民国：王牌飞行员 第669节

　　在那里，一共有5人在等待。

　　方文进去后，直接开门见山。

　　“找我什么事？”

　　一位身穿中山装的中年男子起身，满脸笑容道：“鄙人行政院符明煦，这几位也是行政院同僚，我们受行政院院长命令，前来洽谈航空合作事宜。”

　　在方文身后负责保护的龚修冷笑道：“谈合作，你们还好意思说，坑我们一次还不够吗？”

　　他是很少这么冲动的，实在是太看不惯了。

　　方文抬手，龚修能立即闭嘴。

　　而对面那五人中，却有人不忿。

　　那人面色一沉，猛地站起，大声道：“此言差矣！国难当头，岂容私怨？如今东南沿海尽陷敌手，千万同胞陷于水火，滇缅运输线乃华夏命脉！若因个人嫌隙断送国家生机，诸位岂非成了民族罪人？“

　　他刻意将胸前的青天白日徽章扶正，声音陡然拔高：“方总经理，贵公司水上机队日运量可达百吨，若能抽调半数运力支援国府，每月可增援前线药品千箱、军械万件——此乃救国大计！蒋公常言'抗战无前方后方'，难道泰山航空要坐视将士因缺弹少药而白白牺牲？“

　　另一人趁机递上一份烫金公文，语气软中带硬：“行政院特批'爱国运输'牌照，凡参与物资运输者，不仅免除所有税务，更有国际宣传优待。方总经理若以大局为重，党国绝不会亏待功臣……“

　　而领队符明煦突然红着眼眶哽咽道：“昨日重庆遭轰炸，孤儿院坍塌……若早半月运到那批美国急救包，何至于……“他故意拿下眼镜，做出擦拭眼角模样，“方先生，您也是有家室的人啊！难道没有一点恻隐之心吗？“

　　这些人你唱我和的表演，方文本来可以漠然应对。

　　但领队符明煦却提及方文的家庭，让他想起了自己未出生的孩子。

　　他没有感动，而是更加厌恶，厌恶此人竟然想要用自己的情感为筹码。

　　“我方文，这些年所作所为问心无愧，用不了你来说三道四。你说我没有恻隐之心？那你跟我出去走走。”

　　说完，方文便转身出门，那五人不明所以，跟着走了出去。

　　一行人走在缅北基地的道路上，正值下班时间，一群群工人从厂区涌出。

　　他们见到方文，纷纷主动问好。

　　方文微笑回应，等这批人离开后，他说道：“这些人都是我救出来的，没有我，他们还在敌占区。你说我没有恻隐之心？那这是什么？而你们，接连败退，留下一个个烂摊子。黄河决堤淹了百万人的家园，长沙大火让满城无家可归，恻隐之心去哪里了？”

　　符明煦无言以对，其他人哑口无言。

　　方文的话还没完。

　　“我曾经相信你们，南京时要飞机，给，租金意思下就行了。那30架飞机，飞了一个多月，运的全是达官贵人的家财。我曾经亲眼看见，一个贵妇带着一家佣人还有大大小小数十个箱子，占用了一架飞机。我没说什么，因为这世界本身就是不公平，不可能因为我方某人而改变。可后来呢？我在前线打仗，在各方努力，你们却想谋了我的产业，处处为难与我。对我方某人，怎么就没有恻隐之心了？”

　　看到又一批工人下班而来，符明煦连忙道：“方总经理，这里不方便说话，我能明白你的心情，要不咱们回去谈？”

　　他害怕工人们听到，引起群愤，将他们5人痛揍一顿。

　　方文也没想过这么做，随即便带五人回到办公楼2楼会议室。

　　回来后。

　　符明煦抢着说道：“方总经理，只要你同意，那30架飞机，随时可以退还。”

　　方文对那30架被扣押子在重庆的飞机已经没有多大兴趣，缺乏替换维修零件的情况下，这些飞机恐怕能飞的已经不多了，就算拿回来，也要全面检修。

　　但滇缅运输线他是必须要参与的，毕竟这条运输大动脉，非常重要。

　　他直截了当。

　　“我可以答应参加物资运输，但不是因为你们，而是为了那些需要物资的平民，以及爱国抗战的部队。但我有条件。”

　　“你尽管提。”符明煦满脸笑容道。

　　方文在想，需要提出什么样的条件。

　　运输物资很容易涉及走私夹带，甚至沦为国民党某些高层获取利益的工具、

　　因此空中飞行的控制权必须由自己主导。

　　是以，他出声道：

　　“我的要求很简单，泰山航空参与的运输，必须由我们主导，包括物资的装运，登记，审核，卸货，接收，都得是我们的人。”

　　这个要求看似简单，却是釜底抽薪，如果物资运输全程都由泰山航空监管，就避免了可以从中谋利的机会。

　　重庆来的五人表情古怪，相互间交头接耳。

　　过了会，符明煦为难道：“方总经理，这个要求，恐怕我答应不了你，要禀报重庆，等那边的消息。”

　　“没问题，就等吧。赵君平，送客。”方文无所谓回道。

　　连饭都没吃，5人就被送出了基地。

　　对此，龚修能问道：“团长，如果他们不同意的话，我们真的不帮忙运输物资了吗？”

　　方文笑道：“如果对方不答应，泰山航空还是会进行这条运输线的运输，整个国民政府我算是看明白了，就一个草台班子，里面敲锣打鼓唱戏的各有心思，这家不同意，还有其他家会争执来与我们合作的。”

　　龚修能对此不敢相信，却又不知道该说什么。

　　行政院五人返回重庆。

　　关于泰山航空参与运输线运务的事情，没有了下文。

　　但方文的猜测也没错。

　　随后又来了几批人，纷纷向他投出橄榄枝。

　　对此，方文也没有直接同意，他也要衡量下，到底是帮那边才好。

　　直到，五天后，又来了一个。

　　方文同样接待了他。

　　其人来到会议室后直接表明身份。

　　“方总经理你好，我来自新成立的经济部农本局，这次来找你，也是为了航空运输的事情。”

　　经济部农本局，是今年才成立的部门。

　　作为战时农业经济管理中枢，负责协调粮食生产、仓储、运输及农村金融等事务。

　　这个部门又代表哪方势力呢？

　　方文微笑与其交谈。

　　经过一番谈论后，他明白了其身后代表的势力：政学系。

　　国民政府内的势力，复杂得很。

　　既有桂系、晋系、粤系、滇系、奉系、西北军等各方军阀的代理。

　　也有掌控中央势力的3大派：CC、政学、黄埔。

　　党务操在CC系的手中，财务操在宋、孔的手中，军事操在黄埔系的手中，行政方面则政学系的势力较大。

　　政学系的来历甚至可以追溯到民国开始的时候。

　　那时候，为了对抗袁世凯，孙先生要求所有国民党员以军事革命为主，其中有一批温和派就成立了“欧事研究会”，志在学习欧美经验，以温和手段推动革命。

　　欧事研究会中的骨干成员组成了“政学会”，也就是旧政学系，他们为段祺瑞内阁效力。

　　后来，北洋政府没了，政学系成员转换门庭，从北洋政府进入南京政府，也就改称新政学系。

　　他们这批人，是技术官僚，在国家行政方面很有能力，很快就得到重用，从而在新政府站稳了脚跟。

　　直到现在，重庆的国民政府内，也有很多职能把持在政学系的手里。

　　方文心中一动。

　　政学系的人大都为受过新式教育的知识分子，家境也不错，有自己的操守。

　　正因为如此，他们之间关系松散，被另外两个派系处处压制。

　　他们会不会同意自己的要求呢。

　　想到这里，方文问道：

　　“我的条件你们应该也知道，同意吗？”

　　“同意，并且我们还想请你和物流公司谈谈，让西南物流公司配合我们的工作。”那人回道。

　　经济部农本局和方文布局的西南物流公司是业务对口的，都是在试图扩大西南的物资供应能力。

　　而泰山航空的运输业务和其配合的话，对平民似乎更好。

　　方文欣然与其讨论起合作细节来。

第491章 滇缅运输线招标，泰山多功能军车定型

　　方文与政学系的合作通过多次协商，达成了。

　　相对于其他势力，政学系同意了方文提出的主导空运的要求，并主动提出让泰山航空负责其他非空运物资的采购运输。

　　并且是到货结款的方式，绝不拖欠。

　　接下来就是讨论物资运输和采购的事情。

　　如今的国民政府丢失了产粮区，工业区，龟缩在西南，什么都缺。

　　但政学系的人可以经手的物资供应，并不包括武器，弹药，火炮，机床，药品等战略物资。

　　那些东西，蕴含着惊人的利益，早就被人给盯上了。

　　那些人还想着通过这些来大赚一笔，自然不会让别人经手。

　　因此，泰山航空负责的物资运输采购供应主要是在：粮食和民用物资上。

　　每月会由重庆方面发来一份订单，由泰山航空代为采购运输，在货到后付款。

　　虽然没有涉及军用物资采购运输，方文却还是很上心。

　　因为他从西南物流公司的报告中早就知道了，如今西南三省物价高涨，各种民用物资匮乏，就算物流公司提前储备和调运的物资也无法满足庞大的需求量。

　　而自己在南亚经营多年，是有能力解决这个问题的。

　　随即，在收到第一批订单后，方文便组织公司人员开始了采购。

　　大米，从法属越南购买，走的是压缩军粮的原供应渠道。

　　而种类繁多的民用物资，逐个去谈的话，耗时耗力，并不是方文想要的。

　　因此，他在仰光举办了一场招标采购会。

　　1938年11月下旬，泰山航空总部向东南亚及南亚各大供应商发出招标邀请函。