科技：从倒闭厂，制霸世界 第325节

　　不说其他，只要你去试驾一辆高瓴的产品，就会明显的感觉到高瓴和其他的A级别车软件的代际差距。

　　从动力到软件，德系与日系的燃油车，在华国汽车品牌的映衬下毫无亮点可言，似乎只剩下“做工”这一项优点。

　　可以说，高瓴现在的大手笔。

　　完全是可以说是把这些客户给镇住了！

　　“这个车可以接受一次性付款吗？”一旁一个客户询问道。

　　“对不起哦，我们新上市的高瓴宋，目前现车有限，只能接受按揭客户购买，如果您要一次性购买，需要在原价基础上，加一万元总价哦！不过高瓴汉等其他的高瓴系的汽车，是接受一次性付款的。”在一旁的一位销售员笑着说道。

　　高瓴车辆目前刚刚成立脱胎于锡城农商行的高瓴金融服务公司。

　　利用这个公司，高瓴可以收取利润非常不错的金融服务费，达到韭菜反复收割的目的！

　　由于这家公司服务的是自家的汽车，所以省去了很多公关成本，因此可以给予下面的销售员更多的提成！

　　在高瓴宋热卖的前提下，下面不管是渠道商，还是自家自渠团队，都是非常喜欢让客户做贷款。

　　当然，为了黏合利益共同体，高瓴也是默认这一行为的。

　　有钱大家一起赚，人家才有奔头嘛！

　　“这个价格不加价吧！”在一旁的王多鱼忍不住问道。

　　他在多家4S店，都遭受到了或明或暗的暗示，要搞加价。

　　现在这款车那么火爆。

　　会不会加价？

　　他现在心里没有底！

　　“您放心，我们高瓴在整个华国卖的都是同一价格，肯定是不会加价卖的！”销售员急忙回答道。

　　这个回答，也让一旁一些已经心动的客户，纷纷露出欣慰的笑容。

　　高瓴的车，在华国价格便宜，还颜值很高，还有那么多的高科技。

　　这让最开始只是想进来随便看看，满足一下好奇心就离开的他们，都纷纷心动了起来，想要购买这样的一款产品。

　　“可以试驾吗？”另外一个客户问道。

　　“可以到我们的试驾中心总部，或者是每个区的试驾运营点预约试驾哦，我可以帮您预约。”销售员颇有些手忙脚乱地回答道。

　　“我不试驾了，这个车我要买了，请问怎么下单！”

　　“我也不试驾了，马上下单！”

　　“我也要下单！”

　　“顶配走起！”

　　基本上在一分钟之内，销售员就接到了多达十几个的订单！

　　这好家伙！

　　平时一个月一个人就十个不到的订单，现在一天就十多个！

　　这简直就是首发爆款的魅力！

　　现在高瓴的渠道商，基本上都会尽量稳住自己在高瓴渠道商中的地位。

　　以前高瓴的渠道很好加盟，基本上达到怎么样的标准，就可以做到怎么样级别的渠道商。

　　但是现在要求相比较以前，增加了好多倍。

　　但是相比较几年前，渠道商的热情度，依然是水涨船高！

　　一个很核心的原因就是，高瓴的首发，已经开始慢慢出量。

　　而一个普通的渠道店和一个最高级别体验馆的待遇，就天差地别。

　　核心的点就是在于，配货量是完全不同的！

　　像现在高瓴宋的首发，给了配货，就等于是捡钱！

　　冷暖自知。

　　你说你是渠道商，愿不愿意做高等级的渠道商？

　　而王多鱼在交了订金之后，随口问了一句销售员大概多久可以交车，销售员说到需要差不多三个月才能交车，这让他不由得愣了一愣。

　　“怎么需要那么久的？门前不是说了还有现车吗？”王多鱼有些不明所以地问道。

　　销售员笑了笑说到，“那些现车目前都已经销售完毕了，现在您购买的车型，已经只能重新排产了！您可以下载一个高瓴车辆的自有APP，可以观察得到您订的车辆，具体到什么时候交车哦！”

第281章 章：客户反应！（共两章）

　　第281章 121-122章：客户反应！（共两章）

　　这款车型，最开始的时候，虽然在网上受到了很多媒体人的追捧，但是实际上还是有很多人是产生质疑的。

　　一个很重要的点就是网点过少，渠道商过少！

　　像日铲汽车，作为A级别车的王者，他们的轩逸为什么卖得好？

　　一个很重要的原因就是在下沉市场的渠道铺置非常的全面，非常地强！

　　A级别车的市场和B级别以上的车型完全不同。

　　B级别以上的车型，大部分都是地级市以上的客户购买。

　　三线以下城市购买的客户有，但是并不是主流。

　　在一个50万人的小县城里头，日铲居然可以直接开两家规模很大很豪华的4s店，其中一个家还开在步行街旁边非常显眼的地方自带流量生意特别好。

　　从这可以看出，它在下沉市场深拓到什么程度。

　　渠道的拓展，就像叶脉散开一样，需要慢慢从主支脉散到支脉末端。

　　高瓴现在主要是在做地级市以上的渠道铺置，所以如果是一个县城的客户买了一辆高瓴的车，那么客户如果要售后的话，就需要跑一个多小时到市里去售后。

　　这种环境下。

　　一方面是没有门面对于新车型进行展示宣传层面热度大降。

　　另一方面就是网点减少售后困难哪怕卖得便宜也会导致潜在购买者选择其他车型。

　　这种情况，高瓴的A级别车宋，其实就面临着非常大的挑战！

　　一个很重要的原因就是在于，高瓴以前的客群，基本集中在一二线城市，而A级别车的客群，已经下沉！

　　很多三线，甚至是不入线的小县城，才是重点客群。

　　所以叫好不叫座的情况，是很有可能会发生的！

　　因此，高怀钧的压力，其实比想象中的，要大。

　　这款A级别车，是高瓴车辆逆袭，将利润稳定下来的核心基石。

　　如果翻车，问题会非常大！

　　一个是高瓴科技上市在即，如果这款产品翻车，会直接影响到高瓴科技的IPO计划。

　　二个是高瓴车辆搞了那么多款汽车，虽然屡屡叫好，但是销量比起华国的大型汽车生产产商来说，略显不足。

　　三个是在客群结构出现偏移的情况下，如何客群下沉，把已巩固的品牌基本盘扩大，是高瓴车辆必走之路，如果失败，那么高瓴的品牌战略必然会受到重创，要重启战鼓，那就不是一两年可以做到的事儿了！

　　在这样的前提之下，高瓴宋这款车，相比较高瓴明的高占位要求，更是只能成功，不许失败。

　　不仅仅是需要在余州这样的二线城市可以卖爆，更是需要下面的区县和普通的小城市可以卖爆！

　　这其实难度很大！

　　在高怀钧后世，经常会出现某个人开着自己新势力魏来的汽车春节开回老家，被自己的亲戚认为是江淮汽车的尴尬事情。

　　别不说，相比较开放和兼容并包的一二线城市，下沉市场的客户反应要相对慢很多。

　　他们就是认洋大牌！

　　不服不行！

　　并且，现在高瓴宋就算价格便宜，但也没便宜到高瓴夏那种程度。

　　高瓴夏完全可以当成一辆老头乐来买。

　　而高瓴宋价格好歹比轩逸等一线A级别车要贵上一些。

　　确定能卖好？

　　就是在这样的前提之下，高瓴宋的逐渐入市，果然如想象中的那样叫好不叫座！

　　一二线城市卖爆，已经开始销售‘期车’，但是三线以及三线以下地区，居然原有的现车都没卖完！

　　“现在地级市往下市场的销量非常不如预期，你们准备怎么解决这个问题？”高怀钧和宁远，以及王凤英等高管，一起调查西广省贺县的高瓴自营店，看到店里头稀稀拉拉的客户，他皱着眉头向周舟问道。

　　“现在的情况，及时有效的方法不多，唯一我们能做的，就是多发一些传单，让高瓴宋的口碑，在三级以下城市，发酵得快一些。”周舟脸上汗水都滴了几颗下来，急切地回答道。

　　“这种方法是老一套了！”高怀钧皱了皱眉头。

　　“一二线城市暂且不管，这些是我们的基本盘！”

　　“你们现在要做的，就是要组织好我们的老客户，要针对我们的老客户做深拓。”

　　高怀钧站在自营店门口，旁边黑压压地站着一群高管，以及旁边紧张执勤的帽子叔叔们，悠悠说道。

　　“老客户深拓？”旁边的几个高管，脱口而出说道。

　　在这个时代，虽然营销已经有了一定的发展，但是惯性依然非常强大。

　　外部外拓动作基本没有，而基本上只能在店里头等着客户上门。

　　高瓴的营销还算是做得好的了。

　　上门的客户，会按时回访，不回访的被抽查到还会被直接处分。

　　而其他汽车公司就更为过分了！

　　现在高怀钧基本不管这种细节上的东西，更多注重战略方向上的思考。

　　但是现在三线战线出现问题，他需要及时纠偏。

　　“对！老客户深拓！这些客户，基本上都是高瓴这个品牌的接受者，他们的朋友，不会有太大的抗性！你们针对现在高瓴在三线以下的已有客户，要进行邀约！针对这些客户，让他们上门，如果推荐成功一个客户，可以获得一份价值5000元的保养！”高怀钧思考片刻后悠悠说道。

　　这其实是一个很有技巧但很有效的营销招数。