科技：从倒闭厂，制霸世界 第328节

第283章 章：业界的反应！（共两章）

　　第283章 125-126章：业界的反应！（共两章）

　　高瓴宋的销量，在几日后正式进行公布后，震撼了整个业界。

　　在后世，这个所有汽车公司，都极力进行内卷绞杀，不把合资企业放在眼里时代，是很难想象的。

　　4.5万的首月大定量，这在整个华国，尤其是华国本土车企，都是一个举世瞩目的大销量。

　　要知道，在华国，虽然大部分的本土汽车企业虽然集中攻击A级别车领域，但是一般情况下，A级别车销量并不好！

　　在2011年前十名的汽车分类销量排行之中，大中汽车占据了四款车型，基本上占据了半壁江山！

　　朗逸，速腾，宝来，捷达，一年的销量，都有20万以上的销售体量。

　　其他的，桶用占据了一款车型，线代由于降价，占据了一款车型，凤天，本田和日铲，分别占据一款车型。

　　唯一能够上榜前十的国产车，排名第十名，只有一个极力汽车的帝豪，而年销量，也就只有可怜的12万辆！

　　而现在，高瓴首月的大定量，直接干到了4.5万台，相当于朗逸的四分之一的量，你说吓不吓人？

　　要知道，高瓴可是一家成立才四年的公司啊！

　　这种情况，实在是太惊人了！

　　可以说，如果说高瓴明代表了华国第一辆顶级跑车，意味着华国第一次拥有百万级的跑车，是一种意义大于实质的行为的话。

　　那么现在，一款A级别车，就可以直接爆出4.5万的首月大定，加班加点都生产不出来的时候，意味着高瓴已经正式成为了华国排名前列的实力车企。

　　一家拥有电子科技赛道，以及汽车赛道，双赛道都拥有强悍实力的公司。

　　想想都让人觉得恐怖。

　　汽车行业的转变，其实是非常缓慢的。

　　在华国汽车新动力崛起之前，汽车行业基本上可以说是停滞了几十年。

　　永远是汽车三大件。

　　永远是真皮沙发。

　　永远是伪劣的高科技。

　　一成不变！

　　每次的换代，基本上都是草草地换一个壳了事儿。

　　为何？

　　我站着就可以把钱挣了，为什么我要花费力气去讨好你们这些消费者？

　　价高质次，才是王道啊！

　　我把做研发的钱，拿去花，阳光沙滩，游艇美女，不爽吗？

　　研发多累的一件事儿啊，风险极高，如果研发失败了，怎么向股民说明情况？

　　在国外的上市公司，可不是国内的大A。

　　那可是要分红的，如果分红少了，CEO可是要下台的。

　　在每年都为资本市场服务的时代，那谁还会投入重注在新领域研发，大规模的更换赛道啊！

　　只有高瓴这种二愣子，或者说有金手指信息差指引的公司，才敢这样玩儿。

　　如果说，以前的汽车本土企业，只是一些二三流的公司，在主动学习高瓴车辆的研发理念，以及研发方向和细节。

　　那么现在，在高瓴宋这款车出来后，尤其是销量出来后。

　　全国各地的汽车公司，去高瓴车辆学习的公司，可以说是络绎不绝。

　　很多公司，都定了了不止一辆的高瓴宋，想大卸八块，看看里头的构造是怎么样的，看看自己怎么来皮卡尺学习。

　　另一边。

　　十点半，王传府盯着一副大大的黑眼圈，来到了比亚帝的总部。

　　作为一个理工男式的老板，他平时上班非常有规律，都基本上是早九晚六，打工人的上班规律。

　　很多时候，还会加班到晚上11点，12点。

　　但是一般来说，他都不会迟到。

　　而今天，是他第一次上班迟到，原因非常地简单：他和比亚帝的研发部门，针对刚到的第一辆高瓴宋，进行拆解。

　　本来他们只是想先看个大概，反正有很长的拆解时间。

　　但是没想到，高瓴宋的整体解决方案，相对于这个时代的其他车型，都是极具颠覆性的，大家伙是讨论得热火朝天，针对高瓴的各种奇思妙想，进行分解，重组，以及消化。

　　然而，就算是最有惊艳的设计师，都无法完全看透，一些很简单的设计思路。

　　这进步太大了！

　　他们很难想象，这辆车是怎么进行进化的。

　　王传府到公司的第一件事儿，就是打开公司的内部聊天软件，看看昨天晚上，比亚帝的研发工程师们，熬了一个通宵，得出的一些初步结论是什么。

　　他们现在主要思考三个核心问题。

　　这款车的核心竞争力在哪里？

　　他们的产品力差异化在哪里？

　　有什么地方，可以马上学习，短期学习，以及长期学习的，分项分列，进行一一分析。

　　这三个问题，就像平时一个普通人开会复盘一样，针对这款车所有的细节，进行深度的学习！

　　用后世的话来说，就是学习学习高瓴宋这款车的灵魂，究竟是在哪里！

　　他一打开聊天软件一看。

　　果然，研发部的人，居然真的都没走，都熬夜到了现在，而此刻，内部群的聊天记录，已经超过了上万条！

　　真的是一个极为惊人的数字！

　　要知道，他们这个内部群，由于领导都在其中，活跃度极差，基本上都是以各种通知信息为主，很少有闲聊的。

　　而现在，如此高的活跃度，仅仅是和一款竞品的车型有关，这如何能让人部吃惊！

　　或许是很多信息处于深夜四五点钟，很多性子急的理工男，在不同地方办公的理工男，居然直接在这种非常正式的群里头。

　　聊开了！

　　王传府也没有先看下属传过来的初步研究报告，而是先看看这些人，在聊些什么内容。

　　【第126章】

　　【当年李书福说“汽车没什么了不起，不过是四个轮子+沙发”的时候，当年其瑞造QQ的时候，当年比亚帝造F3的时候，被多少人嘲笑？现在高瓴宋出来，就算是竞品，但是也算是指引了正确的道路！】

　　【2008年，《Top Gear》来到华国，主持人针对华国汽车给出的评价是：有恃无恐的抄袭、同排量发动机比欧洲车慢10秒、变速箱由卖菜师傅设计等等。某华国品牌还曾因质量差被外媒讥笑“来自中国的废铁”……当时听到这句话的时候，我心底是来气的！】

　　【其实钱老在1992年的给予邹家华领导的一封信上，就指出了我们决不应该再等待，要立刻制订蓄电池能源的汽车计划，迎头赶上，力争后来居上的消息。现在回过头看高瓴的研发以及高瓴宋的爆发，和随时看钱老的资料的契合度，都发自肺腑的五体投地。】

　　【卧槽！1992年？钱老真的是逆天！人和人确实有差距，幸得钱老这样的人。】

　　【美丽国说过钱老值得五个师，我现在倒是觉得，钱老十个师都打不住，是华国真正的科技产业的奠基人！】

　　【不是谁都可以当得起战略科学家这种称呼的，钱老太牛了！不过高瓴宋也非常牛逼，那么多年过去了，只有高瓴能够在这个领域有实质性的进步！】

　　【真的叫战略科学家，那是能看透几十年甚至上百年走向的伟人。高瓴宋这种东西，居然可以由华国人生产出来。】

　　【我没看完的时候以为是现在能源或汽车方面的大佬写的，没想到是钱老这种超级大佬写的，真厉害！】

　　【钱老牛逼！世界上没有侥幸，一切都有前因后果。】

　　【感觉像在读三体中的某个片段，钱老太惊人了，全身汗毛都竖起来！】

　　【国家的机器估计要开始快速运转起来了，现在新能源汽车，会成为整个华国讨论的热点。毕竟，高瓴宋的销量，实在是太吓人了。】

　　【说实话的，高瓴可以，新能源汽车可以，华国汽车可以，咱们比亚帝不可能不可以！】

　　【对！高瓴只是创新了出来，他们先走了一步而已，我们比亚帝在电池，电机，电控，各种零部件等等，都有我们自己的独到见解，这可不是高瓴这家只是成立几年，成长惊人的汽车公司可以比的！】

　　王传府花了整整两个小时的时间，把这些回复给一一看完。

　　有崇拜高瓴的。

　　有感叹钱老伟大的。

　　有不服气的。

　　但是有一点他可以肯定的。

　　那就是比亚帝公司的研发部门，到目前为止，并没有服输！

　　比亚帝从05年开始就开始玩电池，玩电车了，在那个时候，高怀钧都还是在上大学呢！

　　可以说，比亚帝在汽车领域的积累深度和厚度，是高瓴不能比的。

　　产业这个东西是需要长期布局，一步一步占有产业链，再占有市场的。

　　在后世，我们经常说华国电动车“没有门槛”，其实不是电动车的门槛低，而是华国新能源产业链太成熟了，早已卷出了太阳系。

　　而比亚帝，就是其中的卷王中的卷王！

　　他们的技术储备，就像是一个“养鱼池”，什么时候需要了，就捞上来一条。。。

　　这就是长远布局，长远技术研发投入带来的优势。

　　虽然高瓴凭借着信息差优势，抢先一步生产出来了高瓴宋。

　　但是，比亚帝的技术积累和厚度，却不是现在的高瓴可以比的。

　　它们绝对是可以凭借着后发优势，直接干掉高瓴！

　　王传府满意地点了点头。

　　什么是真正的爱国，什么是真正的”民族精神“，都在这些泪水中了。

　　当他看完了高瓴宋的初步解析报告，他的心中也是感觉像是完成了什么任务一般，微微地松了一口气。

　　他到现在才知道，高瓴宋这款车，虽然是超越了这个时代半步，但是并没有超越太多。

　　的确，像高瓴这样的公司，要完全具有强大的技术堡垒，让其他的汽车公司绝望。

　　那是肯定不可能的！