科技巨头从人生模拟器开始 第147节
男人点名的是刘学峰，国内航发研究领域的顶级专家之一，他微微坐直了身子，开口说道：
“说句实话，这次的花轿项目实在是大大超过我的预期，我们之前的判断是第一款原型机推力最多能到达50吨，极乐观的情况下能达到60吨就已经算是不错了。”
“没想到他们一次性就把项目的最终目标实现了。120吨啊......这数字我之前压根没往心里去。”
“所以，因为这个情况，我们专家组之前设想的很多方案基本上算是失效了。”
“比如我们之前想的要把这款发动机移植到鲲鹏上，还预想了很多方案，现在看来也要重新规划了.......鲲鹏的机身结构需要重新设计，要不然的话，这款发动机装上去，估计稍微一加力就给这飞机推到超音速去了。”
“现在咱们4台WS-20的总推力才不到60吨，如果要全部换装成祁连发动机，四台总推力360吨......”
说到这里，刘学峰摇了摇头，自觉有些好笑地调侃道：
“要不干脆把机身换成钢板算了，估计能抗住超音速，国际上第一款大型超音速重型运输机......要是再加两炮的话，这不是跟他们小年轻在网上说的一样, 59上天了吗？”
房间里的其他人都笑了起来，停顿了片刻之后，刘学峰继续说道：
“说正经的，基于花轿项目这次的成果，我现在初步有了几个想法，不过也是仓促之间想出来的，大家之后可以再讨论。”
“首先第一，像我所说的，运20肯定还是要用上这款发动机的，所以，我们要对它的机身结构做全面改进，将它建成一款平台式的飞行器，尤其要注重模块化设计，让它既可以承担运输功能，又可以承担空中加油、作战等等功能。”
“具体的参考方向，我们可以摸一摸丑国的石头，抄一抄他们的AC130。”
“第二个点，对祁连发动机的逆向工程需要立刻启动，我们需要复制出发动机的关键技术，并且应用到小涵道比发动机上----涡扇18项目可以应用这些成果。”
“我们的目标是，要利用在祁连发动机上的技术积累，以最快的速度提高军用发动机的技术，在未来短时间内超过F135-PW-100发动机，推力目标要达到30吨以上。”
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他这句话刚说完，立刻有一名专家组成员举手打断道：
“30吨推力目标会不会有点太过超前了？短时间内这个短时间，具体是打算设置多长的时间呢？”
小涵道比发动机的推力跟大涵道比发动机是不同的，现在世界上最先进的F135-PW-100发动机，推力也只能达到20吨左右，所以，30吨推力这个目标其实不算简单----哪怕是在有祁连的技术积累加成的情况下。
“30吨的目标确实具有很大的挑战性，但是，叶舟都已经给我们把路铺好了，我们难道自己就那么不争气吗？不至于吧？我们得有点志气！”
“短时间的意思，就是在六个月以内！到今年9月份的时候，我们必须要看到新的发动机上车！”
“J-20现在的机身强度是足够的，上30吨发动机以后，速度可以飞到3.5马赫，再加上三尺研究所的星岩涂层，隔热的问题也不大。我觉得可以试一试！”
回答完问题，刘学峰继续说道：
“我这还有第三个想法，这个想法就相对超前一些了。我认为，除了咱们的鲲鹏平台之外，南天门计划中提到的大型空中平台，也可以开始设计起来了。”
“不是说短时间内要出成果，就是要启动，免得到了最后，发动机有了，平台没搭起来，那就很心烦了。”
“好了，我暂时就说这么多，其他同志也发表发表自己的看法吧。”
说完，他端起茶杯润了润嗓子，期待地看着其他的专家组成员。
然而，他的这一番计划其实已经基本涵盖了基于祁连发动机的大部分短期方向，其他人也没有什么好再补充的。
看着沉默的众人，中山装男人咳嗽了一声，然后开口说道：
“刘老的计划很好，脚踏实地，稳重专业。我想，他的想法也是代表了专家组大多数同志的想法的。”
“但是，我个人认为，对我们的整体来说，这些计划还是略显保守了。”
“当然，我在这里并不是指责各位目光短浅，而是想要从我站在全局角度的视角来说说我的想法。”
“首先，我们还是坚持一个思路，既然要做事，那就要做大事！一定不能畏首畏尾、瞻前顾后。”
“其次，我们的视野不应该仅仅局限于南天门项目，诚然，南天门项目是一个成熟、完善、且具有很强前瞻性的项目，但这并不意味着它就能涵盖航空事业发展的所有方向。”
“我们要解放自己的思维，充分的去想、去尝试。那么，在这短短的十几分钟里，我设想的方向主要有以下几个，请专家组的同志评估可行性。”
“第一点，祁连发动机不能仅仅应用于军工领域，我们要将它向民用领域推广，发展我们自己的商用大飞机，建立我们自己的航线。”
“现在，我们已经有了海上丝绸之路，如果之后能在航空领域取得领先优势，那么我们就能建立起属于我们的，空中丝绸之路。”
“第二点，我们要迅速启动对当前项目的升级改造，尤其是战略轰炸机项目。我们需要做两手准备，第一，基于祁连技术的高超音速战略轰炸机；第二，基于祁连发动机本身的超大载荷隐身轰炸机。”
“按照老何的说法，前者用于踹门，后者用于覆盖。”
“第三点，我们要继续优化祁连发动机，进一步提高发动机推力，采用火箭发动机和航空发动机联装的方式，尽快开发我们自己的航天飞机，与天宫计划并行，用最快的速度建立我们在太空领域的优势。”
“南天门项目还需要25年，我们不能等到学会了筋斗云，才去走取经路。”
“从今天开始，我们就要充分利用好现在的技术，给未来的南天门项目，铺好第一块踏板。”
“星辰大海就在眼前，这一步，我们现在就要走出去！”
第二百零七章 目标不仅仅是利益
房间里的会议持续了两个多小时，根据最后形成的初步结论，领导小组做出了项目解密的决定，并决定由官方媒体在当天发布祁连发动机试车成功的相关报道。
这么做的考虑主要是基于中山装男人提出来的第一个设想，也就是关于所谓空中丝绸之路的设想。
要想对祁连发动机进行商业化部署，就必须保证它在世界范围的影响力，只有所有人都认识到了它的优势, 这台发动机才有可能卖得出去，而只有它真正卖出去了，建立自有的全球航空运输体系才有可能成为现实。
所以，他们必须要尽快行动。
现在祁连发动机已经完成了试车，项目进入收官阶段，保密需求已经降到了可控程度，在这个时候公布，可以获得的收益是远大于泄密风险的。
于是在当天晚上，全世界便都看到了有关祁连发动机试车成功的报道。
《国产大推力发动机试车成功，峰值推力121吨，代号祁连》
......
叶舟坐在自己的办公室里，眼前的屏幕上展示着有关祁连发动机的报道，他没有去看那些互动评论的内容，不过不用想也知道，那里面是什么样的沸腾景象。
因为他自用手机上的几十个APP已经给他反复推送了上百次这条消息了，甚至连外卖APP都推送了两次跟祁连发动机相关的促销优惠活动。
没有人会不理解这款跨时代的大推力发动机背后所具有的意义，就算一开始看不明白里面公开的部分稍显复杂的数据，可当各种分析开始涌现之后，大家也都意识到，那些数字，绝对不仅仅是简单的数字而已。
叶舟把视线从屏幕上移开，然后像是突然想起什么似的对陈昊说道：
“刚才我接了个电话，上面的人打给我的，聊了些有的没的, 但是我听他的意思，怎么感觉花轿项目后续的测试和优化工作就不打算让我继续负责了？怎么，觉得我的活儿干完了？”
陈昊笑了笑, 回答道：
“你还挺敏锐的，这都看出来了？”
“......我又不是第一天加入项目组。好了，后面是什么计划，详细说说呗。”
陈昊咳嗽了一声，先是看了一眼叶舟，然后试探性地问道：
“要是我说，最近没什么更新的计划的话，你打算怎么办？”
叶舟愣了一愣，然后疑惑地问道：
“什么意思？”
“......你被强制休假了。两月，打算让你去海蓝呆着，或者你有别的地方想去的话，也可以跟我提，我们来安排。”
“......这事儿他们跟你商量过吗？为什么没有提前通知我？”
“要是提前跟你说你能同意吗？反正决定已经做好了，你总不至于在这种事情上还要用一把你的超越指挥权吧？再说了，你这段时间确实太辛苦了，好好休息休息，回来接着干吧。”
叶舟无奈地叹了口气，他心里倒是清楚组织上做出的让他休息的决定是对的, 但是现在的他就像一架全速运转的机器，想要停下来，还真就不是那么简单的事情。
沉默了片刻，他开口问道：
“这个决定应该是投过票的吧？没让你参加？”
“我投的赞成票。”
陈昊一本正经地回答道。
“.......那盟么可真是我的好大哥啊。算了，休息就休息吧，不过休两周就够了，真休两个月的话，黄花菜都凉了。”
“没问题！”
陈昊立刻点头答应。
“........你不用跟上面汇报？”
“早就猜到你最多同意休两周了，跟你说两个月就是故意诈你的。”
“行，你们可真行。我真还没到身体吃不消的程度，如果到了的话，我自己会说的。”
听到这话，陈昊坚决地摇了摇头，回答道：
“不，你不会说的，甚至你都不会知道自己的身体已经到极限了。你以为我们那么多倒在工作岗位上的同志是怎么来的？这方面的教训我们太多了，无论是在你身上、还是在其他人身上都不能再犯了。”
“好好好......算是被你说服了。不过，在休假期间，我要求跟项目组保持联系，尤其是，如果祁连发动机要在近期启动商业化的话，所有细节必须通知给我。”
“商业化？那么快？你从哪里来的消息？”
陈昊疑惑地问道。
“这还不明显吗？如果不是要商业化，上面怎么可能那么急着要给祁连造势。他们想要做的是尽快扩大祁连的影响力，尽快实现大飞机商发的国产替代，然后制造纯国产的大飞机，再用这些大飞机去取代现在国内航司在役的客机。”
“按照我的估计，这个动作估计会在几年之内就彻底做完。到时候，这整个世界就会变得不一样了。”
叶舟一边说着，一边感叹地在脑海里回忆起巨龙之心的某一个结局，在那个结局里，华夏建立了覆盖全球的空中丝绸之路，而这一个庞大计划，也正是从大推力发动机商用开始的。
现在，花轿项目领导小组的成员显然已经做出了决定，甚至以连他都没有想到的超高效率跨出了这第一步。
看来，这条空中丝路的建成，恐怕会比他预想的要更早一点。
“具体会是什么情况？你现在已经有初步判断了？”
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陈昊用不敢相信的眼神看着叶舟，他当然能明白发动机商用的意义，但是他确实不太清楚，叶舟所说的“世界会变得不一样”是什么意思。
听到陈昊的问题，叶舟没有立刻回答，而是沉吟片刻后才开口问道：
“我问你啊，海洋运输和航空运输最大的差异是什么，你知道吗？”
“运力、成本和时效性。海洋运输运力大、成本低，但时效性也差，航空运输相反。”
叶舟点点头，继续说道：
“那你知道，现在海洋运输的单位运输成本，大概是空运的多少倍吗？”
陈昊眉头紧皱，回答道：
“我之前确实了解过这方面，根据我的记忆，海洋运输的成本大概是空运成本的13到15倍左右。你的意思是，我们会让空运成本低于海洋运输成本？这不太可能吧？”
叶舟赞许地看了陈昊一眼，他能回答出13倍这个数字，说明他对国际货运行业确实有所了解。
不过，这样的了解其实已经远远落后了。