科技：从倒闭厂，制霸世界 第420节

　　而现在只是在2014年年初！

　　需要提前2年量产成功，这难度不是一般的大。

　　这意味着，本来可以拿一些风投资金的，现在只能自己硬上。

　　“我只能，也必须这样做！”

　　“你想想看，按照现在的进度，一年左右量产，都是快的，估计怎么也要两年左右，model 3才能落地，到了那个时候，高瓴这家公司，还会给海外市场的汤，剩下多少给我们？”

　　马斯克沉吟了片刻之后，苦笑着说道。

　　在这个时代，时间就是金钱。

　　现在高瓴这样玩儿，两年之后海外扩张就已经非常迅速了，那特拉斯怎么办？

　　现在投了那么多钱进去。

　　已经是身不由己了!

　　“那这样，我也跟投一部分钱吧！”

　　“两个亿美丽元，怎么样？”

　　马丁把手上的咖啡一饮而尽，缓缓吐字道。

　　马斯克惊愕地看着马丁，看来大家是想到了一块去了，“OK！那愿上帝祝福我们。”

　　现在，他的重心，已经全部放到了特拉斯上。

　　毕竟，新能源汽车并不像传统的燃油汽车一样，需要非常多的传统技术。

　　而且他的18650电池，也是已经研发完毕。

　　再看到现在高瓴车辆的成功，这也是让马斯克看到了纯电车化的决心。

　　而现在，只是缺少一个小小的契机，也就是把model 3给量产化。

　　那么，拥有整个北美市场优势的特拉斯，在产品逐代迭代之后，产品优势不会比高瓴车辆差多少。

　　这个时候，特拉斯必然会在这场新能源新势力大战之中。

　　取得最终的胜利。

　　同时，他们也可以把像高瓴车辆的竞争对手，给按在地上直接摩擦。

　　想到这个场景，马斯克激动得全身都不由自主的颤抖了起来。

　　他的大火箭，终于是找到了正确的打开方式了！

　　。。。。。。

　　2014年的新年刚刚过去没有几天。

　　一场引起整个汽车圈震动的大事。

　　发生了。

　　在美丽国发布了高端车型model S的小有名气汽车厂商特拉斯发出了官方声明。

　　“特拉斯公司宣布，公司的实控人埃隆·马斯克先生和联合创始人马丁·艾伯哈德先生，联合宣布，他们两人再会一同对新车型model 3投入超过五亿美丽元的资金，帮助特拉斯在北加州阿拉梅达县的弗里蒙特超级工厂实现新车型model 3的量产！”

　　“未来，这一款纯电型的汽车，将会和华国的消费者见面。”

　　马斯克似乎觉得一则公告还不过瘾。

　　他在推特上又是发表了一则私人声明，私人声明中说他自己非常看好新能源汽车领域的伟大前景。

　　在这个领域之中，只需要电池，电机，电控，三电技术，就可以实现和燃油汽车三件套一样的动力水平。

　　这会是一个汽车领域，多么伟大的变革！

　　而汽车会在1920年，伏特发明了汽车生产线之后，现在形成的第二次汽车产业革命。

　　最开始特拉斯的这则声明，所有人还不以为然。

　　但当他们看到马斯克的私人声明之后，不管是华国，还是北美的群众。

　　都惊呆了。

　　马斯克何许人也？

　　Space X的创始人，大火箭的骨灰级玩家。

　　北美版的支付宝PayPal的实控人。

　　同时也是具有超前研发能力的新能源汽车公司品牌特拉斯的领导者。

　　这样一个人，在所有人的印象和定位之中，他的目标应该是星辰大海，同时也是科幻和科技的代名词。

　　现在新能源汽车路线，不要说在汽车文化盛行，燃油汽车根深蒂固的北美。

　　就算是在已经诞生了一家汽车优质企业高瓴车辆的华国，都是非常富有争议性。

　　什么电池替换的时候需要很高的价钱啊！

　　什么里程焦虑啊！

　　什么电池会自动燃烧不安全啊！

　　等等等等，不一而足，这种产品从一出生，就被赋予了很大的负面影响。

　　可以说，高瓴车辆的产品，都是在争议声中一步一个脚印，慢慢积累到现在这个程度的。

　　更不要说保守集中阵营的北美了！

　　马斯克这段话，完全可以说是捅到了马蜂窝之中。

　　同时，这个新闻，在华国都是立刻冲上了微薄热搜榜的前三名！

　　“卧槽！原来不仅仅是华国搞这种新能源车，美丽国也有汽车企业要搞了。”

　　“这个特拉斯我知道，挺牛逼的存在。”

　　“妈耶，这次这个美丽国的汽车企业，完全可以说是来势汹汹啊！”

　　“那可不？这可是新钢铁侠，马斯克的新作品！可不是那些老掉牙的汽车公司的作品。”

　　“哈哈哈，这下世界汽车市场有意思了，又一个玩家进入新能源领域，更关键的是，他们居然敢直接做纯电新能源，牛逼，真的是牛逼到家了！”

　　“华国的高瓴车辆，估计都要瑟瑟发抖。这可是马斯克啊，现实版钢铁侠级别的存在。”

　　无数人在疯狂地热议着这一条新闻。

　　还有一些自媒体人，还准备对特拉斯进行科普。

　　从中也是可以看出，因为高瓴拉起来的声势，现在特拉斯，也是借了多大的东风。

　　而此时的高怀钧。

　　则是坐在了自己宽大的椅子上，边喝着龙井茶，边在一旁看着微薄的热议新闻。

　　他昨晚被商雅妍疯狂榨了两次出来，多少现在还是有些不自在。

　　不过当他看到马斯克说的言论时，不由得笑了起来。

　　同时心情也同时有些沉重。

　　笑的是，马斯克此人大嘴特性还是没变，他的火星2025年全民移民的远景，现在还在筹备之中，现在又是想颠覆一下新能源汽车行业了。

　　要知道，就算是强如高瓴，现在也是不敢直接造出来一款真正的纯电高端车呢。

　　这核心原因，还是华国的充电桩配套还不成熟。

　　而且电池电量储备，相比较后世，还是差了那么一点。

　　model 3敢提前两年就亮相，这野心是够可以的了。

　　而心情沉重的是，高怀钧也知道，model 3在后世是在2016年才在北美市场第一时间亮相。

　　而现在特拉斯牛逼叉叉的，看起来要强上产品，甚至马斯克已经是赌上了自己的后半生！

　　这种如此强大的蝴蝶效应，也是愈发让高怀钧心中有些担心。

　　现在高瓴车辆生产出来的增程车，已经引起了汽车产业的广泛关注了。

　　甚至，特拉斯的model 3都要提前，以后新能源汽车比起上个时代更卷，这是完全可以预见的事情。

　　特拉斯。

　　你在前世不是很牛吗？

　　这一次我高怀钧就看看你们还怎么可以继续牛下去。

　　这样一场汽车大战，真的是很是让人感到期待啊！

　　想到此处，他让商雅妍进来，通知下面的下属过来开会。

　　等到高瓴车辆的高管们，正经危坐地坐在办公室里头的时候，高怀钧不由得微微一笑。

　　现在高瓴车辆的车型体系已经初见框架。

　　高瓴宋的A级别车。

　　高瓴汉的B级别车。

　　高瓴秦的城市SUV。

　　高瓴明的高端跑车。

　　高瓴海豚的入门级两厢车。

　　六大车系，把10-100万全部覆盖完毕。

　　中间虽然有空挡，但也是空下来的不多。

　　所以，这接下来要研发什么新产品，是所有高瓴车辆的高管，所密切期待的。

　　看到高怀钧走了进来。

　　王凤英笑着说道，“老板，现在特拉斯的model 3已经是下了战书了呀！”

　　“我们应该不会认输吧？”

　　“说句实在话，这种方向性把握的事情，还是得靠高总给我们把把关，把把方向！”

　　“毕竟，在战略层次，我们比起高总来，还是差得太远了。”

　　似乎也是看到了网上的新闻，王凤英此时一脸期待地看着高怀钧。