向导：“你知道萨姆廖玻附近的湖泊在哪吗？”

　　经过波尔翻译后，向导点头：“知道，我打猎的时候经常路过。”

　　“能在地图上标明吗？”