三体：史上最称职的面壁者 第349节

　　姜宇不由得感叹大概十个世纪前，人类以大陆的边缘作港口，驾驶着帆船横跨大西洋、印度洋，一趟贸易，非几年功夫不可。

　　几个世纪前，人类又在星球的近地轨道建设太空港，至今姜宇都还记得黄河站的样貌，刚开始的时候从地球到木星都需要六年时间。

　　现在，人类在行星系外围建设前沿基地，到临近的星系也就是用几年时间。

　　过些年从一个行星系到相邻的行星系，会不会就像现在从一个星球到另一个星球那么便捷？

　　一般几天到个把月就能到达自己的目的地，就算横穿整个星系，也最多用半年的时间。

　　这还是因为加速和减速需要的时间太长，飞船在星系内不跑，根本放不开手脚所致。

　　再过些年，从一个行星系到相邻的行星系，会不会就像现在从亚洲到美洲的时间，乘坐飞行器只用十几分钟，大部分时间还都用在了起飞和降落上。

　　就算在地下运行的交通工具，也最多只用半个小时。

　　姜宇在给他准备的豪华套房，从舷窗看着外面的星幕，感慨人类的发展还真是波澜壮阔啊。

　　“哇啊~”

　　一声孩子的啼哭，让姜宇回过神来，赶紧起身去帮杨冬哄孩子。

　　在来前沿基地的路上，杨冬又给姜宇生了个大胖小子。

　　姜宇抱着儿子，边用胳膊摇晃着边道：“过几天我们就要去作光速旅行了，开不开心？”

　　他叹了口气：“等我们结束了第一段旅程，你姐姐都六十岁了！

　　“在你爹年轻那会儿，这都是个小老太太了。”

　　也不知道是姜宇摇晃的作用，还是孩子爱听姜宇东拉西扯说话，孩子真的不哭了。

　　姜宇等人修整了几天，舰队跟星际加速器链接，长达四十多光年的光速旅行开始了。

　　在进入光速前，军部和科学院分别呈送了地球战役的总结报告，以及与巨大行星上的生命沟通地分析报告。

　　这两份报告倒是可以用在路上解闷。

　　首先是庄悦和曹阳联名的军事报告，他们都认为，这次战斗暴露了人类战舰机动能力不够强的短板。

　　现在的作战模式是，进行光速飞行时核动机只能作低功率运作，不然很容易损坏星际加速器。

　　这造成了一个大问题，在进入曲率的这段期间，战舰几乎没什么战斗力。

　　现在的星际加速器虽然功率大了许多，但也还是一天左右才能进入曲率飞行的模式。

　　在这一天左右里，军舰都置身于危险之中。

第539章 天母的宇宙观

　　姜宇在阅读这份军事报告的时候，群星开始出现蓝移和红移，紧接着飞船进入了光速。

　　杨冬之前有过乘坐光速飞船的经历，不过那时候她在冬眠，并没有亲眼看到过进入光速的过程。

　　这次的光速旅行对她来说很新奇，她抱着孩子经常往舷窗外眺望。

　　姜宇则在继续看手里的报告，庄悦和曹阳认为，应该逐渐淘汰星际加速器，在每艘军舰上都安装曲率引擎。

　　应该说星际加速器是时代的产物，在太阳系国刚刚开始逃离太阳系的时候，因为黑暗森林的压力太大，急需要大量的光速飞船。

　　而曲率引擎结构复杂，哪怕是到现在也不是想要多少就能造出多少。

　　在这样的情况下，星际加速器才应运而生，一个星际加速器可以推动十艘到十五艘大型飞船进入光速。

　　方舟计划中制造的大型星际加速器，甚至能推动一部分金星外壳，以及数座太空城进入光速。

　　不得不说在这个过程里，星际加速器居功甚伟。

　　可是现在情况不同了，人类来自黑暗森林的压力小了许多，科技飞速进步，是一个发展的黄金时期，有财力和资源大力加大对曲率引擎的生产。

　　每一艘军舰上都装备了曲率引擎，那么飞船就有了两个动力系统，在进入光速飞行的同时，核动机可正常运作，战舰的火力不减。

　　如果在地球战役的时候，第二集团军的军舰每一艘都有曲率引擎，那么庄悦会毫不犹豫地下令撤退。

　　就算敌人追上来，也能一边还击一边进入光速，不必考虑在进入光速过程中，攻击力薄弱的情况。

　　只要进入了光速，那神仙也追不上了，毕竟敌人很难知道人类的舰船什么时候脱离光速。

　　从军方裁汰下来的星际加速器可以转为民用，在未来很长一段时间里，星际加速器在民用方面还有巨大的作用。

　　直到逐渐换装，所有的远航民用舰也都装备了曲率引擎，星际加速器才会完全退出历史舞台。

　　另外航迹问题，有望在未来三十年得到解决，这等于是从侧面支持曹阳和庄悦的计划。

　　之前星际加速器受大家青睐，是因为它产生的航迹少且淡。

　　十几艘飞船只用星际加速器加速，就比飞船各自加速产生的航迹少。

　　而星际加速器的加速过程长，航迹看上去自然也会浅淡，不容易被观察到。

　　既然航迹问题有希望被解决，那么也就没必要在乎飞船各自加速多出来的航迹了。

　　当姜宇进入光速飞行的那一刻，太阳系国的面壁者权力，将全部移交给云汤尼。

　　姜宇估计以云汤尼的性格，这项计划不会被立即批准，在“橡皮擦计划”有了决定性的进展之后，云汤尼才会批准这项军事计划。

　　姜宇深吸了口气，他虽然有些不放心，不过他清楚自己早晚是要放手的，趁着自己现在精力旺盛，可以先尝试着放手试一试。

　　不行自己再接手就是了，还有时间培养新的接班人。

　　接着，姜宇又打开科学院提供的报告，该报告是对姜宇与巨大行星生物沟通的分析报告。

　　首先，专家组们模拟了对方的形态，他应该具备了人工智能和智慧生命双方的特点。

　　人工智能的特性是相对于天母来说的，他们具有服从天母的天性。

　　但正是这两种特点集中在一种生物身上，他们会感到矛盾和彷徨。

　　当天母没有了主意识后，他们的生命没有了目标，矛盾和彷徨加深了。

　　他们想要逃脱自己的命运，却又不得不接受自己的命运。

　　这仿佛是人生的放大化，人生也往往是在不停地逃脱和被迫接受过程中转变。

　　同时他们的状态很像有自主意识后的人工智能，他们所面临的矛盾和冲突，对人类的人工智能的发展有一定的借鉴和警示作用。

　　专家组整理出来的第二个情报，是第一纪生命体如今普遍退出了宇宙舞台的中央。

　　他们是最早一批在三维宇宙厮打的生物，几十亿年的斗争中，他们已经疲惫不堪，伤痕累累。

　　虽然现在第二纪、第三纪生命体的状态不明确，不过就目前人类接触过的其他文明来看，如今的宇宙，已经是第四纪生命体，也就是人类、三体星人、硅星人这些文明的天下。

　　第三个情报，是对天母宇宙观的分析。

　　专家组认为，第一纪生命在降维时，或者之前，普遍将整个文明的意识做过融合。

　　在这样的前提下，第一纪生命体的意识变得非常庞大，长久之后他们对宇宙和生命的看法也发生了变化。

　　跟人类不同的是，天母对生命和自身的看法越来越抽象和模糊，进而影响了她对宇宙的看法。

　　被人类看中的理论和科技，天母则渐渐认为是一种本能。

　　对她而言整个星球就是一个生命体，那么一个行星系是不是也是一个生命体？

　　恒星提供能量，行星在预定轨道作运动，在这里面产生的文明，则像是红细胞或者白细胞这类的存在。

　　那么再大一点，恒星系也可以看作是一个生命体，在最中心的黑洞带着十亿颗恒星，在茫茫宇宙中运动着，而恒星系的内部也在稳定运作着。

　　宇宙呢？宇宙是不是也像是一个生命体？

　　不管是天体还是文明，都按照一定的宇宙规律在运作，呼吸之间，自有章法。

　　虽然不知道天母当年是用什么办法，想要跟宇宙融为一体，但是以人类的宇宙观来看，天母应该是想让自己变得更抽象。

　　抽象到跟宇宙规律差不过，同时她会利用自己的力量，把这些规律得到全宇宙的认可。

　　神级文明也这么做过，比如光的速度。

　　只不过天母的独特宇宙观，给了她的行动足够的神秘感。

　　天母最终失败了，估计是被其他的神级文明打败的。

　　人类很难猜测神级文明是用什么武器打败了天母，就像是让一个三皇五帝时期的人，去想象未来的武器一样。

　　他们可能会想到更大的弓箭，更锋利的剑，再抽象一点可能会想到用雷霆和大风作武器。

　　但是核爆炸，正反物质泯灭，暗物质引爆器这些东西，他们是想不到的。

　　目前来看，神级文明的武器，可以消灭一个第一纪生命体的主意识，让天母变成“植物人”。

　　还有一个学者以天母的宇宙观，提出了“机器生物进化论”的假设。

第540章 罗辑的遗言

　　所谓的“机器生物进化论”，首先参考了自然生物的进化论。

　　以人类为例，体细胞的功能是多样化的，是一个细胞和细菌的组合体。

　　这个巨大的组合体，是一步一步进化来的，在很久很久之前，细胞为了加强竞争力链接在一起行动。

　　于是多细胞生物出现了，之后随着细胞的叠加，细胞出现了多样化的分工。

　　有的负责捕猎其它单细胞生物，有的负责消化猎物。

　　之后随着生存的需要，细胞的功能越来越多，一步步形成了人体这个复杂的机器。

　　现代人的文明，似乎是在重演这个过程。

　　提出“机器生物进化论”的学者，做了一个思想实验。

　　以一艘大型飞船为例，假设这艘飞船的智能程度很高，要进行长时间的太空飞行，在很长时间里乘客不会跟外界有接触。

　　在这样一个环境下，乘客对飞船的日常维护，就好像是细胞对身体的修复功能。

　　另一方面，飞船为了能有能长的寿命，会尽量给乘客提供一个稳定又和谐的生活环境，让乘客自行繁衍，新生代继续去对飞船进行维护。

　　假设在几千年后，再去看这艘飞船是什么样子呢？

　　乘客越来越习惯安逸的环境，把更多的事情交给飞船的人工智能来作决定，几代人之后，他们可能就会忘记飞船在出发时的初衷。

　　此时的飞船已经掌握了航向，怎么飞，往哪儿飞都是它说了算。

　　而乘客则变得像是人体里的体细胞，只具备维护的单一功能。

　　乘客变得有些像体细胞，他们的诉求是安稳舒适的生存环境，就像体细胞自身的能量有所消耗后也会向神经系统提出诉求，然后人体就有了累或者饥饿的感觉。