重生：大学里的亿万富翁 第507节

　　陈平江在接受某财经专栏记者专访的时候就提道：“特斯拉对于中国电动汽车市场的贡献不言自明，他加速推进了电动汽车在中国观念的普及和充电桩基础建设；他一次又一次冲击着本土厂商的思维极限和思考汽车的方式；他一次又一次告诉消费者，最牛逼的产品，不关乎现在，还有可期的未来……”

　　“我们的数据之所以超过特斯拉不少，其中很大一部分原因在于，九州S1是增程式，而不是纯电动。另外一方面，预定毕竟是可以退的，预定用户有一年时间可以反悔，也就是说只要在车辆生产排期之前，都可以退定，无需任何违约金。”

　　在推特上看到陈平江的隔空回应后，马斯克一口老血差点喷出来。

　　自己就像是一拳打在了棉花上！

　　更加让人看了后觉得可笑，双方对比太明显了。

　　“马斯克，本来我还视你为偶像，但这次的事情我在你身上只看到了傲慢和自大，相反我在陈的身上看到了中国人独有的谦虚。”

　　这一条高赞评论被顶在第一位！

　　对于马斯克的冷嘲热讽，陈平江没什么好生气的，这家伙迟早能自己想清楚，消化明白。

　　况且至少这家伙手段还算光明正大，人也不坏。

　　大家可能是商业上的竞争对手，但绝对不涉及名誉之争，没必要因为一时的意气用事闹的不可开交。

　　何况，陈平江心里还有个小九九，这位以后可是马部长，此时闹僵多划不来啊。

　　不光不能闹僵，还要尽可能的让马斯克为我所用。

　　这不代表陈平江就怕了马斯克，毕竟以后他的产品迟早进入不了老美的市场，双方没多大的利益牵扯。

　　仅仅是不必计较……

　　你见过哪个打游戏的玩家会计较游戏里的一个NPC？

第538章 大家都要来造车

　　陈平江在过去一年都很低调，也就最近在车展上露了个头。但在过去的2013年全年以及2014年上半年，国内商界还有个最风光的人。

　　他就是——贾跃亭！

　　和陈平江尽量低调不同，贾老板是尽可能的高举高打，这一年里上头版和热搜的次数不在少数。

　　乐视网上市后，贾跃亭自然成为了上市公司的董事长，借着版权的风口，迅速成了当红炸子鸡。围绕乐视网，贾跃亭开始了眼花缭乱的骚操作。

　　先是推出乐视TV，也就是乐视网的电视版。由于老贾又压中了物联网的第一个风口，再加上乐视网在版权方面的先发优势，乐视超级TV一面市，便以无敌之姿立于空中。

　　当然，人人文娱旗下的视频平台快播这一年里和乐视展开了激烈的厮杀，大家算是打了个平手。

　　但不管怎么说乐视TV也算是胜利了。

　　乐视TV的胜利，并没有让贾跃亭脑袋发昏，让其发家的版权竞争没有放弃，2014年的《我是歌手》，网络独家权就是乐视。接下来在版权之战中，乐视更是不顾一切，乐视体育、乐视影业接连成立，无不是一成立便成为全村最靓的崽，吸引了大批投资者和聚光灯。

　　贾跃亭有多风光？其妻子甘薇过生日的照片就是最好的说明。一众当红明星全部来捧场。

　　如果事情到这里，贾老板及时收手，下辈子也能过他的富豪日子。

　　问题就在于贾老板野心太大，嘴上不说，心里实则极度想要摹仿陈平江。

　　从去年开始，贾跃亭就在多个公开场合宣布要造手机要造车。

　　今年5月，贾跃亭在洛杉矶投资了法拉第未来的明星汽车团队，作价3亿美元成为其大股东。

　　自此开始了他在造车路上的狂飙。

　　他也是唯一一个在中国都造车的中国人。

　　此刻正在美国一心造车的贾老板在看到沪上车展九州S1那惊人战绩后，心里顿时不滋味。

　　他从不觉得自己比陈平江差，他觉得自己只是比陈平江少了点运气，在手机和新能源汽车赛道入场晚了。

　　“我觉得我们的计划有些偏差，本以为美国本土有特斯拉，新能源汽车的土壤更好，资本也更加青睐，有较高的溢价能力。但我们忽视了国内市场强大的供应链体系以及较低的人员工资，最关键还有政府的补贴。”办公室内，贾跃亭瞅着雪茄，云烟雾缭之中对着手下心腹谈道。

　　“老板，您是说趁着九州汽车崛起之际，回到国内再搞一家汽车公司？”

　　贾跃亭点点头：“对的！这两天我想了很多，也找人同北汽新能源那边谈了谈，他们对成立合资公司也有意向。陈平江能够通过比亚迪崛起，我为什么和北汽合作，北汽难道还比比亚迪差了？”

　　“在我看来，九州S1所谓的高科技都只是噱头，太过专注便利舒适而忽略了性能，这是取死之道。而且这所谓的增程式属实画蛇添足，还不是要加油，那和传统的燃油车有什么区别？这一次，我很有信心造出一辆好车，起码不会比他陈平江来的差。中美两国双线研发，双线造车，双市场卖车，特斯拉都没我强。”

　　想透彻之后，贾跃亭觉得眼前的局面豁然开朗。

　　这一局，陈平江无非早走一步，他还有极大的机会去追赶，鹿死谁手尚未可知。

　　…………

　　沪上，易车总部。

　　自从特意去车展上看了九州S1后，再叠加前天出来的爆炸数据，李斌这两天上班都没什么心思。

　　车展七天时间，一款概念版新能源就斩获了13亿的销售额，预定超过五万台，这是什么概念啊。

　　都说车企赚钱，这是显然的。

　　这两天李斌始终在考虑再次创业的事。

　　方向嘛！自然是新能源汽车赛道。

　　车展之前，李斌就有想要造车的苗头，经过一趟车展，那点苗头也成了熊熊燃烧的大火。

　　多方分析之后，李斌觉得自己还是有优势的。

　　不为别的，他旗下的易车网就是一张好牌。

　　易车网2010年上市，这两年虽然被后起之秀汽车之家压在了身下，但是瘦死骆驼比马大，依旧是国内top3级别的汽车垂直网站。

　　车造出来了，如何卖的动是个问题。

　　这个时候，易车网的作用就体现出来了。

　　自己的网站宣传自己的车，这很合理吧，顺道黑一下别的车。

　　从舆论上就占据了先机。

　　钱对李斌来说也不是问题，且不说自己手上的易车网股票，再者这么多年商界也不是白混的，认识足够多的VP可以投资。

　　新能源汽车赛道的这把火被沪上车展引爆，但是资金进不去九州汽车，国内目前又没有像样子的新能源汽车初创企业。

　　这就意味着！

　　创业正当时！

　　现在是最好的时机！

　　除此之外，李斌选择重新创业还有个因素。

　　易车网这两年遭到了竞争对手汽车之家强烈狙击，让李斌很是疲惫。

　　他内心深知，已经发展壮大的汽车之家会把马太效应发挥到极致，易车网估计再也不可能追上了。

　　尚有雄心壮志，李斌也不愿意如此煎熬折磨下去。

　　再创业就成为了最佳的选项。

　　“天时地利人和，这一次一定能够成功，做不过九州汽车不要紧，反正国内汽车市场足够大。”昨天晚上李斌终于下定了决心。

　　今天早上一到公司就将手底下的副总叫了过来。

　　副总听到老板要造车也是吓了一跳，怎么不声不响就放了个这么大的卫星。

　　车是那么好造的吗？别人不知道，他在易车网干了这么多年还不知道吗？

　　“呃，李总，您不再考虑考虑吗？兹事体大。况且我觉得……”

　　李斌摆了摆手，斩钉截铁的道：“这件事情你不是第一个知道的，其他人也都这么劝我。只是……现在是最好的时机，投资市场被陈平江给炒了起来，越来越多的资本想要进本，这就是一块处女地，错误这样的机会就不再有了。”

第539章 颜妍产子

　　整个市场的情绪被九州S1这款车点燃！

　　越来越多人想要涌入这条赛道。

　　贾跃亭、李斌不过是其中之二，同样的剧情发生在汽车之家的李想，以及打算从阿里卸任的何小鹏身上。

　　甚至还包括……羊城的那位许老板。

　　如果没有陈平江，这些人最终也会入局，但多了个陈平江，这些人入局的时间提前许多。

　　一块肥肉谁愿意松口呢。

　　…………

　　面对这些准竞争者的加入，陈平江丝毫不为所动，在他看来新能源汽车刚刚开始。

　　后面且有的争呢！

　　但无论如何，只要自己提前卡位，用心造车，用心造好车，那么一切竞争对手都不可怕。

　　他对外界的纷纷扰扰丝毫不为所动，已经跟着颜妍搬进了医院陪产。

　　好在最高级的病房足够大，塞下陈家一人都不是问题。

　　“老陈，按理说你也是马上要当爷爷的人了，怎么看着不是那么激动呢？”特意从合市赶回来看女儿的颜立明同陈广明下棋的时候狐疑问道。

　　做为市里的一把手，颜立明的工作很忙，本打算等到外孙生了再请假回来。但由于太过于激动，也想陪在女儿身边，所以掐着预产期的日子就赶了回来。

　　一旁正在看电视的陈平江似乎没听到老丈人的话似的，依旧老神在在。

　　这可就苦了一向老实的陈广明，略微有些不自然的道：“谁说我不激动啊，都藏在心里呢。”

　　好在精明的颜立明正盯着期盼，没看见老友的表情。

　　陈广明对于即将出生的正牌外孙自然是激动加满意的，但不管怎么说也不可能做到像第一次那般。

　　屋子的另外一头，李玉华和徐芳娟收拾着小宝宝的衣服，一边聊天。

　　“预产期都过了两天了，肚子还没见动静，急死我了。”李玉华皱眉。

　　徐芳娟安慰道：“不是都问了医生吗，正常现象啊，晚1-2周的都有。亲家母，你也别太担心了，妍妍的身体好，没问题的。”

　　“话是这么说，但就是止不住的担心，明天再没动静，我都想找医生打催产针了。”

　　两家人凑在另外个套房里聊着天，实则心不在焉，一颗心思都挂在颜妍身上。

　　“啊！~”

　　突然，从隔壁病房传来一阵低声呻吟。

　　陈平江瞬间扔掉遥控器，朝着隔壁走去，那里是颜妍的房间，本来这会儿她应该在午休。