民国：王牌飞行员 第86节

　　十几个人围着，一个木箱子已经打开，假金条在灯光下闪闪发亮。

　　即便是知道是假的，大家依然呼吸深沉。

　　王帮主却皱起眉头。

　　“267个箱子啊。才带回来10个，7天后就要开始了，怎么办？”

　　孙德彪叹气道：“日本人把守森严，我们必须很小心才能将东西带回来，回城后还要躲过日本人的巡逻队，以及警犬，要想不被发现全部带回来，太难了。”

　　盗宝团犯了一个巨大的错误。

　　他们没有意识到2吨重的假黄金，是多么庞大的数量。

　　想要分批带回来，又一次错都不犯，不被日本人发现，太难了。

　　但没有假黄金，接下来的所有准备都是白费。

　　王帮主看着其他人，大家都毫无对策。

　　他出声道：“刘掌柜，明晚去问下总经理，看看他怎么说。”

　　一夜空投过后，方文神清气爽，有了假黄金道具，他仿佛看到了盗宝行动即将成功。

　　等黄金偷出来，再找一个降落点，自己驾驶飞机过去将黄金运回来，就算完成了这次计划。

　　似乎没啥难度吗。

　　这个想法却在晚上接听密电时被打破了。

　　看着密电，方文沉思。

　　终究还是遇到问题卡壳了。

　　如果假黄金不能神不知鬼不觉运进城，一切都是白费功夫。

　　怎样才能解决呢？

　　必须让日军的警戒出现漏洞，只有造成巨大的混乱，才能给盗宝团队机会运送假黄金进城。

　　方文心中萌生了一个想法。

　　那就轰炸沈阳的日军，这种情况下，日军绝对会因此混乱。

　　而且要炸就炸得轰轰烈烈，给他们一个大教训。

第92章安检门和二战，霍端阳的凝固汽油弹

　　轰炸沈阳日军，对于别人来说是天方夜谭，以华夏目前国内的空军实力，不可能实现。

　　主要是目前的飞机续航能力差，无法实现长距离往返。

　　不管是从清河机场，还是今年才修建的青岛机场，又或者泰山航空的济南机场起飞，抵达沈阳完成轰炸再返回，至少需要1000多公里的往返航程，国内没有一架战斗机可以实现。

　　方文的伯劳号p26-b型号战斗机虽然加装了副油箱，可以实现1200公里——1400公里的长距离飞行，却也因为挂弹器挂装了副油箱，没法荷载更多的炸弹用于轰炸。

　　使用改装后的波音247更不现实，那可是轰炸军营，军营又在城市边上，必须保证准确性，不然误伤了民居怎么办？

　　这可不是黄浦江上炸军舰，海上炸出云号，无需考虑周围的环境，即便是炸弹投空了，也最多是掉到水里，而不是民居中。

　　因此，方文思考过后，放弃了使用波音247那种将炸弹从登机口丢出去的原始方式。

　　难道就没有别的方法了吗？

　　再度陷入苦思中的他，突然想起一件事。

　　当初开辟阜阳航线的时候，为了剿匪，曾经设想过将副油箱从高空丢下，当做燃烧弹用。

　　那时候，霍端阳解释过那样没法造成燃爆效果，必须有提前引火装置。

　　后来还是使用葫芦燃烧弹来对付的土匪马队。

　　后来霍端阳去了金陵兵工厂，临走时承诺过，要帮忙研究一种可以空投的燃烧弹。

　　不知道这段时间过去了，霍端阳的研究有成果没有。

　　第二天，方文早早起来，让顺子去城里买了张中华航空的机票。

　　上午9点，从城里来的乘客乘坐中华航空的交通车抵达。

　　一身便装的方文也站在乘客队伍中，准备搭乘中华航空的飞机前往南京。

　　这是他第一次以乘客的身份在民国坐飞机，感觉有些不一样。

　　乘客们排着队，走的是右边登机口。

　　那是中华航空与泰山航空共用的安全通道。

　　因为泰山航空的安检门带来的安全感，乘客们多次呼吁，中华航空干脆就将自己的登机口关闭，租用了泰山航空的安检门，就连安检工作都交给了泰山航空的保安队来执行。

　　但这种安保措施，只有一半，从南京回上海的，就没有安检门了。

　　为此，中华航空那边专门过来谈过，要购买一套安检门在南京安装。

　　这报价吧，也就3000大洋，妥妥的高科技报价，中华航空还在研究是否要购买。

　　但这价格倒不贵，方文已经准备将这套实用技术在全球申请专利，国外的售价也得1000美元一台。

　　他已经想好了，二战就要开始，不管是航空还是陆运，安全检查都非常必要。

　　到时候，同盟国和协议国都需要这种设备，而全球提供这种设备的就此一家，方文正好借此拿捏获得一些自己想要的东西。

　　而且这种生意要趁早做，毕竟技术原理并不复杂，必须在别人吃透了安检门并生产出成品前，尽快将东西买出去获利。

　　正想着，他跟着排队队伍已经到了安检门。

　　保安一眼就认出了方文，为难道：“总经理，我。”

　　他是想不检查总经理，可这次是中华航空的乘客，又不敢坏规矩。

　　“没事，安全第一。”方文微笑着走进安检门，在嗡鸣声中将自己的腕表、钱包、还有其他金属饰物取出。

　　和别人一样完成检查后，方文登上飞机。

　　还是底特律人飞机，驾驶员方文也认识。

　　对方亲切的用英文打招呼，方文也和其聊了两句。

　　过了阵，飞机起飞，在腾空的瞬间，机身有一点颠簸。

　　乘客们身体不用跟着晃动，有的人差点滑出座位。

　　方文没有启动机械感知，却也能凭驾驶过一年底特律人的经验判断出飞机的问题。

　　他起身用英语告诫那位美籍飞行员。

　　“应该是活塞发动机燃烧室积碳了，这次飞完你得让机械师清理下。”

　　对方一边驾驶，一边埋怨道：“新来的机械师什么都不懂，我说过是发动机的问题，他却一直不维修。自从霍华德跟你走了后，飞机保修效果差了好多，我们正在申请更换新的机械师。”

　　这和自己还有点关系咯，方文略微尴尬，不再说什么，回到座位坐下。

　　一个半小时的航程结束，底特律人降落在南京机场，乘客们纷纷下机。

　　他们乘坐中华航空的通行车前往市区，方文也在其中。

　　交通车由中山东路进城，这时候的南京城，还没遭受日本人进攻，城墙修缮良好，现代和古代气息很好的融合在一起。

　　交通车驶过总统府，在中山北路和中山东路的十字路口停下，这里是终点站，所有乘客下车。

　　对南京并不熟悉的方文，询问一位同乘乘客。

　　“金陵兵工厂怎么做？”

　　对方指着一个方向：“咯，往那边去，秦淮河边上，走养虎巷。”

　　他指的是南方，但那一指的范围可大可小，方文继续问：“不用走的怎么过去？”

　　“可以乘坐江南公司的公交车，在夫子庙下，再坐黄包车走武定门，雨花门，过秦淮河，再拐入养虎巷。”

　　方文拿出一包盒装的三炮台香烟，给那位发了根。

　　三炮台在此时民国香烟界属于高档烟品。

　　对方接了烟，方文为其点燃，吸了口，谈性来了。

　　按他的说法，南京现在作为国民政府都城，各种建设都得跟上。

　　也就在去年，江南公交公司成立，将城里大大小小的公交全部收购，同时也有了统一的公交车规格。

　　但目前只有一条线，还是试运营阶段。

　　也就是一路车。

　　方文交谈一阵后，男子指向北边：“一路车来了。”

　　那是一辆蓝色的客车，缓缓驶来。

　　方文连忙结束交谈，在公交车停下后上车。

　　车里面的人并不多，还有一位拿着票板的售票员。

　　方文出声道：“去夫子庙。”

　　“10个铜元。”

　　支付了票钱后，售票员将铜元收进挎着的木箱子里，扯下张车票交给方文。

　　方文找了个靠窗的座位做好，观看着窗外的景色。

　　车窗边，还镶着一个金属牌，上面是写英文，是关于客车由谁制造的。

　　竟然是德国货，奔驰公司生产。

　　没过多久，汽车停下，因为是终点站，乘客们纷纷下车，方文也跟着下去。

　　夫子庙一带，非常热闹，行人如织。

　　这里就好比是未来的步行街一样，大车不好通行，黄包车倒是很多。

　　看见方文的目光，几位黄包车夫拉着车过来询问。

　　“先生，坐车吗？”

　　“去金陵兵工厂。”方文选了辆坐上去。

　　车夫卖力拉动黄包车一路向南。