科技公司，我成国产之光！ 第790节

　　“特斯拉Model S发布会都看了吧，17万全包，厂商指导价相当于在15万，将近6万差距，让我拳头是打在棉花上，马嘶克这回是出乎我的预料了。”陈星满脸忧愁，将杯中的白酒一饮而尽。

　　然而看似忧愁的脸庞，眼神并没有太多的担忧，而是时不时看向李响、何鹏等老总。

　　李响和何鹏也不傻，陈星摆明就是抛砖引玉，让他们接话。

　　“发布会我看了，特斯拉Model S虽然不如领航001，但它胜在便宜，17万的价格足以吸引一大批下沉市场用户。”

　　“本以为是指导价，没想到是全包价格，马嘶克这手价格战打得漂亮，但我有个疑问，那就是这个价格真的能赚钱吗？”

　　“我也很疑惑，领航001能把价格压这么低，是因为都是自家的东西，但特斯拉可极度依赖下游的供应厂商，怎么能做到这个价格，我实属不理解。”

　　“其实很简单。”陈星望着杯中倒满了酒水，回答道：“那就是有资本下场，让特斯拉获得了前所未有的技术与资金支持。”

　　“资本？”

　　“什么资本？”

　　李响等人疑惑。

　　陈星淡然一笑，摇了摇头道：“我也是猜测，不过既然特斯拉想要打价格战，那我也需要奉陪到底，但可惜领航汽车被我定位中端市场，只能……”

　　他停顿了半秒，何鹏脑速极快，连忙回应道：“我正好想造一款12万到15万的车，陈总你静待佳音，我替你拿下特斯拉。”

　　“巧了，我也是。”

　　“哎我也是！”

　　饭桌老总纷纷表态。

　　他们算是听出来了，陈星临时组这场饭局的目的。

　　领航汽车定位中端市场，再加上积压订单量庞大，短时间根本没办法进入下沉市场，现在最好的办法就是求助其他车企。

　　见李响、何鹏等人这么有上进心，陈星也不会亏待他们，举杯道：

　　“既然如此，那我也不可能不表态，这样吧，你们制造的下沉市场车辆，我原价提供锂电池、车载芯片和系统，还额外补贴你们一辆5000元，要尽可能把价格压低，性能提高。”

　　看似平静随和的语气背后，李响、何鹏却感受到了杀气腾腾，陈星给出的条件，摆明就是想置特斯拉于死地。

　　也正如李响、何鹏所察觉那般，陈星就是想彻底按死特斯拉，让马嘶克背后的财团吃个瘪。

　　“陈总都说到这个份上了，我肯定得帮帮场子。”

　　何鹏再次表态。

　　李响则是拿起酒杯，站起身道：“我想对陈总说的话都在酒里了，我干了。”

　　一杯下肚，诚意满满。

　　虽然说的是我干（gān）了，但这个干字是多音字，李响的这句话还有我干（gàn）了的意思。

　　包厢其他老总见状，同样起身一杯酒下肚。

　　“感谢各位。”

　　陈星起身举杯道。

　　“陈总客气了，应该是我们感谢您。”

　　“没错，感谢陈总。”

　　“感谢陈总。”

　　下一秒。

　　包厢所有人来了个大碰杯。

　　这场饭局持续到凌晨1点半，当彻底散场，陈星坐回自己的领航001后座，坐在主驾驶的赵思秋通过后视镜看向陈星，询问道：“现在回坂田基地？”

　　“嗯，回去吧。”

　　陈星微微颔首。

　　在车辆启动后，他拿出手机查看未读消息。

　　刚才饭局的时候，他的手机就震动了几下，但因为有这么多人在场，他并没有立马查看。

　　现在饭局散了，陈星也想知道是谁发消息。

　　不看不知道，一看陈星仅有的一丝醉意消散，他本以为是微信消息，没想到是邮件。

　　最关键的是，这不是普通邮件，而是宫崎纯惠发来的丰田集团氢能源汽车的研发进度，以及目前遭遇困境的加密邮件。

第482章 龙国汽车市场乱成一锅粥，飓风超跑亮相德国

　　随着车企的陆续出招，以及资本财团的相继下场，汽车已然成为了新的博弈场。

　　这一场多方博弈，牵扯到了全球重工业的发展。

　　但让外资车企，如奔驰集团、福特集团、宝马集团没想到的是，它们降价策略刺激的消费，仅仅持续了三天时间。

　　是的！

　　只有三天时间！

　　前有领航001，后有特斯拉Model S，两家新能源车企的博弈让燃油车企陷入了困境，也让他们多年经营的品牌价值碎了一地。

　　从第四天开始，龙国境内的宝马4S店用户咨询量暴跌，拿深城最大的宝马4S店举例，一天仅有不到10人到店咨询。

　　10位客户够干嘛？

　　哪怕他们全买了车，也养不活十几位销售，以及前台和其他店内工作人员。

　　降价也卖不掉，这是目前传统汽车品牌遇到的困境。

　　虽说降价刺激了一波，但这就和吃伟哥一样，你只能硬一时，不可能硬一世，用户不是傻子，并不是所有人都在意品牌。

　　而奔驰宝马奥迪等外资集团没有坐以待毙，面对领航001和特斯拉Model S的围追堵截，它们选择继续降价，尽自己最大的努力将库存车辆卖出去。

　　说直白点就是，它们要不计成本抛售，不要车，只要钱。

　　汽车和电子产品很像，你15款的车型到16年可能还没淘汰，但如果到了17年，18年呢？

　　当然了，17年，18年也可以开，汽车并没有那么不保值，不过哪怕是新车，价格也要折掉30%，甚至更多，因为有更高性能的车辆代替了旧款车辆。

　　如今新能源汽车概念席卷全球，库存的燃油车放在手里就是烫手的山芋，谁也不知道市场还会不会为燃油车买单，因此风险还是给用户承担最好。

　　已经让利到25万的宝马320Li再次悄悄降价，来到了24万，但效果却并不显著，完全没有第一次降价刺激来的反应激烈。

　　降价虽好，能刺激市场，但频繁降价只会让用户犹豫，想着“等一等”会不会价格更低，催生出“等等党”这类人群。

　　无论是买房、买车、买显卡，还是说买手机，只要你能等得起，总有一天它会降价。

　　等等党终会胜利，这句话已经被实践为真理。

　　在燃油车品牌降价促销的时候，新能源汽车竞争更为激烈，多家国内车企高调宣布将使用“雷神电池”设计新能源汽车，其中就包括比亚迪、长安汽车集团、上汽集团。

　　做为造车新势力的理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车集团，则是在微博公开叫板特斯拉。

　　理想汽车的官方账号更是直接预告了车辆类型，以及价格，让全网吃瓜群众都直呼牛逼。

　　[在这个科技飞速发展的时代，以锂电池为主导地位的新能源汽车正引领着出行方式的绿色革命，理想汽车做为新兴车企，核心理念是家庭出行，理想就是家。

　　此时此刻，我们将正式向社会各界官宣，三个月内，理想汽车集团会推出首款搭载雷神电池的家庭轿车，指导价仅需14.9万，你要的东西，我们应有尽有。]

　　[理想·即刻启航！]

　　雷神电池的家庭轿车，指导价只需要14.9万，这份公告不亚于向车企圈扔下一枚核弹。

　　14.9万、雷神电池、家庭轿车这些车辆信息的关键词，已经让吃瓜网友兴奋不已。

　　[蟑螂哇哇叫]：“指导价14.9万，雷神电池，还是家庭轿车，这摆明是要干特斯拉了啊！”

　　[玩车高手]：“我替大家翻译一下，指导价14.9万，全包落地不会超过17万，属于是下沉市场，对标特斯拉，雷神电池，200度电的超级续航，应该还会适应于星闪龙兴集团的快充，家庭轿车，这说明车辆后排空间很大。”

　　[超级小杰]：“看见雷神电池的那刻，我就知道幕后推手是谁了，是吧，比亚迪！”

　　[我是傻猪猪]：“特斯拉发布会刚召开没两天，国产汽车都跟打了鸡血似的，都搞上PPT造车了，要说没幕后推手真就是扯淡，我们首先排除龙兴集团，因为它没有造车，龙国车企这么多，要说特斯拉损害了谁的利益，那肯定就是同属魔都企业的上汽集团！”

　　[我是老实人]：“龙兴集团：龙兴重工造的领航汽车，关我龙兴集团什么事情？”

　　这场多方资本的博弈，不仅仅掀起了舆论浪潮，更是让整个车圈都开始内卷了起来，也让用户变成了“等等党”。

　　为什么“等等党”增多？

　　很简单，你车企搞内卷，汽车价格一天一个样，谁还会傻到现在买汽车？

　　只需要等一等，说不定就可以省几万，这何乐而不为？

　　随着龙国新能源车企的加入，特斯拉Model S的销量，连带领航001的销量都萎缩了，所有人都在场外静等这场内卷何时收场。

　　而宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等汽车品牌见卖不出去库存车，又连忙降价，试图再刺激一波市场。

　　然而，收效甚微。

　　龙国市场的车辆滞销，让全世界车企都感到了焦虑。

　　如果熟悉金融的都清楚，世界第一经济体是米国，它是消费大国，而第二经济体是龙国，它不仅是消费大国，也是生产大国。

　　13亿民众的消费体量，这种级别的市场谁也不想失去，亦或者说不能失去。

　　如果失去的话，最显而易见的就是库存汽车，将没有办法再回收成本，相当于货砸手里了。

　　这也是为什么，外国车企会疯狂降价的原因。

　　它们赌不起，目前来看，新能源汽车的浪潮不会轻易结束，只能尽可能回笼现金，避免货在手，却卖不出去的尴尬情况。

　　不过要说现在最焦虑的，肯定是特斯拉的马嘶克。

　　远在魔都特斯拉工厂的他此刻手臂青筋暴起，恨不得把面前的电脑砸个稀巴烂。

　　14.9万的理想汽车，15.9万的小鹏汽车，14.5万的蔚来汽车均搭载雷神固态电池。

　　谁在背后搞鬼？

　　“陈星！”

　　马嘶克咬牙切齿，恨不得把陈星生吃掉。

　　根据他的价格推算，雷神电池的价格不可能这么便宜，这里面肯定有人暗中贴钱。

　　谁会贴钱打价格战？

　　谁有这么大的资金量？

　　陈星！