重生：大学里的亿万富翁 第506节

　　三室一厅，精装修，生活设施应有尽有，医护人员也都尽心尽力，总比万一陈平江不在家强许多。

　　忙活完手头上的工作，陈平江也打算安心休息一段时间，好好陪陪颜妍，共同迎接小生命的到来。

　　虽然不是第一次当爸爸，但还是一样的紧张和激动。

第536章 预订数据爆炸，船夫兄弟的震惊

　　“短短一周的沪上车展，所取得的成绩是我之前不敢想的，这也太好了。”殷云翔可谓是满面红光。

　　通过这几天夸张的流量和铺天盖地的宣传报导，殷云翔对成绩是有所期待的，但没想到会这么的爆炸，说出来都有些不可思议。

　　造车几十年，什么大风大浪没见过，但这回真是让自己这把老骨头开眼了。

　　本就对新能源信心十足的殷云翔这回的底气更足了。

　　曾几何时，知道自己要跳槽出来造电动车，以前的那些老同事个都是面上不说背后嘲笑的。

　　现在……让他们后悔去吧！

　　会议室内，九州汽车的一众高管齐聚一堂。

　　殷云翔正在汇报：“其中大定车辆8740台，小定车辆46254台，本次车展共被预定54994台，合计定金收入13亿3000万多。”

　　等到殷云翔话音落下，会议室内群情激昂，掌声雷动。

　　牛逼！太牛逼！

　　这个数字只能用恐怖来形容。

　　特斯拉算很牛吧？去年13年全年也不过三四千辆的销量，过万都差着远呢。

　　谁知道九州S1居然后来居上，更是一口气超出这么多。

　　陈平江也笑着点头：“这次预订数据异乎寻常的好，也侧面反映出大家前期的努力是有效果的，起码被大众认可和接受，这对国产车来说很不容易。”

　　说到这他话音一转：“但是，我们距离真正的成功还有相当一段距离。外界对我们的期待越高，我们就越不能让他们失望，越不能掉心轻心，更加不能躺在功劳本上裹足不前。如果我们在规定时间内没有让车准时上市，你们将要面临如何的反噬，你们清楚的吧？而且配置功能还不能打折，免得让客户失望。”

　　这次的预售几乎就是在刷陈平江的脸面和九州汽车的人品，很难被外界模仿，就算其他车企掏出同样的车，也绝对到达不了这样的高度。

　　殷云翔率先做出保证：“请陈董和董事会放心，所谓压力越大动力越大，我和在座的诸位同事们一定不让大家失望。”

　　殷云翔的这番话，调门很高，说是军令状也不过分。

　　当然了，如果假设万一真的拉了，殷云翔也没脸继续待下去。

　　那可真是天胡开局，地狱结尾了。

　　九州S1的总设计师党季川道：“我们下半年的任务是对原型车进行功能和性能测试，包括耐久性、可靠性试验，以及公路、场地和台架试验。对测试之中遇到的问题加以解决后，将会小批量试制，如果没有问题，将提前进入ET和PT（试生产准备和批量试生产）阶段，争取在明年底进入SOP（量产）阶段，最终宣传上市暂定于16年上半年。”

　　另外一边立马有人道：“我会和比亚迪工厂协调，一旦进入到PT阶段，我会带一组人常驻在深圳。”

　　…………

　　另外一边，拿到预订数据的王传福还以为自己眼花了，连忙问秘书：“数字没错吗？”

　　秘书连连摇头：“没有，我连打了三个电话去核对，而且这么大的事情也没人敢弄虚作假。”

　　一旁的哥哥王传方好奇问道：“怎么回事？”

　　“呐，你自己看吧。”

　　王传方接过文件，只是看了一眼，就倒吸一口凉气。

　　“一场车展就卖了5万多辆？而且是在我们刻意提高了定金的金额之后做到的，到底是汽车市场变了，还是车太好了？”

　　本该是一桩美事，但是王传福哥俩反而有些小难受。

　　感觉这么多年的车白造了！

　　去年一年比亚迪的总销量也不过50万辆出头，还是八九款车一起拉的销量。论单品的话，速锐总共也就卖出去12万辆，总销售额堪堪和本次九州S1的预订金额打平。

　　至于去年推出的中高端车型——比亚迪秦，上市首月销量才142辆……

　　两兄弟苦笑着对视一眼，心里五味杂陈。

　　好消息是这其中也有比亚迪的利益，坏消息则是这一数据多少显得他们无用。

　　挥手遣退了秘书后，王传福皱纹找地方坐下，默默的点燃根烟，吸了起来。

　　哥哥王传方虽然没读过多少书，但是多年历练下来，也愈发精明：“你是担心陈平江会把我们一脚踢开？”

　　王传福没说话，只是默默的点了点头，等到一根烟燃尽，才悠悠道：“我们比亚迪造车有几斤几两，你我还不清楚吗？这款S1之所以能造出来，陈平江以及他下属的橘子科技盘古AI作用比我们大多了。虽然我们也提供了一部分专利和技术，但更像是贴牌的代工厂，智能座舱、人机交互和诸多核心技术都是对方提供的，离开了张屠户，他们还有肉吃，但是我们却造不出来了。”

　　“最好的合作是势均力敌，现在我们双方的力量已经不对等，陈总人不错，虽然不会说什么，但我们不能不表示。免得长此以往，人家觉得我们不懂事，九州S1的预订数据一旦在网上曝光出来，到时候你看着吧，那些原本快要死掉的国产造车企业，怕是会蠢蠢欲动。”

　　王传方跟着点头：“这件事情先不急，等到上市后再合计也来得及。否则让的太快太利索，给人胃口养刁了就麻烦了。”

　　“除此之外，我们也要加快技术研发的脚步，不管是DMI混动技术还是你之前提到的刀片电池，当然车辆设计的能力也要尽早提升起来。争取做到不掉队！”

　　“嗯！”王传福缓缓点头。

　　这件事情给他带来的震动真的很大，也让他的道心一瞬间有些破碎。

　　“好了，别胡思乱想了，往好的角度想想，这不足以说明你之前的眼光是多么的明智吗？那年你主动提起要和陈平江合作的时候，我还不理解，他一个做手机做互联网的懂什么汽车？现在看起来，还是你眼光好，我是老了，看不透也看不准。”王传方苦笑摇头：“你说他怎么什么都能做，什么都能做起来，而且什么都好像懂不少，要么说首富呢，该他挣钱。”

第537章 马斯克很郁闷！

　　“史上最强概念车，当之无愧！”

　　“九州S1，预定数据惊人！”

　　“陈平江的号召力，仅凭创始人的一句话，0参数公布的概念车就先赚13亿！”

　　“据内部人士透露九州S1最早将于2016年上半年问世。”

　　“九州S1大定用户将有希望在2015年下半年就拿到车。”

　　“多家车企针对九州S1的此次车展销量，在考虑应对之策。”

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　　当九州S1的销量数据在微博官方号放出来的时候，着实惊掉了一地的下巴。

　　知道你会很强，但你没告诉我这么强啊？

　　人家一趟车展卖个几百辆算是极好的成绩了，您这一个概念版就开出去五万多辆？

　　“车是好车，但也没如此夸张的道理吧，是不是九州汽车内部数据亏大了？”

　　“陈平江开始割粉丝韭菜了吗？好家伙，一个大定要10万定金，万一上市之后各项功能被阉割，消费者不是亏惨了。”

　　“这车营销大于实力，吹的太利害了，三大件都没有的铁壳子，真就冰箱彩电大沙发了呗。”

　　“车造不造的出来不谈，反正补贴是赚到了。”

　　“国人的钱是真好赚，哈哈！”

　　“我的结论是不如特斯拉modelS！”

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　　嘲讽唱衰的声音不是没有！

　　这个世界总归不缺一些故意唱反调以彰显“世人皆醉我独醒”的特殊群体，更加不缺红眼病！

　　在正反双方对喷之中，九州S1的调门算是彻底打开了。

　　一如若干年“问界”“小米”上市时的盛况，甚至有过之而不及。

　　预订数据在互联网上传播到大洋彼岸后，让马斯克郁闷的一晚上没睡着。

　　“见鬼，中国人的钱这么好赚吗？还是他们太有钱了？一款没上市的概念版就预定了5万辆！”

　　天命之子越想越气！

　　妈的！

　　特斯拉2013年全球销量拢共不过2.23万！

　　结果人家一场车展干到5万多，是去年特斯拉总销量的两倍还多。

　　尽管对陈平江高看一眼，但马斯克仍然觉得自己比不上自己，但现在数字在打脸。

　　更让马斯克觉得生气的是，经常喜欢拿他和陈平江做对比的网民山呼海啸一般将他的推特评论区淹没，言语之中多是幸灾乐祸。

　　憋着一口气的马斯克差点没取关陈平江的推特，紧接着第二天就在一条“九州S1预定数据”的帖子下面引言怪气的评论道：“我看了相关报导，不得不说这是一款好事，如果它最终能上市并且顺利量产的话。”

　　在当天晚上的福克斯新闻访谈中，主持人在现场对马斯克抛出了同样的提问。

　　马斯克回答道：“毫无疑问我的眼光一如既往的好，我总说全世界只有陈平江才和我一样独一无二，真正想要改变世界。很开心能够看到他正在沿着我的创业道路再走一遍，这些事情我在十年前就干过。”

　　“比如航空航天、比如电动车！”

　　“你是问我担心特斯拉被超过吗？哦，不，不。我觉得你的担心有些多余。特斯拉在全球市场饱受欢迎，制约我们销量的不是用户的需求，而是我们特斯拉工厂的产能。如果产能足以跟上的话，2015年特斯拉的销量能做到十万甚至更多。”

　　“况且，ModelS的质量和高科技含量已经在多个市场被证实，远不是一款还要两三年才能上市的电动车能媲美的，我从来不会对不可能发生的事情做假设。”

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　　当天晚上，这段访谈的录像就被陈平江看到了，对此他也只是会心一笑。

　　嘴巴长在马斯克身上，自己靠着这次做空特斯拉赚的不少，还不能让人说说了？

　　是的！

　　陈平江在国内折腾的时候，也没忘记让浑水联系其他资本一同做空特斯拉大赚了一笔。

　　2014年开年至今，马斯克的日子都不好过，特斯拉销量不及预期、出现巨额亏损、股价一路探底、大中华人事动荡，似乎科技新贵特斯拉从众星捧月到墙倒众人推仅用了一夜的时间。

　　这一次，九州S1的爆发又给了马斯克一刀。

　　对比九州S1出彩预订数据，特斯拉今年1月在中国的销量仅为120辆。

　　更加杀人诛心的是，特斯拉之前的言论被拉出来鞭尸。

　　“出现巨额亏损、股价一路探底、大中华人事动荡，似乎科技新贵特斯拉从众星捧月到墙倒众人推仅用了一夜的时间。”

　　显然，这番论调如今遭到了打脸。

　　隔天！