没钱当什么乱臣贼子 第485节
而且陆訚毕竟是个太监,临时差事一结束,立刻就被打回了原型。
其他军头手中还有兵马需要朝廷安抚,但是陆訚有什么?
他名义上掌印的御马监,现在还蹲着张锐、张雄两兄弟呢。
就算其中一个去提督东厂,另一个也是请神容易送神难。
再者,现在还有个得到杨一清点评,从而含金量再次大增的谷大用呢。
理论上,西厂太监可是要挂御马监掌印的头衔。
如今陆訚空有一个平叛的名头,朝中的上上下下,却齐心协力的想要掏空他的功劳。
裴元估摸着陆公公这会儿正是最慌乱、最无助的时候。
又该到好兄弟出手的时候了!
裴元便对司空碎道,“过些天我还是要回京城一趟的。这边的事情,你要多上些心。”
司空碎闻言,连忙恭敬应了。
想到这次回京也该把恩科的事情解决了,裴元也不再纠结,就让王敞出面来办这件事情吧。
同为读书人,那些家伙更容易承王敞的人情,然后和王敞结党。
这样虽然中间多了一层,但是以千户所如今在山东的臭名声,让王敞出面也是不得已的事情。
至于老臣王敞,裴元还是很放心的。
裴元让司空碎退下,给王敞写了一封书信,将自己的一些想法交代,随后让人秘密送了过去。
接着裴元又想到一事。
“这次回京,正好可以让陆訚帮着举荐贺环。”
“到时候也让谷大用和王敞帮把手,争取把贺环送去京城,享受下荣华富贵。”
想到贺环那条擅长潜伏的毒蛇,裴元觉得不能白白送这个人情。
裴元这么现实的人,总得去找他打个招呼才好。
交个朋友嘛。
于是又休息了一日,裴元便带了十来个手下继续南下,打算去向贺环卖这个人情。
路上的时候,裴元顺便去探望了下徐州左卫指挥使丁鸿。
丁鸿听到传报,说是有个锦衣卫千户要见他,心中一动,赶紧就出了辕门相见。
等见到是裴元亲至,当即不顾兵士们的讶异,直接大礼参拜。
裴元见状,心头就是一宽。
知道这家伙还未忘本。
等进了营中,丁鸿又把他带来的那些前徐州卫的士兵叫了出来,见过裴千户。
那些徐州卫的士兵跟随丁鸿来了这徐州左卫后,一直是丁鸿掌握徐州左卫最重要的力量。
恰巧徐州卫和徐州左卫的情况相似,这些人既上得了战场,也擅长建造船只,很快就融入了这卫所中。
这些人在徐州左卫中也担任着大大小小的武官,见到裴千户后,不等丁鸿招呼,俱都拜倒于前。
第405章 因小失大
裴元心中踏实了,也就没在徐州左卫久待。
草草的用过饭,就继续南下。
等赶到淮安,裴元先是寻了酒店住下,好生休息整理了一番,才让人将拜帖送去了淮安卫。
拜帖送出去后,回来的锦衣卫匆匆来见裴元,说是有个淮安卫的千户官听说裴千户来了,一定要来见见。
裴元这次是来卖好的,自然没什么好担心的,便让人放了进来。
来的人果然便是那千户周朝,周朝见到裴元就憨憨的笑道,“我说怎么一早就听到喜鹊叫,原来是裴贤弟到淮安了。”
裴元对周朝印象还不错,这是个能人,值得尊重。
笑着寒暄完之后,裴元就开门见山的说道,“正有事求见你们指挥使,他有空吗?”
周朝也不含糊,当即道,“见别人没空,见裴千户肯定是有空的。指挥使今日去清江浦钓鱼了,裴贤弟要不要也去试试?”
裴元听到这里,心头就浮现了一个问号。
这老小子,是几个意思啊。
周朝见裴元迟疑,多解释了一句,“贺指挥使去清江浦,是为了清江造船厂的事儿。”
话已说开,周朝也没什么好瞒着的。
“早先的时候,朝廷下令要修缮河道,督造战船。正好北段有卫河造船厂,中段有清江造船厂,南边有龙江造船厂。于是朝廷就让捕盗都御史陈天祥负责东昌府以北的这段,河道总督张凤负责东昌至沛县的这一段,漕运总督张缙负责徐州往南的一段。”
“按照往年的惯例,清江船厂的活多的时候,是分派给徐州卫和徐州左卫,我们淮安卫和大河卫都伸不上手。”
“也不知道徐州左卫新上来的指挥使脑子里哪根筋不对,这次居然把手下大半派去了卫河船厂帮忙。”
“这不就把清江提举司得罪了吗?”
“卫河船厂那边只有十八个分厂,每年的建造能力有限。朝廷摊派下来的活儿也不多,徐州左卫也就眼前能忙上一阵,以后的买卖还做不做?”
“清江浦这边的清江船厂足有八十多个分厂,每年的造船单子都拿最丰厚的那份。”
“徐州左卫不识趣,自然就有愿意接手的。”
“这次我们贺指挥使可是费了好大的劲儿,才打通了清江提举司的关节,介入了造船事务。”
“我们手下的那些卫所兵没干过这活儿,人数也不太凑手,所以就和大河卫合伙接下了这事儿。他们陈指挥使托关系弄来了些船匠,勉强算是开了工。”
“这件事做好了,每年能有大几千两银子的进项。”
“贺指挥使怕出纰漏,这些日子就亲自在那边盯着了。”
裴元听完,略觉蛋疼。
他当初让徐州左卫去帮张凤造船,是为了方便搞事,好更多的拿捏张凤的把柄,却不知道还有这样的内情。
裴元原本还想借着徐州左卫为引子,图谋清江造船厂,现在可好了,徐州左卫这一撂挑子,直接得罪了清江提举司。
那卫河造船厂的规模,远不能和清江造船厂这边相提并论。
裴元这招臭棋,有些因小失大了。
印象中,好像再过十来年卫河造船厂就破产清算,彻底并入清江造船厂了。
主要原因是造船的好木料大多来自四川、广西这些有深山老林的地方,运输到淮安和运输到临清的运费差距巨大,所以为了省钱,也为了多挣两个,卫河造船厂首先开始了船料降级。
“松木造”就是卫河造船厂最先搞出来的产品。
还有一些船厂官员囤积居奇,把好船料造出来的漕船,私自倒卖给了商人。
最终临清的卫河造船厂因为船只大批量的出现质量问题,导致朝廷一怒之下,将卫河船厂裁撤了。
裴元郁闷了一会儿,倒也懂得开解自己。
小也有小的好处。
至少掌控难度比起清江造船厂要小很多。
而且因为卫河造船厂的积弊重重,朝中官员都知道这里可能随时暴雷,油水占不着,说不定还惹一身骚,都对这里唯恐避之不及。
如此一来,倒是能方便裴元往卫河提举司里安排人了。
卫河造船厂现在面临的最大困境,就是没有便宜的好船料。
而且因为“松木造”的恶名,不但那些商人们不敢从卫河造船厂买船,就连朝廷都不愿意从卫河造船厂下单了。
这样就形成了恶性循环,让卫河造船厂的境况更加艰难。
这次因为霸州军在济宁烧了一千二百多艘漕船,卫河造船厂好不容易得了个大单子,可是偏偏又遇到个擅长刮地皮的河道总督。
裴元估摸着,要是他不插手的话,很可能卫河船厂要比原本时空更早暴雷。
好在现在他插手了,就可以直接跳过暴雷的等待环节了。
裴元看中卫河造船厂,看中的不是那能造遮洋船的十八家分厂,而是看中的那里面数千熟手匠户。
卫河造船厂只要能拿到手里,还是有办法救活的。
最简单的方法就是向卫河造船厂下单,让卫河造船厂先运转起来,然后输送廉价的船料给他们,让他们能吃到一定的利润空间。
裴元的辽东战略,正好可以完美的把卫河造船厂纳入进来。
辽东战略想要形成良性的经济循环,单纯从山东向辽东倾销,是不可能持久的。
靠皮毛和人参这样的东西,也不足以维持一个能养活很多人的体量。
但是辽东可以向山东贩卖木材啊!
因为中国人的建造习惯,喜欢建高屋大宅,皇帝也不例外。
但是木材可不是一年两年就长成的。
好的梁柱之材,早就被前代人砍光了。
就连皇帝修大殿,也得费心的琢磨着哪里有好木头。
所以辽东的木头只要能运出来,不止是能用来造船,还可以高价供应那些豪强之家。
从辽东用船走渤海,可以沿着大清河溯流而上,进入山东的腹地,运输方面完全不成问题。
渤海一带盛产食盐,那些渤海盐就是靠着大清河进入山东腹地,然后转运河南、江苏和安徽的。
成化年间的时候,为了保证大清河的货运能力,山东巡抚牟奉还特意征发了五万七千人进行清淤。
现在盐船从利津盐场一带买盐,装船后沿着大清河而上,依次经过蒲台、惠民、青城、齐河、长清、平阴、阳谷,然后就可以从阳谷转运到运河。
如此一来不但可以向沿途的州县售卖,还可以通过运河北达京津,南抵苏北、皖北,甚至直通南直隶。
这条航道能够大量运盐,运木材也是一样的。
辽东到处都是好木材,一旦形成产业,就需要大量的人手砍伐运输,就可以养活很多人。
这就形成了一个很好的经济结构。
这也是为什么明明有很多暴利的赚钱法子,裴元却把注意力放在大豆上。
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