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重生:大学里的亿万富翁 第384节

  舞台上,成从武的声音继续传来:“我们会挑选两家第一梯队合作商,8家第二梯队合作商,根据每家公司的规模、服务态度、司机人数等多维度数据来分发订单。”

  咯噔!

  程维脑子转的快,顿时琢磨出味道来。

  二桃杀三士!

  现在国内第一梯队的网约车平台无外乎是滴滴、快的和大黄蜂。

  但合作商只有两家。

  意味着必须死掉一家。

  同时又在反向逼迫这些合作商彼此合作收购。

  如此一来,本来表面上维持一团和气的网约车平台们,要不了多久就要彼此厮杀了。

  太狠了!

  程维咂舌。

  正在和陈平江一起看直播的沈南鹏忍不住啪啪鼓掌。

  “刚才我还在担心,你这样做会不会有培养竞争对手的嫌疑,却没想到你是在逼着他们去干仗去卷,不过还是要小心,万一卷出来个超级玩家。”

  陈平江呵呵一笑:“如果真有超级玩家诞生,那我自然会控他流量,怎么玩都是我赢,这就是做平台的好处。”

  举个简单的例子的,天猫上的大卖家甭管多牛逼,面对天猫官方的时候都要低下高傲的头颅,不给你流量你就是做不上去。

  对陈平江而言,最完美的状态自然是,这些网约车平台变成给高德打工的,导致他们没精力没钱去推广自家的打车APP。

  要么老老实实的给高德当韭菜,但凡想要孵化自己的APP,那不好意思,高德肯定要降流量。

  上辈子,高德就是这么干的,硬生生在滴滴的围剿下撕开一条口子,并且率先实现了盈利。

  而在这个时代,滴滴距离一家独大,还有太远的路要走。

  但高德不同,出生就在罗马。

  …………

  发布会要说的东西并不多,因此结束的很快。

  后面则是衔接了一个交流会。

  成从武自然成了香饽饽,各大网约车平台的负责人将他围了起来。

  有趣的是,不少本次未获邀请的小公司正加速开车往东江赶来。

  这些人当中,滴滴的程维、快的的吕传伟和大黄蜂的孙华南最惹人眼。

  三人当中又以孙华南最紧张。

  滴滴背后站着的是腾讯,快的身后站着的阿里,大黄蜂背后可没人。

  现在能找的只剩下百度了。

  必须要抓紧引入资本,快点收购几家小平台,才可能有资格晋升为第一梯队的合伙人。

  孙华南不知道的是,他将目光瞄向寻求百度帮助的同时,程维和吕传伟同时对他投来了贪婪的目光。

  偌大的行业几乎变成狼人杀的游戏。

  滴滴的天使投资人王刚和快的天使投资人李治国,俩人都曾在阿里供职,都是高管级别,在公司举办的交流会上,偶尔碰到,所以有些交情。

  从东江回去之后,滴滴和快的就传来个君子协定——先吃掉大黄蜂。

  大黄蜂那头迅速联系到了李彦宏,表示想要投靠。

  李彦宏自然也有兴趣,毕竟大黄蜂在业内好歹也排第三,而且单独占据沪上市场,潜力无穷。

  孙华南哪里知道,自己前脚见完了李彦宏,后脚就被人搅合黄了。

  

  头铁的程维立即找到李彦宏,明摆着告诉李彦宏,与其投大黄蜂不如投俺家滴滴。

  大黄蜂只是第三,你投了大黄蜂,大家还要打仗,但你投了我,我可是业内第一啊。

  李彦宏一想也是,索性没再和大黄蜂接触了。

  局面顿时明了!

  大黄蜂一看,百度也TM不要我,高德又没给我发第一梯队合作商的合同,我干脆卖了拉倒了。

  不玩了!

  于是乎,滴滴和快的两头都在接触大黄蜂,大黄蜂也乐得在滴滴和快的之间寻求最大利益。

  没多久,程维的骚操作来了,一面派人去和大黄蜂谈收购的时候,以免又托人和阿里建立双方都不收购大黄蜂的默契。

  这时候,一个关键人物出现——柳青!

  柳青时任高盛亚太区董事总经理,同时投了滴滴和快的。

  柳青、滴滴投资人王刚、腾讯相关负责人等在杭州和阿里的人谈得还不错,大家初步商定都不碰大黄蜂,公平竞争。

  谁知道阿里陡然之间反水,这其中蔡崇信的话起到了关键因素。

  蔡崇信在这个问题上态度是很坚决的,认为快的必须和第三名在一起才能在气势上、影响力和融资上占有优势。

  所以收购大黄蜂势在必行。

  消息传出来,程维气得要死,觉得自己被耍了。

  大黄蜂事件后,滴滴和快的竞争就更加激烈,烧钱速度惊人。

  …………

  整整一个月,陈平江都在目不转睛的盯着网约车行业的发展。

  直呼过瘾!

  原来躲在幕后吃瓜这么爽?

  成从武笑道:“我们高德的存在将这两家的白热化竞争提前了一年,一边站着阿里,一边站着腾讯,下面又有众多小平台的围剿,谁的日子都不会好过,短时间他们都没有实力对我们高德发起反击。”

  眼下的高德出行在圈子里的存在有些超然的味道。

  谁都想巴结,谁都不敢惹高德。

  陈平江点点头:“先让他们打吧,反正老马和小马都有钱,这点对他们九牛一毛而已。”

  成从武无语的抽了抽嘴角:“再有钱,我看到他们这么烧都有些心疼。而且他们都是在自家的APP补贴,不走高德。就比如滴滴给腾讯支付的每个用户每单便宜5块钱,1500万一天就烧完了,换来的是自有平台大幅增长。阿里也不甘示弱,派出了支付宝协同快的进行反击,滴滴补贴5块,快的就补贴6块,总比滴滴多一块钱。”

  他现在有些庆幸,还好当初听了陈平江的提议做的是平台,而没有亲自下场。

  这种商业大战之中的压力简直骇人,看着钱每一分每一秒从账户上消失,一般人哪里扛得住这样的压力。

  陈平江道:“他们之间起码还要一年才能分出个胜负,也可能到时候都打不下去了,选择合并。但不管是哪一种,那时候的胜者才有资格站在我们面前,同高德竞争。现在只不过是打车大战的上半场,下半场才是我们发力的时候。”

  还有话,陈平江没说。

  那就是,当两家打的死去活来的时候,优步突然进场,加入了厮杀。

  那,才是打车大战上半场的巅峰高潮。

  陈平江虽然从来没下场,但一直在俯瞰着局势如何进行。

第397章 郭小四蹭流量,《小时代》被骂惨

  打车大战激烈进行的同时,时间进入8月中旬。

  《小时代》没多久就要上映。

  网上铺天盖地都是《小时代》的推广软文。

  从这点可见,无论是贾跃停还是郭小四都是下了功夫和精力的。

  人人、微博、微信朋友圈针对目标群体,发布具有引导性的软文,建立公共账号等进行不间断信息轰炸和暴光。

  主动引起网友论战,制造话题,从作者经历,黑与被黑,寒郭CP,小说争议,各种互捧互杀,针对主演粉丝的推广等等。

  宣传推广的前半段还忌惮人人网的能量,最后甚至不知死活的将《致青春》拉进了战场。

  两部作品具有相当多的共同点,但小时代无论原作作者兼导演郭小四,还是主演们都具有更大的话题性和可炒作性,所以也导致《小时代》是第一部宣传费用大于电影制作费用。

  相较之下,资源明明更多的《致青春》倒反而显得低调不少。

  网上也越来越多的人将两部电影放在一块相比。

  网友们也议论纷纷。

  “我就说一条,四姐真是纯爷们,当年韩少亲自出马跟他隔空吵了半天架,他一个眼风都没带接的。现在拿韩门旗下小将的调侃反嘲了一句,马上微博热门,这时间点掐得多好啊,《小时代》马上就上线了。这才叫铁血生意人,一分一毫只为钱,不蒸馒头不蒸气,好钢全用在刀刃上,关键时刻随便拉个对头过来陪炒就抵上十万通稿。”

  “最近,《小时代》很出风头啊,又是上快乐大本营,又是让苏打绿写歌,前期推广真正起作用的也只有四姐一人。”

  “《致青春》这么好的宣传渠道不用起来白瞎了不是?自家的场子居然还能被人占了头条,看不懂。”

  “人家《致青春》只是不屑去争,电影最终还是要看质量的。”

  “……”

  不得不说,郭小四是会玩互联网的,每隔几天一条微信吸引大众眼球。

  发完了还要艾特下杨蜜和郭采洁等一众主创。

  时不时的曝光角色海报。

  比如:“她是《小时代》里的绝色美人,她那一头漆黑的长发,是所有男人的招魂幡。她爱恨淋漓,命运多舛。她是所有男人的梦幻,她是潘多拉魔盒里永远无法猜透的秘密。她是南湘,她是郭必婷。”

  简简单单一个角色海浪的曝光就吸引了13万的转发,7万的评论。

  还真别说,即便是陈平江从没看过《小时代》的这种人都不禁被海报勾起了一丝兴趣。

  “可惜咯,最终还是嫁作他人妇,找了个强势的婆婆和混不吝的老公。”

  万雨倩秀眸看了过来,不开心的道:“你一个人在嘀嘀咕咕什么呢?”

  “啊!没什么。”陈平江撇撇嘴:“你们《致青春》的宣传被人压了一头,不妙啊,学姐。”

  说起这个,万雨倩就气不打一处来,双手叉腰:“那能怎么办?郭小四自带话题,那么多人看过他的书,他们的几个主演也自带流量,相比之下我们这边的主演明显差了一截。更可气的是,总是喜欢蹭我们流量。我总不能让李西给他们几个人的微博号封了吧?”

  一旁的李西呵呵笑道:“没问题,学姐你只要发话,我让他们明天开始就闭嘴。”

  “去去去,就寻我开心,我还没昏头呢。人家正常发言,因为是竞争对手就封号,以后微博还要不要了?”万雨倩翻了翻白眼,显然也是知道轻重,只是发发牢骚罢了。

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