重生：大学里的亿万富翁 第110节

　　“什么游戏？”坐在陆行旁边的王江有些疑惑，平时也没见陆行喜欢玩游戏啊。

　　“你打开

　　，上面有个人人抢车位，快去注册，咱两一起互动才有意思。”

　　“李姐，你也搞一个。”

　　一上午，陆行零零散散打开了5次人人抢车位的页面，观看停车的情况以及有没有被人贴条。

　　每次从左侧导航栏的应用进入抢车位，时间久了，陆行想不关注人人网其他页面都不行。

　　“这前台UI做的不错啊，感觉比其他的SNS做的好多了，看着就清爽。”

　　陆行随手翻了几个帖子，没想到居然看到了抢车位的攻略贴以及一些兑换码抽奖活动。

　　又点开其中他比较感兴趣的板块，分别是音乐板块、小说和二次元板块，津津有味的摸鱼起来。

　　…………

　　三四线小城市禹州的苑晓恩看着发小死党发来的QQ链接，好奇的打开之后，也跳转到了人人网。

　　“晓恩，快来试试这个游戏，我和江涛也在玩，对了伱也可以邀请你的朋友，有奖励的。”

　　因为邀请好友的奖励机制在，许多琢磨了一番后的玩家开始疯狂的邀请好友。

　　每邀请一个人进入游戏，可以获得1000金币的奖励。

　　一辆二手奥拓是16000。

　　邀请好友人数有上限，最多只能30人。

　　这就意味着起步阶段，就比其他人多出近两辆车，再迭加新手大礼包，能够稳稳的赢在起步阶段。

　　…………

　　陈平江上午来到公司的时候，刚坐下苗炳伟就兴冲冲的跑了过来。

　　“好消息，算得上开门红，截止到10点，已经有3万人多人注册了人人抢车位，而且因为邀请奖励的缘故，注册人数正在几何式的爆发。”

　　陈平江笑着点点头，毫不意外，“服务器那边注意好，下午的时候我们开个碰头会。”

　　这个数据虽然还算可以，但不管怎么说人人网本身就有那么多的注册用户，并且还在一线城市的公交地铁投放了广告，所以没什么可高兴的。

　　真正要看的是24小时的注册量以及留存率。

　　抢车位的裂变是相当可怕的。

　　稍微有点了解后的玩家都在疯狂的邀请好友，前期跑赢一步，资产的迭加速度就比其他人快很多。

　　除此之外，好友越多，才可以把自己的爱车停放到别人的车位上去。刚开始玩游戏，大家车的数量还不多，等到名下的车辆越来越，就需要越来越多的好友，不然根本没地方停。

　　并且，好友越多，能够贴的条也就越来越多。每次贴条可都能获得该车的收入，并且没有次数限制，简直是白嫖一样舒爽。

　　事实证明，苗炳伟还是小看了人人抢车位的爆发速度，仅仅到下午两点开会的时候注册人户就突破了10万。

　　这真是个想都不敢想的数字，人人网从0到10万做了两三个月，而抢车位居然只用了半天时间。

　　会议室内，大家脸上的神情都显得有些兴奋，觉得这个开局不错。

　　陈平江坐在会议室的一端，听着众人的汇报，不时的补充两句。

　　“技术部开发到哪个版本了？”

　　随着苗炳伟的进入董事会，人人抢车位整个项目由老人叶宋祥负责，他是最初抢车位项目制作时就通过社招渠道进入人人网的。

　　听到大BOSS提问，叶宋祥赶紧打开笔记本回道：“已经开发到1.5版本了。我们打算按照每个月一次的速度更新版本，在已经开发的版本中，我们添加诸如荣誉徽章、汽车改装、积分商城、车牌系统、抽奖系统，在待开发的后续版本里，我们计划添加车模系统、公会系统、史诗零件系统、变形车系统。”

　　陈平江点点头：“游戏刚上线的一段时间内先别急着更新，让玩家上手更加简单，当注册增速放缓后再开启版本更新，达到活跃和留存的目的。”

　　人人抢车位从制作伊始就连着准备了好几个版本的更新，有的玩法已经和前世的抢车位大不相同。

　　之所以准备这么多玩法，完全是陈平江为了延长游戏生命周期以及为了竞争对手准备的。

　　当年QQ农场一周时间都能更新三四个版本，与之相比，陈平江都觉得自己太克制了。

　　主要是社交游戏这玩意，如果做的入门太难，势必会劝退很多人，并且不太适合高龄用户使用。

　　但如果一直这么简单，游戏内容稀少，经过前期的兴趣期，玩家很快会流失。

　　所以一步步增加玩法是必须的。

　　同时对抄袭抢车位的竞争对手做到降维打击。

　　无论你怎么抄，我总是快你一步。

　　其中这些玩法很多是陈平江提议的，当然也有技术部门自行添加的。

　　比如新手大礼包里的汽车体验卡以及私家车专属碎片这在前世刚上线时候是没有的。

　　想到这里，陈平江转头问内容部的负责人卓玲道：“你们那边宣传的如何了？切记要把抢车位和咱们的人人网连接互动起来，我们做游戏的目的，说白了还是为了给人人网引流，最终目的是提高人人网的在线用户数。”

　　卓玲最近也是压力不小，熬的黑眼圈都有些严重。

　　“我们不光在人人网上线了攻略贴以及兑换码抽奖活动，还特别添加了抢车位交友版块，方便朋友少的用户交友互动。同时，搞了个签到帖，每日签到给予一定的奖励。于此同时，对人人网的一些版面进行优化，搞了个抢车位宣言大赛。”

　　陈平江接过卓玲推过来的笔记本电脑。

　　上面一些趣味的宣言。

　　“义气诚可贵，举报价更高；若有好车贴，两者皆可抛！”

　　“我的车位我做主”

　　“举报贴条不是罪守株待兔不能睡。”

　　“加强警民合作，共建和谐车场。”

　　“出来停，迟早是要被贴的！”

　　“……”

第150章 首日数据出炉

　　陈平江点点头，夸奖了一句：“这个活动搞得不错，既要通过人人网来进一步推高抢车位的热度，也要用抢车位来提升人人网的用户，两者相辅相成，缺一不可。”

　　“另外，还有个很重要的事情。以前的人人网主要是东江两所大学城的在校学生，他们聊的话题比较局限于东江的小圈子而且大多是校园里那点事，如果都是这种帖子的话，会让社会用户和全国用户很难参与进来，也就无法带动人人网的活跃度。最好还是另外开辟一个板块，将这些帖子都移进去。”

　　“首页上在未来的两个月多做精品推荐，多推一些社会用户感兴趣的话题、紧跟时事。”

　　“另外最重要的落脚点，还在于搞一些意见领袖，也就是网红，邀请名人、明星入驻，我们自己也要打造一些。”

　　陈平江说一句，卓玲就唰唰记一句。

　　说白了，陈平江这么做是为了洗去人人网身上的“大学生”以及“东江”，这两个标签。

　　这些都不会利于人人网在全国范围的推广。

　　白领阶层会觉得大学生太LOW了，这种社区我怎么玩啊？

　　全国其他省市的用户同样会觉得你一个“东江”的社区，我玩个锤子？

　　这也就像是一些产品的品牌升级，摆脱小家子气，给人一种高大上的感觉。

　　…………

　　如果把抢车位的热度和注册用户数拉一条曲线图的话，能够看到在当天晚上的时候，一个立柱直接砸了下来，接近九十度的垂直线。

　　裂变反应在当天晚上达到了24小时内的顶峰。

　　事实上，人人抢车位的留存率相当可观，达到了百分之七十。

　　也就是说十个人点进人人网，至少七个人会玩，这已经是个相当恐怖的数字。

　　对人人抢车位的热度最直观的感受就是，在专门的抢车位版块没上线的时候，它就像是被屠版了似的，到处都是关于这方面的话题。

　　这也是陈平江的小心机。

　　如果单独设置个抢车位版块，帖子都归类进去，外人是感受不到的。

　　“老师把车停在我这，被我贴条后，上课时候点名批评我！”

　　“我发现我找到了新的事业，并且愿意为之努力奋斗。”

　　“今天不小心邀请了我爸一起玩，现在他的车停在了我位置上，我想贴又不敢贴。”

　　“我发现个好办法，多注册几个小号，把车停到大号的停车场里，然后全给贴了。”

　　“这款游戏完美的满足了我对于豪车的YY，现实是不可能拥有的了，游戏里爽爽也不错。”

　　“现在只有宝马730，据说后续还会有跑车加入。”

　　“这游戏适合上班摸鱼，不用守在电脑前浪费时间，比较适合我这种上班族和有小孩的。”

　　“老婆以前看到我玩游戏就骂，今天晚上到家居然和我一起玩的津津有味。”

　　“寻找抢车位好友，可私信我联系。”

　　各种关于抢车位的帖子涌现出来，这是比“春天的第一杯奶茶”更加爆火的热度。

　　作为全名参与的一款社交游戏，抢车位无疑是老少皆宜，男女通杀。

　　随之而来的是，原先的人人网用户，也就是东江各所高校的学生们骤然发现，不知道什么时候人人网平台里多出了许多上班族。

　　甚至还出现了其他城市的用户。

　　越来越多人玩游戏之余，也开始关注起人人网主站。

　　让大多数上班族感觉友好的是，相较于校内网，人人网似乎对他们更加包容。

　　首先在名字上就有区别，“人人网”显然比“校内网”的包容性更强，“校内园”三个字过于强调校园属性。

　　UI设计上，人人网的亲和力更强，显得大气简洁美观。

　　也没有类似“校内网”一样，在首页最下方多个累赘的人气之星，点进去发现都是在成人的眼光里显得很一般的大学生。

　　陈平江一直以来把人人网的定义为交流平台，而不是媒体。

　　只要与用户有关的新应用都可以接入，在筹备抢车位小游戏上线前，就开辟了诸多版块。

　　其中不仅有通用型的：网事杂谈、情感生活、国内国际新闻。

　　还有更加专业小众的：车迷俱乐部、网络文学、职场生活、故事讨论、厨艺交流、麻将、宠物交流。

　　光是这些版块就足以对校内网形成降维打击。

　　毕竟此时的校内网正在大学生群体中狂飙突进呢。