末日走私商 第326节

但是当陈阳看清楚了经济舱内究竟发生了什么的时候，他又对自己的判断产生了怀疑。

整个飞机的尾部，竟然全都被轰掉了！

相比于头等舱和商务舱内尚算完好的状况，经济舱里的情况就相当恶劣了。

至少有三分之一的经济舱乘客，明显都已经被尾部的那个大洞吸走了，导致经济舱内显得有些空旷。

可即便是剩下那些因为始终系着安全带、从而逃过了最初劫难的经济舱乘客，此时的状况也没有好到哪去。

急速的失压，让经济舱的温度已经来到了零下。

哪怕暂时还能够通过氧气面罩来获取氧气，骤然降低的体表温度，也足以将这些乘客在极短的时间里冻死了。

好消息是，飞机正在不断的降低高度。

并且这种高度的降低幅度极其夸张，应该不用太久的时间，随着高度的降低，机舱里的温度就能恢复到常态了。

不仅仅是温度，机舱内无法呼吸的状况，也会随着飞机高度的降低得到缓解，直至能够正常进行呼吸为止。

坏消息是……这种高度的不断降低，似乎并不可控……

也就是说，随着尾部被直接炸掉，就算这架飞机的两个引擎仍然保持完好，也很难完成正常的迫降。

更何况……飞机此时正飞在太平洋的上空，一旦迫降，就必须在海面上完成整个迫降的过程。

这其中的难度之巨大，远在正常的陆地迫降之上，几乎不存在生还的可能！

当然，这是针对普通人来讲，陈阳自己拥有随时穿越的能力，倒是不用太过担心人身安全问题。

真正让陈阳觉得麻烦的是，从飞机尾部这个缺口的大小来看，造成了飞机出现爆炸的根本原因，很可能是非常直接的导弹轰击……

否则的话，普通的爆炸，不可能把坚固的飞机机体搞成这幅模样。

就算是有人将易燃易爆的物品，通过不知名的手段带上了飞机，然后进行引爆，也绝对无法将机舱炸的如此夸张。

可如果是导弹攻击的话……那也太夸张了吧？

这都什么年代了？

但仔细想想，好像又没什么不能理解的。

毕竟，去年才刚发生过一起民航客机被意外击落的事件。

类似的其他惨剧，在有民航客机以来，也屡次的发生过。

只是陈阳不认为自己乘坐的这家民航客机被导弹击中，属于意外状况。

因为若真的是意外的话，飞机的网络和无线电信号，不会在导弹击中飞机之前，忽然间全部失灵！

这明显是有人使用了电子干扰，并且肯定是军用技术！

普通的民用技术，无论如何也干扰不到万米高空之上的飞机……

所以，这是有预谋的行为？

唯一不确定的是，此次袭击民航客机的行为，究竟是针对客机上的什么人？

希望不是他吧……r

若是他的话，唯一的解释，只能是窃取黄金的行为暴露了，让鹰国方面锁定了目标。

说起来……有胆子、有能力、并且有本事在这片空域里直接用导弹轰炸民航客机的……还真就只有鹰国了吧？

580.第五百八十章 迫降

飞机依旧在急速的向下跌落。

尽管引擎仍然处于工作的状态，能看得出来，驾驶飞机的机长肯定也在尽最大努力的想要完成迫降，可飞机的状况明显非常的糟糕。

空中高度的剧烈变化，让机舱内的乘客都出现了身体不适的状况。

这时候反倒是要庆幸机舱的失压了。

尾部那巨大的窟窿，在最短的时间里，便让机舱内部和外部的气压达到了均衡的状态，这样起码不至于让机舱里的乘客，由于高度的骤降，从而陷入到昏迷的状态。

普通人的身体素质，远远无法和经受了严苛训练的战斗机飞行员相比。

因此对于飞机在天空中进行高强度的飞行变化，几乎是没什么抵抗能力的。

陈阳没有继续在经济舱内停留。

虽然能清楚的看到经济舱里的乘客们，都处于极度的危险当中，但当下这样的局面，他顶多也就是勉强自保，对于其他乘客的危险，他也无能为力。

反身重新回到了商务舱中，陈阳努力的控制着身体不至于被飞机的失控甩飞出去，然后一步一步，艰难的又走回了头等舱。

不知道是不是错觉，飞机下坠的势头似乎稍稍稳住了一些？

虽然整个机尾全都被轰掉了，但经过了最初的混乱之后，驾驶飞机的机长好像已经找到了重新控制飞机的方式？

“各位乘客，我是本机的机长，现在对大家发布紧急通知。”

陈阳刚刚回到头等舱，还没来得及将自己固定回座位上，机舱内的广播便响了起来。

“飞机刚刚遭遇了不明袭击，导致机身受损严重，目前状况极差，已经无法继续保持飞行状态，因此我们恐怕需要在大海上进行紧急迫降，请大家做好迫降准备。

我在开民航之前，是战斗机驾驶员，有超过一千小时的战斗机飞行经验，应对处理过数次紧急飞行状况，具备着极为丰富的危机处理能力，请各位相信我，一定能够带领大家，平安迫降。

另外，飞机所在空域，疑似遭遇电子干扰，导致飞机无法和空域所属塔台进行联络，也无法像外界发出求救信息，所以，请机组人员做好迫降后的应对工作。

一旦迫降能够成功完成，那么飞机将立刻进入紧急疏散状态！因为飞机在迫降海面后，将会在极短的时间里沉入海中。并由于海水倒灌，从而形成不小的漩涡。

即便所有人都能够及时离开飞机，也依旧有很大的可能，会被漩涡的吸扯力拉入海里。请大家务必做好准备，不要有任何时间上的耽误！每节约一秒钟，都会让大家的生还可能，大大提升！

所有乘客，当迫降完成、紧急舱门打开后，务必听从机组人员的指挥，放弃一切行李，无论贵重与否！所有机组人员，随时待命，请牢记你们员工手册上的每一个字。最后，愿上帝保佑我们。”

说完，机舱内的广播便安静了下来。

而原本看起来已经被吓傻了的乘客和机组人员，随着机长的这一番安抚，明显稍稍定了定心。

尽管仍然由于极度的恐惧而瑟瑟发抖，但至少不像之前那样满脸绝望了。

陈阳已经坐回了自己的位置，重新系上了安全带。

然后平静的等待着飞机迫降的那一刻到来。

想要在海面上完成迫降，难度之大，不亚于创造一场奇迹。

但陈阳还有底牌，实在是万不得已的话，他可以立刻进行穿越，前往废土世界。

只是之前从未遇到过眼下这样的情况，导致陈阳并不清楚，身处于这般急速下坠的飞机之中时，若是贸然穿越到废土世界的话，那么飞机下坠的动能，会不会一起带过去……

如果会的话……在这种动能的加持下，他就算是去了废土世界，怕也会被直接摔死吧？

毕竟是万米高空，哪怕飞机的发动机始终在运转，让飞机不至于真的自由落体，下降的动能相对来说是比较缓和的，可这仍然超出了人体能够承受的极限吧？

更何况，真要是穿越到了废土世界，那么回来的时候仍然会处于原点。

即便能够平安的前往废土世界，回来又该怎么办？

到时候依旧会在半空中无依无着的掉下去啊……

除非……在两个世界反复横跳？

每降落个十几米，就去一次废土世界进行缓冲，通过这样的方式，最终平安的落到海里？

恩……似乎可行？

陈阳在脑海中胡思乱想着。

哪怕是以他现在的能力，突然遭遇了这样的事情，也依旧是心怀忐忑的。

事发突然，又从未经历过，再加上不清楚穿越回废土后，会不会依旧带着飞机下坠的动能，让陈阳自己也没办法完全平静下来。

连陈阳都是这种状态了，可想而知，其他乘客和机组人员，此时的情绪会是多么惶恐。

相对来说，机组人员的反应还要稍好一些。

毕竟接受过一定的训练，冷静程度比普通的乘客会强上一点。

至于那些头等舱里的乘客，光是陈阳看到的，就不止一个人陷入到了情绪崩溃的状态，正在无声的抽泣着。

生死临头，人间悲喜，总是如此的鲜明。

陈阳没工夫去管其他人，他全部的注意力，都集中在了飞机的状态上。

通过旁边的窗户，看着外面的景色变化，估算着飞机距离海面的高度。

时刻准备着，一旦飞机真的要坠海，他便立刻穿越去废土世界！

相比于穿越过去是否会带着下坠动能的不确定性，直接坠海的危险，显然要更大。

区别在于，前者可能会死，后者……则必死无疑！

过了十几秒钟，陈阳的紧张的情绪稍稍放松了些。

因为他这时候确定了，飞机是真的在减缓下降的速度！

看来那个机长的本事不错，这种情况下，竟然都没有让飞机完全失控。

依照着当前的趋势来看，飞机倒是真的存在成功迫降的可能。

不过陈阳不想赌运气，所以眼看着飞机已经到了距离海面只有几十米的高度时，趁着飞机下降的动能趋势算是减少到了最低的程度，陈阳毫不犹豫的选择了穿越！

581.第五百八十一章 生还者

身体微沉，当陈阳出现在了基地里专供他穿越的那个小房间里时，只觉得身体猛然间一个下坠。

力道之猛烈，让他双腿瞬间弯曲，足足过了几秒钟的时间，才把那股力道扛过去。

陈阳顿时皱起了眉，脸上浮现起了疑惑的表情。

因为带过来的下坠动能……似乎偏小？

就算飞机最后已经一定程度上的控制住了下坠的势头，正在努力的进行海面迫降，可剩余的下降动能，仍然不可能这么轻微吧？

更何况，既然下坠的动能带过来了，那么飞机在下坠的过程中，同时也在向前滑行，这个朝前的动能，为什么没有被带过来？

陈阳想不明白。

除非……动能本身并不会被带回来，他的身体之所以会出现这样的反应，并非是由于动能的缘故，而是心理暗示造成的？