我在现实世界单机种田 第154节

　　王杰克和娜娜两人面面相觑，甚至在看见这辆ZT700后顿时觉得这趟特意运来测圈速的保时捷911都不香了。

　　包括小米汽车团队这边也跟着一阵骚动。

　　“全车看不到一点拼接迹象，一体式压铸车壳？”

　　“看车壳线条居然都是90度的直角面，没有一点弯曲度，不考虑风阻的吗？”

　　“这样的超跑，就凭众泰那点技术实力能造的出来？”

　　无数个黑人问号在众人心中闪过。

　　因为汽车作为成熟的工业品，想要让消费者自愿掏钱购买，首要一点就是从外观下手。

　　这就跟战斗机和军舰一样，越是好看的外观战斗力一般都不会弱。

　　ZT700的全车采用了钛合金一体式精雕车壳，车体覆盖件上别说是焊缝了，连表面都是采用了纳米级精度的研磨。

　　单从肉眼上去目测，就能看出这台车的技术底蕴有点不同凡响。

　　更不用说当ZT700启动后开始从集装箱上开下来时，那种MC魔改V8引擎的浑厚轰鸣声，立马就让现场的专业人士脸色精彩起来。

　　“居然是燃油动力！”

　　“听尾喉声引擎的功率应该不小！”

　　“国产的纯燃油超跑？还是众泰造的，这……这是什么奇葩组合！”

　　也难怪众人会如此意外。

　　因为超跑这玩意儿并不是什么新鲜车型，国产品牌同样也在做。

　　像之前在纽北创造纪录的蔚来的超跑ep9，前途K5，还有现目前最受国人瞩目的仰望U9，全都是采用的纯电驱动。

　　毕竟国内汽车市场正在从燃油向新能源赛道转型。

　　国产品牌车企在燃油方面落后外国品牌太多，不得已之下只能走弯道超车，在钱老的指导下另辟蹊径地改用电机驱动，才从汽车市场这块大蛋糕上啃下一口。

　　像众泰这样拉出一台纯燃油超跑来纽北测圈速，在一众国产品牌里就跟鹤立鸡群一样。

　　先不论这辆造型炫酷的ZT700的性能参数如何，光是国产纯燃油车炮的噱头，就足以在车圈引起不小轰动的。

　　“都说众泰换了个年轻老板很会营销！今天算是见识到了。”雷布斯望着那台陌生的国产超跑，以及附近举着手机狂拍的车评人们脸上露出了几分意动。

　　他自己就有一辆蔚来EP9的电动超跑，也是基于当初对蔚来的投资才有了创办小米汽车的初衷。

　　可是当看见众泰这辆全新燃油超跑后，雷布斯总觉得自家的小米SU7 Ultra在外观造型的设计上，落后了别人不是零星半点。

　　一个电动新能车，一个全新的燃油超跑。

　　两台还未上市的国产车同时出现在纽北，在这一刻甚至有了点互打擂台的意味在。

　　“雷总，来纽北总归是要按圈速成绩说话的。以众泰的技术底蕴，估计就是台移植了外资品牌高功率发动机的样子货。”李原在一旁调侃道。

　　他是不相信众泰这家刚起死回生的车企，能在纽北跑出什么太好的成绩。

　　再加上众泰过去的黑历史，在场的那些车评人也不太看好这辆众泰超跑。

　　……

　　反观众泰技术团队这边。

　　在卸下了ZT700后，穿着一身赛车服的陈绝就在众目睽睽之下坐上了驾驶室。

　　这趟来纽北刷圈速，除了要给ZT700造势以外，陈绝也是奔着体验赛车圣地来的。

　　身为一个驾龄10年老司机，到了纽北不亲身体验两圈那是不可能的。

　　一旁陪同来的铁一见状同样上了副驾驶：“老板，油料已经加满。基础车检也做了，轮胎也更换成了热熔胎，可以下赛道了。”

　　它在来纽北之前已经被陈绝花了1000万更换了【职业赛车手】的皮肤。

　　这个职业皮肤，相比起【驾驶员】而言更加优秀，能够兼容F1、耐力赛、拉力赛等赛车专业比赛，坐在副驾驶充当个领航员对现在铁一而言几乎是闭着眼睛都能轻松办到的小事情。

　　“走，我先开几圈过过瘾。”

　　“之后再交给你刷圈速。”陈绝点了点头，一脸兴奋地驾驶着车辆来到了入口的闸机处。

　　而停车区内的国人见状，也纷纷开着自驾车型跟了上来。

　　《极速拍档》的保时捷911，小米团队的SU7 Ultra，此刻都跟在了队伍中。

　　估计都是想要近距离见识一下这辆众泰超跑的姿态。

　　只不过当入口的闸机升起，一众车辆鱼贯进入赛道，开始从匝道并入主赛道时。

　　排在最前方的ZT700的油门轰鸣声，以及那犹如离弦之箭一般的银色车身，眨眼功夫就消失在了起伏转弯的复杂赛道上。

　　这突如其来的加速一幕，也让后面跟车的雷布斯、王杰克等人为之一愣！

　　“好……好快！车尾灯都追不上！”

　　“这是什么鬼的零百加速性能？”

　　“众泰这款超跑的加速度，居然比我们小米SU7性能版的纯电机还要快？”

　　“怎么可能！”

第209章 菜鸟车手？

　　为了给小米的性能版SU7站台，雷布斯特意推掉了国内的工作，大老远跑来德国纽北就是为了给自家新车造势宣传。

　　对于自家研发的这款新车，雷布斯也是非常有信心。

　　SU7 Ultra采用小米自研两台V8s电机和一台V6s电机组成动力系统，拥有1548匹马力，零百加速只要1.97秒。

　　这样的加速性能，只比特斯拉Roadster的1.9秒慢上那么一丢丢。

　　搁在燃油车里面更是咔咔一通随便乱杀！

　　哪怕是布加迪、柯尼塞格、帕加尼这些顶级超跑，在零百加速方面也只能做到3秒以内，2秒出头。

　　更何况小米SU7的零售价定位只有几十万人民币，普通消费者咬咬牙也能买的起，这对于动辄几百、上千万的超跑而言可以说是妥妥的降维打击了。

　　只不过，当看见那辆银色的众泰超跑消失在视野中后，已经把电门都快踩进发动机舱的雷布斯都以为自己出现幻觉了！

　　“居然连车尾灯都追不上！”

　　“是驾驶员的关系吗？”

　　“还是车辆的性能有差距？”

　　雷布斯感觉自己脑子有点发懵。

　　这次来纽北刷圈速，小米可以说是开足了宣传机器的马力。

　　邀请来的国内外车评人不计其数，都等着给小米SU7写文章，拍视频做点纽北软广的。

　　可是才刚上赛道，就被一辆不知道型号的众泰汽车给远远甩在了身后。

　　是个车企老板的脸色都会绷不住！

　　包括后面跟着的《极速拍档》的两位车评人，此刻也是一脸震惊地望着那辆银色众泰超跑消失在了跑道镜头的转弯拐角处。

　　“这到底是什么型号的众泰？”

　　“纯燃油居然能跑出这个加速度！不可思议！”

　　“娜娜，待会我们录完节目要不现场去采访一下众泰的技术团队吧？我有预感，众泰这次要起飞了。”王杰克驾驶着保时捷911，内心早就飞到了那辆神秘的众泰超跑上。

　　坐在副驾驶的娜娜，也同意地点头：“必须去采访！”

　　身为职业车评人，没有哪个会对这种高性能的超跑感冒的。

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　　与此同时，纽北赛道的某段山林区路线上。

　　一辆灰黑色涂装的保时捷911GT3RS，正在和一辆黑红色的奔驰黑红色AMG GT进行角逐。

　　这两辆车上的车手，都是车企性能部门的试车员。

　　趁着纽北早晨开道人少的时候，打算来试试圈速和路感。

　　毕竟清晨时分人的头脑清醒，是一天人体活力迸发最好的时间段，对于驾驶操控方面也会有超出其它时间段的表现。

　　只不过刚刚两辆德系新能车刚刚角逐了一段距离，一辆银灰色的陌生车型就从赛道后方以极为狂暴的姿态追击了过来。

　　“嗯？”

　　“这是什么新车型？”

　　“好夸张的棱角线条！兰博基尼？”

　　“还是美国佬的雪佛兰克尔维特？”

　　几个念头在两位试车员的脑海中一闪而过。

　　只是当看见那辆银色超跑稀烂的压弯路线，以及扭扭歪歪的驾驶姿态后，两人的嘴角就露出了几分不屑的微笑。

　　对于职业车手而言，这样涂鸦式的跑圈line是不可能出现的。

　　由此可见，这辆陌生的超跑大概率是位赛道菜鸟在驾驶的。

　　只不过令两人没有想到的是，正当他俩嘴角上翘，打算深踩油门将这台陌生的银色超跑给甩出去时。

　　对方一个不可思议的直线加速，居然在森林段的大直道上以鬼魅一样的高速将他俩给超了过去！

　　看着前方不断拉开距离的银色超跑，以及视线里正前方车速表上跳动的‘296km/h’数值，两位试车员就跟全程见了鬼一样，瞪大了眼睛嘟囔道：“Holy Shit！这到底是什么车？”

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　　同一时分，纽北赛道内的圈速记分牌下。

　　一群穿着花花绿绿制服的外国车企技术人员，正打着哈欠进入到了P房（赛道维修区）。

　　对于纽北这样繁忙拥挤的赛道线，P房的使用率非常高，几乎每一天都是满员状态。

　　虽说今天是周末公共开发时间段，但是来这里的技术人员依旧像往常一样，趁着自家车队发车前聚集起来碰头闲聊几句。

　　“赛莫斯早啊！听说你们那台保时捷911GT3昨天又跑进7分了，真是厉害，圈速前10都快被你们保时捷霸榜了。”

　　“一般般吧！梅赛德斯奔驰的AMG性能部门也很强，榜单前十被你们占了2个，而且都是靠前的位置。”

　　几个老外技术员在商业互吹，时不时地瞟向了隔壁几家像BYD、小米这样的国产汽车品牌的P房，眼神中带着几分不屑。

　　虽说这几年中国新能源汽车崛起的大势已经不可阻挡，但是在高端性能领域，特别是职业赛车界依旧被这些欧洲老牌车企统治着。