民国:王牌飞行员 第11节
”当然有,中原大战四家逐鹿,怎么少得了他们张家。我看他就是借这个机会入主中原,没看见少帅一直呆在北平吗!“
”我有一个消息,不知真假。有人去了日本,表示愿以东北权益换取日本军火。这事我七月才知道,原本不当一回事,却没想到9月就成真了。早知如此,我那时就准备转移家产多好。”
”马后炮谁不会放,不聊了。岳小姐既然来了,我们听听她怎么说。“
东北富豪们的交谈就此结束。
都看向岳金萍。
岳金萍起身,”这就是我说的中华航空飞行专员方文,他的驾驶技术非常好,有他的加入,这次行动成功率会很高。“
”我们要的是一定成功,不然花那么大代价干嘛。“一位富豪出声道。
”如果我们不成功,也就意味着飞机出事了。这钱,我是用命来换的,这世道不怕死的人很多,但不怕死又开得好莱茵NYP-2的人却没几个。“方文淡然回应。
他这一句话,就让对方有了很大改观。
正如他说的,现在能敢于冒险驾驶飞机去东北的,技术上又过关的,并不多。
但又要能信得过的,就更少了。
顿时,那些预演中的趾高气扬和下马威,也没了用武之地。
接下来,方文振振有词的讨论起这个还只是框架,没有具体细节的行动。
”如果驾驶这架飞机去东北,我需要三天时间熟悉,岳金萍会跟我去,你们再派两个熟悉东北情势,能够联络各方,顺利行事的人。“
富豪们从这句话,他们听出了,这是个做实事的人。
方文接着道:
”飞机载重1.3吨,除去我们四个人,还有一吨左右的载重量,你们这么多家,每家带多少东西回来,各占多少份额,都要商量好,免得到时候乱成一团。“
这也很重要,富豪们纷纷点头,开始盘算起各自的小九九。
方文还没说完。
”我还需要东北地区的地图,着陆点规划,接应方式。莱茵NYP-2需要至少200米长,50米宽的跑道,也可以选择地势平坦的平原地区降落。但考虑到白天的风险很大,我们得在夜晚降落,这就需要你们在东北的人,提前在地面上放置两排火把作为地面标记指引。“
第14章,莱茵NYP2,飞往北平中转
原来开飞机去东北还要这么多准备。
富豪们惊讶中,却有多了些信心,方文说的越详细,他们反而越感觉能成事。
甚至由其中一位长须老者,用毛笔将方文说的事项,一一记录下来。
方文最后又补充道:”还有一件事。飞机从上海起飞,会在北平中转,我会选择在南苑航空学校的机场降落,并在那里进行行动前的试飞确定往返路径。其中租借学校机场的费用,航空燃油补充的费用,还有雇佣一名机械师应对故障修理,都需要资金。这些你们准备怎么办?“
长须老者停笔。
”方先生大才,你这么一说,我们倒是明白了该怎么做了。凡事谋定而后动,正该如此。请方先生下楼稍等,我们商量下再给你回复。“
随即,方文和岳金萍下楼,在客厅等待。
仆人送来热茶糕点,还没吃过早饭的两人,干脆又让上了两人份的早餐。
这等富豪家,都是自带厨师的,手艺也很好,两人细嚼慢咽正好消磨时间。
他们俩个在下面安然等待,楼上却吵得不可开交。
听得出,主要是为了争取各家份额的多寡。
毕竟租借来的飞机,不可能长期往返,能成功一次就很不错了。
两个小时后,这场争论才结束。
方文和岳金萍再度上楼。
这次,对方的态度非常好。
长须老者说道:”此事我们已经议好。此去东北,富源号的刘掌柜,北方商业的孙德彪,跟你们去。你说的开销,都由刘掌柜来支付。其他事情,我们来办,办好了会通知你。但为了保密,从现在起,你们俩无论去哪都必须带上刘掌柜和孙德彪。“
说完,两位站了出来。
一位是瘦小长袍中年人,一位是膀大腰圆的壮汉。
不用猜就知道,瘦小中年是富源号的刘掌柜,壮汉是孙德彪。
方文同意了对方的要求,随即四人离开了小洋楼。
来到外面,身旁的三人都看着自己,让方文有了那么一点紧迫感。
现在起,自己不但是机长,还是整个行动的指挥,不能马虎。
第一件事,自然是回公司请假,以及找霍华德。
”有车吗?“他问道。
”先生稍等。“刘掌柜回小洋楼,片刻后,一辆黑色轿车从车库开出来。
孙德彪接过钥匙,坐在驾驶位充当司机,刘掌柜在副驾驶,方文和岳金萍坐后座。
汽车开到了中华航空公司,方文在谢经理那里请了一个月长假。
这么长的假期,原本是不能批的,但方文这大半年在公司勤勤恳恳都是有目共睹,连休息时间都很少,甚至过年都在公司加班,也该放个长假了。
是以,谢经理很爽快的同意了请假要求。
光是请假还不行,又去机场向斯密特报备。
随后方文又找到霍华德。
对于霍华德他倒是没有保留,直接将情况说明。
听完方文的话,霍华德有点兴奋。
”莱茵NYP-2我一直想修理它,没问题。“
将工作交给另一位机械师,并给了对方一笔好处后,霍华德也请了一个月假期。
有了机械师,飞机呢?
飞机从广州起飞,降落在中华航空的机场。
飞机上下来一位驾驶员,一脸怀疑的看着方文他们。
”我接到的命令是,除非确认你们可以驾驶飞机正常飞行,否则我拒绝交付。“
如今的方文,经过长达快一年的磨练,已经对自己能力完全掌握,他有自信,在经过一到两次飞行后,就能驾驭任何一款活塞式飞机的驾驶。
但这种事,不能用言语去说,而是实际行动来证明。
随即,他与驾驶员进行了深入沟通,并且查看了对方带来的飞行手册。
在了解的差不多后,他请求对方进行飞行演示。
飞机再度起飞,驾驶员展示着莱茵NYP-2的飞行操作,方文一只手搭在驾驶室的门上,在观察对方操作的同时,也感受着飞机的内部结构。
在完成一次飞行演示后,驾驶员出声道:”三天时间掌握这架飞机的驾驶,基本上不可能,我建议你放弃这种危险的想法。“
”不试一下怎么知道呢?“方文平静回复,通过机械感知,他对飞机的状况已经有了了解,别人三天时间做不到,不代表他做不到。
三天时间,第一天方文没有进行任何操作,而是全心认真学习。
第二天,他申请了实飞。
虽然对方驾驶员并不愿意这么早开始实飞,但还是同意了。
在坐上驾驶位,手握操纵杆的那刻,方文再度与飞机融为一体。
这架莱茵NYP-2与底特律的感觉完全不同。
莱茵NYP-2就像一只大雁,结构轻巧,却能飞行遥远距离。
底特律却是一只丘鹬,短途飞行才是它的强项。
如果要选的话,方文肯定会选莱茵NYP-2,性价比高很多。
有了新的载具,他非常投入的进入了实飞操作,从起飞,爬升,盘旋等一系列基础操作都完美的完成。
这让对方驾驶员极为惊讶,根本不敢相信,会有如此天赋的飞行员。
但事实摆在眼前,无法否定,经过第三天的实飞后,对方确定了方文的驾驶能力,向上面进行了汇报,完成交接。
飞机有了,随行人员齐全,该前往北平。
在出发前,方文特地发去了电报问询,申请了在机场降落,获得确定后,再登机出发。
10月20日。
莱茵NYP-2进入跑道。
飞行助理岳金萍、刘掌柜,孙德彪、机械师霍华德登机。
”准备起飞了。刘掌柜,孙德彪,你们检查下,看看有没有什么遗漏。“方文问道。
在确定好了后,飞机在跑道上加速,机头抬起飞向天空。
蓝蓝的天空,白云朵朵。
当机身爬升到4000米的高度时,云朵已经在飞机下方。
刘掌柜有点脸色不好,竟然晕机。
岳金萍给他弄了些水来缓解。
还好症状并不严重,过了会刘掌柜的脸恢复了血色。
孙德彪倒是很活泼,他是第一次乘坐飞机,在如此高的地方看向下面,什么都是惊喜。
而霍华德则在驾驶室外,与方文攀谈。
他对于方文了解飞机内部的能力深信不疑,正好借此获知这架莱茵NYP-2的更多情况。
不用担心航线交错,莱茵NYP-2孤独的在天空中飞行,以200公里每小时的速度,在五小时后完成了1000公里的飞行,抵达了北平。
飞机降低高度,在北平城上空盘旋,寻找南苑航空学校机场。
从高空中俯瞰民国的北平城,
陈旧古朴的古城墙蜿蜒在城市的外围。
城墙之内,是错落有致的四合院和胡同,这些建筑构成了北平独特的城市风貌。
在北平城的中心,是庄严肃穆的故宫,这是明清两代的皇家宫殿,也是北平最具代表性的地标建筑。
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