大国科技：制霸全球从芯片开始 第187节

之后开始注入燃油，众人知道，那是航空燃油，也就是煤油。

接着，发动机内部传来了涡扇转动的声音，分贝由小变大，并且逐渐尖锐，在场的所有人都能够听清。

随后，强大的气流开始席卷室内，当然，为了避免测试的时候气压不够，所以这个测试厂是前后通风的，正好对着发动机的前后气口，这也让它在地面测试的时候，能够尽量模仿出在外界的空气环境。

就这样，发动机前后的气流开始飞速流动起来，从进气口进入，然后从尾部喷出。

观察室中，有各种仪器表，上面显示着各种状态。

总推力的示数在迅速上升，从一吨，迅速攀升到了二十吨。

这些专家们眼睛都睁大了，在不考虑这个示数是智启公司拿出来唬他们的可能情况，二十吨的推力，已经达到了世界最前列的程度。

虽然早就知道智启的这个发动机推力能够上到二十多吨，但依然让他们感到震惊。

而且，二十吨也不是极限，它依然在向上攀升着。

21。

22。

……

一直提升到25.4吨后，便开始在这个数字前后浮动了起来。

众人吃惊不已，看着实验厂里面那个依然在咆哮着的发动机，心中都不由称赞一声，真是小巧精悍。

这个发动机的体积比他们的发动机体积还要小，结果推力却强了那么多，可不就是小巧精悍吗？

接下来他们又看向了其他的示数。

推重比：19.6。

增压比：44.2。

涡轮前燃气温度：2300K。

这三种性能，是衡量涡轮发动机性能最重要的三种性能，因为他们直接关系到涡轮发动机能够带来多强的推力。

推力就是发动机的最终目的。

看着这三个离大谱的数据，这些专家们有种想要入职智启公司的冲动。

听说智启公司的待遇特别好，而且还能研究这么牛逼的发动机，此时不入更待何时？

当然这也只是他们心中想想的，他们的职位，都涉及了国家机密，自然不是想离职就离职的。

但不论如何，就说涡轮前燃气温度，歼二零的涡前温度一般也就是1650K-1850K左右，而预计中六代机的涡前温度差不多就是2200K，结果人家这个温度还搞了100K。

要知道，根据一些文献记载，涡前温度每提升100K，总推力就能够提高20%，难怪人家发动机做的小，推力还这么强。

杨威忍不住问道：“叶总，这个推力，是你们发动机的最大功率了吗？”

25.4吨，应该到最大的程度了吧？

然而叶承只是摇摇头，说道：“这不算最大功率。”

这些专家们顿时感觉有些超出自己的常识了。

“这还不算最大功率？”

感情智启那个视频中的数据，都还属于谦虚的？

好家伙，你这是要上天吗？

轰炸机的引擎都没你这个战斗机引擎厉害。

……好吧，这玩意儿还真是用来上天的。

但不管如何，25.4还不算最大功率，已经让他们震惊地说不出话来。

叶承也不是光说说，继续对着对讲机说道：“试试满功率吧。”

“好的老板！”

声音传来，就听到应龙发动机的声音更大，气流也变得更加强大，就连观察室中的防爆玻璃都仿佛在颤动。

而示数表上，总推力再次上升。

26。

27。

28.3吨！

又提高了将近3吨！

第288章 正在研发空天发动机

这一幕，让这些华国战斗机专家们嘴巴都长大了，一时之间感到无比的瞠目结舌。

28.3吨！

而且体积还这么小。

这要是装在轰炸机上，那还得了？

就说轰炸机，B2、图160都是四台发动机。

毛子的图160轰炸机的发动机，单台最大推力也就25吨，而且因为采用的是大涵道比，比眼前的这个应龙-1发动机不知道大了多少。

至于米国的B2轰炸机，单台最大推力只有8吨多，四台加起来也就是三十多吨，这种推力，让它可能连民航客机都跑不过，所以B2轰炸机除了外形好看之外，最大的优点就是其隐形能力了。

当然，B2发动机这么落后的原因，因为其在设计初并没有考虑高速，只考虑隐形能力，至于现在虽然米国虽然有能力设计更厉害的轰炸机，但是那可能需要好几百亿美元的费用，米国的军火商当然不会考虑。

不过B2的隐形性能依然足够强悍，要知道它可是被誉为黑色幽灵，即使它跑得慢，却也能将别人的雷达当做瞎子一样。

当然，不管如何，对于任何军用飞机来说，发动机越强，那自然越好。

这个应龙-1发动机，体积这么小，最大推力却高达到28.3吨，假如装在轰炸机上，装四台，由于其体积小，所以可以让轰炸机载油量更大，从而提升作战半径。

当然这么想其实完全没有意义，能做出这台发动机，完全可以用相同的材料和技术，做出一个轰炸机的发动机，到时候推力只怕会更大。

这么一想，这些专家们心中都是一吓，智启公司这是搞出了个什么鬼玩意儿啊，你这不科学啊，你这太科幻啊。

杨总师此时已经不知道说什么了，看着那几个示数，推重比毫无意外已经超过了20，而增压比也超过了50，而涡前温度更是接近了2400K。

想起之前叶承说，他们用在这个发动机上的新材料，熔点高达2700多摄氏度，那就是将近3000K，难怪能让涡前温度提升到2400K。

之所以不提升到接近3000K的程度，是因为担心局部温度接近3000K乃至超出，这样的话会导致眼前这个发动机直接作废，甚至爆炸等等危险。

杨伟忍不住问道：“叶总，可以问一下是谁研发的这架发动机吗？”

叶承笑道：“是我们公司的一位专门从事发动机研发的专家。”

“可以引荐一下吗？”

叶承说道：“哦，他现在在研发另外一款发动机，现在在我们公司的另外一个研究所。”

当初古葛的那套别墅不够大，所以叶承早就给他们换了一个新的研究所。

“另外一款发动机？”

这些国家队专家们面面相觑。

“什么发动机？轰炸机吗？”

“哦，空天发动机。”

专家们倒吸一口冷气。

“空天……发动机？”

智启公司到底领先他们多少啊？

叶承点点头，笑着说：“是的，就是空天发动机。”

空天发动机，自然就是给空天战斗机使用的发动机。

空指的是大气层内，天指的是太空。

空天战斗机，就是能够在地球大气层内以及太空中执行任务的飞机。

这也就意味着，空天战斗机很大可能要采用双发动机技术。

即航空发动机和航天发动机的组合。

需要明确，航空发动机是靠着空气的反作用力，实现在大气中产生推力的，而在外太空中，显然就不可能靠着空气来实现推力了，就只能靠航天发动机，也可以理解为火箭发动机。

空天战斗机是本世纪三大国争相研发的新式武器，毕竟，三大国的共识就是，太空战会成为未来战争的主要战场。

原因就是，占领高地。

飞得越高，就能够从更高的地方投掷炸弹。

到时候空天战斗机直接从太空上投下核弹，击打敌人领土，什么雷达、反导系统都不好使。

而华国实际上已经试飞空天飞机成功了，不过采用的是两截式空天飞机，也就是用火箭发射飞机，然后抛弃火箭，飞机上天。

这种空天飞机严格意义上来说，算不上人们想要的那种，毕竟成本太高，尤其是现在可回收火箭仍然有着较大难点。

所以，杨伟此时不得不好奇，叶承他们研究的空天发动机，到了哪种程度。

采用的又是何种类型，是抛弃式，还是一体式。

他也这么问了。

“当然是一体式了，抛弃式的太过鸡肋。”叶承回答道。

这个回答，让杨伟心中一提，居然是一体式！

当然，对于研发的进度，叶承只是回答：“现在还处于研究过程当中，正在对设计图进行设计，短时间内并不会上线，毕竟，就算研发出来了，我们也不一定能用上。”

空天战斗机又不单单只是发动机，还有一整套的系统，所以到时候肯定会做的相当大，至少像当前这种歼二零、F22、苏57战斗机的体型，肯定是不可能的。

杨伟这才松了口气，原来还处于PPT阶段啊，不然的话，这也太打击人了。

华国虽然也往一体式的空天战斗机上投入了研发，不过，投入的并不多，在杨伟看来，那东西就像开发可控核聚变一样，完全是无底洞，根本没必要去搞。

至于那什么网上流传的南天门计划，什么玄女空天战机、鸾鸟大型战略空天载机平台等等，都是一个科幻IP搞出来的，只不过因为这个公司和华航有关系，所以让一些网友以为国家真的在搞这玩意儿。

事实上，国家钱多到没处花，才会往这上面烧。

“那就祝你们能成功了。”杨伟笑着说道。

“借杨总师吉言了。”