重生:大学里的亿万富翁 第436节
合纵连横。
两人想想陈平江当初也是用这招吃下了滴滴和快的,深以为然。
投资Lyft会增大优步在美国的运营成本,从而逐渐削弱对方在中国的力量,在世界范围“结盟”反对Uber还可以额外获利。
怎么算都不亏。
这钱还不用高德来出。
一举两得。
“他们揪掉我们一缕头发也好,我们扯住他们一撮胡须也罢,这些都不是真的想置对方于死地。大家只是想为自己赢得今后讨价还价的权利。”
“让uber深陷在国内市场!”
成从武三人禁不住鼓起掌来。
大老板把作业都放出来,跟着抄就可以。
跟陈平江最久的成从武知道这才是陈平江的风格,制定战略,下面人只要完成即可。
程维和吕传伟却是第一次见这样的开会方式。
以前他们制定战略的时候,需要大量的开会商量,下决定的时候其实是迷茫的。
现在抱住了大腿,简直不要太轻松。
人人购和美团打团购大战的时候,陈平江都没有过多去关注。
反而是高德Uber之争让他多少来了点兴趣。
反正他就是不想Uber在中国立足,要想尽一切办法给丫赶出去。
国内的一切敏感信息自然不能掌握在一家外国公司手上。
同时,这又是一次陈平江和外国资本之间的掰头。
这样的对手才有趣。
不是陈平江妄自尊大,国内的企业挑出来都没有他一合之敌。
已经很有没有对手了,uber的出现重新让他感觉到点乐趣。
接下来就看Uber怎么出招了。
只是大家没想到uber的反应如此之快!
仅仅一周之后,uber上线了快车——人民优步,率先开启了和高德的战火。
程维悚然一惊,真的被陈平江说准了。
价格战开始了。
人民优步上线后狂打低价战,第一周也是最疯狂的时候,打车价格只有出租车的一半,短短一个星期定单就来到20万单。
这是N倍于之前uber做专车的订单量。
也是被高德平台下架后,uber的第一次突围。
程维吓坏了。
同期的高德现在订单也不过只有每个月120万单,而且是全系产品加在一起的。
成从武也挠头。
第442章 让你先走一步
高德的股东们看到价格战又打响了,也直挠头。
这意味着下去的话,高德肯定还是要融资的。
不过现在主事人是陈平江,大家的信心还是很充足的。
换句话说,如果高德也挡不住Uber扩张的脚步,那国内还有企业能挡得住吗?
指望易到还是神州?都不现实。
那必然要被Uber踏破门户。
不过即便是陈平江真正应对Uber的价格战时也有些头疼。
Uber是后来者,以挑战者的姿态,本身市场就不大,可以做到毫无顾忌。
但陈平江要考虑的就多了。
“快车的对应产品很好准备,但现在我们不敢推出,没人敢当这个坏人。因为比出租车价格低了快一半,绝对会剧烈冲击出租车行业,影响口碑不说,甚至有可能引起抵制。Uber可以不在乎什么,我们不行。”
这次是程维直接飞到东江汇报工作的。
兹事体大,他不是当初滴滴的老总,如今也需要向大老板汇报,不是他能决定的。
今时不同往日,程维这点还是拎得清的。
而且……程维也不想做这个坏人。
所以棘手的问题交给大老板去做也不错。
陈平江皱眉。
在2013年这个时间段,无论是之前的快的打车还是滴滴打车,主要运力都集中在出租车身上,私家车主不多。远远谈不上共享经济。
推出快车模式盘活共享经济是不错的。
但补贴快车司机,让快车司机低价接单,又会对旗下的出租车司机乃至对整个出租车行业形成极大的压力。
搞不好天怒人怨。
这就好比后世的萝卜,无人出租车一经推出,叫好者有之,唱衰者有之,但更多的是担忧。
担忧多少人会因此失业。
“优步在哪个城市上线快车业务,我们就跟进,在当地和他打价格战。尽量将战场缩小,避免伤及无辜。”
陈平江能做的就只有这样。
在优步还没有入驻的城市,快车业务还是原价。
避免对当地的出租车行业造成损伤。
对手出牌了,不跟是不行的。
理论上,一家小公司只要有数不完的钱砸在市场里,补贴给用户和司机,同样可以成为下一个出行巨头。
在互联网市场里,这是颠扑不破的最强手段。
再打个比方,现在外卖市场,人人购拿到八成份额,美团饿了么共享两成。
如果美团突然拿到十亿美金,让他去烧钱抢地盘,搞不好外卖大战2.0都会出来。
区别就是小公司不会有数不完的钱,而uber资金不少,并且可以将全球其他市场的盈利补贴到国内来。
不过陈平江同样知道Uber最终也没能熬赢,上辈子被滴滴合了,这辈子也一样会被赶出去。
“陈董,uber的推进速度很快。一般三个人就能成团,直接杀过去,联系当地的合作商,然后就铺开了。按照这种模式,他们进驻城市的速度会越来越快,而且可以多线开花,我想要不了多久就会涌现出十几座乃至几十座城市。”
陈平江点头:“我知道,只要坚持住,拖延他们的脚步,他们扛不住的。”
“?”程维愣了下:“您是说,他们的资金扛不住吗?不太可能吧。”
“不,我是说其他各方面的因素都会让这种补贴不可持续。”陈平江想清楚一切后,自信坚定:“政策面上目前私家车接单合规性还没有落地,而且还有被薅羊毛的风险。Uber以为烧钱就能解决一切,就太小看国内市场了。”
一年驾龄的司机只要有一辆不太旧的私家车,通过 Uber几个小时的培训就可以上岗赚钱,每跑一单,还有 1.5到 3倍于定单价格的补贴。
扩张起来非常可怕,但是盲目的扩张背后是无尽的风险。
否则Uber最后怎么会失败。
甚至连Uber老总自己都承认,在其他市场是赚钱的,但是在中国一年就要亏掉10亿美元。
他到底有多少个10亿可以亏?
这种亏法连陈平江都扛不住。
陈平江笑了起来:“还是得让Uber尝一尝中国本土特色。”
程维疑惑:“您是指?”
“到时候你就知道了。”
曾经的Uber被羊毛党薅羊毛薅哭了,可是大新闻。
Uber刷单后来形成了“产业链”,每笔作弊可以获利1.6美元。而司机通过作弊,可以获得三倍的车费佣金。
首先是DIY,也就是由司机自行购买一款破解的“工程手机”,这种手机可以使用多个手机号,从而创建多个Uber帐号。司机使用一个号码假装成乘客,然后发出订单,之后由司机用另外一个手机号接单。
第二种方案是通过互联网与其他欺诈者展开合作。
无论哪一种都会让Uber损失惨重。
到底还是太小看中国人的智慧了。
也正是因为此,Uber订单才会在这么短的时间就暴增到20万。
其中多少刷单谁知道呢。
这一次程维的回程,陈平江亲自送到机场,让程维老感动了。
投到陈平江旗下,居然还以得到互联网第一人的礼遇,真是没想到。
从青山湖回到人人网的时候,万雨倩就带来了好消息。
“《令人心动的offer》一经上线,就爆火!我估计的果然没错,您大陈总的魅力就是收视率保证。你在第一集当中的露面,弹幕就有十万多,夸张的很。”
陈平江一看这表情,就感觉自己又被惦记上了,连忙警告:“别乱来,已经答应你上过一次镜了,再来就过分了。”
这也不能怪万雨倩啊,之前就知道这招好使,没想到这么好使。
一部综艺直接完成上半年的KPI。
第一集一经播出,就霸占各种热搜榜。
特别陈平江的那个镜头,更是被封神。
已经有人在高呼请陈平江出山拍一部霸总偶像剧了。
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