华娱05，我们的科幻电影宇宙 第121节

　　“新年快乐！”

　　“新年快乐！”

　　收到红包的员工们个个喜笑颜开，笑嘻嘻的和王皓拜年，王皓自然也是笑容满面的和他们说着话。

　　等到所有人都到齐以后，王皓这才召集各部门的领导，在会议室里开了一个简短的开工会议。

　　会议的内容也很简单，无外乎是先对过去一年进行总结，然后对公司今年的发展和工作做出一个大致的安排。

　　其中的重点就是电影《源代码》的拍摄以及《龙的传人》和《飓风营救》的制作工作。

　　对于这些，在场的众人并不觉得意外，毕竟这其中很多工作王皓去年年底就已经和他们交代过了。

　　所以当王皓说完以后，各部门的负责人也将自己部门今年的工作规划都阐述了一遍。

　　这其中王皓重点关注的，就是张扬所负责的特效部门。

　　电影《源代码》的特效工作，早在去年10月王皓就已经布置下去了，特效部门也一直在加班加点的忙碌此事。

　　这其中有关于高铁的模型，是重中之重。

　　特效部门在南车四方公司技术人员的帮助下，也成功于上京的一处大型摄影棚中，完成了对于高铁车厢的1：1复刻。

　　那几辆高特模型，王皓在年底的时候还专门去看过，是完全按照他手稿上的外形设计制作的，除了不能开以外，可以说是和真车没有什么区别了。

　　而除了模型以外，《源代码》的制作仍然需要大量的特效镜头，例如高铁车厢外的风景，当然不可能是实拍，这就需要大量的绿幕拍摄，特效镜头并不会少。

　　此外另一个还有列车爆炸脱轨，和男女主在爆炸过程中拥吻的定格画面，这也不可能通过实拍完成，只能依靠特效技术。

　　所以对于《源代码》需要更长制作周期的事情，王皓也早已做好了足够的心理准备。

　　这个事情是急不来的，慢工出细活。

　　王皓能够做的，也就是跟特效团队进行充分的沟通，深入参与其中，以免他们因为理解不到位而在特效制作上走了弯路，耽误了时间。

　　可别小看了这一点，华夏电影现如今在特效制作方面的经验，还是很欠缺的。

　　不少导演不懂后期，后期也不懂电影，彼此之间还缺乏有效沟通，往往就会导致后期不知导演想要什么，导演也无法向后期表达出自己的真实想法。

　　久而久之，后期就成了导演心中的垃圾桶，特效就成了拍摄中各种问题的擦屁股纸。

　　现场穿帮了？让后期修！

　　演员表演不到位？让后期修！

　　打光有问题？让后期修！

　　什么事情都靠后期，分给特效的资金又不够，电影所呈现出来的质感效果，自然是只有被吐槽的五毛特效了。

　　王皓当然不会犯这样的问题，对于《源代码》的特效制作，他可是十分重视的。

　　在他看来，这部电影实际上才应该算是他所拍摄的第一部真正的硬核科幻片。

　　虽然《源代码》中也大量运用了梦境空间这样的软科幻概念，但整部电影在特效数量上来说，已经超过了他之前几部电影的总和。

　　这部电影若是拍出来，必然会在华夏的科幻电影史上留下一笔。

　　而能够完成这部电影，那也就意味着他们的团队已经有了向硬科幻电影发起冲锋的实力。

　　在会议上确定完了今年的工作重点后，星河互娱的团队也开始迅速行动起来。

　　作为一个以发展电影工业化为目的的公司，他们迅速展现出了这一年来的锻炼成果。

　　仅仅只用了四、五天的功夫，《源代码》的电影剧组便顺利集结成功了。

　　各方面的幕后人员迅速到位，数百人的前期团队，依照任务划分成不同的部门，并且以一种极快的速度开始磨合、熟悉。

　　依靠着最先进的制片管理软件，王皓的命令也成功传达到了方方面面。

　　然后剧组就分成了两个部分，其中大部分的幕后人员需要在上京的摄影棚中，进行后续拍摄的准备工作。

　　至于导演王皓，他将带着另一部分剧组人员和演员们一起前往魔都。

　　在那里，《源代码》剧组需要召开一个开机发布会，同时还要拍摄电影开头最为重要的一个长镜头。

　　(本章完)

第195章 魔都开机

　　魔都虹桥综合交通枢纽工程，是一个国际一流水平的现代化大型综合交通枢纽。

　　它将高铁、城际铁路、地铁、公交、出租车以及航空港紧密衔接在了一起，乘客在抵达魔都之后，无需花费多余的时间，就能一站式选择自己想要的换乘方式。

　　其所汇集的交通方式，无论是数量还是规模，在国际上都是前所未有的。

　　只不过这种现代化的交通枢纽工程，如今还只存在于魔都市政府的规划之中。

　　也就在去年的7月，魔都申虹投资发展有限公司才正式成立，负责虹桥综合交通枢纽的开发建设工作。

　　按照魔都市政府的规划目标，2006年底，枢纽的主体工程全面开工，2009年底工程竣工，2010年魔都世博会举办前，这儿才会正式投入使用。

　　这种进度，王皓他们自然是等不了的。

　　在《源代码》的剧本中，那辆故事发生的列车，正是从这座魔都虹桥综合交通枢纽出发，一路前往上京。

　　所以电影开头，王皓就设计了一个长镜头，将魔都虹桥综合交通枢纽囊括于其中。

　　只不过此地还未建成，王皓他们也不可能等到10年再来拍，怎么办？自然是求助于特效建模技术了。

　　早在王皓拍摄《致命来电》的时候，就曾通过该技术将原本好多年后才能出现的魔都“三件套”提前搬到了大银幕上，如今不过是故技重施而已。

　　当然，这种级别的工程图纸，就算是外形结构，也并非是王皓他们张张嘴就能拿到手的。

　　还好《源代码》这部电影有魔影集团的投资，同时上次他们拍摄《致命来电》，也与魔都地方部门打过交道，双方这才得以友好的进行沟通。

　　而当王皓等人详细说明了意图，并且将提前设计好的预拍摄动画展示给有关部门的领导看过之后，这些魔都的领导也很是感兴趣。

　　和那些小地方的领导不同，魔都作为一个国际化的大都市，能够在这里当领导，不仅学历高，同时也都有着不错的眼光，对于王皓用虹桥综合交通枢纽工程来拍电影这个事情，自然也都看到了其中所蕴藏的好处。

　　最起码这算是提前为魔都的城市名片进行一个宣传了，而且听说王导的电影还能卖到国外，那这就更是一个宣传口连带的政绩了。

　　所以魔都的相关部门很是热情，立刻就对负责枢纽工程施工的公司下达了指令，让其全力配合王皓等人的拍摄工作。

　　于是很快，就在虹桥综合交通枢纽工程的工地大门口，一场别开生面的开机发布会就这样召开了。

　　对于在工地门口举办开机发布会这个事情，到场的媒体记者们还是十分意外的，毕竟之前可从没有人这样弄过。

　　不过他们也不在意这些，相比于发布会场地的问题，王皓这位年轻导演的新电影，才是他们关注的重点。

　　发布会的流程也很简单，在司仪说完开场白以后，自然是先由魔都当地的领导进行一番慷慨陈词，介绍一下魔都的优点特色，阐述一下虹桥综合交通枢纽工程的重要价值，然后再表达一下魔都对于娱乐文化产业的支持。

　　如此三板斧下来，才轮到王皓等人介绍新电影《源代码》的大致情况，同时也让电影的主演们在媒体记者前露个面。

　　等到这些流程都结束，这才轮到记者们的提问环节。

　　而在这个时候，那些用于采访的话筒，大多都递到了导演王皓和女主演宋慧侨的面前。

　　这倒也十分正常，毕竟整个《源代码》剧组，在外人看来，演员阵容其实并不怎么出彩，主演的于波虽然参演过大火的《水月洞天》，但那只是个电视剧，而且于波本人是戏红人不红。

　　剧组唯一有点话题度的，也就是个宋慧侨，这还是因为她身上有外国友人的加成，否则以她电视咖的身份，在华夏电影圈根本就不够看。

　　“王导！王导！请问您这新电影的投资多少？”一名公司事先安排好的记者最先喊了出来。

　　“五千万！”

　　王皓报了一个略微有些夸大的数字。

　　因为并未采用大牌明星，《源代码》在片酬上的开支其实并不大，钱大多都用在了特效上，加上王皓千万的导演费，整部电影的预算成本，实际上也才三千多万。

　　当然实际是实际的，报出去还是得往大了说。

　　“王导！王导！请问您为什么会选择宋慧侨作为女主演？”这个应该是宋慧侨那边的经纪公司找的托了。

　　“因为宋慧侨小姐很漂亮啊！”

　　王皓是懂宣传的，笑着回答了一句容易令人遐想的话。

　　“在这部电影里，男女主角之间有一定的感情戏份，所以我选择了宋慧侨小姐，因为她的存在，会让这种感情的发生变得很有道理。”

　　轰！

　　现场记者们因为王皓的这个回答而沸腾了。

　　其实电影什么的，他们根本不在意，这些记者想要的，是大新闻，是热度。

　　王皓的这个回答，就给了他们发挥的空间，一些记者甚至已经提笔在自家笔记本上写下了【知名导演王皓表示宋慧侨是他的理想型】的话语。

　　围绕着这个话题，发布会的热度瞬间就被王皓抢去。

　　“王导！王导！请问您是否对宋慧侨小姐有好感？”

　　“王导！王导！听说您专程飞往韩国，就是为了邀请宋慧侨小姐出演电影的女主角，这个消息真实吗？”

　　“王导！王导……”

　　王皓将手向下按了按，“今天是《源代码》的开机发布会，不相关的问题，我不会回答。”

　　不回答你刚才说那话干什么？

　　记者们暗自腹诽，却也只能遵从他的意见，询问起有关于电影的问题，同时将话筒递到了其他演员们的面前。

　　一场发布会就这样带着爆点结束了，会后记者们忙着将今天的采访内容编成稿件，而王皓则是带着剧组，开始了拍摄工作。

　　在魔都这边的拍摄，其实用不到什么演员，最主要的还是对虹桥综合交通枢纽现场的取景工作，通过这个获取到的现场信息，后期是要用到特效建模中去的。

　　而拍摄这个，就要轮到另一种名为无人机航拍的新摄影技术出场了。

　　(本章完)

第196章 航拍与大疆

　　无人机航拍，其实并不能算是一种多么新奇的玩意儿。

　　早在1903年，德国药剂师Julius Neubronner开始利用信鸽当快递员，去接收本地一间疗养院的药方并传递药物时，就曾突发奇想，将轻型摄像机套在鸽子身上，用来记录鸽子的飞行历程。

　　这或许就是历史记录中最早的无人“机”航拍了。

　　在这之后，随着航空工业的发展，无人机航拍技术也在不断更新迭代，只不过因为技术的特殊性，其一直都是用在军事领域。

　　直到世界和平以后，民用市场的无人机技术，才真正发展起来。

　　而在距离一百多年后的今天，无人机航拍，已经作为一种新型工业技术，被广泛应用于各种领域中。

　　只不过现如今的遥控无人机款式，更多的还是那种小型化航模，飞行过程中的稳定性不强，像后世那种可以悬停在空中的旋翼式无人机，现如今还并未被广泛应用。